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无锡地铁2号线土建工程施工监理GD02TJJL-06标监理旁站实施细则(钻孔桩)广州轨道交通建设监理有限公司第0页共页无锡地铁2号线土建工程施工监理GD02TJJL-06标(合同号)监理细则监理旁站编制:审核:审批:广州轨道交通建设监理有限公司2011年1月15日无锡地铁2号线土建工程施工监理GD02TJJL-06标监理旁站实施细则(钻孔桩)广州轨道交通建设监理有限公司第1页共页目录第一章编制说明........................................................................................................................................21.1编制依据..........................................................................................................................................2第二章工程概况........................................................................................................................................2第三章工程地质及水文............................................................................................................................43.1工程地质.........................................................................................................................................43.2水文地质.........................................................................................................................................53.3场地环境条件.................................................................................................................................6第四章旁站目的........................................................................................................................................6第五章旁站监理范围................................................................................................................................6第六章旁站监理内容................................................................................................................................76.1车站、明挖隧道及联络通道工程旁站点......................................................................................76.2盾构工程旁站点............................................................................................................................116.3安全教育旁站...............................................................................................................................17第七章旁站程序......................................................................................................................................17第八章旁站监理人员的主要职责...........................................................................................................18第九章对旁站记录的要求......................................................................................................................19第十章旁站人员安排和时间...................................................................................................................19附表..........................................................................................................................................................19无锡地铁2号线土建工程施工监理GD02TJJL-06标监理旁站实施细则(钻孔桩)广州轨道交通建设监理有限公司第2页共页第一章、编制依据1.1已批准的监理规划;已批准的实施性施工组织设计、无锡地铁2号线土建工程施工工程施工承包合同文件、监理委托合同、设计图纸、规范、标准及国家、部委、无锡市和无锡轨道办有关安全、质量、工程验收等方面的标准及法规文件1.2国标GB/T19000族标准1.3《地下铁道设计规范》(GB50157-2003)1.4《盾构法隧道施工与验收规范》(GB50446-2008)1.5《地下铁道工程施工及验收规范》(GB50299-1999)2003版1.6《地下防水工程质量验收规范》(GB50208-2002)1.7《铁路隧道喷锚构筑法技术规则》(TBJ108-92)1.8《锚杆喷射砼支护技术规范》(GB50086-2001)1.9《地下铁道、轻轨交通岩土工程勘察规范》(GB50307-1999)1.10《钢筋混凝土工程施工及验收规范》(GBJ240-83)1.11《建筑设计防火规范(修订本)》(GBJ16-87)1.12《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001)1.13《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)1.14《铁路隧道设计规范》(TB10003-99)1.15《建筑抗震设计规范》(GB50011-2001)1.16《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002)1.17《建筑基坑支护工程技术规程》(JGJ120-99)1.18《建筑基坑支护工程技术规程》(DBJ/T15-20-97)1.19《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002)1.20《锚杆喷射砼支护技术规范》(GB50086-2001)1.21《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91)1.22《建筑工程大模板技术规程》(JGJ74-2003)1.23《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2001)1.25《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ30-2002)1.26《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99)1.27《龙门架及井架物料提升机安全技术规范》(JGJ88-92)1.28《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)1.29无锡市轨道交通发展有限公司及无锡市轨道交通规划建设领导小组(指挥部)办公室颁布的《无锡市轨道交通制度化文件汇编工程类》等文件无锡地铁2号线土建工程施工监理GD02TJJL-06标监理旁站实施细则(钻孔桩)广州轨道交通建设监理有限公司第3页共页第二章、工程概况梅园站为无锡地铁2号线起点站。车站位于环太湖公路与永固路交叉口,沿环太湖公路布置,北侧为千子一家宾馆及滨湖人防811工程,南侧为无锡市梅园社区行政中心及无锡市梅园医院,东北面为梅园景区,西北角为徐巷农民俱乐部旧址。梅园站有效站台中心里程右SK0+262.635,起点里程为右SK0+011.264,终点里程为右SK0+481.635,全长470.70m;为地下两层箱型结构,站台长度为120m,站台宽度11m,车站标准段宽19.7m,基坑深度15.96~19.47m。车站共设9个出入口(其中4#出入口为远期预留),4组风亭。平面布置图见2-1所示。图2-1梅园站总平面图车站主体围护结构采用钻孔灌注桩+内支撑的结构型式。钻孔桩为Φ800@1000㎜,钻孔桩嵌固深度为底板以下3.5~14.00m,围护桩外围采用φ650@450三轴搅拌桩进行帷幕间止水。搅拌桩须穿透3-2层进入6-1层不小于1m,基底位于中风化岩层,止水帷幕桩身至岩面。钻孔桩与搅拌桩大样图见图2-2所示。图2-2钻孔桩与搅拌桩大样图车站基坑支撑体系为:基坑深度范围内共设置3道(西端头井为4道)支撑,第一道为钢筋砼支撑,断面为700×1000mm(局部为500×700mm);第二~第四道为Φ609的钢管内支撑,钢管支撑壁厚t=16mm。第一道支撑水平间距9m,第二~第四道支撑水平间距3m。直撑处为2I45C组合钢围檩,斜撑处为800×800mm的C30钢筋砼腰梁,第一道支无锡地铁2号线土建工程施工监理GD02TJJL-06标监理旁站实施细则(钻孔桩)广州轨道交通建设监理有限公司第4页共页撑撑在1400×1000mm的冠梁上。围护结构横剖面图见2-3所示。图2-3梅园站标准段围护结构横剖面图钻孔桩桩身采用强度为C35水下砼。钻孔桩共有8种桩型,具体见表2-1所示。该站共有1007根围护桩。表2-1各桩的桩型参数表项目桩型桩顶标高(m)桩底标高(m)桩长(m)最小嵌固深度(m)桩数量每根桩主筋A2.5-29.40831.71148422Φ25B2.5-25.3927.8910.127420Φ25C2.5-22.31824.81810.6838620Φ25D2.5-19.63522.1358.3241618Φ25E2.5-17.28119.7815.55418Φ25F3.0-15.28118.2813.510018Φ25G3.2-14.69117.8912.96313216Φ25H3.2-15.74118.9413.56116Φ25第三章、工程地质及水文3.1工程地质据地勘资料显示,梅园站基坑内土层自上而下依次为:①1杂填土、③1粘土、③2粉质粘土、⑥1粘土、⑥2粉质粘土、⑥3粉土、⑦1粉质粘土、⑦2粉质粘土、⑦3粉质粘土、⑧1粉质粘土、111残积坡土、〈11〉2含碎石粉质黏土。基底持力层主要为⑥1粘土层无锡地铁2号线土建工程施工监理GD02TJJL-
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