第9讲-集装箱--集装箱专用设备

1第8讲集装箱5.3.1集装箱的定义5.3.2集装箱运输的特点5.3.3集装箱的标准5.3.4集装箱的种类5.3.5集装箱的材质5.3.6集装箱的外部标记5.3.7集装箱的装载2集装化运输的含义•5.3.1集装箱的定义•国际标准化组织（ISO）对集装箱定义如下：集装箱是一种运输设备；具有足够的强度，可长期反复使用；为便于商品运送而专门设计的，在一种或多种运输方式下运输时，无需中途换装；具有快速装卸和搬运的装置，特别是从一种运输方式转移到另一种运输方式时；设计时注意到便于货物装满或卸空；内容积为1立方米或1立方米以上。35.3.2集装箱运输的特点•杂货运输长期以来存在着装卸及运输效率低、时间长，货损、货差严重，影响货运质量，货运手续繁杂，影响工作效率，因此对货主、船公司及港口的经济效益产生极为不利的负面影响。为解决采用普通货船运输散件杂货存在以上无法克服的缺点，实践证明，只有通过集装箱运输，才能彻底解决以上问题。•如何加速商品的流通过程，降低流通费用，节约物流的劳动消耗，实现快速、低耗、高效率及高效益地完成运输生产过程并将货物送达目的地交付给收货人，这就要求变革运输方式，使之成为一种高效率、高效益及高运输质量的运输方式，而集装箱运输，正是这样的一种运输方式。它具有以下特点。45.3.2集装箱运输的特点•一、高效益的运输方式•1．简化包装，大量节约包装费用。为避免货物在运输途中受到损坏，必须有坚固的包装，而集装箱具有坚固、密封的特点，其本身就是一种极好的包装。使用集装箱可以简化包装，有的甚至无须包装，实现件杂货无包装运输，可大大节约包装费用。•2．减少货损货差，提高货运质量。由于集装箱是一个坚固密封的箱体，集装箱本身就是一个坚固的包装。货物装箱并铅封后，途中无须拆箱倒载，一票到底，即使经过长途运输或多次换装，不易损坏箱内货物。集装箱动输可减少被盗、潮湿、污损等引起的货损和货差，深受货主和船公司的欢迎，并且由于货损货差率的降低，减少了社会财富的浪费，也具有很大的社会效益。55.3.2集装箱运输的特点•3．减少营运费用，降低运输成本，由于集装箱的装卸基本上不受恶劣气候的影响，船舶非生产性停泊时间缩短，又由于装卸效率高，装卸时间缩短，对船公司而言，可提高航行率，降低船舶运输成本，对港口而言，可以提高泊位通过能力，从而提高吞吐量，增加收入。65.3.2集装箱运输的特点•二、高效率的运输方式•传统的运输方式具有装卸环节多、劳动强度大、装卸效率低、船舶周转慢等缺点。而集装箱运输完全改变了这种状况。•首先，普通货船装卸，一般每小时为35t左右，而集装箱装卸，每小时可达400t左右，装卸效率大幅度提高。同时，由于集装箱装卸机械化程度很高，因而每班组所需装卸工人数很少，平均每个工人的劳动生产率大大提高。•此外，由于集装箱装卸效率很高，受气候影响小，船舶在港停留时间大大缩短，因而船舶航次时间缩短，船舶周转加快，航行率大大提高，船舶生产效率随之提高，从而，提高了船舶运输能力，在不增加船舶艘数的情况，可完成更多的运量，增加船公司收入，这样，高效率导致高效益。75.3.2集装箱运输的特点•三、高投资的运输方式•集装箱运输虽然是一种高效率的运输方式，但是它同时又是一种资本高度密集的行业。首先，船公司必须对船舶和集装箱进行钜额投资。根据有关资料表明，集装箱船每立方英尺的造价约为普通货船的3.7~4倍。集装箱的投资相当大，开展集装箱运输所需的高额投资，使得船公司的总成本中固定成本占有相当大的比例，高达三分之二以上。•其次，集装箱运输中的港口的投资也相当大。专用集装箱泊位的码头设施包括码头岸线和前沿、货场、货运站、维修车间、控制塔、门房，以及集装箱装卸机械等，耗资巨大。•再者，为开展集装箱多式联运，还需有相应的内际设施及内陆货运站等，为了配套建设，这就需要兴建、扩建、改造、更新现有的公路、铁路、桥梁、涵洞等，这方面的投资更是惊人！可见，没有足够的资金开展集装箱运输，实现集装箱化是困难的，必须根据国力量力而行，最后实现集装箱化。