三环线东北段线路一及小河桥工程施工监理规划

三环线东北段线路一及小河桥工程施工监理规划1工程项目概况三环线东北段线路本标段工程施工内容为道路基层（不包括沥青路面）、桥梁工程（不含桥面防水层和沥青面层）、路面排水、箱涵、明渠、交通预埋管线、护栏及隔离栅、绿化沿线附属设施等工程。另含下穿通道一处、泵房一座，临时防洪闸口一处。施工桩号K0+000～K1+276.46，长1274.46米为道路工程，其中含274.08米黄孝河桥梁；K5+563.187～K5+950，长386.813米为道路工程，其中含161.65米跨朱家河小河桥桥梁；K6+080～K6+270，长190米为道路工程。工程全长1851.273米。其中，道路主路幅宽50米，路基宽33～35米，黄孝河桥单幅桥面宽15.5米，小河桥单幅桥面宽16.25米。交通工程：工程范围内的道路标线、标牌、交通管线等。照明工程：工程范围内的路灯照明等。绿化工程：工程范围内的绿化。1.1道路工程本标段工程含2个施工段，K0+000～K1+276.46，长1274.46米为道路工程(其中含274.08米黄孝河桥梁)；K5+563.187～K5+950，长386.813米为道路工程(其中含161.65米跨朱家河小河桥桥梁)。K0+000～K1+276.46段路基标准横断面宽度为33.0m，具体布置:2×0.75m土路肩（含两侧防撞栏杆）+2×2.5m紧急停车带（含2×0.5m路缘带）+2×11.25m车行道路缘带+2×0.5m+3.0m宽中央分隔带。1.1.1路基（1）道路填方路基击实度，路槽下0～80㎝为96%（重型击实标准，下同），80～150㎝以下为94%，150㎝以下为93%，挖方路槽下0～80㎝为96%。填筑材料及碾压施工应符合施工规范要求。工后沉降的要求根据城市道路的特性列于下表。工程位置桥台与路堤相邻处涵洞或箱涵通道处一般路段城市快速路道≤0.10m≤0.20m≤0.30m（2）K0+472.5～K0+520、K0+560～K0+700段，堆土高度3.6m～4.7m，地基处理方式为低标号素混凝土桩（简称LCG桩）。桩长11m～16m，布置方式为正方形和矩形2种，横向间距1.5m～1.8m，纵向间距1.5m～2.0m，桩的直径为0.4m，桩自身混凝土强度为C15。（3）K0+520～K0+560段，堆土高度4.4m～4.6m，由于有高压走廊在此范围内与道路斜交，故地基处理方式采用旋喷桩。桩长13.0m，横向间距1.5m，纵向间距1.7m，直径0.6m，水泥采用强度等级不低于32.5MPa的普通硅酸盐水泥。（4）K0+190～K0+256.5、K0+700～K1+274.5段，清除○1层素填土和以下土层平均厚度80㎝，然后回填毛渣30㎝，再进行好土回填，回填毛渣、土料，其压实度均应满足道路路基设计要求。K0+000～K0+190段，分布有鱼塘和藕塘，应先事施工围堰，再抽干水，清除淤泥约150㎝，然后回填毛渣60㎝，再进行好土回填。围堰采用粘土填筑，顶高应高于施工期水位0.5m，顶宽2.0m内外坡比均为1：2，围堰内边线距离道路边坡线应满足施工要求。1.1.2中央分隔带及路边排水中央分隔带底部铺设涤纶长丝PC防渗复合土工布，分隔带内设置纵向盲沟，沟内设直径5㎜透水管，通过集水槽和横向排水管将水排出路基外；出水口设HB=2×3㎝水泥混凝土矩形沟引入路基排水边沟，施工矩形沟时，应注意与边坡植草砖协调配合。集水曹间距原则上按50m设置一处，遇电缆接线井、纵向盲沟不能连通，且盲沟水流流向接线井时，应在靠近接线井处加设一处。路面边部设156㎝厚碎石盲沟，将深入路面面层的水排出路基以外。盲沟底部铺设防水土工布。1.1.3桥面（1）路面基层采用4层，总厚度为：60㎝=2×20㎝厚5%水泥稳定碎石基层+20㎝厚12%石灰稳定土垫层。（2）沥青路面面层采用3层，总厚度为：18㎝=4㎝厚AC-16C改性沥青砼上面层（纤维2.25Kg/t）+6㎝厚AC-20C型中粒式改性沥青砼中面层+8㎝厚AC-25型粗粒式沥青砼下面层（沥青面层不属本标段施工内容）。