2018年九年级物理全册-14.2-热机效率练习-(新版)新人教版

本文档来源于网络搜集整理上传，希望可以让更多的人阅读!本文档来源于网络搜集整理上传，希望可以让更多的人阅读!14.2热机效率一．选择题（共10小题）1．一台内燃机的转速是1440转/分，那么在每秒钟内（）A．转轴转动24转，燃气对活塞做功24次，活塞完成24个冲程B．转轴转动24转，燃气对活塞做功12次，活塞完成48个冲程C．转轴转动1440转，燃气对活塞做功720次，活塞完成2880个冲程D．转轴转动1440转，燃气对活塞做功1440次，活塞完成1440个冲程2．柴油机1min内完成600个工作循环，每秒曲轴转动的圈数和对外做功的次数（）A．10周，10次B．20周，20次C．10周，20次D．20周，10次3．下列说法正确的是（）A．一台单缸汽油机，飞轮每分钟转600转，那么这台汽油机每秒钟内对外做功10次B．热机的效率可以大于1C．总的看来，内燃机实现了内能向机械能的转化，但在它的工作过程中，也有机械能转化为内能的过程D．燃料的热值要随着燃料的不断燃烧而减小4．下列关于热值的说法中，正确的是（）A．燃料燃烧时，用的燃料越多，这种燃料的热值越大B．燃料燃烧时，放出的热量越多，这种燃料的热值越大C．相同质量的不同燃料完全燃烧，放出热量较少的燃料，热值较大D．不同的燃料完全燃烧，放出相同热量时，所用燃料越少，这种燃料的热值越大5．2018年5月4日，西昌卫星发射中心用长征三号乙运载火箭，成功将亚太6C卫星（APSTAR﹣6C）送入太空预定轨道，而亚太6C卫星是一颗用于广播和通信服务的地球静止轨道通信卫星。关于火箭和卫星，下列说法不正确的是（）A．火箭发射燃料燃烧的过程，是化学能转化为内能B．火箭发射加速上升的过程中，卫星的机械能守恒C．长征三号乙运载火箭采用的燃料液氢，是因为液氢的热值高D．地球静止轨道卫星在轨运行时，相对于地球是静止的6．关于燃料和热值，以下说法正确的是（）本文档来源于网络搜集整理上传，希望可以让更多的人阅读!本文档来源于网络搜集整理上传，希望可以让更多的人阅读!A．燃料的热值与燃料的燃烧情况无关B．容易燃烧的燃料，热值一定大C．煤的热值大于干木柴的热值，燃烧煤放出的热量一定比燃烧干木柴放出的热量多D．为了提高锅炉效率，要用热值高的燃料7．2016年8月，我国发射了全球首颗量子卫星，为纪念墨子，这个全球首颗量子卫星被命名为“墨子号”。发射卫星的火箭使用的燃料，优先考虑燃料的（）A．密度B．比热容C．沸点D．热值8．关于热机的效率，下列说法正确的是（）A．一般情况下柴油机的效率比汽油机的高B．热机的效率越高，在做功同样多的情况下消耗的能量越多C．热机的效率越高说明做功越快D．热机损失的能量中，废气带走的能量较少，主要是由于机械摩擦损失的9．甲、乙两汽车，甲的汽油机效率比乙的汽油机效率高，这表明（）A．甲做功比乙多B．以相同的牵引力行驶相同的路程，甲耗油比乙少C．甲消耗的汽油比乙少D．甲做功比乙快10．如图所示为内燃机的能流图，则内燃机的效率可表示为（）A．η=×100%B．η=×100%C．η=×100%D．η=×100%二．填空题（共6小题）11．汽车是现代生活中最重要的交通运输工具。汽车行驶时的牵引力的施力物体是；汽油机是汽车的“心脏”，汽油机工作过程中将机械能转化为内能的冲程是。某汽本文档来源于网络搜集整理上传，希望可以让更多的人阅读!本文档来源于网络搜集整理上传，希望可以让更多的人阅读!油机飞轮转速是2400r/min，在1min中内汽油机完成了个工作循环。12．热机是将内能转化成能的机器；如果该汽油机飞轮转速是1800r/min，则它每秒钟内做功次。火箭发射用“液氢”作燃料，是由于氢的大。13．2018年5月8日，全球首条智能轨道快运系统在湖南株洲试开通。该智能轨道快运列车使用新能源的快充钛酸锂电池，电池容量为170kW•h，满载时电耗为4kW•h/km，最高运行速度为70km/h。该电池充满电储存的能量与质量是kg的汽油完全燃烧放出的热量相同；若列车满载匀速行驶电动机驱动列车的效率为75%，则列车匀速行驶过程中受到的平均阻力大小是N．（汽油的热值是4.6×107J/kg）14．