XX便利店配送系统问题与对策研究

XX便利店配送系统问题与对策研究摘要：目前，我国连锁店取得突破性的成功在很大程度上是在配送中心的运作上取得了突破。这种突破首先是连锁业者对配送中心在连锁店发展中的功能有了正确的认识。连锁店将普遍接受社会化配送的理念。当进入二十一世纪时，中国的连锁店将在更大层面和范围上普遍摒弃小商业传统的“小而全”的做法，接受社会化配送的新理念，这种理念的接受和普及化来自于连锁店经营的利益驱使。来自于对社会资源共享追求更大范围的社会化协作原则的认同。因此，社会化配送中心在中国有广阔的市场。关键词：配送运输；配送中心;流程；低温物流XxconveniencestoredistributionsystemproblemsandcountermeasuresAbstract:atpresent,ourcountrychainachievesbreakthroughsuccesswaslargelyindistributioncenterofabreakthroughintheoperation.Thiskindofbreakthroughisfirsttodistributioncenterchainprovidersinthedevelopmentofthechainacorrectunderstandingfunction.Chainswillgenerallyacceptedtheideaofsocializeddistribution.Whenenteringthe21stcentury,China'schainingreaterlevelandgenerallyspurnsmallerbusinessscopeoftraditionalcompleteapproach,andacceptthenewconceptofsocializeddistributionuniversalizationandacceptanceofthiskindofconceptfromthechainbusinessinterestsdrives.Fromthepursuitofsocialresourcessharingabroaderrangeofsocializationcooperationprincipleidentity.Therefore,socializationdistributioncenterinChinahaswidemarket.Keywords:distributiontransport;Distributioncenter;Process;Cryogeniclogistics目录一配送运输的含义及特点..............................................3配送运输的内涵......................................................3配送运输的特点......................................................3二XXXX便利店配送现状分析............................................3(一)XXXX便利店概况..................................................4(二)XXXX的配送情况..................................................4(三)XXXX配送系统的存在问题..........................................5三XXXX配送系统存在问题的原因分析....................................6(一）缺乏物流中心合理配送货物到店...................................6(二）配送时间不够弹性...............................................6(三）引畅销货物不能及时配送到店.....................................6(四）新鲜冷冻的不合理配送，导致无谓损失.............................7四XX配送系统存在问题的解决方法......................................7(一）设立区域配送中心...............................................7(二）设立一日三送的制度来配合店铺的销售.............................7(三）推行无缝补货系统...............................................7(四）聘请专业的第三方物流公司.......................................8五结论..............................................................9参考文献............................................................9继生产管理和营销管理外，物流管理因其能大幅度降低成本和各种与商品流动相关的费用，从而成为连锁企业创造利润的第三大源泉。全球最大的连锁便利店XX就是通过其集中化的物流管理系统成功地削减了相当于商品原价10%的物流费用。目前，它共设立23000个零售点，业务遍及四大洲二十个国家及地区，每日为接近3000万的顾客服务，75年来一直稳踞全球最大连锁便利店的宝座。一配送运输的含义及特点(一)配送运输的内涵配送运输是指将被订购的货物使用汽车或其他运输工具从供应点送至顾客手中的活动。配送运输通常是一种短距离、小批量、高效率的运输形式。它以服务为目标，一尽可能满足客户要求为优先。