（3）5%水泥稳定继配碎石应预先筛分成3-4个不同的粒级，然后配合，使颗粒组成符合《公路路面基层施工技术规范》表3.2.2所列继配范围，基础应根据压实工分层压实，压实度为98%，水泥稳定继配碎石7天饱水抗压强度不小于3.0MPa。水泥采用强度等级32.5MPa及以上的普通硅酸盐水泥。12%石灰土基础所用土的塑性指数为15-20的粘性土以及含有一定数量粘性土的中粒土和粗粒土，最大粒径不超过37.5㎜，石灰技术指标应符合《公路路面基层施工技术规范》表4.2.2的规定，石灰7天饱水抗压强度不小于0.8MPa。为保证施工质量，石灰不能在低温季节施工，且不能在水文不良地段采用。起止点与前后标段间相互搭接应注意协调配合。（4）路面各层（土基及路面基础）顶面的弯沉值要求如下：细粒式沥青砼面层Ls≤25（1/100㎜，下同）水泥稳定碎石基层Ls≤40石灰稳定碎石层Ls≤100土路基Ls≤2501.1.4交通和环保设施（1）路基两侧土路肩处设置波形护栏。道路路基坡脚（坡顶）线外2m设置道路隔离栅。（2）道路中间隔离带被侧预埋2根75㎜PVC管每隔50m设置一处接线井。沿路线每隔500m预埋1根75㎜过街钢管。（3）施工单位应根据地形，有组织排放工地废水。施工现场应设置临时沉砂池含泥废水经沉砂后方可排放。近期禁止污水直接排入湖塘。1.2黄孝河桥黄孝河桥共由2幅组成，中间设2m宽分隔带，右幅桥设有3m宽人行道。各联桥梁跨径布置及上部结构形式一览表如下：部位跨径、长度（m）桥宽（m）结构形式H一联左幅4×30=12015.5预应力砼连续箱梁H一联右幅25+3×30=11518.5预应力砼连续箱梁H二联左幅26+38+28+30+25=14715.5预应力砼连续箱梁H二联右幅26+36+26+34+30=15218.5预应力砼连续箱梁1.2.1桥梁上部构造两幅桥均采用预应力连续箱梁单箱双室结构，梁高2m，悬臂3.5m，顶板厚0.25m，底版厚0.24m，中横梁宽2m，端横梁宽1.5m（H4墩顶为2m宽），顶板及中横梁均设横向预应力钢束。左幅桥桥宽15.5m，右幅桥桥宽18.5m。1.2.2桥梁下部构造桥墩采用2根直径1.7m的弧线形圆柱组成的哑铃型结构，承台厚度2.5m，桩基采用4根直径1.5m的钻孔灌注桩。中间墩柱支座间距离3.5m,连接墩因抗扭的需要,支座间距离5m,相应调整桥墩外形.H0右桥台采用轻型一字式桥台,承台厚2m,基础采用6根直径1.2m的钻孔灌注桩。其余桥台均采用勒板式桥台，承台厚2m，基础采用4根直径1.2m的钻孔灌注桩。1.2.3桥梁附属工程桥梁附属工程有防撞栏杆、桥面铺装、伸缩缝、支座、桥面排水、人行道栏杆等。1.3小河桥小河桥横向由2幅组成，中间设4m宽分隔带，每幅桥的外侧设3m宽人行道。桥面总宽16.25m。纵向由两段组成，分别跨过小河及远期规划道路。两段间预留设置防洪闸口的位置。桥跨布置是30+35+30m预制预应力小箱梁+路堤段+30m预制预应力小箱梁。1.3.1桥梁上部构造采用预制预应力小箱梁，梁高1.9m，顶板及腹板厚0.18m，底版厚0.2m。每跨设置3道横隔板两道端隔板厚0.25m，跨中一道隔板厚0.2m，跨中向下设2㎝反拱，按二次抛物线过渡到梁端。35m跨小箱梁吊重为125t，30m小箱梁吊重为105t。1.3.2桥梁下部构造桥墩盖梁端部高0.8m，墩顶处高1.8m，盖梁宽1.8m。墩柱为2根直径为1.5m的钢筋砼圆柱，每柱对应2根直径1.5m的钻孔灌注桩。1.3.3桥梁附属工程桥梁附属工程有防撞栏杆、桥面铺装、伸缩缝、支座、桥面排水、人行道栏杆等。1.4工程技术标准道路等级：城市快速路。设计车速:主线80km/h。设计路面使用年限：15年：交通量达到饱和状态的设计年限20年。桥梁设计基准期：100年。桥梁设计安全等级：一级。