航拍中国第三季第二集 安徽

航拍中国第三季第二集安徽你见过什么样的中国？是960万平方公里的辽阔，还是300万平方公里的澎湃？是四季轮转的天地，还是冰与火演奏的乐章？像鸟儿一样，离开地面，冲上云霄，结果超乎你的想象。前往平时无法达到的地方，看见专属于高空的奇观，俯瞰这片朝夕相处的大地，再熟悉的景象，也变了一副模样。从身边的世界，到远方的家园，从自然地理到人文历史，50分钟的空中旅程，前所未有的极致体验，从现在开始，你和我们一同飞越。安徽省地处华东地区，跨越了中国的南方与北方。长江与淮河两条水系，将安徽分成了皖南、皖中和皖北，黄山傲立在皖南山地之中。省会合肥坐落在全省的中心，皖北平原则孕育出了中国的百亿粮仓。前往安徽的旅程，从黄山开始。发现黄山松特立独行的秘诀，乘坐小火车登上黄山之巅，跟随山顶气象站的指引，飞入云海一览壮美黄山。800米半空生存艰难，偏偏有松树，深深扎根石缝中，在山间站的稳稳当当。在中国，这些松树很有名，不止因为他们强大的生存能力，邢更因为他们脚下的这座山，名叫黄山。松树的种子乘风而行，落脚在黄山的各个角落。花岗岩的缝隙，缺水源少养分，看似可以随处生长的黄山松，却自有一套生存法则。清晨，谷底的水汽开始升腾，不久之后，到达山腰，再往上，整个大山都被裹住。水汽没有停住脚步，他们的终点是天空，最终冷却变作云海。即便是秋冬季节，云雾依然在阳光的助力下，湿润大山，98%的山体有植被覆盖，草木享受大山的滋养，也成为水汽的源泉。喝饱水，黄山松还要绝地求生，它们的根不断分泌有机酸，从坚硬的岩石上，溶解出点滴养分形成天然土壤。阳光正好，木已成林。大雪不期而至，黄山的冬天，平均气温常在0℃上下，这对于本就耐寒的松树来说，并不算冷。冰雪意外增加的重量，对根部缺土的黄山松是一个考验，难免让它头重脚轻。要想活下去，这些松树只能把根扎进更深的石缝中，同时将身体向阳的一面，尽力舒展拥抱阳光，与群山一同塑造成大地的盆景。从高空欣赏黄山，并不只我们。得益于这些空中穿梭的行者，人们免去了古时雪季登山的艰险与苦寒。黄山钻进云雾的是缆车，出来的可能是另一位登山高手。45度以上的艰险峭壁，在地轨缆车的脚下稳稳展开。它走的很慢，以效率为准的山外人，想要领略黄山幽谷之美，慢，是千仞峰林间的内心养成。上险峰，下幽谷，最终是为这一刻云上驻足。清冷的晨昏，无边云海在脚下汹涌翻卷，每天都会有人在山风中等待更多的奇观。但他们不用等太久，这颗云雾中的明珠是华东地区海拔最高的气象站，从1956年1月1日起，这座气象站便开始积累稳定可靠的气候观测资料，以便研究中国长期的气候演变规律。到了2006年，它新增了一项黄山气候导游的任务，它会告诉登山者在什么时间能等到流云飞瀑，在什么时间会遇见云霞缠身，在什么时间会看到奇异的光。如果你想要知道，可以问它，远处的那座山峰在几点几分会迎来今天的太阳。千百年来，每当中国人看到这样的情景，大多会想起那句老话，黄山归来不看岳。这趟旅行我们将飞往皖南，用古老的方式收藏四季，寻访中国南方民居的一种经典模样，在绿水青山间铺开久负盛名的宣纸，最后随江水流转，回望记忆中的故乡。巨石的背后是勇敢者的游戏。他们挑战的花岗岩林峰，历过亿万年的雨水，才冲刷成站立的刀刃。这样极致的地貌并不多见，但安徽南部的确多山，地理学家习惯将这里称作皖南丘陵山地。那么山地人的生活又是怎样呢？云中的村落是木梨硔村，不足百户人家在这条山脊上生活了四百多年，无意间，满足了人们对于仙境一词的遐想。隐居的村落总是缺不了木匠，世世代代，因为土地稀缺，木匠打造出的立柱，支撑起悬崖边的房屋和村落小小的扩张。皖南竹海中也有一个小小的村落，这片竹海因一部名叫《卧虎藏龙》的电影被人们熟知，但很少有人知道在大山里种竹子，是人们智慧的选择。在看不见的地下，竹子的根系向四周蔓延，不断冒出新的竹笋，继而长成新的竹子，有时候一片竹海，只是由一根竹子生发而成，一个小小的村落，就能驾驭一座大山。