航空运输地理教案

1第一章航空运输相关的地理环境教学目的：通过本章的学习，让2009级交通运输（民航运输管理）学生了解本专业的航行运输地理课程的基本特点，让2009级交通运输（民航运输管理）学生对世界航空地理有基础认知，提高学生学习兴趣，有利于以后课程的循序渐进。教学重点：第二节时差与航空飞行第四节影响航空飞行的天气引入：签到考勤、利用如地球仪、中国地图、海口市地图、机场航图等现有资料更加生动地讲解本章。第一节地球的运动教学内容：地球的自转、地球的公转教学重点：无教学难点：无教学学时：1学时教学过程：一、部分地理坐标：1、地心：地球的中心部位；地层内部。2、地轴：地轴，即为地球斜轴，又称地球自转轴。地轴是地球自转的假想轴。地球始终不停地绕着这个假想的轴运转。故又称地球自转轴。这个轴通过地心，连结南、北两极，与地球轨道面的夹角为66°34′。地轴始终正对着北极星。通过地心并与地轴垂直的平面称赤道面。3、赤道：赤道是南北纬线的起点(即零度纬线)，也是地球上最长的纬线。它把地球分为南北两半球，其以北是北半球，以南是南半球，是划分纬度的基线。24、纬线：线圈的圆心位于地轴上；纬线指示东西方向；地球上纬线与经线垂直；赤道纬线圈最长。两极的纬线圈则缩成一点。经线：经线也称子午线，和纬线一样是人类为度量方便而假设出来的辅助线，定义为在地球表面连接南北两极并垂直于纬线的弧线。地球仪上的零度经线叫本初子午线或格林尼治线。零度经线直穿伦敦格林尼治天文台。经线和纬线是人们为了在地球上确定位置和方向，在地球仪和地图上画出来的，地面上并没有画着经纬线。立一根竹竿在地上，当中午太阳升得最高的时候，竹竿的阴影就是你所在地方的经线。因为经线指示南北方向，所以，经线又叫子午线。5、重要空港城市经度、纬度资料：北京北纬39度54分20秒，东经116度23分29秒上海北纬31度14分，东经121度29分广州北纬23度06分32秒，东经113度15分53秒海口北纬19°32′－20°05′，东经110°10′－110°41′二、地球的自转：1、自转方向：地球自转方向与公转相同，为自西向东。从北极上空观察呈逆时针方向旋转，从南极上空观察呈顺时针方向旋转。2、地球自转一周的时间即自转周期，叫做一日。由于观测周期采用的参照点不同，有恒星日（23小时56分4秒）和太阳日（24小时）之分。3、地球自转的角速度：地球自转的角速度，在南、北两极点等于零。除南、北两极点外，地球上任何地点的自转角速度都相等，约为每小时15°。4、地球自转的地理意义：地球自转产生了昼夜更替现象。由于地球是一个不发光、也不透明的球体，所以在同一时间里，太阳只能照亮地球表面的3一半。向着太阳的半球，是白天；背着太阳的半球，是黑夜。昼半球和夜半球的分界线（圈），叫做晨昏线（圈）。由于地球不停地自转，昼夜也就不断地交替。三、地球的公转：1、公转的方向：地球公转的方向与自转的方向相同，也是自西向东。2、公转所需时间：地球绕日运动的轨道长度是94000万千米，公转一周所需的时间为一年；天文上通常所说的年是365日5时48分46秒，这是一个回归年。3、地球公转的重要意义：公转过程中引起昼夜长短的周年变化，在地球上产生了四季的更替。我国传统上以立春（2月4日或5日）、立夏（5月5日或6日）、立秋（8月7日或8日）、立冬（11月7日或8日）为起点来划分四季。第二节时差与航空飞行教学内容：航空运输和时差、与时差计算的有关概念、飞行时间计算教学重点：与时差计算的有关概念、飞行时间计算教学难点：飞行时间计算教学学时：3学时教学过程：一、航空运输和时差：2008年6月，中国海南航空公司开通北京直飞美国西雅图航班ＨＵ495起飞为北京时间16:20，到达西雅图塔科马机场为当地时间当日12:00。国航ＣＡ931北京到日内瓦，起飞时间为北京时间14:15，到达日内瓦为当地时间当日22:10。4二、与时差计算的相关概念：1、地方时：在地球上某个特定地点，根据太阳的具体位置所确定的时刻，称为“地方时”，即当地的时间。