涂装审批员培训资料

中国船舶工业安全生产培训中心欢迎参加涂装审批培训主讲：郑祖谦涂装审批、监察人员培训一、涂装作业在现代造船工业中的重要作用和地位1、涂装的概念和发展2、涂装作业属危险性较大的工种（行业特种作业）二、涂料的种类和功能1、涂料的组成2、涂料的干燥机理三、涂料的安全数据和安全指标1、涂料的毒性和卫生指标；2、涂料的闪点、燃点及爆炸极限；3、易燃品危险等级的划分；四、涂装作业重大事故案例分析1、涂装作业安全管理措施；2、涂装作业安全措施；3、通风措施；a、通风机种类；b、通风量计算方法；c、通风设备及通风管的正确安置；五、涂装作业安全管理措施六、涂装设备和涂装施工工艺要求涂装设备的安全装置和安全施工要求七、涂装审批、监护员职责和权限1、涂装审批、监察员任务：负责对工厂船舶涂装作业的安全检查和监察；对涂装过程中的不安全因素提出整改意见；参加涂装作业的审批工作，根据对现场检查情况提出审批意见；现场审批要求：对涂装危险场所的控制；检查申请手续是否完整；车间防范措施是否落实；危急情况下，有权提出禁止涂装作业并及时向有关领导汇报。七、涂装审批、监护员职责和权限2、涂装审批、监察员的职责：⑴与主管工程师或监（修）师，车间安全员，调度员，相互联系，了解掌握涂装作业进度以及施工小组情况，着重从工艺，设计，进度上提出改进意见；⑵对涂装作业施工人员进行检查，做到有证上岗操作，对无证操作者有权停止其施工；⑶对涂装作业现场（有关人员，火种，工具，设备，照明等）及周围环境要督促有关部门达到符合防火，防爆安全技术要求；七、涂装审批、监护员职责和权限⑷防范措施全部落实完成后，方可签证审批意见，并向施工人员交代有关防火，防爆注意事项；⑸涂装作业部位，时间与申请单不相符有权禁止施工；⑹接到涂装作业可燃气体测爆合格证书后，方可同意撤除现场禁火区；⑺安全与生产发生矛盾时，要坚持“安全第一”；七、涂装审批、监护员职责和权限⑻督促涂装车间、部门，建立逐级安全管理组织，对涂装作业中确实难以解决的问题，要及时向上级主管领导汇报，并提出自己的看法或处理意见；⑼熟悉业务知识（如：要熟悉了解涂装危险场所和禁区范围的安全技术要求）严格执行涂装作业防火，防爆的有关规定；⑽树立“安全第一”的思想，加强责任心，认真做好涂装作业监察工作。3、涂装审批、监察工作重点：⑴凡在船舶建造、修理和钢结构工程中的涂装作业，都必须执行涂装规定。⑵一、二、三级危险场所必须严格执行审批制度和监护制度。⑶涂装部位相对应的上层、下层甲板及离涂装部位前后左右5~15米的毗邻部位都是涂装禁区，严格禁止各种火星溅入和进行明火及热工作业。七、涂装审批、监护员职责和权限⑷凡是能在平台和船台上涂装的应及时完成，不得将大量涂装工作在船舶下水后进行。⑸在具体组织涂装作业前，必须事先将涂装禁区范围内的明火作业和热工作全部安排结束，然后才能安排涂装施工作业计划。⑹属于一级和二级危险场所的涂装部位，在除锈打磨工作全部结束后，必须把所有未固定的铁质物件和边角余料全部清除干净。⑺属一、二、三级危险场所的涂装部位和其禁区范围内，必须将电焊钳和电焊皮带，烘、割、气焊工具和氧、乙炔皮带全部清除。七、涂装审批、监护员职责和权限⑻打磨时，所架设的非防爆照明灯，包括电线、开关、接线拖板等全部拆除干净。⑼涂装区域使用的脚手架、扶梯必须固定，不允许移动产生火花。⑽涂装作业区周围必须挂出醒目的安全标志（红、黄、白三角旗和警示标志牌），施工单位指派专人加强现场监护，严禁无关人员入内。⑾涂装部位要保持空气流通，通风条件不好的，要采用防爆型风机和增开工艺孔。七、涂装审批、监护员职责和权限⑿涂装作业时，防爆风机的吸风软管吸口插入涂装舱室的深度必须符合安全技术要求。⒀涂装单位必须填写船舶涂装作业申请单（附表）一式五份经车间主任、主管监造（修）师或主管工程师、消防、安全监察员审批（属一级危险场所的涂装作业还须提交厂级领导批准）待审批手续完善后主管监造（修）师或主管工程师才可下达施工命令，施工单位方可施工。⒁船舶舱室和分段涂装作业的各级审批人员在审批前必须深入现场认真检查安全防火措施和周围明火作业情况，方可签字批准。