终于从高山走下到达山间平地，村落之外，漫山遍野的红枫、银杏在暗暗憋着劲儿，它们打算换掉穿了整个夏天的装扮，于是不知不觉中，田间地头的空隙间，一个原本萧瑟的季节，竟然七彩斑斓，它们似乎也在庆祝村子里的丰收，10月，经过雨季的浸泡，房前屋后窗台楼顶，呈坎人在追逐难得的阳光。盛满各色食物的笸箩迫不及待地被人们搬到屋外，这是皖南人共同的记忆“晒秋”。其实晒秋不只是秋天的风俗，古代汉语中，秋是收获的食物，春晒笋干，夏晒茄干，秋晒辣椒，冬晒腊肉，一年四季都可以“晒秋”。经过晾晒水分蒸发，微生物失去生存的条件，蔬菜粮食总是这样一年一年，以秋的名义，被郑重收藏。皖南多山，也多水，水中的是鸬鹚，所以脚踩两只船，俗称鸬鹚划子。主人很自信，他的鸬鹚，最听话。用鸬鹚捕鱼，是皖南水畔人家的常态。可这只鸬鹚，就是很有个性，接下来等待收获就可以了。没有收获也没关系，水畔人家早已在岸上，过起富足的生活，今天的捕鱼，不过是闲时消遣。脚下的青弋江，水位与流量多受雨水的左右，洪水与旱灾常常伴随，1982年，青弋江被一座大坝拦腰一截，性情多变的大江在这里变出一片太平湖。在皖南村落，人与水的关系更近，进村的路，是水上窄窄的石板路。散步的地方，在围着村子的小河旁。每一条小巷中，几乎都藏着一条独立沟渠。月沼位于村子的中央，它是村中最大的水塘。整个村落就是一张密集的水网，连接村里村外，连通家家户户。这里的人们在粉墙黛瓦间，建宗祠、立族规、续家谱，家族宗法在古村代代相传。村落聚集的地方，人们总会为防火担心。在徽州，人们认为鱼和水共生，元宵节前后，让鱼游遍全村，象征着用水守卫家园。鱼灯，在汪满田村已经畅游了六百多年。大鱼小鱼，鱼公鱼婆，鱼子鱼孙，翻滚间，古老的祝福涌入千家万户。村落之外，山丘、耕田、森林默契地拼配着颜色。但这些人偏要在这成熟的色系中，堆出一山刺眼的白。因为他们有信心让这一山白，变成全世界最好的纸。从竹篓中倒出的青檀树皮，是制造宣纸最重要的原料。前期处理后，它们将在这山坡上接受为期一年的日晒雨淋，一共要经过108到工序才能做成一张合格的泾县宣纸。最终这些宣纸会摊开在人们的桌案之上，描绘每个人心中的山水。过去千年，很多个这样雾气未散的清晨，无数皖南人行囊中背起家乡的宣笔、徽墨、泾县宣纸和歙砚，在这条大江上登船。故乡地少山多，他们就顺着这条名叫新安江的水路通道，前往江浙寻找更多的机会。多年之后，他们中的一些人因为经商的成就被称作徽商。能负重致远，温驯却也执拗。在清明两代的长江三角洲，他们造就了无徽不城市的商业传奇。而这条大江，穿过皖南人山坡上的故乡，云雾中的山峦裹住村落中的油菜花田，穿过古老的水坝与码头，在流出安徽后，它的名字改变了好几次，最终以钱塘江的名义流入东海。这趟旅程，我们将去感受淮南淮北物产的迥异，寻找黄河故道留下的甜蜜礼物，在浪漫的花海中看草药如何焕发新生，百亿斤的粮仓，为会收获忙碌的同时，江南的水乡泽国，正在上演沧海与桑田的变换，砀山产梨，在明清时就已名噪一方，从当年的地方特产，到今天数10万亩的海内奇观，有赖于一段机缘。800多年前，黄河决堤改道突然来到这里，流淌了7个多世纪之后，这条大河才终于扬长而去，留下漫漫黄沙吞噬了废弃的河床。没想到这沙土疏松深厚，恰好适合梨树根系生长。草木不生的黄河故道，渐渐成就了一条梨花大道。安徽不靠海，花海倒能找到不止一片。不同于梨花清雅，亳州的花季，芍药娇艳欲滴。在中原民族务实又粗犷的观念中，花朵的意义不在于美丽，而在于丰饶。芍药是传统的中药材，一旦花朵过密与入药的根茎争夺养分，花农就顾不上怜香惜玉，定要辣手摧花。幸运的是，新的需求让芍药花免去了零落成泥的命运，花瓣被收集起来，做成精油香膏，化身为市场的新宠。4台大型机械每天可以收割近200亩麦田，在阜阳，这个数字就变成了5000台收割机，一周的时间收割数百万亩小麦。运输车辆鱼贯而入，将粮食从这年产百亿斤的大粮仓送到你的饭桌上。秋风起，向南飞行，江南的丰收，却是另一番景象。眼前方方正正的稻田是从湖里抢来的，想要在河湖纵横的大地上养活更多人，与湖争地是南方古代先民世代的功课。