区域经济学 考试重点

区域经济学第一章导论1.什么是区域？特定的地理空间范围，可大可小。视研究的问题与规划的目的决定一个区域的范围与所要探讨的区域问题。2、经济区域从研究经济活动出发，对地理空间的范围划定。指拥有多种类型的资源、可以进行多种生产性和非生产性社会经济活动的一片相对较大的空间范围。经常指经济活动相对独立、内部经济联系紧密、体系较为完整、具有特定功能的地域空间。区域经济学研究的区域主要包括三大类：全国国土，一国范围内特定的区域，以及跨国界的特定区域。3、经济区域形成的原因(1)自然禀赋差异即要素分布的非均衡性。(2)生产要素的不完全流动性。(3)经济活动的不完全可分性。(4)创新能力的集中性。(5)产品和服务的不完全流动性。4、区域经济学研究对资源、要素和市场在空间上进行优化配置，促进区域经济发展、增进社会福利的经济科学。区域经济学具有很强的综合性，需要熟悉其它相关的经济学知识，是一门应用性很强的边缘科学。5、区域开发区域开发是人类开发利用各种资源、谋求区域经济增长和区域经济发展的过程。区域开发是人们作用于区域经济发展过程的主观行为。6、区域经济学研究对象(1)如何组织区域内经济发展。(2)研究区际关系，经济分工与协作。(3)区域经济政策。7、区位理论的初期研究区域经济学这门学科的母体是区位理论。古典区位理论主要发源在20世纪初的德国。区位理论是微观经济理论。主要包括农业区位论、工业区位论、运输区位论。8、农业区位论杜能认为，影响农业布局，起决定作用的是级差地租，即特定农场（或地块）距离城市（农产品消费市场）的远近。在证明这些论点的过程中，杜能提出了著名的孤立国农业圈层理论，即农业区位论。其理论的假设为：（1）假定世界上存在着一个孤立于世界之外，四周为荒地的孤立国。其中心有一个大城市，这个城市是唯一的，必须供应全境一切工业产品，而城市的食品则完全依赖四周的土地；（2）假设孤立国内各地发展农业的自然条件完全相同；（3）假设孤立国内各地交通条件完全一致，唯一的交通工具是马车，运费同运输距离成正比；（4）农业生产以取得最大现金收益为目的，农产品价格、劳动者工资和利息固定不变。从这些假定出发，杜能认为在什么地方种植何种作物最有利完全取决于利润（P），而利润是由农业生产成本（E）、农产品的市场价格（V）与运费（T）这三个因素决定的。数学表达式为：P=V-（E+T）尽管杜能理论还存在一些缺陷，如忽视了农业生产的自然条件、没有研究其它产业的布局，但其贡献是不朽的。他因第一个研究区位问题而被尊为区位论，也就是产业布局学的鼻祖。9、工业区位论19世纪末，德国工业的大发展，要求人们将工厂布局在生产成本最低点。一些学者开始探讨工业布局问题。韦伯在研究这些问题的基础上建立了工业区位论，韦伯理论的基本框架是：研究运费对工业布局的影响，再研究劳动费与聚集因素对工业布局的影响。工业寻求最优区位三阶段（1）第一阶段，暂定劳动费与聚集效益因子都不起作用，孤立地研究在只有运费因子单独起作用的情况下，工业最合理的布局模式；（2）第二阶段，研究在加进了劳动费因子的作用时，上述工业布局模式将发生何种变形；韦伯认为工厂的设立会从最低运费的地点移至劳动力费用最低的地点。（3）第三阶段，研究当加进聚集效益因子的作用时，这一工业布局模式又会相应地发生何种变形。10、运输区位论区位论的研究十分重视运输因素，但运输因素本身有很多问题需要研究。美国学者胡佛提出运输成本由两部分构成：一是线路运营费用；二是站场费用。胡佛指出：（1）若企业用一种原料生产一种产品，在一个市场出售，且在原料与市场之间有直达运输线，则企业布局在交通线的起点或终点最佳，因为在中间设厂将增加站场费用。这是大城市工业集中的重要原因之一；（2）如果原料地和市场之间无直达运输线，原料又是地方失重原料，则港口或其它转运点是最小运输成本区位。11、现代区域经济学产生现代区域经济学形成于20世纪50年代。区域经济学的创始人之一是美国著名区域经济学家艾萨德教授。