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1隧道施工安全管理方案一、编制依据根据《安全生产法》《建设工程安全管理条例》《生产安全事故报告条例》及党和国家安全管理方针、政策和业务安全文件精神,结合本项目隧道工程实际。二、编制原则、目的1、践行科学发展观,贯彻以人为本的理念,牢记“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,把隐患险于明火,防范胜于救实,责任重于泰山的原则精神贯穿于施工过程之中。2、按计划施工,照制度办事,依程序操作,努力做到有章可循,有据可查。3、有效的推动和促进施工安全,确保隧道施工有组织有步骤有条不紊的进行。4、明确各自责任,各自履行职责,强化责任制的落实,提高全员自我保护和防范意识,消除事故隐患确保安全生产。5、遇有突发事件抢险及时,减少损失。三、编制内容1、成立隧道安全管理领导小组。2、小组安全工作职责。3、队长安全工作职责。24、安全员安全工作职责。5、施工人员安全职责。6、安全教育计划及教育内容。7、物资保障。8、隧道施工安全管理制度。9、隧道施工安全操作规程。10、安全管理措施。11、安全生产交底。12、安全管理目标责任协议书。13、隧道施工应急预案。四、成立隧道施工安全管理领导小组组长:项目经理白云鹏副组长:项目总工丁国岭生产副经理李锁平质检部长王万利计合部长宋海燕物资部长王孟国财务部长杨建设试验室主任张华平测量队长张红鑫隧道队队长游康专职安全员游华五、领导小组安全工作职责1、按计划首先对安全员进行岗前安全培训教育,按照制度分期分批,定期不定期的对全员进行安全生产培训教育。全面提升员工安全意识和责任意识,增强和提高自我保护和防范意识。2、深入施工现场,各司其责,从技术质量上把好关,把安全生产、人人有责的原则落实到实际之中,发现不安全因素和苗头及时给与制止和处3理、杜绝违章指挥、违章操作、违反劳动纪律“三违”行为,确保安全生产文明施工。3、抓住薄弱环节和关键部位全过程的实施管理和监控,把事故苗头消灭在萌芽状态,遏制重特大事故,减少一般事故。确保施工安全正常进行。六、施工队长安全工作职责1、贯彻有关的法律、法规、方针、政策,认真执行上级各项文件精神及各项工作要求,并组织实施。2、对施工环境,生产设备、工具和辅助设施,保证达到国家有关安全卫生规程标准和要求,负责提出改善劳动条件的各项和措施。3、坚持岗前和工前对员工进行培训教育,让所有参建员工都能熟知安全知识,本岗位本工种操作规程和规则。4、掌握施工人员的健康状态,合理组织施工,不违章指挥,对患有职禁忌病的人员,不能安排从事禁忌工种施工。5、坚持跟班作业,履行职责,指派专职安全员,对施工现场进行过程检查,发现问题及时纠正和处理。6、认真执行上级各项文件精神,并组织落实。七、安全员安全工作职责1、组织在队职工认真贯彻落实党和国家安全生产方针政策,结合上级安全规程要求落实安全生产责任制。2、在项目部领导、安全部门的管理领导下进行工作,认真学习各项安全措施、制度、规程并组织落实。3、协助领导制定和完善本队的安全措施制度,积极开展对职工的安全4教育及岗位培训。4、完善安全管理台帐,保证自身工作的准确,遇事有依据,保证安全的工作效率。5、坚守工作岗位,尽职尽责对所管辖范围的施工生产,进行夜巡昼查发现不安全因素及时纠正处理,消除事故隐患。6、严格要求,强化管理,按安全标准工地建设标准规定,做到场净,物整,料齐,安全生产,文明施工。7、监督检查施工作业环境、条件、设施是否符合安全生产要求,督促作业人员自觉遵章守法、按规定办事,保证施工安全。八、施工人员安全职责1、牢固树立“安全第一,预防为主”的方针,有权抵制各种违章组织指挥施工行为。积极参加安全生产,接受安全教育培训,认真学习掌握本工种的安全操作规程、规则及安全知识。自觉遵守安全生产各项措施制度,听从安全人员的指导,不违章冒险作业。2、正确使用安全防护用品和施工机具,保护安全设施,服从分配,坚守岗位,不随便开动他人操作的机电设备。