七、涂装审批、监护员职责和权限⒂涂装作业结束后，必须经有关部门进行可燃气体测爆合格，接到主管监造（修）师或主管工程师的通知后涂装车间方可撤除涂装区域的禁界，同时才可撤离现场监督人员。⒃为防止静电产生火花，操作工人、监察员、测爆人员严禁穿戴化纤工作服和有钉鞋从事喷漆作业；防静电服必须与防静电鞋配套使用，无防静电服时，应穿纯棉工作服；在喷涂现场不准脱换工作服（包括帽子、鞋袜）。七、涂装审批、监护员职责和权限⒄凡从事喷涂作业的人员，必须经公司专业培训、考核、发证，做到有证上岗，对承包涂装作业的外包工也必须持证上岗。⒅涂装作业时，操作人员、测爆人员、现场监护等有关人员不准将火种和其它会产生火花物件带入涂装作业场所和禁区内。⒆喷漆设备、软管（耐压导电管）、泵体、调漆缸等的接头应可靠连接，以保证其连续性并有可靠的接地和泄漏静电的措施。涂装场所应选用多股铜芯绝缘，其截面积在一级场所不小于2.5平方毫米；二级场所不应低于1.5平方毫米，并且电线不能有接头。七、涂装审批、监护员职责和权限（20）涂装时所用的照明设备包括手提式或固定式照明灯具线路绝缘要良好，必须是防爆型的。（21）凡属一、二级危险场所的船舶各舱室进行涂装作业时，其产品本身照明设施是属非防爆型的，必须切断电源，控制箱上锁，并指定专人负责管理。（22）涂装作业场所的通风、照明、电气开关、喷漆泵等设备器材都必须设置专人专职负责管理。（23）需要进行热工工作的舱室连同其毗邻处所应进行探测，可燃气体的浓度应在爆炸下限的1%以下。七、涂装审批、监护员职责和权限八、测爆人员职责和要求⑴学习测爆业务知识，熟练掌握测爆技术和有关防火防爆管理规定。⑵加强与船舶监造（修）师、调度员、涂装作业人员和消防员联系，熟悉船舶结构和舱室分布及涂装作业进度和有关涂料、油料性质。⑶坚持原则，严格执行测爆申请和检测的有关规定，认真做好实测和检查，认真填写测爆合格证书。⑷不怕苦、不怕累，以高度的责任心认真负责地对申请测爆的部位进行测定、取样，完成各项测爆任务。⑸讲究科学，正确使用仪器，为生产安全提供科学依据。⑹熟悉作业环境，加强在我保护，自觉遵守操作规程。⑺对一、二级危险场所，应严格做到双台仪器双人检测，以保证检测的正确性。⑻测爆前，必须对测爆仪进行校核，在测爆检测过程中，不准在监测现场装拆测爆仪、更换电池。⑼测爆人员在进入涂装作业场所之前，应在进口处先检测可燃气体浓度，若检测浓度大于其爆炸下限的5%时不能进入现场检测。⑽涂装作业结束后，需经24小时以上有效通风，待油漆表面基本固化方可申请测爆。八、测爆人员职责和要求九、警示1、燃爆场合存在未完全燃烧所产生的一氧化碳，有中毒危险；完全燃烧所产生的二氧化碳会造成窒息；另外还会产生新的可燃性气体。2、二次爆炸威力成倍增长，如第一次8公斤，第二次就成为64公斤（任何物质都是这样）。3、可燃性气体由高浓度区域向低浓度区域扩散，高浓度区域不爆炸，不等于毗邻区域也不会爆炸。4、涂装作业易发生的事故：燃爆、高坠、中毒、窒息、触电、环境污染。十、应急措施触电事故：1、解脱电源、报警；2、脱离现场；3、通风良好的地方进行现场急救；中毒事故：1、报警、抢救人员保护好自身后进入现场抢救中毒人员；2、脱离现场；3、通风良好的地方进行现场急救；中暑事故：1、发现有人中暑先脱离作业环境；2、通风良好的地方视情况进行针对性的抢救；十、应急措施造成中毒、中暑事故的主要原因：1.高温、高湿、闷热、梅雨等气候条件；2.涂料溶剂挥发的有毒有害气体；3.施工人员本人身心疲惫状况不佳；4.密闭舱室、有限空间作业环境恶劣，施工条件差；5.没有科学的通风方法和通风措施不到位；6.施工计划不周，管理不当，冒险蛮干，监护制执行不力等人为因素；7.劳防用品不完备和未正确使用。高坠事故：1、不准随便搬动伤员；2、必须保持伤员呼吸道畅通的前提下，让伤员仰面平直；3、使用硬质担架搬运；急救措施：无论何种事故引起呼吸、心跳停止。一人抢救时，吹气2次，按压心脏15次；二人抢救时，吹气1次，按压心脏5次。吹气频率每分钟12~16次，按压频率每分钟80~100次。十、应急措施风机功率参数4千瓦防爆型轴流风机：风量：150立方米/分11千瓦防爆型轴流风机：风量：250立方米/分