钢结构过街天桥施工组织设计

1第一章施工组织方案总说明第1节工程概况及主要工程量描述1、工程概述景德镇广场人行天桥场地位于市区广场处，中心设一主塔，分接四支钢梁，均宽3.0m，各支跨长分别为1号梁27.95m，2号梁29.15m，3号梁24.2m，4号梁29.15m，中心处采用环形钢梁连接，四周钢梁另接四座钢人行楼梯，宽1.8m。该工程建成后，将使城市环境更加优美，使城市广场处人行通行更加舒适，并将为景德镇市增添一道亮丽的风景线。该桥桥型简洁明快，有轻盈的外观，四座钢人行楼梯梯道及坡道“十”字布置，有利于缩小其在路纵向的体量，形成对称美；通过各自休息平台的组织，使梯道和坡道的空间曲线交错上升，形成富有韵律的动感造型，有很好的造景效果。2、现场条件现状基本为交通量较大的城市主干道上，除交通干扰和地下管网复杂外基本无障碍，施工时可以充分利用附近的待建工地或硬地等做临时设施。施工范围内道路运输比较发达，可以充分利用四通八达的网络运输所需的建筑材料，极其方便。3、主要工程数量：（1）桩基工程砼:103.31m3塑胶地板414.8㎡（2）钢结构工程250T（3）钢筋工程预埋铁件3.306T钢筋21.441T4、工程特点a、工程施工分部项目多，有钢构、桥梁、斜拉索、装饰等。b、桥梁附近有多条城市地下管线干扰及前期城市交通影响严重，对进度和组织有一定的影响。原则上，主梁工厂预制，现场拼装、吊装安装施工。c、工期紧，工期要求2008-9-8日开工，2008-11-6日竣工，60天的施工工期，非常紧张。2第2节质量和工期总目标1、本施工组织设计编制是以本公司的人力、机械设备、施工技术管理力量和历年的施工经验，以总工期60天为控制进度目标，以质量合格为控制质量目标，统筹考虑本标段工程的施工工艺和现场施工条件编制而成。2、本施工设计的编制以下列文件和资料为依据：（1）、《钢结构设计规范》GB50017-2003（2）、《城市道路设计规范》CJJ37-90（3)、《城市桥梁设计准则》CJJ11-93（4）、《城市桥梁设计荷载标准》CJJ77-98（5）、《城市人行天桥与人行地道技术规范》CJJ69-95（6)、《公路桥涵设计通用规范》JDGD60-2004（7)、《公路钢筋砼及预应力砼桥涵设计规范》JDGD62-2004（8）、《公路桥涵地基与基础设计规范》JDGD63-2007（9）、《桥梁用结构钢》GB/T714-2000（10）、《钢结构工程施工及验收规范》GB50205-2001（11）、《公路工程抗震设计规范》JTJ004-89（12)、《城市道路交通规划设计规范》GB50220-95（13）、《建筑钢结构焊接规程》JGJ81-2002（14）、《公路斜拉桥设计细则》JTG/TD65-01—2007（15）、《公路桥涵施工技术规范》JTJ04I－89（16）、《市政道路工程质量检验评定标准》CJJ1-90（17）、《钢铁结构构件防腐保护涂层应用指南》BS5493：1997（18）、《多功能钢铁表面处理液通用技术条件》GB/T13612-1990（19）、《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB8923-88（20）、工程施工招标书（含施工图）及招标文件疑问答复文件（21）、国家及市各项现行建设工程施工工艺标准、验收规范及有关规定（22）、建筑法等国家现行建设管理法规和市建设工程有关规定等（23）、本企业的特点、现状、施工技术管理力量（24）、我公司的质量手册、程序文件、内部文件等管理制度3第3节总体施工方案本着先地下、后地上，先预制、后拼装施工，先主体后附属的原则，安排各分项工程的施工。我们组织五个专业施工队，独立负责桥梁基础下部构造、钢箱预制、现场安装、涂装、装饰的施工。各专业队伍由项目部全盘负责、统一指挥，协调开展工作因此。施工安排如下：在完成测量定位放线后，下部构造队先行完成场内的清杂工作，用空压、挖机挖除表面砼路面，而后进行桩基础施工，注意施工区域的排水系统，确保路面干洁。