无证不得进行特种作业,严格遵守岗位责任制和安全操作规程。3、随时检查作业岗位上使用的工具、材料、电气、机械设备。做好各种机具、设备的维修保养工作,发现隐患及时处理和上报,做到相互检查、相互监督、安全生产、文明施工。4、发生事故立即报告,参与事故原因分析,吸取事故教训,积极提出预防事故发生的措施和促进安全生产,改善劳动条件的合理化建议和意5见。5、发扬团结友爱精神,对新工人积极传授安全生产知识技术,做到互相帮助、互相监督。做好传帮带,共同做好安全工作。九、安全教育培训计划及教育内容1、根据隧道施工情况,自开工初始对全体作业人员,进行工前安全培训教育,如有新工人入场或转岗的及时进行安全寻教育。2、结合上级文件规定及全国性的安全活动要求进行安全培训教育。3、针对节假日和法律规定的有关节日,对全员进行安全培训教育。4、根据工程进度及施工现场危险源情况,对作业人员进行安全施工应注意事项及操作规程教育。5、根据季节变化,及时进行季节性安全培训教育。6、教育培训时间一般安排晚上,雨天进行,为不影响施工尽可能的不占用白天的正常时间。7、重点教育内容(1)法律、法规、方针、政策及上级文件精神和项目部安全措施制度。(2)安全工作的重要性,即保证安全生产和发生安全事故两种不同性质概念的论述。(3)本岗位应知应会,操作规程,应注意的事项。(4)如何做好安全工作和强化自身保护,不伤害别人,不被他人伤害,不伤害自己。(5)确保安全生产,其它应注意的事项。6十、物资保障1、根据工程要求由物资部全权负责,由安全部提供数据。2、强制性物资必须提前储备,如安全帽、安全带、输风机、检测器具等。3、责任人王孟国、刘文怀、赵林。十一、隧道施工安全生产管理制度1、所有隧道施工作业人员必须经安全培训教育后方准上岗作业。2、进入隧道施工必须佩带安全帽,高度超过2米时必须拴住安全带。3、隧道施工洞口必须设置值班登记室,指派专人值班,对进出人员进行收发牌登记,严禁非施工人员入内。4、隧道施工人员严禁带打火机及其它火种入内,在洞内施工严禁吸烟。5、严禁穿拖鞋,高跟鞋,易滑鞋进入洞内作业。6、施工平台搭设牢固,人员上下搭设爬梯。严禁上下在同一工作面内作业。7、打眼时,作业人员带好防尘防护用品。严禁在残眼中继续钻眼。8、爆破前装药必须由专职爆破员进行,严禁无证上岗。爆破时所有人员应撤离现场,其安全距离不少于200米。9、各类进洞车辆必须处于完好状态,制动有效。严禁人料混装,进洞车辆机械,应选用带净化装置的柴油机动力。10、各作业班组必须建立施工交接班记录,相互签证。十二、隧道施工安全操作规程(一)开挖及凿孔安全操作规程71、开挖人员到达工作地点时应首先检查工作面是否处于安全状态,并检查支护是否牢固,顶板和两帮是否稳定,如有松动的石土块或裂缝应先予以清除或支护。2、人工开挖土质隧道时操作人员必须互相配合,并保持必要的安全距离。3、机械凿岩时宜采用湿式凿岩机或带有捕尘器的凿岩机。4、站在渣堆上作业时,应注意渣堆的稳定,防止滑塌伤人。5、风钻钻眼时,应先检查机身、螺栓、卡套、弹簧和支架是否正常完好。管子接头是否牢固,有无漏风、钻根有无不直,带伤及钻孔堵塞现象。湿式凿岩机的供水是否正常,干式凿岩机的捕尘设施是否良好,不合要求者应修理更换。6、在工作面内不得拆卸修理风电钻,严禁在残眼中继续钻眼。7、钻孔台车进洞时要有专人指挥,认真检查道路状况和安全界限,其行走速度不得超过25m/min。台车在行走或待避时应将钻架和机具都收拢到放置位置。就位后不得倾斜,并应刹住车轮放下支柱防止移动。(二)爆破安全操作规程1、装药与钻孔不应平行作业2、爆破器材临时存放点或需加工时必须设在洞口50米以外的安全距离操作。严禁在加工房以外的地点加工和改制爆破器材,长隧道施工必须在洞内加工爆破器材时,其加工硐定的设置,应符合国家现行的《爆破安全规程》的有关规定。3、进行爆破时所有人员应撤离现场其安全距离如:(1)、独头巷道不8少于200米。(2)相邻的上下坑道不少于100米。(3)相邻的平行坑道、横通道及横洞间不少于50米。(4)全断面开挖进行深孔爆破时,不少于500米。