把成本最小化和利润最大化的区位决策引入到一般化的经济学当中，探讨在平衡状态下空间经济的一般形态，并进而探讨空间经济的相互依存问题。艾萨德对区域经济学的最大贡献，在于他将纯理论的推导带入到对空间上的区域的各发展阶段的经济分布及其空间结构的研究，并设计出区域分析和应用的模型。这些模型为区域经济学进入主流经济学奠定了基础。12、埃德加.胡佛提出了区域经济学的三个基石。（1）生产要素的不完全流动性。生产要素包含自然资源和社会经济资源，自然资源的位置确定之后，或者不能被移动，如土地、森林、矿山、草原等，或者很难移动，如水资源等。社会经济资源当中最主要是人力资源、资本和技术，他们的流动虽然是正常的，但必须付出相应的流动成本。所以，任何一个地区都具有利用资源优势、发展区域经济的必要。（2）生产要素的不完全可分性。由于集中和规模经济的存在，不可能将生产要素进行彻底的分割，并将其均衡地分布在所有的地区。必须考虑到规模经济和聚集的要求，在条件好的地方，集中布局各类产业。聚集区的形成又带来人口的增加，从而形成城市，成为地区的经济中心。（3）产品与服务的不完全流动性。所谓产品与服务的不完全流动性，是指由于距离因素的影响，产品与服务的移动，必须支付相应的运输成本，否则就不可能流动。而为了减少距离成本，产品与服务生产的地方化就十分必要。第二章区域人口、资源环境1、人口资源环境复合生态系统的结构社会、经济、自然三个相互作用，相互依赖的子系统共同构成一个庞大的复合生态系统。子系统之间相互联系、相互制约的关系，即构成了复合生态系统的结构，它决定着复合生态系统的运行机构和发展规律。2、复合生态系统中的主要矛盾(1)人类生活对自然生态环境条件的相对稳定性的要求与当前自然生态环境急剧变化的矛盾。(2)人类改变自然环境的快速性与自然环境恢复和调节的缓慢性之间的矛盾。(3)地球上蕴藏的矿产和地下水资源等的有限性与人类的需要及开采能力的无限性之间的矛盾。(4)地球的体积是有限的，物质的生产也是有一定限度的，人口的发展如无计划是无限的。3、自然资源的定义、特点自然资源是由人们发现的有用途和有价值的物质。自然资源是社会生产的基础性物质。自然资源的特点：稀缺性、可替代性、区域性第三章、区域经济增长1、区域经济增长的定义（1）狭义的区域经济增长狭义的区域经济增长是指一个区域内的社会总财富的增加，用货币形式表示，就是国内生产总值的增加，用实物形式来表示，就是各种产品生产总量的增加。（2）广义的区域经济增长广义的区域经济增长则还包括对人口数量的控制、人均国民生产总值的提高、以及产品需求量的增加等。只有把经济总量的提高、人口规模和产品需求量的增加结合起来，才能正确理解区域经济增长的含义。2、区域经济增长的影响因素大致划分为两类：一类是直接进入生产过程的，亦即投入的生产要素，包括资本、劳动力、资源、技术等；另一类是形成生产环境的，包括硬环境和软环境。硬环境指基础设施条件，相关产业的布局条件等，软件环境则包括经济制度、管理方式及组织形式等等。3、区域经济增长的机制是一个多种因素综合的过程。若分解，则有：——从供给需求角度的分析：要素投入的驱动机制、需求拉动机制——从地区相互关系分析：本地发动型、周边地区带动型——从制度变迁分析：结构转换的驱动机制。4、低水平均衡增长理论——拉宾斯坦的临界最小努力命题理论。在人口增长的压力下，投资增长只有突破一定的水平，才能实现经济增长的突破。——纳克斯的恶性循环理论。低收入——低储蓄——资本形成不足——收入低。5、非均衡增长理论主张首先发展某一类或几类有带动作用的部门，通过这几类部门的发展，带动其他部门的发展。非均衡增长与均衡增长的区别，就在于认为由于落后地区资本的有限，不可能大规模地投向所有部门，而只能集中起来投入到几类有带动性的部门，这样可以更有效地解决资本不足的问题。6、赫希曼的主导部门（产业）理论不发达地区的发展战略就是选择若干战略部门投资，创造发展机会。