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《机械设计》一、选择填空1.当被联接件之一的厚度较大,且零件需要经常拆卸的场合,应采用。(a)普通螺栓联接;(b)螺钉联接;(c)双头螺柱联接;(d)紧定螺钉联接。2.用公式pdlhT41验算平键联接的挤压强度时,许用挤压应力[p]应按的材料确定。(a)键;(b)轴;(c)轮毂;(d)键、轴、轮毂中的弱者。3.齿轮传动中,轮齿的齿面点蚀通常首先发生在表面。(a)齿顶顶部;(b)靠近节线的齿顶;(c)靠近节线的齿根;(d)齿根根部。4.以Z表示齿轮的齿数,在查取齿形系数YFa时,斜齿轮按ZV=查取;锥齿轮按ZV=查取。(a)Z/cos;(b)Z/cos2;(c)Z/cos3;(d)Z/cos;(e)Z/cos2;(f)Z/cos3。5.直齿圆锥齿轮传动强度计算一般按的当量园柱齿轮传动进行。(a)大端;(b)距大端0.4b处;(c)齿宽中点处;(d)小端。6.两轴交错角为900的阿基米德蜗杆传动,在上蜗杆与蜗轮的啮合相当于渐开线齿轮与齿条的啮合。(a)法面;(b)端面;(c)中间平面;(d)蜗杆轴的横截面。二、填空1.齿轮的齿根弯曲疲劳强度计算中,齿形系数YFa主要与齿轮的和有关。2.角接触轴承的接触角α是指和之间的夹角。3.受剪螺栓用公式pRdhF进行挤压强度验算时,取作计算对象。4.普通平键联接工作时,键的为工作面,键的为非工作面。5.V带传动的主要失效形式是。6.闭式蜗杆传动的功率损耗包括传动啮合效率、和三项。7.轴上零件的轴向定位与固定方法中能用于较大轴向力的有、(任填两项)。三、问答题1.在使用条件下,单根V带所能传递的功率LKKPP00,式中P0、K、KL的名称是什么?为什么要引入它们?2.三角形螺纹具有自锁性能,但对于重要螺纹联接为什么还要防松?按工作原理分有哪三种防松方法?各举一例说明。四、分析题1受力分析如图所示,已知蜗杆1为主动件,圆锥齿轮Z5的转向为n3,要求:(1)按II、III两轴上的轴承受外加轴向载荷较小的条件确定蜗杆轴I的转向(在图上n1处画箭头表示);(2)在图上画出蜗轮Z2和斜齿轮Z3、Z4齿的旋向,并用文字(右或左)在图上(旋)的位置标出蜗杆齿的旋向;(3)在图上画出蜗轮Z2和斜齿轮Z3、Z4在Z5Z4n2Z2Z3Z1(旋)n1IIIIIn3啮合处的Ft、Fa、Fr的方向(画在“O”处)。2应力分析如图所示V带传动,轮1为主动轮。试在图上画出带的应力分布、写出最大应力表达式并标出最大应力发生位置。n1DCBA主动O2O1五、计算题1.有一对外啮合标准直齿圆柱齿轮传动,已知条件为:小齿轮齿数Z1=30;传动比i=2;模数m=3mm;齿轮宽度b1=85mm、b2=80mm;输入轴转速n1=1000r/min;输入轴功率P1=20kW;载荷系数k=1.6;ZZZMPEHa400;齿轮材料的许用接触应力为H1=500MPa、H2=400MPa。试校核该齿轮传动的接触疲劳强度是否满足要求。计算公式:312211HZZZuukTdHEdmm2.如图所示一对7307AC型滚动轴承,其受力大小及作用位置如图所示。轴转速n=1000r/min,载荷平稳(fp=1.1),常温下工作,要求:(1)求Ⅰ、Ⅱ轴承所受轴向载荷Fa1、Fa2;(2)计算轴承使用寿命。(注:轴承e、X、Y的数值查附表,内部轴向力S的计算公式如附表所示,基本额定动负荷Cr=33400N)IIIFA=1000NFr1=4000NFr2=2000N附表Fa/FreFa/FreeFSXYXY0.680.68Fr100.410.87《机械设计》一、选择填空1.工程中常见的联接螺纹是三角螺纹。(a)右旋单线;(b)左旋单线;(c)右旋双线;(d)左旋双线。2.平键联接中,键的工作面是。(a)上下面;(b)两侧面;(c)上下面和两侧面;(d)两头的端面。3.闭式齿轮传动中,轮齿的齿面点蚀(接触疲劳磨损)通常首先发生在表面。