浅析进口燃料油消费税政策的变化

浅析进口燃料油消费税政策的变化，财政部税务总局联合发布：2014年11月29日起成品油消费税上调各省、自治区、直辖市、计划单列市财政厅(局)、国家税务局，新疆生产建设兵团财务局：为促进环境治理和节能减排，经国务院批准，现将提高成品油消费税问题通知如下：一、将汽油、石脑油、溶剂油和润滑油的消费税单位税额在现行单位税额基础上提高0.12元/升。二、将柴油、航空煤油和燃料油的消费税单位税额在现行单位税额基础上提高0.14元/升。航空煤油继续暂缓征收。三、本通知自2014年11月29日起执行。附件：燃料油进口环节消费税计算方法新政实施后海关代征燃料油进口环节消费税是0.94元/升燃料油统一的吨升比是1015、即：5-7号燃料油进口环节消费税：RMB954.10／吨此前（时间：2009-03-13）的低密度燃料油税额调整情况据华东某国营燃料油进口商消息，2009年进口燃料油消费税的征收将打破以往的统一换算关系计算消费税的方式，而是更多考虑按实际体积征收，并且该公司已经收到海关的1月详细税单。“这也就意味着，有些密度较小的进口燃料油，按照质量上缴的消费税将超过812元/吨，”。上述人士进一步解释。“新的规则是，如果燃料油吨升比（每吨燃料油的体积升数）大于1015，即燃料油密度小于0.985g/ml时，按照实际体积征收消费税，税额大于812元/吨；若吨升比小于1015、密度大于0.985g/ml，仍按照812元/吨的税率征收。”分析人士指出，新规则影响最直接的是直馏燃料油，主要是这些燃料油的密度通常明显低于0.985g/ml。据C1了解，直馏燃料油的料油密度通常在0.95-0.97g/ml。以实际密度0.96g/ml为例，消费税为833元/吨左右，比传统做法消费税多出了21元/吨，若考虑增值税因素，进口成本则增加约25元/吨。一业内人士感叹：进口直馏燃料油的用户主要是地方炼厂。“地方炼厂目前的亏损已经相当严重了，实施这样的新规则，对地炼来说会更加不利，”据了解，在2008年，国税总局公布燃料油消费税为0.1元/升，统一按照燃料油吨升比（每吨燃料油的体积升数）=1015换算后，也可以101.5元/吨的系数，按照质量来征收。