赫希曼指出，如果是政府投资，则应选择公共部门，特别是基础设施，造成良好的发展的外部环境；如果是私人资本，则应投入到具有带动作用的制造业部门。主导产业：指在区域经济发展过程中处于支配地位的专门化产业，具有明显的相对优势，产出规模大，产值比重大，关联效应强，是区域经济的主体或核心，能够带动区域经济的发展。关联效应（1）前向关联效应。指主导产业在进行生产之前，有许多产业为其提供原料、燃料和生产设备等而产生的部门关联效应；（2）后向关联效应。指主导产业在进行生产之后，其产品成为许多产业的原料、燃料或生产设备，或直接进入消费部门而产生的部门关联效应；（3）旁侧关联效应。指主导产业在进行生产过程当中，有许多产业为其提供相关的服务而产生的部门关联效应。8、增长极理论由法国经济学家弗朗索瓦·佩鲁于20世纪50年代初提出。促进区域经济增长的最有效手段，是把区域有限的资源集中使用到主导部门的发展上来，通过对主导部门的投入，激活产业链条，扩大区域市场需求，带动相关部门的发展。法国经济学家布德维尔把增长极理论发展到地域空间布局原理上，完善了增长极理论。增长极是在城市区配置下不断扩大的工业综合体，并在其影响范围内引导经济活动的进一步发展。它不仅是推动型产业及其综合体，而且也是拥有这种产业综合体的城市。（布德维尔的定义）增长极的形成有两大途径：①市场机制的自发调节引导企业和行业在某些大城市或发达地区聚集而自动产生；②由政府通过经济计划和重点投资主动建立。9、极化效应和扩散效应任何一个增长极都同时存在着极化效应和扩散效应，两者的综合影响称为溢出效应。如果极化效应强于扩散效应，溢出效应为负值，表明生产要素向增长极点的聚集作用较强；反之，则溢出效应为正值，表明增长极已经具有了一定规模，生产要素产生了向周围极化区域的回流。极化效应：主导产业和推动产业配置在一定区域内形成生产综合体（增长点），吸引周围其他经济活动向其集中，导致集聚经济优势，出现极化现象。所谓极化就是物质、能量、信息向区域核心集聚的过程。极化效应可分为规模经济、区位经济和城市化经济三种类型规模经济是指在一定区域经济条件和生产技术条件下，某一设施或企业规模经营规模扩大，可生产单位产品成本的降低，从而获得经济利益。它源于企业内部的经济合理性。区位经济是指某一部门或行业的全部企业都可以由于配置在某一共同区位而获得经济效益，它源于企业内部、部门或行业内部的经济合理性。城市化经济是由于把各类经济活动配置在一起，从而使某一处于一定级别的中心地区位的总体规模扩大，随之而出现的综合经济利益，它源于部门或行业外部、城市内的经济合理性。扩散效应增长极一旦形成并继续发展，必然对区域经济产生影响，这种影响称为扩散效应。扩散效应具体表现在：①形成对其投入原料的新需求，扩大了市场，推动了区域内相关原料生产部门（行业）的建立和扩大规模；②扩大了有关部门的产量，增大的供给推动区域内使用这些新产品的部门经营规模扩大；③专业化产业部门的形成，促使了区域内地域分工的深化，全面提高劳动效率，增强了区域经济发展动力和实力；④增长极的极化与区域内相关行业的发展，产生对区域内劳动力的有效需求，促使劳动力的转移以及部分资金的扩散；⑤增长极的极化与区域内相关行业的发展，进一步创造新的需求，同时也创造出新的消费需求，引导生产，促进区域发展；⑥增长极的创新，使其作为技术、信息源不断向区域输入，提高区域内劳动力生产率，推动区域经济发展。10、点轴理论点，即增长极（核）、生长点。轴，即生长轴。其中心内容是：随着联结各中心地重要交通干线（铁路、公路等）的建立，形成了新的有利区位，方便了人口的流动，降低了运输费用，从而降低了产品的成本。新的交通线对产业和劳动力具有新的吸引力，形成有利的资源环境，使产业和人口向交通线集聚并产生新的居民点。这种对区域经济发展具有促进作用的交通线被称为“生长轴”。11、核心—外围地理论美国城市和区域规划学家约翰·弗里德曼于1966年提出。任何区域都是由一个或若干个核心区与边缘与所组成的。核心区可以是由一个城市或城市群及其周围地区组成。核心区