由于地球自西向东的自转，在同纬度的地区，相对位置偏东的地点，要比位置偏西的地点先看到日出，时刻就要早。因此，就会产生因经度不同而出现不同的时刻，称为地方时。2、理论区时：国际上通常使用区时制。区时制把全球化分为24个经度宽15度的地区。各时区均以本时区中央经线上的地方时作为全时区共同使用的时刻，称为区时，又称标准时；同一时区内区时相同，相邻两个时区的区时相差1小时；任意两个时区之间，中间隔几个时区，区时就相差几小时；较东的时区，区时较早。3、格林威治时间：Greenwichmeantime：格林尼治标准时间是指位于伦敦郊区的皇家格林尼治天文台的标准时间，因为本初子午线被定义在通过那里的经线。4、标准时：使用方便时机采用的时间。实际上，世界上不少国家和地区都不严格按时区来计算时间。为了在全国范围内采用统一的时间，一般都把某一个时区的时间作为全国统一采用的时间。例如，我国把首都北京所在的东8区的时间作为全国统一的时间，称为北京时间。我国领土辽阔。东西跨了62个经度，分属五个时区。但现在全国（除新疆采用东六区的区时，称乌鲁木齐时间外）都采用北京时间。美国本土48州共有四个时区，从西往东依次为太平洋时间，山地时间，5中部时间和东部时间。还有阿拉斯加（州）时间。美国还实行夏令时，美国夏令时始于每年4月的第1个周日,止于每年10月的最后一个周日。夏令时比正常时间早一小时。思考题：小说《八十天环游地球》中的主人翁的时间为什么会多出一天？（引出日界线）例题：现在杭州为11月19日10：00，请分别计算伦敦时间、纽约时间、东12区时间、西12区时间。注意观察东12区时间与西12区时间有什么关系？（设计目的：最基本的时差计算练习，并引出日界线问题）5、日界线：①日界线的概念：国际上规定，把东西十二区之间的180°经线作为国际日期变更线，简称日界线。②日界线的特征：A．日界线是地球上新的一天的起点和终点，地球上日期的更替，都从这条线开始。B．日界线不是一条直线，而是有些曲折，不完全按照180°经线延伸。这是为了附近国家居民生活的方便，日界线避免通过陆地。C．日界线两侧地理事项的对比：见表1－1。66、夏令时（DaylightSavingTime：DST），又称“日光节约时制”和“夏令时间”，是一种为节约能源而人为规定地方时间的制度，在这一制度实行期间所采用的统一时间称为“夏令时间”。一般在天亮早的夏季人为将时间提前一小时，可以使人早起早睡，减少照明量，以充分利用光照资源，从而节约照明用电。各个采纳夏时制的国家具体规定不同。目前全世界有近110个国家每年要实行夏令时。自2011年3月27日开始俄罗斯永久使用夏令时，把时间拨快一小时，不再调回。三、飞行时间计算：例题1：冬季，希腊雅典（东2区）19时向世界转播体育比赛实况，我国的体育爱好者在电视中看到该实况的时间是：(B)A．13时B．次日凌晨1时C．次日17时D．23时例题2：家住广州的一位同学，要给在纽约某研究所访问的父亲打电话，要电话到研究所办公室的时间，选择在广州12月5日中午2点，这合适吗？为什么？（纽约为凌晨1点）例题3：假设2022年世界杯冠亚军决赛将于5月1日下午3：00在海口举行，一位英国的球迷将从伦敦赶来观看现场比赛，他的旅行时间总共需要20个小时，他应该什么时候出发？注：英国从每年的3月份到10月开始实行夏令时（4月30日12点）例题4：一架飞机于美国太平洋时间（西5区）2008年8月7日8时由旧金山起飞到北京观看奥运会，飞行9小时后，降落在北京国际机场。此时北京时间（A）（考虑美国旧金山实行夏令时）A8日5时B7日21时C7日4时D6日10时例题5：我国一艘科学考察船，从青岛出发向东航行，过日界线于当地7时间2001年1月2日15时抵达加拿大温哥华地区（西七区），途经14天2小时，该船在青岛的启航的时间是（B）A.2000年12月19日2时B.2000年12月20日4时C.2000年12月19日17时D.2000年12月20日13时例题6：假定世界各地金融市场均在当地时间上午9时开市，下午5时闭市，如果某投资者12月10日上午9时在法兰克福市场买进欧元，12小时后欧元上涨，投资者想尽快卖出欧元，选择的金融市场应位于（D）A.