技术比武试题(值班员1)

2009年XXXXX支部技术比武试题（值班员A）姓名得分一、填空题:（每题1分、共20分）1、同一咽喉区内对向重叠的列车或调车进路叫做。2、未办理手续越出站界调车属于发出列车。3、车站值班员应严格按《站细》规定时机开闭信号机。如取消发车进路时，应先通知。4、单机挂车的辆数，线路坡度不超过12‰的区段，以辆为限；超过12‰的区段，由铁路局规定。5、向施工封锁区间开行路用列车时列车占用封锁区间的行车凭证是。6、最高运行速度90km/h的货物列车的紧急制动距离限值为m。7、在进站道岔上施工，对区间方面，以防护。8、列车分部运行，机车进入区间挂取遗留车辆时，应从车列前方距离不小于m处防护。9、车站接到列车退行的报告后，除立即报告列车调度员外，根据线路占用情况，可将列车接入站内。10、接发列车的“严三控”是：。11、车站应不间断地接发列车，严格按行车。12、车站值班员在办理闭塞时，应确认。13、平行进路属于设备。14、“八字”变通进路也就是进路。15、轨道绝缘节的安全设位置应距警冲标不少于，不大于4m。16、集中联锁的车站，凡有信号机的地方，均应装设。17、信号开放后，调车进路原则上。18、因特殊情况需在警冲标外方进行作业时，须经车站值班员、准许。19、交接班时如已经开放出站信号，须将方可交接。20、表示牌是供区间封锁和时使用。二、选择题：（每题1分、共20分）1、挂车时，没有连挂妥当，不得。A接制动软管B提开车构C动车D撤出防溜措施2、无线调车灯显信号显示是推进信号。A一个红灯B一个绿灯C先两个红灯后熄灭一个红灯D绿灯闪数次后熄灭3、铁路军事运输等级分为三级，分别是。A一级运输.二级运输.一般运输B特殊运输.重点运输.一般运输C保密运输.重点运输.普通运输D特殊运输.保密运输.一般运输4、在设有出站信号机的线路上接车，列车进站停车时，列车头部不得越过。A警冲标B轨道绝缘C出站信号机D客运调度员5、超限货物按超限程度分为。A一级超限.二级超限.超级超限B一级超限.二级超限C一级超限.二级超限.三级超限D一级超限.超级超限6、超限货物列车经过车站时，与邻线线路上车辆之间的最小距离不得小于mm。A.300B.350C.400D.4507、发车作业占用咽喉道岔的时间包括作业和出发列车通过出站距离所需时间。A准备发车进路B发车C准备发车进路.发车D立岗发车8、车站班计划规定的各方向到达列车车次、到达时分和编组内容、机车型号的计划是。A.装卸排空计划B.列车出发计划C.列车到达计划D.工作指标计划9、禁止相对方向同时接车的车站，当超长与非超长列车相交会时，除有列车调度员指示外，一般题号一二三四五合计合分人得分判卷人得分应先接。A.停车的超长列车B.停车的非超长列车C.通过的超长列车D.通过的非超长列车10、禁止相对方向同时接车时，除有列车调度员指示外，车站应先接。A.旅客列车B.货物列车C.不适于站外停车的列车D.超长列车11、开行超长列车的运行办法由规定。A.铁道部B.铁路局C.车务段D.车站12、区间空闲，是指该区间。A.已办妥闭塞，但尚未占用B.已办妥出站调车手续，但尚未占用C.未被列车或机车车辆占用D.夜间已进入轻型车辆13、车站值班员接到区间发生线路设备故障危及行车安全的警报后，应立即报告。A.列车调度员B.工务段长C.站长D.领工员14、因自然灾害、线路故障等原因列车在区间被迫停车后，的列车可以退行。A.按自动闭塞法行车B.无运转车长值乘C.电话中断后持有红色许可证D.电话中断后发出持有附件三通知书之115、编组列车时，列车，不受欠重或欠长限制。A.小运转B.区段C.直通D.直达16、编组列车时，列车，不受欠重或欠长限制。A.区段B.摘挂C.直通D.直达17、列车运行图按上下行列车数量不同分为。A.平行和非平行运行图B.单线和双线运行图C.成对和不成对运行图D.连发和追踪运行图18、列车运行图按同方向列车运行方式的不同，可分为。A.平行和非平行运行图B.成对和不成对运行图C.单线和双线D.连发和追踪运行图19、列车运行图上用水平线代表。A.车站中心线位置B.时间C.距离D.列车20、列车重量标准应根据机车牵引力、区段内及其设备条件确定。A.线路平面B.线路纵断面C.线路状况D.曲线半径三、判断题：（每题1分、共20分）1、出站兼调车信号机开放时，复示器显示一个绿色灯光。2、错误按压进路按钮时，只要按下该咽喉区的故障按钮，即可取消。3、只要设备条件允许“S”型变通进路也能建立。4、在封锁区间施工时，应取得两端车站的同意。5、施工作业用的轻型车辆，每次仅限办理二个区间。6、列车冒进出站信号机时，应使列车退回信号机内方，再开放信号发车。7、发生挤岔子车辆必须后退时，应派人领车指挥。8、TYJL-II型计算机联锁屏幕上的信号名称显示红色闪光表示办理总人解，正在延时。9、调度集中和调度监督是应用远动技术构成的铁路行车指挥系统。10、计算机联锁属于电气集中联锁。11、列车标志的显示方式，昼间与夜间相同，但昼间不点灯。12、改变重量的列车在技术站须进行部分改编中转列车技术作业。13、车站技术作业过程是指各种列车占用到发线的程序。14、发车表示器经常着红灯，显示一个白色灯光时，表示运转车长准许发车。15、进站信号机及线路所通过信号机灭灯或因发生不能关闭的故障时，应将灯光熄灭或遮住。16、进路表示器只有在出站信号机开放状态下，信号机柱上表示器显示白色灯光时，才表示进路开通。17、火炬是一种特别的视觉信号，但在暴风雨中一般会熄灭。18、进路式电气集中操纵的道岔，也要保持定位。19、利用集中联锁区的牵出线作为非联锁区调车线群的推送线时，如果允许调车长直接用手信号指挥往返调车，就叫非进路调车。20、TYJL-II型计算机联锁屏幕上的青色光带表示站场基本图形。四、简答题（名词解释）：（每题4分共20分）1、影响接发车进路的调车作业有那几种情况？2、《技规》规定天气恶劣如何办理行车？3、哪些情况列车不准分部运行？4、哪些情况列车不准退行？5、发生行车事故时，应报告哪些事项？五、综合题（每题10分共20分）1.某中间站因临时停电，信.联.闭设备停止使用（道岔在定位状态）。（10分）32103次向C站发车，32104次向A站发车，道岔均开通定位。1.车站值班员抄收调度命令并与邻站办好闭塞后，填写好路票，由信号员交给司机；2.助理值班员随车在出站信号机前停车，下车后手摇道岔（32103摇了8.2号，32104次摇了7.3号）。3.助理值班员向司机示意进路开通，列车由车站出发后，助理值班员返回行车室。试分析上述作业哪些违反了《技规》和《接发列车作业标准》的要求何程序？为什么？构成了什么性质的行车事故？2、看下图，计算换算坡度甲站乙站582+100公里坐标582+100582+300582+600582+670582+900583+200实际坡度6.54.85128曲线R＝800S＝300R＝600S＝260货物列车运行速度为85km/h，列出公式并计算制动距离内的换算坡度？该站是否应设置隔开设备？说明原因？432103K301乙岔线岔线丁3ⅡⅠ3457286CAB32104321031