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编号:密级:SC-QJS-032-2011大连泰山热电有限公司2号汽轮机组大修前热效率及能耗诊断试验报告东北电力科学研究院有限公司NortheastElectricPowerResearchInstituteCo.,Ltd2011年6月NEPRI项目负责人:项目参加人:赵伟光东北电力科学研究院有限公司:大连泰山热电有限公司:陈博马升江王晓东赵鸿凌陈灵张立鹤张景弘王东新王辉吕道新王世双裴廷枭报告编写人:所长:生产技术部:院长或总工:摘要摘要:本报告首先叙述了大连泰山热电有限公司2号汽轮机投产以来运行状况、主要设计技术指标、试验的标准、试验项目、试验方法、测量仪表。详细介绍了大修前热效率及能耗诊断试验数据的整理和计算过程。经计算得出:在纯凝工况、三阀全开、循环系统隔离状态下,试验热耗率为8752.48kJ/kWh,供电煤耗为360.89g/kWh;修正后的功率为148.9MW,热耗率为8363.77kJ/kWh,高于设计值(8162.7kJ/kWh)201.07kJ/kWh,供电煤耗为338.62g/kWh,高于设计值(334.81g/kWh)3.81g/kWh。在实际运行状态、额定负荷时,按曲线拟合得到试验热耗率为8753.3kJ/kWh,供电煤耗为360.8g/kWh;经参数修正后热耗率为8559.7kJ/kWh,比设计值(8162.7kJ/kWh)高397.0kJ/kWh;修正后供电煤耗为348.38g/kWh,比设计值(334.81g/kWh)高13.58g/kWh。通过对大修前能耗诊断分析,指出了煤耗高原因所在,为机组大修及改进提出相关意见。关键词:汽轮机、端差、热耗率、供电煤耗目录1序...................................................................12主要设计性能保证技术指标.............................................13试验标准及技术依据...................................................24试验项目及方法.......................................................24.1水平衡(汽水损失率)试验.......................................24.2影响系数法(高压缸至中压缸冷却蒸汽的确定)试验.................34.3三阀全开缸效率及热耗试验.......................................34.4100%、80%、60%负荷下热耗率试验.................................44.5真空系统严密性试验.............................................55试验仪表及测量方法...................................................55.1发电机端功率及电动机输入功率测量...............................55.2流量测量.......................................................55.3压力测量.......................................................55.4温度测量.......................................................65.5数据采集.......................................................65.6试验记录要求...................................................66试验数据整理及计算...................................................66.1主要流量(主蒸汽流量)确定......................................66.2不明漏泄量(unF)的确定..........................................66.3给水流量(ffwF)确定..............................................76.4经高加给水流量(fwF)确定........................................76.5再热冷段蒸汽流量(CF)确定.......................................76.6再热热段蒸汽流量(RF)确定.......................................76.7试验热耗率计算.................................................76.8缸效率计算.....................................................86.9修正计算.......................................................86.10再热压损计算..................................................96.11凝汽器及加热器端差计算........................................96.12煤耗计算.....................................................106.13机组效率计算.................................................107试验结果及特性......................................................117.1影响系数法试验结果............................................117.2热效率及煤耗试验计算结果......................................127.3机组热耗率的变化特性..........................................147.4机组发电煤耗的变化特性........................................157.5机组厂用电率的变化特性........................................167.6机组供电煤耗的变化特性........................................177.7电厂热效率的变化特性..........................................188对汽轮机组试验结果的诊断分析........................................188.1汽轮机本体部分诊断分析........................................198.2轴封漏汽部分诊断分析..........................................218.3再热减温水流量影响分析........................................218.4过热减温水流量影响分析........................................228.5给水泵密封水流量影响分析......................................228.6给水温度高影响分析............................................238.7现已投运低加疏水泵出力偏小、不适应机组额定负荷运行............238.8高、低压加热器诊断分析........................................238.9汽水损失及内漏阀门的影响分析..................................248.10凝汽器及循环水系统诊断.......................................258.11运行参数偏离设计值对机组经济性的影响。.......................278.12汽轮机组三阀全开、系统不隔离状态下热耗影响分布图确定.........278.13煤耗变化分析.................................................288.14机组在大修中需解决的问题.....................................299降低机组的煤耗提高循环热效率的可行性................................299.1降低现有机组煤耗的可操作性....................................309.2降低现有机组煤耗的可控性......................................309.3降低现有机组煤耗的不可控性....................................3110结论...............................................................3111致谢...............................................................31附表12号汽轮机组大修前能耗诊断试验测点及仪表清单..................32附表22号汽轮机组大修前热效率及能耗测定试验原始数据汇总表..........34附表32号汽轮机组大修前热效率及能耗诊断计算结果汇总表..............38附图12号汽轮机组设计热平衡图—3VWO(三阀全开)工况..............52附图22号汽轮机组设计热平衡图—THA(额定保证)工况...............53附图3大连泰山热电有限公司2号汽轮机组设计修正曲线..................54大连泰山热电有限公司2号汽轮机组大修前热效率及能耗诊断试验报告NEPRI东北电力科学研究院有限公司第1页共60页大连泰山热电有限公司2号汽轮机组大修前热效率及能耗诊断试验报告1序大连泰山热电有限公司2号汽轮机是,由哈尔滨汽轮机厂有限责任公司生产的超高压、具有一次中间再热、双缸、单轴、双分流、双抽、凝汽式汽轮机,型号为CC100/N135-13.24/535/535型。2号汽轮机组于2005年12月22日首次整套启动并网发电,同年12月27日通过满负荷168小时试运行移交生产。2006年5月至6月进行了投产后在纯凝工况下的考核试验及能耗测定试验,同年9月至10月进行投产以后第一次解体性大修,11月18日进行大修后考核试验及能耗测定试验。在高压调节阀三个阀全开、纯凝工况热耗保证值试验中,得到经一、二类修正后的汽轮机组热耗率为8341.96kJ/kWh(两次试验平均值),比设计保证值(8163.0kJ/kWh)高2.19%,即178.96kJ/kWh;高、中、低压缸效率平均值分别为80.951%、89.046%和82.257%。2011年7月该机将进行第二次大修,大修期间对汽轮机轴封进行现代化改造。为了检验大修和汽封改造效果,大连泰山热电有限公司委托东北电力科学研究院有限公司汽机所,利用机组检修前稳定运行机会,对2号机进行检修前高、中压缸效率及热效率、能耗诊断试验,试验于2011年5月17日至22日进行。2主要设计性能保证技术指标该型机组
本文标题:大连泰山热电厂2号机大修前热效率及能耗诊断试验报告-2
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