盖梁分项施工组织方案

1盖梁分项施工组织方案一施工概况K64+749.337临风线分离立交桥，全长86.5m，上部采用4×20m预应力混凝土组合箱梁，下部采用桩基、承台、墩柱、盖梁的形式，1#盖梁用C30混凝土24.86m3，II级钢筋6279.3Kg。二质量、安全保证体系及措施质量组织体系机构图全员全面质量管理项目质量管理委员会项目质量领导班子项目经理项目副经理项目总工安全质量科施工技术科物资设备科工程计量施工队项目管理、安全专业专题QC质量小组2质量保证体系图质量保证体系项目经理部施工技术科安全质量科物资设备科劳资财务科计量试验室综合办公室思想教育技术措施制度保证物资供应保证施工保证机械保证经济责任制为用户服务思想质量第一思想监督检查制度制定质量目标全面质量管理质量管理教育岗前培训制度材料购进制度材料保管发放制度技术交底制度实行三检制严密组织作业严格试验检测机械使用制度机械保养制度制定奖罚条例签定经济责任状完善考核手段项目经理、总工下道工序是用户制定创优规划成立QC小组先培训后上岗提高全员素质自检和监理检查制质量监督机构检查明确作业程序标准准责任落实到人合理安排使用施工作业质量评定信息反馈改进措施奖优罚劣考核兑现促进施工生产桥梁QC小组进货检验保障路基QC小组取得上岗证检验试验及时3安全保证措施1、安全保证组织措施⑴在施工中，重视施工现场作业安全，制定切实可行的安全措施，确保施工安全。⑵加强领导，健全机构。为实现安全目标，本标段建立以项目经理为第一责任者的安全生产组织领导机构，下设安全质量检查科。工程队成立以队长为第一责任人的安全生产组织，下设安检组。安检组设专职安检员，工班设兼职安全员，自上而下形成安全生产管理、监督网络，对施工生产全过程实施安全监控。⑶抓好安全教育，对参建职工进行岗前安全培训，合格后持证上岗，并在施工过程中坚持定期进行安全技术教育，利用多种宣传形式提高全员安全生产意识，增强安全生产的自觉性，工班每日由班长或安全员进行班前讲话，提出当天的安全生产具体要求和注意事项，做到预防为主，防治结合，从而确保安全生产。⑷实行安全生产岗位责任制和逐级负责制，明确责任，层层负责，把安全工作落实到每个人。⑸制定安全考核评比制度。项目部每月，工程队每旬由安全生产领导组进行安全生产大检查，专职安检工程师和安全员负责日常安全检查，发现问题及时处理，做到奖优罚劣，堵塞漏洞，消除隐患。⑹施工现场做到布局合理，场地平整，机械设备安置稳固、材料堆放整齐、用电设施安装漏电保护器，为安全生产创造良好环境。施工现场设醒目的安全标语和安全警示标志。4⑺严格执行施工申报审批制度，精心组织施工，千方百计减少安全隐患。⑻为了保障施工人员和群众的安全，在必要的地点和时间内，设置足够的照明和防护、警告信号及看守。2、危险源辨识与控制施工中实行安全分析、预测制度，对重点部位或事故易发部位，采取针对性措施，设专人负责监控落实，确保安全生产。3、施工安全措施①施工场地内的各种运输道路，生产、生活房屋、仓库，动力通讯线路和其他临时工程，其相互间均保持有安全距离，通道有照明设备，工地平整，并经常保持排水畅通；设置消防、防洪等设施，工地用水必须进行水质化验。②使用吊车等机械起吊用料时，两端设人牵拉稳定索以控制平衡，并专人统一指挥。在吊起的物件下面或移动的范围内禁止人员工作。③安全负责人在施工前认真检查施工组织和安全措施落实情况，安全措施不落实，不得开始作业。施工中严格按施工方案组织施工，按作业程序、标准进行作业。④施工现场的氧气瓶、乙炔瓶要采取防晒、防油污、防倒置措施，并有回火防止器。两瓶放置间距不小于10m。4、高空作业防护措施⑴高空作业人员必须持证上岗且身体健康，无听觉障碍，无血压5高，癫痫，心脏病等不适于高空作业的病症。⑵凡在二米及其以上高空作业无防护时必须系好安全带、不具备挂安全带的必须为操作者设安全防护设施等确保操作者的安全。⑶高空作业人员在操作中必须精神集中，禁止闲谈，禁止向下抛工程垃圾等物。