(a)齿顶顶部;(b)靠近节线的齿顶;(c)靠近节线的齿根;(d)齿根根部。4.与齿轮传动相比,蜗杆传动的主要缺点是。(a)传动比大;(b)效率低;(c)传动尺寸大;(d)蜗杆的支撑刚性差。5.直齿圆锥齿轮传动强度计算一般按的当量圆柱齿轮传动进行。(a)大端;(b)距大端0.4b处;(c)齿宽中点处;(d)小端。6.两轴交错角为900的阿基米德蜗杆传动,其蜗轮与蜗杆的啮合在上相当于渐开线齿轮与齿条的啮合。(a)法面;(b)端面;(c)中间平面;(d)蜗杆轴的横截面。二、填空1.螺栓组联接受横向外载荷作用,若采用铰制孔用螺栓联接,则靠______________________________________来传递载荷。2.设计平键联接时,键的截面尺寸(hb)是根据确定的。3.带传动的主要失效形式是、。4.齿轮的齿根弯曲疲劳强度计算公式中,齿形系数YFa主要与齿轮的和有关。5.闭式蜗杆传动的传动效率包括:传动的啮合效率、和三项。6.轴上零件常用的轴向定位与固定方法有、(任填两项)。7.按许用弯曲应力计算法设计轴的直径时,当量弯矩公式22)(TMM中引入应力校正系数是因为。三、问答题1.紧螺栓连接的强度可按纯拉伸计算,但需将拉力增大30%,为什么?2.在相当的条件下,为什么V带所能传递的功率大于平带?3.在设计软齿面齿轮传动时,常使大小齿轮的齿面硬度相差几十个HB单位,应使哪个齿轮硬?为什么?4.联轴器和离合器的功用有哪些主要的相同与不同之处?四、计算题1.一轴承架用4只普通螺栓和机座联接,轴承架受向上的载荷P作用。已知:螺栓预紧力为F;相对刚度为211ccc;接合面的许用挤压应力为[σp];联接的结构和尺寸如图示,螺栓危险剖面的计算直径为dc;螺栓的许用拉应力为[σ]。要求:1).说明联接可能出现的失效形式;2).对应列出联接正常工作条件的表达式。2.有一对外啮合标准直齿圆柱齿轮传动,已知条件为:小齿轮齿数Z1=28;Z2=83;模数m=3.5mm;齿轮宽度b1=85mm、b2=80mm;输入轴转速n1=955r/min;输入轴功率P1=10kW;载荷系数k=1.2;aMPZZZHE475;齿轮材料的许用接触应力为H1=470MPa、H2=330MPa。试校核该齿轮传动的接触疲劳强度是否合格。计算公式:312211HZZZuukTdHEdmm3.如图一对7207AC型滚动轴承,其受力大小及作用位置如图所示。轴转速n=800r/min,载荷平稳(fd=1.2),常温下工作,要求:(1)求Ⅰ、Ⅱ轴承所受轴向载荷Fa1、Fa2;(2)计算轴承使用寿命L10h。[注:轴承e、X、Y的数值查附表,(内部)附加轴向力Fs的计算公式如附表所示,基本额定动负荷Cr=22500N]附表Fa/FreFa/FreeFSXYXY0.680.68Fr100.410.87五、分析题IIIFA=800NFr1=2000NFr2=1000N1.受力分析:图示为电动机驱动的带传动和锥——柱齿轮传动系统的水平布置图,要求在图上标出:(1)由带传动的特性确定各轴转向;(2)为使减速器中间轴(Ⅲ轴)受轴向力较小,试确定斜齿轮3、4的螺旋角方向;(3)确定齿轮1、4的受力方向(用分力箭头Ft、Fr、Fa表示在啮合点处,垂直指向纸面用、垂直离开纸面用⊙表示)。ⅠⅡⅢⅣ12342.结构分析:如图,若不考虑润滑问题的影响,并忽略倒角和圆角等细节。1)试按示例1所示,标明并指出轴系结构中的其他错误(指出六个以上的错误得满分)。2)说明该轴系的轴向支承形式为哪种?示例:1——左轴承外圈无轴向固定。《机械设计》补充题单项选择题1.机械设计课程主要研究的对象是____。A.通用机械零部件B.各类机械零部件C.专用机械零部件D.标准机械零部件2.在计算零件强度时,若实际安全系数远大于许可安全系数,则____。A.零件强度不够B.零件强度足够,且材料消耗少C.零件强度足够,但零件重量过大D.零件强度不够,且材料消耗多3.螺纹的公称直径(管螺纹例外)是指其____。