1.5工程特点、监理工作重点及难点经多次勘察施工现场，详细审阅设计文件，深入调查原线路工程有关资料，对本工程特点、难点及相应监理工作的重点有所认识。1.5.1本工程的特点（1）本标段工程线路较长，且为不连续桩号，施工时要合理设置驻地项目部，便于工作的开展。工程共分为三段，起点桩号到终点桩号相差6公里之多，要合理配备人员。（2）本工程道路沿线地质条件复杂，局部区段存在深层软土地基，管线、挡土墙的施工工期安排应避开雨季、汛期，以减少工程施工难度及费用。（3）桥梁工程施工时，由于该场地地质情况极其复杂，在桩基施工前，应认真仔细地消化地质报告。为确保实际单桩轴向容许承载力达到设计要求，工程施工前应选择有代表性地段进行试桩，根据试桩结果进行设计修正。（4）由于地质钻孔交错布置，桩基施工时，如地质情况与钻探资料有出入，应及时与地质勘探部门和设计单位联系。1.3.2工程实施难点（1）关注气温对工程的影响，严格控制各工序质量本工程施工将跨越冬春夏季节。在进行砼浇筑时，应根据气温选择好砼的浇筑时间，并及时对砼湿润养护，以免产生温度应力，出现温度裂缝；道路基层铺筑也是监理质量控制的重点，监理应从严格控制材料入手，要求施工单位做好砼的配合比及计量工作，控制施工工序，如运输、摊铺等。（2）如何创施工现场标准化，达到文明施工要求桩基和承台施工中，钻孔和基坑开挖弃土及废水须及时外运，弃土临时堆放场周围应加护墙护板，严禁乱堆乱放及施工废水无组织排放，造成市容环境污染。施工单位应加强计划管理，施工现场保持文明整洁有序，是管理的一大难点。（3）工程实施中涉及的环节多、各方面不确定因素多，如何保证工程质量是一个难点。本工程涉及钻孔灌注桩桩基工程、钢筋砼墩台身、预应力箱梁、道路工程、下穿通道、闸口等多专业化施工，使质量控制的难度加大；同时由于现有道路窄，给施工增加了作业难度，如何制定一个好的施工技术方案，确保工程的施工质量，达到招标文件要求的工程质量目标是一个难点。（4）施工工艺技术难点在已施工好的墩柱上，预制小箱梁的架设方案，设计文件提出可用架桥机或导梁进行安装，尤其是悬臂架设，有一定技术难度，必须做好架设前的充分准备。（5）工期保证施工现场的拆迁难度影响工程进度，在既定工期内，拆迁困难造成的时间流失，需要加快施工进度，方可保证工期，势必加大质量控制的难度。1.3.3本工程监理工作重点为实现预期的监理目标，我们将重点做好如下工作：（1）主动参与协调工作，加强现场组织管理：根据工程现场情况，本工程监理工作主要以现场为主，在组织、协调和管理方面加强力量，强调与业主方的配合，监理人员主动参与施工过程中的组织和协调工作，改善施工作业环境，加强施工监理力度，保证工程顺利实施。（2）严格控制工期：本工程地处城乡结合部，工期紧，任务重。本公司将认真组织监理人员，分析各种风险和干扰因素，确定科学、合理的总进度目标和桩基施工、下部结构施工、上部结构施工、桥面系工程施工等分进度目标，严格审查承包单位的总进度计划和分进度计划；在项目进展过程中，逐日检查各项进度计划的落实情况，采取有效措施纠正偏差。加强预控和进度协调，以质量预控促进度控制，处理好各种矛盾，以利于本工程计划工期目标的实现。（3）强化质量管理：本公司参加本项目监理的全体监理人员将质量控制作为重点，通过旁站、巡视、平行检验等手段，加强对原材料、普通钢筋混凝土和预应力钢筋混凝土的质量控制；督促承包单位严格按设计配合比、施工配合比施工，对施工难度较大的部位重点监理，以确保工程按优良等级目标实现。（4）加强施工过程控制：本工程技术含量高、施工难度大，本公司将选派技术好，责任心强，勇于吃苦的监理人员深入现场，确保施工的各个环节符合设计和规范要求。以过程监理求质量，保优良工程。（5）加强安全文明施工管理和卫生防疫工作：本工程处于城乡结合部，周边有鱼塘、良种场和居民，沿途建筑材料、货物运输、村民出行等都过往此道，材料堆放、施工场所有限，污水排放要求严，安全文明施工显得尤其重要。本工程项目监理部将制定安全文明施工监理计划，积极做好各级参战人员和施工现场的卫生防疫