⑷电焊工高空作业必要时须两人操作：一人操作，一人监护，操作时安全带应进行防火隔离保护。作业层下方禁有易燃物。⑸电工高空作业，除穿戴好劳保用品外，并严禁带电作业，必须搭设宽1.5m以上的脚手架，并设平网立网保护。⑹高空作业前工程负责人应对所施工程的所有安全技术措施和施工人员的个人防护用品进行检查。有项目负责人“安全员、操作者三方签字后方能进行作业。⑺施工中作业人员对高空作业的安全技术措施，如发现缺陷和隐患时，必须停止作业并及时向施工负责人报告。⑻施工作业人员对现场任何有坠落可能的构件，应先进行撤除或加以固定，并将高空作业用的物、料均应堆放平稳，严防坠落。工具应随手放入工具带，拆卸下的物件及余料、废料均应及时处理，不得乱掷或向下丢掷。⑼在恶劣在气候条件下（大雨、大雪、大雾、六级以上强风）禁止从事露天高空作业。⑽各类高空作业人员严禁酒后上岗作业，违者以违章作业论处造成事故的追究其责任。65、运输机械安全措施①汽车卸料前，司机先察看周围环境，确认安全后方可卸料。②汽车斗内严禁搭乘人员。③在施工现场内行驶，限速10km/h，进入厂房、库房门限速5km/h。④严禁酒后驾驶车辆。⑤严禁边走边卸料。⑥作业前对机械作详细检查，如方向、制动、轮胎、水、油等，严禁机械带病作业，严禁机械超荷载作业。6、防火、防盗、防爆及安全用电措施①所有电气设备的绝缘状况良好，各项绝缘指标达到规定值，凡有裸露带电部位的电气设备和易发生电击危险的区域，都有符合要求的防护。用电机械及闸箱设防雨设施。②电气设备及其相连机械设备的金属部分，可能由于绝缘损坏而带电的，根据供电系统的特点采取保护性接零或接地措施；手持式电动工具和符合安装条件的电气设备和线路，安装触电保安器。③施工用电的线路及设备按批准的施工组织设计安装设置，并符合当地供电部门的规定。④严禁将电线路搭靠或固定在机械、栏杆、钢筋、管子等金属件上。⑤对电气设备、绝缘用具定期检查、测试，在雷雨季节之前检测防雷设施。7⑥在采用外来电源和自备发电两个电源交替使用时，安设能防止沟通两个电源的连锁装置。⑦发电机房与其他房屋距离大于15m，并采取相应的防火措施；木工车间严禁烟火，有完备的消防设施，木材堆码整齐并符合有关的堆码规定；工地及驻地按规定配置消防器材。⑧加强联防保卫工作和工地、驻地的防范工作，并与驻地居民开展工民共建活动，使偷盗活动无机可乘。7、施工交通安全措施①临时运输便道和正式公路交界处设置安全标志。便道根据通行车辆的要求进行设计、施工和养护。在利用既有道路运输时，对其线路、桥涵的原设计标准及结构现状作详细调查研究，必要时采取补强和加固措施。所有运输机动车辆通过村镇时和有关方面协商，制订相应安全措施。②运输车辆经城乡公路或与其交叉时设立各种警告标志，并设专人看守，指挥交通。③施工前，根据当地实际情况，对所有驾驶员进行安全教育。④各种施工车辆在公路上行驶时遵守交通法规。⑤根据运输任务，配齐配足驾驶人员，使驾驶人员有足够的休息时间，杜绝疲劳驾驶。三工程特点1）工期紧、任务重由于本工程工期紧、任务重，所以我项目部制定了详细的工期保8证措施，确保工程按时完成。2）对环保、安全和文明施工要求高。本工程施工将注重环境保护，采取措施，经可能的减小污染（包括大气污染、噪声污染、废料污染、水质污染等），严格按照国家和地方的有关规定并结合本工程的实际情况，制定切实可行的措施来确保环保、安全和文明施工。四施工方案1、施工准备○1做好模板及支架的加工制作工作。○2做好各种原材料的取样复试工作。○3做好施工技术交底和安全技术交底。○4做好人员、机械资质报审工作。○5做好钢筋的拉伸、弯曲、焊接及半成品加工。○6熟悉施工图纸、招标文件、监理细则的要求。○7立柱与盖梁接触面的处理施工时，先将墩柱与盖梁接触的砼表面按施工缝处理，凿毛立柱顶位置处的砼，用高压水枪冲洗干净。2、施工放样○1盖梁放样是控制梁跨径和桥面标高的重要项目，因此盖梁测设时要确保精度。