A.大径dB.中径d2C.小径d1D.当量直径d04.连接螺纹多用____螺纹是由于存在楔面摩擦,自锁性好。A.梯形B.三角形C.锯齿形D.矩形5.当两个被连接件之一太厚,不宜制成通孔,且连接需要经常拆装时,适宜采用____连接。A.螺栓B.螺钉C.双头螺柱D.紧定螺钉6.仅受预紧力F0作用的紧螺栓联接,其螺栓的计算应力为σ=1.3F0/(πd12/4),式中将拉应力增大30%的原因是考虑。A.安装时可能产生的偏心载荷B.载荷可能有波动C.拉伸和扭转的复合作用D.螺栓材料的机械性能不稳定7.平键连接中的平键截面尺寸b×h是按____选定的。A.转矩TB.功率PC.轴径dD.三种选取方法都有8.键的长度尺寸确定的方法是____确定。A.仅按轮毂宽度B.按轮毂宽度和标准系列C.经强度校核后再按标准系列D.按轴的长度9.楔键连接的缺点是____。A.键的斜面加工困难B.键安装时易损C.键装入键槽后,在轮毂中产生初应力D.轴和轴上零件的对中性差10.在V带传动设计中,根据带轮轴传递的转矩,可以选定V带的____。A.材料B.型号C.基准长度D.根数11.带传动在工作时产生弹性滑动,原因之一是。A.包角α1太小B.初拉力F0太小C.紧边与松边拉力不等D.传动过载12.普通V带传动中,小带轮包角α1应不小于120°,主要是为了。A.减小弹性滑动B.减小离心拉应力C.减小弯曲应力D.增大摩擦力13.V带在减速传动过程中,带的最大应力发生在。A.V带离开大带轮处B.V带绕上大带轮处C.V带离开小带轮处D.V带绕上小带轮处14.带传动产生打滑的原因是。.A.紧边拉力F1大于摩擦力极限值B.松边拉力F2大于摩擦力极限值C.有效圆周力Fe大于摩擦力极限值D.(F1+F2)/2大于摩擦力极限值15设计V带传动时,为防止_____,应限制小带轮的最小直径。A.带内的弯曲应力过大B.小带轮上的包角过小C.带的离心力过大D.带的长度过长16.滚子链中,滚子的作用是。A.缓和冲击B.减轻套筒与轮齿间的磨损C.提高链的破坏载荷D.保证链条与轮齿间的良好啮合17.链传动中,若大链轮的齿数过多,其后果是。A链条磨损加快B.链传动噪音增大C.链磨损后,容易脱链D.链传动的动载荷增大18.齿形链比滚子链适用于高速传动,这是因为它。A.工作平稳,抗冲击B.节距相同时,重量较轻C.成本较低D.可以采用齿数很少的链轮19.齿轮传动中,轮齿的齿面疲劳点蚀,通常首先发生在。A.齿顶部分B.靠近节线的齿顶部分C.齿根部分D.靠近节线的齿根部分20.一对相啮合的圆柱齿轮的Z2>Z1,b1>b2,两者的接触应力大小关系是。A.σH1<σH2B.σH1>σH2C.σH1=σH2D.很难确定21.一对圆柱齿轮,在确定大小齿轮的宽度时,通常把小齿轮的齿宽设计得比大齿轮大一些,其主要目的是。A.提高啮合效率B.为了强度需要和便于安装C.为了使传动平稳D.为了使小齿轮的弯曲强度与大齿轮相近22.齿轮弯曲疲劳强度计算中的齿形系数与____无关。A.模数B.齿数C.当量齿数D.变位系数23.一对斜齿圆柱齿轮传动中,____的计算值不应圆整。A.分度圆直径B.轮齿宽度C.传动中心距D.齿数24.标准斜齿圆柱齿轮传动中,查取齿形系数数值时,应按____。A.法面模数B.齿宽C.实际齿数D.当量齿数25.在润滑良好的条件下,为提高蜗杆传动的啮合效率,应采用。A.大直径的蜗杆B.单头蜗杆C.多头蜗杆D.较多的蜗轮齿数26.普通圆柱蜗杆中,在中间平面上具有直线齿廓的蜗杆是。A.阿基米德蜗杆B.渐开线蜗杆C.法向直廓蜗杆D.锥面包络蜗杆27.在蜗杆传动设计中,GB规定蜗杆直径与模数配对使用,其目的在于。A.容易实现传动中心距的标准化B.便于蜗杆尺寸计算C.提高蜗杆刚度D.减少蜗轮滚刀数目,有利于刀具标准化28.蜗杆传动中比较理想的配对材料组
本文标题:《机械设计》
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