85.3.2集装箱运输的特点•四、高协作的运输方式•集装箱运输涉及面广、环节多、影响大，是一个复杂的运输系统工程。集装箱运输系统包括海运、陆运、空运、港口、货运站以及与集装箱运输有关的海关、商检、船舶代理公司、货运代理公司等单位和部门。如果互相配合不当，就会影响整个运输系统功能的发挥，如果某一环节失误，必将影响全局，甚至导致运输生产停顿和中断。因此，要求搞好整个运输系统各环节、各部门之间的高度协作。95.3.2集装箱运输的特点•五、适于组织多式联运•由于集装箱运输在不同运输方式之间换装时，勿需搬运箱内货物而只需换装集装箱，这就提高了换装作业效率，适于不同运输方式之间的联合运输。在换装转运时，海关及有关监管单位只需加封或验封转关放行，从而提高了运输效率。•此外，由于国际集装箱运输与多式联运是一个资金密集、技术密集及管理要求很高的行业，是一个复杂的运输系统工程，这就要求管理人员、技术人员、业务人员等具有较高的素质，才能胜任工作，才能充分发挥国际集装箱运输的优越性。105.3.3集装箱的标准•为了有效的开展国际集装箱多式联运，必须强化集装箱标准化，应进一步做好集装箱标准化工作，集装箱标准按使用范围分，有国际标准、国家标准、地区标准和公司标准四种。11•1.国际标准集装箱•国际标准集装箱是根据国际标准化组织（iso）第104技术委员会订制的国际标准来建造和使用的国际通用的标准集装箱。12•2.国家标准集装箱•各国政府参照国际标准并考虑本国的具体情况，而订制本国的集装箱标准。13•3.地区标准集装箱•此类集装箱标准，是由地区组织根据该地区的特殊情况制订的，此类集装箱仅适用于该地区。如根据欧洲铁路联盟（VIC）所制订的集装箱标准而建造的集装箱。•4.公司标准集装箱•某些大型集装箱船公司，根据本公司的具体情况和条件而制订的集装箱船公司标准，这类箱主要在该公司的运输范围内使用。如美国海陆公司的35ft集装箱。145.3.4集装箱的种类•按用途集装箱一般分为：•（一）通用集装箱（干货集装箱）•通用集装箱又称为杂货集装箱或者干货集装箱，是运用最广泛的集装箱，占集装箱总数的70-80%。这种集装箱通常为封闭式，在一端或侧面设有箱门。这种集装箱通常用来装运文化用品、化工用品、电子机械、工艺品、医药、日用品、纺织品及仪器零件等。1516（二）保温集装箱•它们是为了运输需要冷藏或保温的货物，所有箱壁都采用导热率低的材料隔热而制成。保温集装箱可分为以下三种：1、冷藏集装箱•它是以运输冷冻食品为主，能保持所定温度的保温集装箱。它专为运输如鱼、肉、新鲜水果、蔬菜等食品而特殊设计的。171819•2、隔热集装箱•它是为载运水果、蔬菜等货物，防止温度上升过大，以保持货物鲜度而具有充分隔热结构的集装箱。通常用冰作制冷剂，保温时间为72小时左右。20•3、通风集装箱•它是为装运水果、蔬菜等不需要冷冻而具有呼吸作用的货物，在端壁和侧壁上设有通风孔的集装箱，如将通风口关闭，同样可以作为杂货集装箱使用。21（三）罐式集装箱•它是专用于装运酒类、油类（如动植物油）、液体食品以及化学品等液体货物的集装箱，它还可以装运其他液体的危险货物。222324（四）散货集装箱•一种密闭式集装箱，有玻璃钢制和钢制两种。玻璃钢制由于侧壁强度较大，故一般装载麦芽和化学品等相对密度较大的散货，钢制则用于装载相对密度较小的谷物。散货集装箱顶部的装货口应设水密性良好的盖，以防雨水侵入箱内。25（五）台架和平台集装箱•台架式集装箱没有箱顶和侧壁，甚至连端壁也去掉而只有底板和四个角柱的集装箱。这种集装箱可以从前后、左右及上方进行装卸作业，适合装载长大件和重货件，如重型机械、钢材、钢管、木材、钢锭等。台架式的集装箱没有水密性，怕水湿的货物不能装运，或用帆布遮盖装运。262728（五）台架和平台集装箱•平台集装箱是在台架式集装箱上再简化而只保留底板的一种特殊结构集装箱。可使用与其他集装箱相同的紧固件和起吊装置。