您好,欢迎访问三七文档
当前位置:首页 > 行业资料 > 交通运输 > 第3章+第4节道路交通标线设计——设计要点
第三章道路交通标线设计梁国华博士副教授公路学院交通工程系Tel:(029)82334856Email:lgh@chd.edu.cn交通工程设施设计指示标线禁止标线警告标线纵向:禁止跨越对向车行道分界线;禁止跨越同向车行道分界线;禁止停车线。横向:停止线;停车让行线;减速让行线。其他:非机动车禁驶区标线;导流线;网状线;专用车道线;禁止掉头(转弯)线。纵向:可跨越对向车行道分界线;可跨越同向车行道分界线;潮汐车道线;车行道边缘线;左弯待转区线;路口导向线;导向车道线。横向:人行横道线;车距确认线。其他:道路出入口标线;停车位标线;停靠站标线;减速丘标线;导向箭头;路面文字标记;路面图形标记。纵向:路面(车行道)宽度渐变段标线;接近障碍物标线;铁路平交道口标线。横向:减速标线。其他:立面标记;实体标记。第四节标线的设计要点标线按功能分为指示标线、禁止标线和警告标线。在此情况下,又可细分为各种类型的标线如下。车行道分界线可跨越对向车行道分界线可跨越同向车行道分界线作用:分隔同向行驶的交通流,设在同向行驶的车行道分界上,在保证安全的情况下,允许车辆短时越线行驶。示例示例60090010,15潮汐车道线作用:用以指示潮汐车道的位置。车辆行驶方向可随交通管理需要进行变化的车道称为潮汐车道。示例15两线间隔10~15注:图中单位cm,其余图示可参见书本或规范指示标线(纵向)作用:分隔对向行驶的交通流,设在对向行驶的车行道分界上,在保证安全的情况下,允许车辆短时越线超车。车行道边缘线作用:指示机动车道的边缘或用以划分机动车道与非机动车道的分界(用作后者时,也可称作机非分界线)。白色实线,禁止车辆跨越的车行道边缘或机非分界;白色虚线,指示车辆可临时越线行驶的车行道边缘;白色虚实线,虚线侧允许车俩越线行驶,实线侧不允许车辆越线行驶;黄色单实线,机动车单向行驶且非机动车双向行驶的路段分隔机非车道。示例15,20指示标线(纵向)左转弯待转区线作用:指示左转弯车辆在直行时段进入待转区等待左转的位置。应在设有左转弯专用信号且辟有左转弯专用车道时使用,设于左转弯专用车道前端,伸入交叉路口内,不得妨碍对向直行车辆正常行驶。示例宽15虚线长50、间隔50导向箭头长300注:图中单位cm,其余图示可参见书本或规范路口导向线作用:辅助车辆行驶和转向,在平面交叉口面积较大、形状不规则或交通组织复杂,车辆寻找出口车道困难或交通流交织严重时,应设路口导向线。有白色圆曲(或直)虚线和黄色圆曲(或直)虚线,前者用以连接同向车道分界线或机非分界线,后者用以连接对向车道分界线。示例宽15长200间隔200指示标线(纵向)导向车道线作用:导向车道线设于路口驶入段的车行道分界线,用以指示车辆应按导向方向行驶的导向车道的位置;可变导向车道线用以指示导向方向随需要可变的导向车道的位置,其应与可变的车道行驶方向标志配合使用。示例注:图中单位cm,其余图示可参见书本或规范导向方向固定的导向车道线为白色实线,一般线宽为10cm或15cm;长度根据路口几何线形及交通管理需要确定,一般≥30m人行横道线(斑马线)作用:标示一定条件下准许行人横穿道路的路径,又警示机动车驾驶人注意行人及非机动车过街。一般应在综合考虑行人流量、行人年龄段分布、道路宽度、车流量、车辆速度、视距等多种因素后,确定人行横道线的设置宽度和形式。示例1示例2注:图中单位cm,其余图示可参见书本或规范路面宽度大于30m的道路,应在中央分隔带或对向车行道分界线处的人行横道上设置安全岛。指示标线(横向)道路出入口标线作用:引导驶入或驶出车辆的运行轨迹,提供安全交汇,减少与突出缘石碰撞的可能。一般由出入口的纵向标线和三角地带标线组成。示例30m~50m指示标线(横向)作用:帮助驾驶人确认与前方车辆的安全距离。一般有白色折线和白色半圆状标线(设置于气象条件复杂、影响安全行车的路段两侧)。车距确认线停车位标线作用:标示车辆停放位置,可在停车场或路边空地,车行道边缘或道路中间适当位置设置。