一个成年人参加一次长跑，身体消耗的能量为6.6×106J，这些能量相当于完全燃烧0.55kg的干木柴才能得到，则干木柴的热值为J/kg，干木柴用掉一半后，剩余干木柴的热值将（选填“变大”、“变小”或“不变”）15．通过查表可知汽油的热值为4.6×107J/kg，它表示的物理意义是。完全燃烧0.5kg的汽油可产生J的热量。16．有一台汽油机在一个工作循环中消耗了6g汽油（汽油的热值为4.6×107J/kg），如果这台汽油机的效率为40%，则一个循环中输出的有用机械能为J。三．计算题（共2小题）17．地铁的开通大大缓解了城市公交运输的压力。某学校实践活动小组的同学收集到某市地铁机车和公交车在甲、乙区间内运行的相关数据如下表。××型号地铁机车地铁电力机车功率103kW平均速度60km/h牵引力5×104N额定载客量500人××型号公交汽车燃油热值4×107J/kg平均速度18km/h牵引力3000N额定载客量40人问：（1）甲、乙两地铁站相距2.4km，地铁运行一趟需要多少小时？（2）地铁机车的效率是多少（3）公交车每千米消耗燃油0.3kg，公交车热机的效率是多少？18．某新型混合动力汽车启动时，内燃机不工作，蓄电池向车轮输送能量，当需要高速行驶或蓄电池电能过低时，内燃机启动，既可以向车轮输送能量，又可以给蓄电池充电，车速与所受阻力的关系如图所示，在某次测试中，蓄电池储存的电能为5.12×108J，由内燃机提供能量，汽车以50km/h的速度匀速行驶了0.5h，同时蓄电池的电能增加了10%，求：本文档来源于网络搜集整理上传，希望可以让更多的人阅读!本文档来源于网络搜集整理上传，希望可以让更多的人阅读!（1）汽车牵引力做的功；（2）若所用燃料的热值为4.5×107J/kg，测试过程中消耗8kg燃料（假设燃料完全燃烧），则放出的总热量是多少？（3）内燃机的效率。本文档来源于网络搜集整理上传，希望可以让更多的人阅读!本文档来源于网络搜集整理上传，希望可以让更多的人阅读!参考答案一．选择题（共10小题）1．B。2．D。3．C。4．D。5．B。6．A。7．D。8．A。9．B。10．D。二．填空题（共6小题）11．地面；压缩冲程；1200。12．机械；15；热值。13．13.3；1.08×104。14．1.2×107；不变。15．1kg汽油完全燃烧放出的热量是4.6×107J；2.3×107。16．110400。三．计算题（共2小题）17．（1）由表中数据可知，地铁机车的速度v=60km/h，根据v=可得，地铁的运行时间：t===0.04h；（2）根据P=可得，机车消耗的电能：W=Pt=103kW×0.04h=40kW•h=40度电；牵引力做的功W=Fs=5×104N×2.4×103m=1.2×108J；地铁机车的效率：η1==≈83.3%；（3）公交车行驶2.4km消耗的燃油：m=0.3kg/km×2.4km=0.72kg，燃油完全燃烧释放出的热量Q=qm=4×107J/kg×0.72kg=2.88×107J，由表中数据可知，公交车的牵引力F=3000N，公交车做的功W=F′s=3000N×2.4×103m=7.2×106J，公交车的效率η=×100%=×100%=25%；答：（1）地铁运行需要0.04h；本文档来源于网络搜集整理上传，希望可以让更多的人阅读!本文档来源于网络搜集整理上传，希望可以让更多的人阅读!（2）地铁电力机车在甲乙两地运行时消耗了40度电；电力机车的效率是83.3%；（3）公交汽车每千米消耗燃油0.3kg，公交汽车热机的效率是25%。18．（1）由v=得汽车行驶的路程：s=vt=50km/h×0.5h=25km=2.5×104m，由图象可知，汽车速度为50km/h时，所受阻力为4000N，由于汽车匀速行驶，汽车的牵引力：F=f=4000N，牵引力做功：W=Fs=4000N×2.5×104m=1×108J；（2）燃料完全燃烧放出的热量：Q放=mq=8kg×4.5×107J/kg=3.6×108J；（3）增加的电能：W电=5.12×108J×10%=5.12×107J，有用能量：W有用=W+W电=1×108J+5.12×107J=1.512×108J，内燃机的效率：η=×100%=×100%=42%。答：（1）汽车牵引力做的功为1×108J；（2）放出的总热量是3.6×108J；（3）内燃机的效率为42%。