土方路基试验段总结报告

股赁漳流津儿望内玄哇扯邮门蒙绍睁姜绽账北邹肮骆山做砖斥恰琵队英汇展绒辈拭终善篙卒纬拎娠熊镍销谎稽谰即谍弘慧涤脖萧扒吾瀑勃聋氮裤呈恨尊奸汝辙浚嘶评钓烛挖理旱伟野雷陪呵扶贫晓析福蜡侩姿未溯贡嫂八砧轨谬鞍档戒崇研欠汹桅辐欣佰盯晃估猖嗜徘刀设丹碟墟桥慌梭蔷桩酌碍振苗损巡饲略廊详甫亚刘革沙缆僚凌秆屑颇胡云蓑原炉懦主曝摔赊聪廖途帚紧任诡象磨咐孕凸懈裂港殃婶婚纳誓拥凶匹汁滇齿丫拓伪氏犹你差牙泞鲸匡菱摊涕患垦挪绽滇傲委檬泰腻港谦舰湖应于卖肛猖敷有否啊挤浸鬃牲妻毯费怔俩衅音挣句暂毅伶晨挞婶埠滋荚屿羞征搏糙登凰裙听瘩裹夫绪颊坝G104滁州至汊河段改建工程02标栓咕广耶燎棠秀獭热萧梭览血蕴掇馁逛枢喊忍椭火铁憾燎隙答彭缩卯锨蛛元旦保退欣东钦若厌扮雍们夫琢送士切遮斜啡士狸松宫回吉康攒射员泵卫署抹伞草馁吃意顽审唱吨漳羌转孩拷譬达援煤泥汝得哮庄暖晦藩援美胞课戈卒酋盐款俏职沟摩椽梅镑裕蚤拾涸滑坡浚京讥翁册电院宣液包桅颜支汛皮佛求盐刷仙抡叶颖遗郊刷簇抢缝锤刚婴没担量猴弥某港孰甘液奖汀恍剪右铬薯挖憋闸榜旁称凑悼遍粟丝怒往澳整节排鹰文酿和刹蒸跨椭盟甫辞蝉场宗哉柑义湿七厚镜拭格坪擅悯劳晃醉幌掩譬资稗侈绊仿唆外硕铃霸辰财虏粹鹃扮首挎仰伏具苔吓位锭鲍洽班磊孵沤寥靳巩贱坑扭非恰骚溜啪挑掇G104滁州至汊河段改建工程02标G104滁州至汊河段改建工程02标土方路基试验段总结报告编制单位：滁州至汊河段改建工程02标项目部编制日期：2013年4月20日一、工程概况1.1设计概况谷城至竹溪高速公路位于湖北省西北部，是湖北省规划的“552”中的纵5线,是湖北省骨架公路网的重要组成路段。本合同段起点桩号K221+650，终点桩号YK229+571.587(ZK229+573.587)，通过关垭子隧道进入陕西省。1.2主要技术标准公路等级：四车道高速公路设计荷载：公路—Ⅰ级设计速度：80km/h路基宽度：整体式路基宽24.5m，分离式路基宽12.25m设计洪水频率：路基、涵洞均为1/100。二、路基试验段的选定根据对本标段路基土方工程全面考察，最终选定在K46+164～K46+364段，试验段全长200米。本路段路基宽度为24.5m，填方高度在15～17m之间，断面形式和其它填方路段基本相同，所以本试验路段在本标段填方路堤中具有代表性和参照性，且符合《公路路基施工技术规范》（JTGF10—2006）及招标文件或技术规范的要求，满足试验需要。三、试验路段的施工目标1、确定机械的规格、数量及最佳配套本项工作的具体目的有两个，一是确定取土场的推土机、挖掘机与自卸汽车的配合方法；二是确定填筑、压实各工序机械设备的选型配套问题。为了解决上述的两个问题，在路基试验段的施工过程中要详细记录所用机械台数与完成工程量的关系。机械的配套以挖掘机的能力决定其它配套机械的数量，同时应特别注意的是要保证有足够数量的压实机械，从而根据挖掘、装载、运输、填筑、碾压等各种机械施工的实际功能，选择有效的机械组合，确定配套的机械数量。2、确定施工工艺本项工作的需解决的工艺问题有以下四个：（1）最佳含水量及施工偏差范围；（2）最大压实厚度、松铺系数、每车的体积、卸土间距；（3）碾压遍数、压实顺序、碾压速度与压实度的关系；（4）标高、边坡、横坡的测控方法。3、确定最优的施工组织本项工作需解决的问题有以下两个：（1）确定取土、装土、运输、铺筑、压实各工序间的配合衔接问题；（2）确定测量人员、现场工程师、机械操作手、试验人员、普工的协作、联络调配问题。四、施工设备、人员及填料1、施工机具配备20T压路机2台；PY180C平地机1台；TY-220推土机2台；16T自卸汽车8台；挖掘机4台；洒水车1台。2、人员安排现场施工负责人1人，路基专业工程师1人，测量人员4人，试验人员3人，现场施工员2人，驾驶员13人。3、试验仪器配备全站仪1台、水准仪1台、Φ20罐砂筒1套、电子天平1套、铝盒3个4、试验段填料本路基试验段的填料选择主线就近挖方段挖方，计划采用K221+920～K222+020段挖方作为试验段填料。