钢箱预制和桥梁工程同步开工作业。辅助零星项目应视主体工程进度穿插进行。施工前期，突出安排好地下抽排水、桥梁墩柱施工，争取在2008年9月底前完成下部构造的施工。对扩大浅基础的清理回填，要抢先回填到一定高度，避免影响墩柱边的路基总体质量。完成一个施工段后，及时验收回填，在条件允许的情况下，基础施工可按20天向前推进，确保总体进度不受基础施工制约。C20以上的砼均统一采用商品砼，罐车运至工地现场，由泵送施工；钢箱板提前到工厂预订加工，普通板在现场自行下料生产，一旦下部构造结束，即可安装；铺装层一次性在7天内完成。按照总体施工进度计划，同时实施多项分部工程，组织具体的施工，因此，本施工方案根据各单项工程不同专业类别进行安排。1、项目管理机构设置本工程实行项目经理责任制。项目经理作为公司在项目上的全权代表，在项目部成员的协助下，负责施工方案、人事任免、技术措施、设备采购、材料调配、施工计划安排等关键问题的决策，对工程的质量、安全、工期全面负责，完成法人代表对业主签定的合同内容。项目部其它人员对项目经理负责。为了确保本工程施工（加工制作、安装）的进度、质量、安全。必须确保各种资源（技术、人员、设备、原材料等）的充分满足和及时到位。为此，将由公司副总担任项目总指挥，具体负责本工程项目策划、技术、资源、工艺、加工、运输、安装、质量、工期、安全等的计划、控制、协调工作。业务管理（副总）本工程业务管理及与各配合单位的协调计划部进行总体计划、调度、进度控制、资源控制财务部工程财务管理技术部深化设计、加工图设计及与设计院、业主、监理配合技术部工艺技术文件的制订及处理技术问题，确保技术文件准确、合理4项目经理项目技术工程师（技术科）施工工艺组测量组项目副经理（工程科）安装组电焊组架子组装饰组后勤组材料组涂装组项目质量工程师（质安科）检验组探伤组质安组供运部保证材料供应和成品运输生产部生产计划及生产进度控制装备部生产及施工装备的维护和保养，保设备正常运行质管部质量管理和质量检验，测量和试验的资源准备和控制，确保产品质量安装部安装所需人力、物力、财力的准备2、组织机构图如下：5第4节各分项工程的施工顺序1、技术准备(1)组织有关人员熟悉、了解设计文件、图纸资料，明确设计意图，熟悉施工图纸的细部结构，掌握各种原始资料。根据现场情况，按照各分项工程重新编写详细切实可行的施工组织设计和进度计划，报业主和监理批准后实施。(2)各项计划的安排，设计图纸和资料是否符合国家有关方针、政策和规定，图纸是否齐全，图纸本身及相互之间有无错误和矛盾。(3)组织项目各层次的管理人员认真学习图纸、掌握设计内容和技术条件，弄清设计规模、结构特点和形式，对本标段有个整体印象。(4)原设计中的地质、气象等资料是否准确、可靠、齐全。(5)核对线路中线，主要控制点、转角点、三角点、基线等是否准确无误，重要结构物的位置、尺寸大小、孔径等是否恰当，能否采用先进技术或使用新型材料。(6)路线与电讯、管道、电力、燃气及其它建筑物的互相干扰情况和解决办法是否恰当，干扰可否避免。(7)了解本标段的地质情况，对地质不良地段采取的处理措施，对水土流失、环境影响的处理措施。(8)施工方法、料场分布、运输方式、道路条件是否符合实际情况。(9)临时房屋、便道、便桥、电力、通讯、燃气、临时供水、供电等场地布置是否恰当。(10)各项协议等文件是否完善、齐备。(11)明确建设期限，包括分批的工期要求。(12)现场仔细核对图纸，发现有不合理或误差之处，应提出修改意见，报上级审批，然后根据批复，协同设计院修改设计意见进行施工测量、补充图纸等工作。(13)组织先遣人员进场，做好后勤准备工作。(14)结合现场实际情况，落实施工队伍进场后的生产、生活方面必须解决的问题，施工中涉及其他部门时，及时与当地政府部门取得联系，做好工作。2、施工现场准备(1)对设计路线进行复测并测出占地范围和征用土地、拆迁房屋、电讯设备等各种障碍物。对业主提交的中心线标桩及水准点高程进行复核，对导线点和水准点进行复测加密和保护，认真做好交桩记录。