配送运输主要为汽车运输，具有城市轨道货运条件的可以采用轨道，对于跨城市的地区配送可以采用铁路运输，或者在河道水域通过船舶运输。(二)配送运输的特点1、时效性快速及时，即确保在客户指定的时间内交货是客户最重视的因素，也是配送运输服务水平的充分体现。配送运输是从客户订货到交货的最后环节，也是最容易引起时间延误的环节。影响时效性的因素有很多，除配送车辆故障外，所选择的配送路线不当、中途客户卸货不及时等均会造成时间上的延误。因此，运输企业必须在认真分析各种因素的前提下，用系统化得思想和原则，有效协调、综合管理，选择配送路线、配送车辆、送货人员，使每位客户在其所期望的时间内收到所期望的货物。2、安全性配送运输的宗旨是将货物完好无损地送到目的地。印象安全性的因素有货物的卸装作业、运送过程中的机械振动和冲击机其他意外事故、客户地点及作业环境、配送人员的素质等。这些都会影响配送运输的安全性，因此，配送运输管理必须坚持安全性的原则。3、经济性实现一定的经济利益是企业运作的基本目标，因此，对合作双方来说，以较低的费用完成配送作业，是企业建立双赢机制、加强合作的基础。所以，企业不仅要为客户提供高质量、及时方便的配送服务，还必须提高配送运输的效率，加强成本控制与管理，为客户提供优质、经济的配送服务。二XX便利店配送现状分析国内连锁零售物流配送发展新趋势：AC尼尔森2005年调查显示:购物者的大幅支出主要花费在大卖场和便利店，超市及传统通路的销售额则维持原有水平或只有较少增长。2005年是中国商业全面开放后的第一年。据中国连锁经营协会统计，代表国内连锁业发展趋势的“连锁百强”，仍以年均超过50%的速度增长，远远超越了社会零售总额年均9.4%的增速。2005年上半年统计数据显示:流通加工费用722亿元，同比增长25.8%;配送费用146亿元，同比增长27.3%;包装费用138亿元,同比增长28.5%[1]。便利店成长速度极快。便利店作为一种新型的业态，成长速度极快，在业内引起行业内外普遍的关注。(一)XXXX便利店概况说起来，XX单个店面的营业面积较小，商品陈列有限，而且价格并不便宜，为什么还有那么多人会趋之若鹜呢？如果要探究XX“俘获”消费者的秘密，就会发现，这家全球最大的便利连锁店，创造了一种独一无二的感受——对于很多年轻人来说，XX不仅仅是一家便捷的零售商店，更代表了一种简单、新颖的生活方式，正如其宣传口号“速递新鲜生活”。出于“便捷”的考虑，XX只选择在消费者日常生活行动范围内开设店铺，如距离生活区较近的地方、上班或上学的途中、停车场、办公室或学校附近等，一般步行5-10分钟便可到达。人们生活中常用的商品和服务，在XX便利店基本上都可以得到满足，实际上，它已经具备一个社区服务中心的功能。(二)XXXX的配送情况在XXXX发展的初期，供货商的运输系统适应不了多店铺广域发展的连锁店需求。配送不到位，缺货断档，时间衔接不上制约了连锁店的发展。而且这种配送方式使得连锁店工作人员每天在大量重复做同一件事，即面对大量的供货商验货和收货，根本无暇去从事店铺管理。然而最根本的是，这种配送方式只简单地解决了“送”的问题，而对“配”的问题则完全交给门店去解决，门店不合理地承担了本应有总部承担的“组配”责任。正是有了正确的认识，XX实施了总部配送方式。较早期，XXXX的配送中心设在番禺，后期由于门店数量不断增加，番禺的配送中心逐渐无法承担如此大的日配送量。另一方面，根据XX的交通情况，配送车辆由番禺向市区各地门店配货受到了不少的困扰：洛溪大桥是承接番禺和市区的重要桥梁，汽车来往两地多数选择这里，车多路窄，因此洛溪大桥是众多主干道中的塞车黑点。也是因为这样，配送车辆经常无法准点配送；华南快速干线也不是适合配送车辆选择的路线，每车次通过的费用累计起来是个庞大的数目，也就不利于配送成本低的控制。综合空间需求和时间需求，XXXX在2008年年中将配送中心搬迁至XX。由XX至XX各区可走广汕公路，路程适中而且路况理想，费用也较为合理。配送中心有一个电脑网络配送系统，分别与供应商及XX店铺相连。为了保证不断货，配送中心一般会根据以往的经验保留4天左右的库存，同时，中心的电脑系统每天都会定期收到各个店铺发来的库存报告和要货报告，配送中心把这些报告集中分析，最后形成一张张向不同供应商发出的定单，由电脑网络传给供应商，而供应商则会在预定时间之内向中心派送货物。XX配送中心在收到所有货物后，对各个店铺所需要的货物分别打包，等待发送。第二天一早，派送车就会从配送中心鱼贯而出，择路向自己区域内的店铺送货。整个配送过程就这样每天循环往复，为XX连锁店的顺利运行修石铺路。配送中心的优点还在于XX从批发商手上夺回了配送的主动权，XX能随时掌握在途商品、库存货物等数据，对财务信息和供应商的其他信息也能握于股掌之中，对于一个零售企业来说，这些数据都是至关重要的。有了自己的配送中心，XX就能和供应商谈价格了。XX和供应商之间定期会有一次定价谈判，以确定未来一定时间内大部分商品的价格，其中包括供应商的运费和其他费用。一旦确定价格，XX就省下了每次和供应商讨价还价这一环节，少了口舌之争，多了平稳运行，XX为自己节省了时间也节省了费用。(三)XXXX配送系统的存在问题1、总部配送方式逐渐无法满足规模日渐扩大的XX便利店的需求以地铁铺为例，早从1、2号线的开通，XX已进驻每个地铁站点。随着时间的推移，XX地铁线路已开通3号线、3号线北沿线、4号线、5号线、8号线以及APM自动运输系统，除3号线北沿线和4号线外，其余各站至少有1家XX便利店，合共124家[6]。面对地铁线路逐年开通，不久的将来地铁可以通向XX的每个角落。同理，以XX地铁之发展速度来推算XX的发展规模，再加上地面店铺的增长及XX周边城市（如佛山、XX、从化等）已列入XX的发展区域，单纯依靠总部配送方式是无法满足规模日渐扩大的XX便利店的要求。2、现时实行的一日一送，不符合便利店的发展需求下图为地铁3号线沿线店铺09年平安夜、圣诞节与08