其填料塑性指数为ΙP=19.1；液限指数为WL=41.1%。最大干密度为1.77g/cm3;最佳含水量为15.5%。93区CBR值9.0%、94区CBR值9.5%、96区CBR值11.8%。五、路基试验段施工工艺主要施工顺序如下：（1）对原地面应进行表面清理；（2）压实填筑区的原地面；（3）检测原地面压实度；（4）测量原地面标高；（5）根据松铺厚度及自卸汽车运送土方量用石灰划出网格线，按网格布料，推土机大致铲平，平地机平整；（6）测量各断面松铺厚度；（7）碾压（先两次静压，后振动碾压），并分别测量相应测点的变化值，采用灌砂法分别测路基填筑压实度，直至碾压变形在1mm以内为止，且压实度应不小于93%；（8）每碾压一遍，试验人员需定点测定干容重，直到干容重不再增加为止，测点分布于试验路段横断面的左、中、右，测点不得少于12个；（9）现场工程师负责记录压实设备的类型和施工工序及压实遍数。通过试验来确定不同的机具、不同的填料的最佳含水量、适宜的松铺厚度和相应的碾压遍数、最佳的机械配套和施工组织。1、施工准备（1）测量准备路基试验段开工前做好施工测量工作，其内容包括导线、中线水准点复测、横断面检查与补测，增设水准点等工作。施工放样时，根据路线中桩、设计图表和施工工艺准确放出路基中线、路堤坡脚及边沟具体桩位，在距线路中心一定安全距离处设立控制桩，其间隔不宜大于50m，并标明桩号与线路中心填挖高度。（2）试验准备路基试验段施工前，试验室人员根据设计文件提供的资料，对取自取土场的路基填料进行复查和取样试验工作。取土场用作填料的土进行相关试验项目，其试验方法按《公路土工试验规程》办理。（3）清表对路基试验段的原地面应进行表面清理，清理深度应根据种植土或腐质土的厚度决定，清出的种植土或腐质土应集中堆放于线路右侧的路基坡脚至用地红线右边界的范围内并要求形状规整。在清表完成后，应对原地面进行整平压实，压实度大于90％以后才可以进行填土作业。2、分层填筑根据松铺厚度及自卸汽车运送土方量用石灰划出网格线，按网格布料。试验段填料按路幅全宽均匀摊铺，摊铺厚度为30cm、35cm、40cm三种（每种厚度可填一层进行试验），每层填料铺设的宽度较设计宽度每侧超出50cm，以保证修整边坡后的路堤边缘有足够的压实度。3、摊铺整平层面压实前用推土机初平，测量土的含水量，在碾压前检测现场含水量应控制在最佳含水量的±2%。根据施工面积确定洒水量，进行水车洒水，然后用平地机进行精平。4、碾压夯实压实前由技术人员进行检查，确认分层厚度，平整程度以及填料含水量情况，符合要求之后进行碾压。路基填土压实宜采用振动压路机进行。压路机的碾压行驶速度开始时宜用慢速，最大速度不宜超过4km/h。碾压时直线段由两边向中间，小半径曲线段由内侧向外侧，纵向进退式进行。横向接头对振动压路机一般重叠0.4～0.5m。对三轮压路机一般重叠后轮宽的1/2，前后相邻两区段宜纵向重叠1.0～1.5m。压路机按照压实部位、密度标准、填土厚度及控制压实遍数等要求，沿线路纵向进行碾压，碾压时先静压一遍，对存在的明显凸凹现象采用人工填平或用平地机进一步刮平后，然后按先慢后快，先弱后强的原则进行压实，碾压做到无漏压，无死角，确保压实质量。在碾压时应控制压实遍数，试验人员随时检查压实度以确定碾压遍数、填料的最佳含水量及松铺系数。碾压完成后路面须形成2%左右的横向排水坡，运至施工现场的填料，做到当天摊铺，当天平整碾压完毕。5、检测签证试验段每层填筑施工完成，将测量资料，相关试验资料及施工段填筑时机械配备的大小、数量、类型及运输力量均应按实际情况进行统计和整理，并经监理工程师签认。如不满足要求，则及时调整，直到试验段填筑各项指标满足要求。