具体测设时可根据桥墩控制点坐标计算盖梁底板4个角的设计坐标，然后从控制点直接测设4点位置，再用钢尺检查4点的相对距离并丈量相邻跨径作为校核。○2在标高控制时必须对盖梁底板标高和顶面标高进行双重控制，9确保梁底标高、断面高度和顶面横坡符合设计要求。标高可采用水准仪测设，对于高度较高的盖梁可利用经标定的钢尺代替塔尺进行引测。○3严格控制好支座垫石高程及平整度，相对高差小于2㎜。3、钢筋加工与安装（1)钢筋加工钢筋进场出厂质量合格证齐全，进场后的钢筋按规范规定进行抽样试验，试验合格后再加工使用。○1钢筋加工钢筋加工前对于局部弯曲钢筋进行调直处理，钢筋下料严格按照设计要求和规范规定，对同批同类尺寸的钢筋进行第一根加工试验，经检验合格后再批量加工。钢筋加工时，根据图纸中的钢筋号、直径、级别、长度和数量加工，长短搭配，尽量减少接头，以节约钢材。○2钢筋接头钢筋接头钢筋的接头采用焊接，主线采用双面搭接焊时焊缝长度5d，焊接前进行试焊，试验合格后正式施焊，箍筋按设计要求采用点焊成型。主筋焊接电焊条采用T506焊条，受力钢筋焊接接头设置在内力较小处，并错开布置，两接头间距不小于1.3倍搭接长度，配置在同一截面内受拉钢筋接头，其截面不得超过配筋总面积的50%。（2)钢筋安装○1钢筋按图纸所示的位置准确地安装，现场吊装焊接组拼。10○2钢筋接头按规定取样试验。水平向钢筋焊接采用闪光对焊和搭接焊两种形式。搭接焊时，尽量采用双面焊，当不能作成双面焊时，才可采用单面焊，且必须报监理工程师批准。采取其它连接形式时，必须征得监理工程师同意。○3调整好垂直度和定位尺寸后，绑扎好塑料保护层厚度垫块。○4钢筋绑扎好后，如实填写质量检验表，并经监理工程师检查批准后才能浇筑砼。（3)质量标准：○1受力钢筋长度：+5mm、-10mm；○2受力钢筋间距：±20mm；○3保护层厚度：±10mm。4、模板制作安装（1）盖梁模板的配置和安装精度，直接影响到桥梁上部结构的安装质量，确保桥梁标高和线形，因此盖梁模板必须严格按照构造图尺寸进行配置，安装必须确保其纵横轴线、标高和几何尺寸的准确。（2）盖梁底模板采用10mm厚的胶合组合模板加钢支架，侧模采用钢模板拼装而成。（3）侧向模板设置若干根对拉螺丝固定模板，选用M14螺栓，横向间距0.5m，纵向间距0.5m。（4）侧模每隔1.50m设置钢管斜撑，斜撑钢管支点要牢固、可靠，必须设在承重支架上，不得设在施工脚手架上。（5）盖梁模板和钢筋之间应按照一定的间距设置砼垫块，以确11保盖梁主筋净保护层达到设计要求的50mm。（6）盖梁模板拆除分为两个阶段：第一阶段待混凝土强度达到2.5Mpa后拆除侧模，拆除时不得强拉硬拽，避免混凝土棱角受损；第二阶段待混凝土达到100%设计强度，方可拆除底模。（7）模板接缝采用海绵条或双面胶或腻子，保证接拼缝严密、平顺。5、混凝土施工（1）盖梁设计强度为C30，均采用自拌混凝土，由混凝土运输车运送至现场，吊车吊装入模。（2）为了增加混凝土表面光洁，减少气泡现象，混凝土中可掺入一定量的外加剂。（3）混凝土的原材料必须选用同产地的砂石料和同规格的水泥，以保证每一组盖梁颜色一致。（4）盖梁浇筑均按照整体一次浇筑，中间不设施工缝。（5）盖梁浇捣的顺序从两侧悬臂端往中间浇筑，必须对称进行，确保混凝土浇捣均匀。（6）为防止混凝土离析，浇筑时自由倾落高度不得大于2.0m。（7）混凝土浇注采用分层浇注的方法，每一层浇注厚度不大于30cm，混凝土振捣应伸入到下一层，确保浇注密实，同时混凝土施工应严格控制好浇捣振动时间和振动部位，严禁超振或漏振。现场以混凝土停止下沉、不再冒出气泡、表面呈现平坦、泛浆为止。（8）混凝土浇注过程中，必须由专人负责观察检查支架、模板、12钢筋等布置情况，如发现松动变形、移位和错漏碰缺等情况要及时处理解决。（9）盖梁顶面混凝土应用平板式振动器振实后收浆，做到表面平整、光洁。（10）完成收浆、扫毛后，应尽快予以覆盖和洒水养护，养护时间不少于7d。（11）现场必须每车做好坍落度检查，坍落度控制在12cm左右，混凝土试块取样、制