防水护田的堤岸，在江南叫做圩，堤坝和合围，圈出宝贵的土地，水被挡在外面，里面就成了一块圩田。1700年来，围出来的田园足有30多万亩。今天，人们不再对湖泊步步紧逼，更多人把水灌回圩中，将土地还给河湖。而河湖也给了人们更多的馈赠。常言道南米北面，北耕旱地，南种水田，坐拥南北的安徽，不拘泥于此。稻也好，麦也好，安徽人都要。被淮河分隔的南北，在100多年前被这座铁桥连通。人们头一回坐火车跨越淮河，就行驶在这座桥上，30多公里的时速，通过铁桥需要一分多钟。如今身边的高架桥上，高铁已超过300千米的时速跨越淮河，这是斑驳的老铁桥无力承载的速度。整个跨越过程只需要6秒，南北之间不再遥远。淮河的旅程从一项超级工程开始，看大坝如何驯服一条桀骜不驯的河流，在淮河边最广阔的湿地，寻找一片热力无限的重生之地。淮河，让中国的南方与北方有了清晰的分界。但是在漫长的岁月里，淮河曾经被黄河夺走过入海口，也一度化为长江的支流。加在这两条大河之间，淮河却能有自己清晰的路线，皖北平原地势平坦，刚出大山的淮河没了束缚，就在这里徘徊往复，肆意流淌。稠密的水网本可浇灌出一方沃土，但淮河水的喜怒无常却常令人们无所适从。一场暴雨辛苦经营的家园变成汪洋泽国，靠着淮河的人们，吃尽了水的苦头，却也磨出一副倔脾气，绝不向大水低头认输。开车沿这条路跨越淮河，车程需要一个多小时，这并不是连接两岸的桥梁，而是临淮岗水利工程的一条副坝，主副堤坝近80公里，如一条缰绳勒住桀骜不逊的大河。上世纪50年代，人们铁了心，根除水患，直面淮河。堤坝截住山区倾泻而下的河水，将它们引入新挖的河道。淮水边的人们第一次看到，这条袭扰他们近千年的大河也可以从容流淌。20多年后，淮河两岸盼来了一声春雷，1978年淮河边的18位农民立下“生死状”，在土地承包责任书上按下了红手印，拉开了中国改革开放的序幕。小岗村的村民敢为天下先，在淮河边上创出一片新天地。焦岗湖是淮河流域面积最广大的湿地之一，10多年前这里曾是淮河重要的泄洪区，人们不得不常年住在船上。如今水罐已经远离居民，终于下了船，有了不晃荡的房子，他们再回到水中央，已是与花叶相伴的采莲人。在淮南市潘集区有这样一群人，他们每日乘着小船在水上巷道里慢慢穿行。排列整齐的人造装置是光伏发电板，和看护他们的人一样，这些电板也是漂浮在水面上的。水面成为搭建光伏电站所需的平阔表面，水体还能快速带走热量冷却组件。这里原本是个采煤沉陷区，这些积水也曾经是一坑死水。如今水面上绿色的新能源，每年约可发电1.8亿度，水面下经过人们的养殖与呵护，也能鱼虾满塘。接下来的旅程我们将翻越一座小山，遥望滚滚长江之上广州进度，万舟竞渡，登上岸边最古老的灯塔，寻访两位长江里的老朋友。长江，中国第一长河，中国1/5的大地都能得到它的滋养。自西向东，奔腾5000多公里来到下游，迎面遇上这座微型小山。它曾与对面的石矶连为一体，数百万年的地壳运动，江水冲刷，中间的土石消磨殆尽，只有小孤山，依旧坚守江岸，为长江引航。沿江而下，80多公里外的这座佛塔，曾经是长江边最醒目的建筑，古时人们在江边建造的佛塔，大多兼有导航功能，400多年前，振风塔伫立江岸，顶层的灯光长明不熄，引渡进港的航船。200多年前，一些安庆戏曲艺人告别振风塔，四海谋生。没有人想到，他们最终竟然将故乡的音律唱响京城。徽班进京的结果，更造就出一个新的剧种——京剧。水运的发达，让长江成为中国最重要的水上交通走廊，是串联起11个省市，从沿海地区向内陆推进的重要经济带。开阔的江面成为天然的水上公路，这是货运量位居全球内河第一的黄金水道。铁路与公路带来的货物汇集江边，藉由枢纽口岸通达江海连接世界。今天，船只是长江下游黄金航道的主人，但过去的数百万年中，这里都是江豚的乐园。这种小型淡水豚在长江干流中仅有400余头，已属于极危物种。在大通古镇，一处江豚庇护所，设立在沙洲与江岸的夹江里。基地里的每头江豚都享受量身定制的一日4餐，现在是它们惬意的下午茶时间。经过近20年的精心养护，共有7头小江豚在这里出生，未来某一天，或许我们会在更广阔的长江