无特殊说明时,停车位标线应和停车场标志配合使用。停车位标线按设置方式可分为:车辆平行于通道方向停放的平行式、车辆与通道方向成30○~60○角停放的倾斜式、车辆垂直于通道方向停放的垂直式,可根据通道宽度、停放车俩种类、交通量等情况选择采用。常见的有出租车专用停车位标线(可单独设置);残疾人专用车辆或载有残疾人的车辆专用的停车位标线,其他车辆不得占用残疾人车位;非机动车专用停车位;机动车限时停车位(机动车只能在停车位内标注的时段停放,其他时段禁止停放)。示例单位:cm示例1平行式停车位标线示例3倾斜式机动车限时停车位标线示例2出租车专用待客停车位标线指示标线(纵向)停靠站标线作用:港湾式停靠站标线标示车辆通向专门的分离引道的路径和停靠位置;路边式停靠站标线,当公共汽车线路客流量较少、道路条件受限制或用于校车停靠时,可在路边施划,指示公共汽车或校车停靠站的位置,并指示除公共汽车或校车外,其他车辆不得在此区域停留。减速丘标线作用:布置减速丘的路段,应在减速丘前设置减速丘标线,以提前告知道路使用者。减速丘标线由设置在减速丘上的标记和设置在减速丘上游的前置标线组成。分大型减速丘标线和小型减速丘标线。示例示例港湾式停靠站标线大型减速丘标线100斜线宽45虚线长、间隔均100虚线宽45单位:cm指示标线(其他)导向箭头作用:指示车辆的行驶方向,在行驶方向受限制的交叉入口车道内,车道数减少路段的缩减车道内,设有专用车道的交叉口或路段,畸形、复杂的交叉口,渠化后的车道内应设置导向箭头。示例导向箭头尺寸见第二节和书本设置:距路口最近的第一组导向箭头在距停止线3m~5m处设置;第二组在导向车道的起始位置设置,箭头起始端部与导向车道线起始端部平齐;第三组及其他作为预告箭头,在距第二组箭头前30m~50m间隔设置,预告箭头指示方向应与前方导向车道允许行驶方向保持一致。出入口导向箭头的设置次数按设计车速设计,设计速度≥100km/h时设置次数≥3,40km/h设计速度≤100km/h时设置次数为3,设计速度≤40km/h时设置次数≥2。指示标线(其他)路面文字标记作用:利用路面文字指示或限制车辆行驶的标记。如速度限制标记,表示车辆行驶的限制车速,用于需要限制车辆最高行驶速度或最低行驶速度的车道起点和其他适当位置。路面文字标记可包括道路行驶方向的指示信息、特定时间段指示信息、出口提示信息等内容。路面图形标记作用:非机动车路面标记,施划于车道起点或车道中,表示该车道为非机动车道;残疾人专用停车位路面标记,施划于残疾人专用停车位内,表示此车位为残疾人专用车或载有残疾人的车辆专用停车位,其他车辆不得占用;注意前方路面状况标记,施划于不易发现前方路面状况发生变化的路段,以提醒驾驶人注意并尽早采取措施。示例示例速度限制标记非机动车道路面标记注意前方路面状况标记指示标线(其他)禁止跨越对向车行道分界线(禁止跨越道路中心线)作用:分隔对向行驶的交通流,并禁止双方向或一个方向车辆越线或压线行驶。双黄实线,禁止双方向车辆越线或压线行驶;黄色虚实线,虚线一侧准许车辆暂时越线或转弯,越线行驶车辆应避让正常行驶车辆;单黄实线,禁止双方向车辆越线或压线行驶。禁止跨越同向车行道分界线作用:禁止车辆跨越车行道分界线进行变换车道或借道超车,为白色实线示例示例线宽10,15cm禁止标线(纵向)禁止停车线作用:禁止长时停车线,用以禁止路边长时停、放车辆,但一般情况下允许装卸货物或上下人员等的临时停放;禁止停车线,用以指示禁止路边停、放车辆。示例禁止长时停车线虚线宽15cm,或与缘石宽度相同,线段长、间隔均100cm禁止标线(纵向)停止线作用:表示车辆让行、等候放行等情况下的停车位置。可施划于交叉路口、铁路平交道口、左弯待转区的前端、人行横道线前及其他需要车辆停止的位置。示例根据道路等级、交通量、行驶速度的不同选用20cm、30cm或40cm有人行横道时,一般本线应距人行横道100cm~300cm停车让行线表示:车辆在此路口应停车让干道车辆先行,设有“停车让行”标志的路口,除路面条件无法施划标线外应设置停车让行标线,为两条平行白色实线。