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第三章石质路基施工本次课主要内容一、石质路基填筑施工二、石质路堑施工1、松土机械作业2、爆破施工作业一、石质路基填筑施工石质填料要求石质路堤填筑方法注意事项一、石质路基填筑施工填料要求1、石料强度:≥15Mpa(护坡用石料≥20Mpa)2、石料粒径:填石路堤石料最大粒径不宜超过层厚的2/3。高速、一级:路床顶下50cm,粒径≤10cm;其他等级:路床顶下30cm,宜用土填筑,粒径≤15cm。石质路堤填筑方法一、石质路基填筑施工1、分层填筑、分层压实:高速公路、一级公路和铺设高等级路面的其他公路。2、倾填(含抛填):一般公路。下部可采用倾填,边坡采用硬质石料码砌1-2m厚。倾填路堤在路床底面以下不小于1.0m范围内仍应分层填筑压实。一、石质路基填筑施工注意事项1、分层松铺厚度:高速、一级,不宜大于0.5m;其他公路,不宜大于1.0m。2、逐层填筑时,应按水平分层,先低后高,先两侧后中央卸料,并用大型推土机摊平,个别不平处应配合人工用细石块或石屑找平。3、人工填筑:粒径≥25cm,先铺填大块石料,大面向下,小面向上,摆平放稳,再用小石块找平,石屑塞缝,最后压实;块径小于25cm,可直接分层摊铺,分层碾压。4、填料岩性相差较大,则应将不同岩性的填料分层或分段填筑。二、石质路堑施工松土机械作业爆破施工作业1、基础知识2、爆破器材3、一般规定4、综合爆破方法二、石质路堑施工松土机械作业常用的有松土法和松碎法1)松土法:利用岩石自身存在的裂面和结构面,用推土机牵引的松土器将岩体翻碎,再用其他铲运机械运出去。特点:(1)避免了爆破法所具有的危险性,而且有利于开挖边坡的稳定及附近建筑物的安全;(2)作业效率比较高根据作业条件,松土法可分为:交叉松土、串联松土、欲裂爆破松土。二、石质路堑施工2)松碎法:将凿子装在挖掘机上,利用活塞的冲击作用,使凿子产生冲击力,破碎岩石。特点:工作效率不高,局部可用,不作为主要方法,引用于不能使用爆破法或松土法施工的局部场合。二、石质路堑施工爆破施工作业1、基础知识爆破法:利用炸药爆炸时所产生的高热和高压,使岩石或周围的介质受到破坏或移位。爆破法是石质路基施工最有效的方法之一。对于石方量大且集中的公路路基施工,采用爆破法可提高功效、缩短工期、节约劳动力。二、石质路堑施工为了爆破某一岩体,在其中或表面放置的一定数量的炸药,称为药包。1)药包在无限介质内的作用(1)压缩区:介质直接承受药包爆炸作用力。(2)抛掷区:介质原有结构受破坏分裂成碎块,爆炸力余力使碎块获得运动速度。(3)松动区:爆炸力减弱,介质结构受不同程度破坏,但没有较大位移。(4)振动区:介质不产生破坏,只产生振动,振动圈外爆破作用能量将逐渐消失。•二、石质路堑施工2)药包在有限介质内的作用药包在有限介质内爆炸时,药包的球形爆破作用,在具有临空面的表面,都会形成漏斗状的爆破坑。爆破漏斗要素构成①最小抵抗线w:药包中心到临空面的最短距离;②爆破漏斗口半径r:最小抵抗线与临空面交点到漏斗边缘的距离。③抛掷漏斗半径R:从药包中心沿漏斗边缘至坑口的距离。爆破作用指数Wrn二、石质路堑施工3)影响爆破效果的因素(1)炸药威力:粉碎力大(TNT,胶质炸药)——一般坚石;爆力大,粉碎力小(硝铵炸药)——次坚石、软石、裂缝大而多的岩石,松动爆破;爆力和威力均小(黑火药)——开采石料(2)炸药量:适中;(3)地形条件:形成临空面;(4)地质条件:岩石性质——岩石的密度、韧性和整体性;岩石构造:岩石的层理产状(5)其他因素二、石质路堑施工2、爆破器材二、石质路堑施工炸药二、石质路堑施工二、石质路堑施工二、石质路堑施工二、石质路堑施工二、石质路堑施工3、一般规定1)爆破施工流程二、石质路堑施工二、石质路堑施工4、综合爆破方法二、石质路堑施工1)裸露药包法二、石质路堑施工二、石质路堑施工二、石质路堑施工5)光面爆破和预裂爆破,都是沿着开挖界限处,按适当间隙排列炮孔,装药爆破后能形成平整的界面。光面爆破是在主体爆破完成后,具有倾向临空面的条件下进行的;而预裂爆破是在主体爆破之前,没有倾向临空面的条件下进行。预裂爆破后在界面出形成一条裂缝,作为隔震减震带,其保护和键入开挖界限以外山体或建筑物的地震破坏作用。光面爆破和预裂爆破以后,在边坡以上通常均留下半个炮孔的痕迹。进行光面或预裂爆破时,应严格保持炮孔在同一平面内,每一排炮孔必须同时起爆,以保证爆破质量。6)洞室爆破采用导洞和药室装药,用药量在1000㎏以上的爆破。主要用于石方集中,地势险要或工期紧近的路段。大型洞室爆破,威力大、效率高、可以缩短工期、节约劳力、技术安全可靠性大,但使用不当,则可能破坏山平衡,造成路基后遗病害。使用时还须经行现场调查,摸清当地的工程地质条件及周围环境,通过技术经济比较来确定。7)水压爆破二、石质路堑施工
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