6(2)按施工平面图布置要求安排临时设施，平整场地、做好施工放样工作。修建施工便道，搭设临舍及现场布置。施工用电、用水接至场内。(3)根据分析的材料、机械设备的需求量，落实专门人员负责组织材料订货，联系调配施工机械设备进场。各种施工物资资源的调查与准备，包括建筑材料、构件、施工机械及机具设备、工具等货源安排进场堆放、入库保管及安全工作。(4)建立工地试验室，进行各种建材和土质试验，为施工提供可靠依据。提前做好前期工程的原材料进场抽样试验，砂浆、砼试配工作，土工试验工作。(5)施工机构设置、施工队组织进场及开工前的思想工作及安全技术教育。(6)认真贯彻ISO9001标准，保证我公司的质量体系在现场的运行。3、临时设施建设临时设施不再建设，分别根据需要在不同的时间内租用附近的设施或民房，工人的所有作业活动均应限制在封闭隔离的场所内，但所有临建就位的总工期为7天，以便于总体计划中的其他项目按期顺利开工。4、确保顺利开工按照合同条款的要求，我方将在开工前向监理工程师递交一份详细的包含有可实施性的施工组织计划的开工报告和办理其他必要手续。在征得监理工程师认可后，实施开工作业。按照监理工程师批复的开工报告和总体施工组织设计，组织技术力量对技术性合同文件进行熟悉，为全面开工做好技术准备。尔后对管线、桥梁、租地等进行详细普查，细致地以设计图纸比对，及时发现问题、反映问题、解决问题；彻底领会设计意图和基本思路，以免产生不必要的返工浪费。组织有经验有实力的施工力量按经批复的总体施工组织设计的进度要求对全线的分项工程进行施工。施工过程中应始终坚持“百年大计，质量第一”，加强管理，注重计划，认真总结；坚持做好全面质量控制。进场后，首先进行全桥工点与外界的隔离带和施工便道出口，形成独立的施工场所，做好文明施工，尽量不干扰外界，为工程创造良好的施工环境。其次，利用网络法分析，用流水作业法尽可能地缩短工期；将两头的管线和桥梁分别组织施工，充分作好桩基础、下部结构、梁预制及安装、桥面铺装等各道工序间衔接，争取尽早完工。最后，相应开展公交改线的路面底基层、基层沥青面层、人行道铺设及部分预埋件等线外工程的收尾工作，清理退场。以上所有工作在开工2个月内完满交工。7为充分发挥动态管理，弹性编制、灵活组织、实现平行、流水、交叉作业，本工程施工前组织各独立的施工作业队，各自配备所需的机械和作业人员，分别负责施工。每个施工队再按自然地形地貌组成二个至三个作业面同时展开施工，每个施工队，每个作业段的人员设备保证准备充足。5、施工方法总说明本标段地处繁华市区，为保证施工机械、材料顺利进入工地，关键问题是要避开交通高峰期，又要注意噪音扰民的问题。主梁基础采用灌注桩外，其余附属部分采用扩大基础，钢壁墩，人工配合机械成孔和开挖基坑，采用建筑模板，一次立模，分层浇注砼。钢箱预制在工厂集中预制，墩台完成达到设计强度70%后，用汽车运输到现场，吊车进行梁板安装。异型板采用现场下料焊接完成。桥面在全宽范围内一次成型。钢箱预制和下部构造同步进行施工。6、工期进度安排我们将在确保质量的前提下，组织精兵强将，调动一切施工力量和充足的精良机械，抓紧一切可以施工的时机，合理施工。初步拟定施工计划如下：从2008年9月8日起至2008年11月6日总工期60天，为确保工期，保证有充足的施工力量和机械设备，以关键线路为控制目标，安排施工进度计划。(1）2008.9.8---2008.9.30完成桩基施工，钢箱梁预制结束。(2）2008.10.15承台、墩柱施工结束，钢箱梁运抵现场。(3）2008.10.23完成拱架、箱梁吊装，就位调整。(4）2008.10.31完成其他附属结构的拼装焊接，结构涂饰。(5）2008.11.6完成桥面铺装和场地整理退场。8第二章主要施工方法第1节工程概况中心设一主塔，分接四支钢梁，均宽3.0m，各支跨长分别为1号梁27.95m，2号梁29.15m，3号梁24.2m，4号梁29.15m，中心处采用环形钢梁连接