这一集装箱的采用打破了过去一直认为集装箱必须具有一定容积的概念。29（六）汽车集装箱•它是一种运输小型轿车用的专用集装箱，其特点是在简易箱底上装一个钢制框架，通常没有箱壁。这种集装箱分为单层的和双层的两种。3031（七）敞顶集装箱•这是一种没有刚性箱顶的集装箱，但有由可折叠式或可折式顶梁支撑的帆布、塑料布制成的顶篷，其他构件与通用集装箱类似。这种集装箱适于装载大型货物和重货，如钢铁、木材，特别是像玻璃板等易碎的重货，利用吊车从顶部吊入箱内不易损坏，而且也便于在箱内固定。32（八）金属集装箱•这类集装箱主要是用来装运铝材、铜材等一些贵重金属，这类物品的板材规格型号很多，又难以用其他方式集装，用集装箱装运，箱内设有不同尺寸的隔板，可装运多种尺寸的材料。同时，由于集装箱所具有的高保护性，可以防止贵重金属材料的丢失。33（九）动物集装箱•这是一种装运鸡、鸭、鹅等活家禽和牛、马、羊、猪等活家畜用的集装箱。为了遮敝太阳，箱顶采用胶合板露盖，侧面和端面都有用铝丝网制成的窗，以求有良好的通风。侧壁下方设有清扫口和排水口，并配有上下移动的拉门，可把垃圾清扫出去。还装有喂食口。34355.3.5集装箱的材质•由于集装箱在运输途中常受各种外力的作用和环境的影响，因此集装箱的制造材料要有足够的刚度和强度，应尽量采用质量轻、强度高、耐用、维修保养费用低的材料，并且材料既要价格低廉，又要便于取得。•1．钢制集装箱其框架和箱壁板皆用钢材制成。最大优点是强度高、结构牢、焊接性和水密性好、价格低、易修理、不易损坏，主要缺点是自重大、抗腐蚀性差。36•2．铝制集装箱铝制集装箱有两种：一种为钢架铝板；另一种仅框架两端用钢材，其余用铝材。主要优点是自重轻、不生锈矽卜表美观、弹性好、不易变形，主要缺点是造价高，受碰撞时易损坏。•3．不锈钢制集装箱一般多用不锈钢制作罐式集装箱。不锈钢制集装箱主要优点是强度高、不生锈、耐腐性好，缺点是投资大。•4．玻璃钢制集装箱玻璃钢集装箱是在钢制框架上装上玻璃钢复合板构成的。主要优点是隔热性、防腐性和耐化学性均较好，强度大，能承受较大应力，易清扫，修理简便，集装箱内容积较大等；主要缺点是自重较大，造价较高。37集装箱类型的选择•如对运输没有什么特殊要求的干、散货物，可选择使用最普通的封闭式干、散货箱；•含水量较大的货物或不需要保温运输的鲜货等可选择使用通风式集装箱；•在运输途中对温度有一定要求的货物可选择使用保温、冷藏、冷冻集装箱；•超高、超长、超宽或必需用机械（吊车、叉车等）装箱的货物可选择使用开顶、板架、平台式集装箱；•散装流体货物可选择罐式箱；牲畜、汽车等可选择相应的特种箱等。对集装箱规格尺寸的选择一般需要综合考虑多种因素，这些因素主要包括：38•1、考虑货物的数量、运输批量和货物的密度•选择集装箱规格尺度应考虑货物的数量、运输批量和货物的密度。一般来说，在货物数量大时，应尽量选用大规格箱，某航线上货运批量较小时，配用的集装箱规格不宜过大，货物密度较大时，选用规格不宜过大，轻泡货较多时应采用规格较大的集装箱。39•2、考虑全程（特别是内陆）运输的条件•选择集装箱规格尺度应考虑全程（特别是内陆）运输的条件。集装箱货物国际运输中，全程可能涉及多种运输方式。一般来说，海上运输各环节（装卸、船舶）可以满足各种规格集装箱货物运输需要，但在内陆运输中却很不平衡，可能存在道路、桥涵承载能力不足，装卸设备不能适应大型集装箱装卸需要，库场运输工具不符合运输要求等问题。在选用集装箱规格尺度时，应给予充分考虑。40•3、经济合理性•选用集装箱规格尺度应考虑经济合理性。对于特定数量的货物选择集装箱规格和数量时，首先应保证能装下这些货物。对特定数量的货物选择规格时，存在通过规格数量的不同组合使全程总费用最小的经济合理性问题。41案例：运输费用节约有诀窍1、包装设计•小刘原来在公司的储运科工作过多年，现在又从事出口业务工作。谈及节省运费的话题时，小刘介绍说，他自己会在装运前对产品包装进行科学计算。具体做法就是参照集装箱的容积，根据定