东京B.香港C.伦敦D.纽约例题7：在上述假定的营业时间内（上午9时开市，下午5时闭市），下列各金融中心能保证24小时作业的是（B）A.法兰克福、新加坡、伦敦B.伦敦、香港、旧金山C.伦敦、东京、纽约D.东京、洛杉矶、纽约例题8：一架海航飞机于2008年2月1日6点从甲机场（60°E）起飞，直达位于45°W的乙机场，中途飞行了20个小时，求飞机到达乙机场时两地的地方时各是什么时间？（甲：2月2日2点乙：2月1日19：00）例题9：．一架飞机于北京时间9月17日18时30分从北京起飞，飞往夏威夷某岛（西十区），飞行时间为18小时，到达时当地时间是（B）（考虑夏威夷实行夏令时）A、9月17日0时30分B、9月17日19时30分C、9月18日18时30分D、9月16日18时30分例题10：圣诞节12月25日当地时间上午9：00，小强远在纽约留学的姑姑乘飞机回沈阳探亲。自纽约至沈阳，飞机飞行时间约17小时。小强应在什么时间到机场迎接姑姑最合适？（D）8A25日15：00B25日13：00C26日19：00D26日15：00例题11：在开辟“极地航路”前，中国东方航空公司的飞机在北京时间2000年7月8日下午3时从上海直飞洛杉矶（西八区），到达时当地时间是7月8日上午10时，该飞机的飞行时间是（B）A.19小时B.10小时C.8小时D.15小时作业题：1、利比亚2010年2月发生政治骚乱后，我国政府决定尽快撤侨。中国政府要求中国国航尽快组织包机前往利比亚撤侨。国航撤侨包机CA060于北京时间2月23日17：15分从北京首都机场起飞，到达希腊雅典机场为雅典时间23日21：25分。经过转场等待加油过站后，包机于雅典时间23日23:35分从雅典起飞，于利比亚的黎波里时间24日0:２5分到达的黎波里机场，请问包机在空中飞行多少小时？（１２小时）2、一架俄罗斯航空公司的飞机冬季从圣彼得堡（30°E）起飞，向西南经过11小时飞抵古巴首都哈瓦那（西5区），起飞时圣彼得堡为18日15时，求飞机抵达时哈瓦那当地时间为（18日19：00）第三节地球的圈层结构与航空飞行教学内容：大气的垂直分层教学重点：无教学难点：无教学学时：１学时教学过程：一、大气的垂直分层：1、一般按温度的垂直变化来划分。大气分层按大气温度的垂直结构，可把大气9圈分为对流层、平流层、中层、热层和散逸层。2、对流层：地面以上大气的最低层称为对流层，对流层顶的气压约为200hPa，对流层顶的高度夏季高于冬季，在赤道附近约17—18公里，中纬度平均约10—12公里，高纬度为8—9公里。对流层对整个大气圈而言只是很浅薄的一层，但它集中了大气质量的80％以上，几乎全部水汽、云和降水，主要天气现象和过程如寒潮、台风、雷雨、闪电等都发生在这一层。对流层的主要特征是：温度随高度升高而降低，有强烈的垂直混合。气象要素水平分布不均匀。3、平流层：对流层顶向上到50公里左右为平流层。平流层中水汽和尘埃很少，也没有对流层中的云和天气现象。4、飞机航行层：准确地说是在对流层顶部。大部分飞机严格来说没有进入平流层。对流层和平流层实际上是没有明确分界线的，大约在8000米以上空气就已经很平静了，绝大多数民航班机（超过95%）在8000~11000米之间的高度飞行，如果是短程航班，高度会更低。一般情况下飞机的巡航高度是受到地面空管的控制的，空中划分有严格的高度层限制，不同飞行方向的飞机是不允许进入同一个高度层的。5、飞机高度层配备和航路航线角的关系：航线角小于180度（东向），6600米以上同向间隔1200，5700米以下同向间隔600。航线角180度至359度（西向），6000米以上同向1200米，6000米以下同向600米。第四节影响航空飞行的天气