公路隧道运营期风险分析

公路隧道运营期风险分析由于公路隧道具有空间封闭、信息传递不畅等特点，一旦发生事故，其处理程序较开放路段将更为复杂。在公路隧道运营阶段，可能发生的风险事故有：一、火灾爆炸由于隧道半封闭的环境，加上部分公路隧道经过多年运营后，存在消防设备老化或缺损、通风照明等设施未按要求运转、应急救援能力较弱、危险品运输车辆管理不到位等问题，存在较大的火灾爆炸风险。引起隧道火灾爆炸的原因可能有：1.车辆故障和交通事故（1）对于小型车而言，引起火灾的主要原因是电路故障；（2）对于大型车辆而言，引起火灾的主要原因是刹车过热（约60～70%）；（3）发动机着火引起的火灾；（4）交通事故：包括碰撞、翻车等。隧道本身能见度低，如果受到雨雪、大雾等不良天气的影响会改变隧道内外的运营环境，使得洞口附近能见度降低，影响标志标线的视认以及隧道出入口的辨认，同时降低隧道路段的抗滑性能，容易导致交通事故。此外，汽车作为公路交通行为的主要参与对象，由于数量众多，在运营过程存在着较大的随意性，容易受到自身及外界环境因素影响。因此，公路隧道在运营过程中较铁路隧道及地铁等隧道更容易诱发事故，其中一部分事故继而发展成为火灾事故，存在更大的风险。2.危险化学品泄露：在公路隧道风险事故中，危害最大的是危险化学品运输泄露事故。与普通公路运输相比，隧道空间相对狭窄封闭、照明条件较差，危险化学品在隧道运输中发生泄露往往更易引发火灾和爆炸，且处理灾害事故更为困难，容易导致灾害的蔓延。在危险品货物运输中，汽油和液化石油天然气是两种最常见的危险品，其中汽油约占到危险货物运输总量的68%。3.其他原因引起的火灾隧道设备技术故障引起自燃、隧道维修工作等。二、自然灾害暴雨、洪水等自然灾害会造成隧道水淹，长时间浸泡导致隧道结构损坏，严重时引起隧道坍塌。地震引起的隧道坍塌。泥石流、滑坡等灾害会造成隧道出入口阻塞，导致交通中断。三、隧道结构损坏隧道工程结构的风险因素。主要来源于隧道的初始设计和施工建设过程，由于隧道本身的设计缺陷或在施工建设过程出现的问题导致隧道结构存在潜在风险，在隧道运营期间发生结构损坏或坍塌。四、其他风险隧道运营期设备风险，主要是隧道运营相关的设备在使用的过程中出现异常情况，导致隧道无法正常运营的风险。包括隧道设备损坏、隧道停电、机电系统设施运行不畅等。蓄意破坏（包括恐怖袭击）。