4、装药前应检查爆破工作面附近的工作面的支护是否牢固。爆眼内的泥浆石粉应吸洗干净,刚打好的炮眼热度过高,不得立即装药。如果遇有照明不足、发现流沙流泥未经妥善处理,或可能有大量溶洞涌水时,严禁装药放炮。5、爆破后必须经15min通风排烟后,检查人员方可进入工作面。检查有无“盲炮”及可疑现象;有无残余炸药和雷管,顶板两端有无松动石块,支护有损坏变形,在妥善处理并确认无误后其他作业人员方可进入工作面。6、若发现“盲炮”时必须由原爆破人员按规定处理。(三)洞内运输安全规程1、各类进洞车辆必须处于完好状态,制动有效,严禁人料混装。2、进洞的各类机械车辆宜选用带净化装置的柴油机动力,燃烧汽油的车辆和机械不得进洞。3、所有运载车辆不得超载、超宽、超高运输。运装大体积或超长料时应有专人指挥,专车运输,并设置显示界限的红灯。4、进出隧道的人员应走人行道,不得与机械车辆抢道,追车或强行搭车。(四)爆破器材运输安全规程1、在隧道工程外部运输爆破器材时应遵守《中华人民共和国民用爆炸9物品管理条例》。2、在任何情况下雷管与炸药必须放置在带盖的容器内分别运送,人力运送时雷管与炸药不得由一人同时运送;汽车运送时,雷管与炸药必须分别装在两辆车上运送,其间距应相隔50米以上。3、人力运送雷管与炸药时必须由专人护送,必应直接运到工地,不得在中途停留,一人一次运送炸药的数量不得超过20kg或原包装一箱。4、汽车运送爆破器材时,汽车排气口应加防火装置,运行中应显示红灯,器材必须由爆破工专人护送,其他人员严禁搭手。5、在上下班或人员集中的时间,严禁运送爆破器材。6、严禁用翻斗车,自卸汽车,拖车、拖拉机、机动三轮车、人力三轮车、自行车、摩托车和皮带运输机运送爆破器材。(五)支护安全规程1、隧道各部(包括竖井、斜井。横洞及平行洞)开挖后除围岩完整坚硬,设计文件中规定的不需支护外都必须根据围岩情况,施工方法采取有效的支护。2、施工期间,现场负责人应会同安全及有关负责人员对支护各部定期进行检查,不良地质地段每班应设专职人员随时检查,当发现支护变形或损坏时应立即整修和加固,当变形或损坏严重时应将施工人员撤离现场再行加固。3、洞口地段和洞内水平坑道与辅助坑道(横洞、平行坑等)的连接处,应加强支护或及早进行永久补砌。洞口地段的支撑宜向洞外多架5—8米的明厢,并在其顶部压土以稳定支撑,待洞口建筑全部完工后方可拆除。104、洞内支护宜随挖随支护,支护到开挖面的距离一般不超过4米,如遇石质破碎,风化严重和土质隧道时应尽量缩短支护面,当短期停工时,应用支撑拖住工作面。5、不得将支撑立柱置于废渣或活动的石头上,软弱围岩的地基的立柱应加设垫板或垫梁,并加木楔塞紧。6、钢支架安装应选用大型机具吊装,并应遵守起重吊车规定。7、喷锚支护时危石应清除,脚手架应牢固可靠,操作工应佩戴防护用品,机械各部位应完好正常,压力应保持在0.2mpa左右,注浆管出口严禁对人放置。8、在发现喷锚区的围岩有较大变形或锚杆失效时应立即在该区段增设加强锚杆,其长度应不少于原锚杆长度。的1.5倍。如喷锚后发现围岩突变或围岩变形量超过设计允许值时宜用钢支架支护。9、当发现测量数据有不正常变形或突变,洞内或地表位移值大于允许值时,洞内或地表出现裂缝以及喷层出现非正常裂缝时均应视为危险信号,必须立即通知作业人员撤离施工现场,带制定出处理措施后才能继续施工。(六)补砌安全操作规程1、随着隧道各部位开挖工作的推进,应及时进行衬砌和压浆,特别是洞门建筑的补砌必须尽早施工,地质不良部位的洞口必须首先完成。2、补砌使用的脚手架等,工作平台、跳板、梯子等应安装牢固,不得有露头的钉子和推出的尖角,靠通道的一侧应有足够的净空,以保证车辆行人的安全通行。113、脚手架及工作平台上的铺板应钉铺绑扎结实,模板的端头,必须搭于支点上,高于2米的工作平台上应设置不低于1米的栏杆,跳板应设防滑条。4、脚手架及工作平台上所有人数及堆置的建筑材料不得超过其计算载重量。5、在洞内作业地
本文标题:隧道施工安全管理方案
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