减速让行线表示:车辆在此路口应减速让干道车辆先行,设有“停车让行”标志的路口,除路面条件无法施划标线外应减速让行线,为两条平行的虚线和一个倒三角形。单位:cm倒三角形底宽120,高300虚线宽20,两条虚线间隔2040,45200~250100~300长60,间隔20200~250100~300线宽20,间隔20示例示例宽100,高250禁止标线(横向)非机动车禁驶区标线作用:告示非机动车使用者在路口内禁止驶入的范围。施划于无专用左转弯相位信号控制的较大路口或其他需要规范非机动车行驶轨迹的路口内。导流线表示:车辆需按规定的路线行驶,不得压线或越线行驶。主要用于过宽、不规则或行驶条件比较复杂的交叉路口,立体交叉的匝道口或其他特殊地点。颜色为白色,与道路中心线相连时,也可黄色,有单实线、V型线和斜纹线三种形式。示例示例虚线宽20cm、短线长和间隔均100cm外围线宽15cm或20cm,内部填充线宽为40cm或45cm,间隔100cm,倾斜角45○禁止标线(其他)中心圈作用:区分车辆大、小转弯或作为交叉口车辆左右转弯的指示,车辆不得压线行驶。可设在平面交叉路口的中心。有圆形和菱形两种形式示例十字交叉口导流线网状线作用:标示禁止以任何原因停车的区域。视需要划设于易发生临时停车造成堵塞的交叉路口、出入口及其他需要设置的位置。禁止掉头(转弯)线作用:禁止车辆掉头或转弯的路口或区间。由黄色导向箭头和黄色叉形标记左右组合。示例简化网状线网状线外围线宽20cm,内部网格线与外边框夹角45○,内部网格线宽10cm,斜线间隔100cm~500cm线宽40cm或45cm。最大边长12m导向箭头按规定确定,叉形标记与导向箭头宽度及长度相同,两者之间间隔50cm禁止标线(其他)专用车道线公交专用车道线:除公交车外,其他车辆及行人不得进入该车道。公交专用车道与非机动车道临近设置,且无机非隔离带时,应配合设置机非分道线,公交专用车道线应与公交专用车道标志配合设置。小型车专用车道线:在车行道内施划“小型车”路面文字,表示该车行道为小型车专用车道。大型车道标线:在车行道内施划“大型车”路面文字,表示大型车应在该车道内行驶。多乘员车辆专用车道线:表示该车行道为有多个乘车人的多乘员车辆专用的车道,未载乘客或乘员数未达规定的车辆不得入内行驶,其应与多乘员车辆专用车道标志配合设置。非机动车道线,除特殊点段外,该车道为非机动车道,机动车不得进入。示例禁止标线(其他)公交专用车道线,由黄色虚线及白色文字组成,黄色虚线的线段长和间隔均为400cm,线宽为20cm或25cm。文字为:公交专用或BRT专用。如该车道为分时专用车道,可在文字下加标公交车专用的时间。汉字及数字字高、高宽比例、排列方式按“路面文字标记”的规定确定。公交专用车道线从起点开始施划,每经过一个交叉口重复出现一次字符。如交叉口间隔距离较长,也可在中间适当地点增加施划字符。小型车专用车道线由白色虚线及白色文字组成,白色虚线的线段长和间隔均为400cm,线宽为20cm或25cm。文字为:多乘员专用。如该车道为分时专用车道,可在文字下加标专用的时间。禁止标线(其他)路面(车行道)宽度渐变段标线作用:警告车辆驾驶人路宽或车道数变化,应谨慎行车,并禁止超车。三车行道变为双车行道渐变段标线设置示例两车行道变为四车行道填充线渐变段标线设置示例黄色线,渐变段的长度L按式(1)确定。路宽缩减或车行道数量变化时过渡段标线的划法随之变化。M1为安全停车视距,参考规范取值;D为路宽缩减终点标线延长距离,设计速度≥60km/h的道路D取40m,其他道路D取20m。在路宽缩窄的一侧应划车行道边缘线,并应配合设置窄路标志。路面(车行道)宽度渐变段标线可用填充线形式,填充线为倾斜的平行粗实线。线宽45cm,间隔100cm,倾斜角度45○。若式(1)计算结果大于表5所示最小值时,采
本文标题:第3章+第4节道路交通标线设计——设计要点
链接地址:https://www.777doc.com/doc-7149034 .html