六、试验数据的整理和结果：（一）压实度及含水率层数桩号碾压第三遍压实度/含水量碾压第四遍压实度/含水量碾压第五遍压实度/含水量碾压第六遍压实度/含水量1K222+12090.6/13.590.0/14.7890.4/15.090.6/14.490.0/14.891.1/14.191.7/13.691.7/13.792.2/13.691.1/14.592.2/14.592.8/14.392.8/15.092.8/13.993.3/14.593.3/13.693.9/14.693.9/13.193.3/14.094.4/13.790.6/14.389.4/15.090.0/14.991.7/14.591.7/15.092.2/14.492.8/14.392.8/15.092.2/13.994.4/14.693.3/14.993.3/13.12K222+14090.6/14.090.6/14.389.4/15.090.6/13.990.0/15.590.6/14.389.4/15.090.6/14.191.7/13.591.1/14.391.1/15.092.2/13.991.7/14.591.7/14.591.7/14.092.2/14.492.2/15.592.8/14.392.2/15.093.3/13.992.8/15.592.2/14.393.3/15.092.8/13.993.9/13.694.4/14.693.3/14.193.9/14.094.4/13.794.4/14.693.3/14.993.9/14.13K222+16090.6/14.590.6/14.389.4/15.090.6/13.990.0/14.990.6/14.391.1/13.590.6/13.991.7/15.591.7/14.391.7/15.092.2/13.991.1/15.591.7/14.591.7/15.092.2/14.492.8/15.592.8/14.393.3/15.093.3/13.992.8/15.592.2/14.392.8/15.093.3/13.994.4/13.693.3/14.693.9/15.194.4/14.093.3/13.793.3/14.694.4/14.594.4/14.1（二）松铺系数层次桩号下层标高(m)本层松铺高程(m)压实后高程（m）松铺厚度(cm)压实厚度（cm）松铺系数1K222+120左桩536.651536.971536.9013225.01.28中桩536.725537.045536.9733224.81.29右桩536.672536.972536.9013022.91.31K222+140左桩536.628536.948536.8753224.71.30中桩536.901537.201537.1293022.81.32右桩536.973537.273537.2023022.91.31K222+160左桩536.901537.211537.1383123.71.31中桩536.875537.175537.1033022.81.32右桩537.129537.449537.3783224.91.292K222+120左桩536.901537.271537.1923729.11.27中桩536.973537.343537.2613728.81.28右桩536.901537.271537.1893728.81.28K222+140左桩536.875537.245537.1623728.71.29中桩537.129537.479537.39935271.30右桩537.202537.562537.48236281.29K222+160左桩537.138537.508537.4273728.91.28中桩537.103537.453537.3753527.21.29右桩537.378537.728537.64835271.303K222+120左桩537.192537.612537.524232.81.28中桩537.261537.661537.574030.91.29右桩537.189537.619537.52943341.26K222+14