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深圳地铁龙岗线西延段3153标【华新站~通新岭站盾构区间】盾构机拆机、吊装方案编制:审核:批准:中铁隧道集团有限公司深圳地铁龙岗线西延段3153标项目经理部二零零九年七月日【华—通】区间盾构机拆机、吊装施工方案中铁隧道集团深圳地铁龙岗线西延段3153标项目经理部盾构拆卸吊装方案盾构机Lovt247在到达华新站吊出井后,将要对盾构机进行拆机、起吊、装箱、运输、存放、清洁、维修、保养以及拆卸等工作。为能够安全、有序、快速、合理地完成此项工作,特编制此方案。相关技术人员必须严格按照方案要求指导拆机工作。一、盾构拆机场地准备(1)260吨吊机需要范围:东西方向10米空间,南北方向12米(2)盾构机翻转场地及翻转吊机需要范围:东西方向8米,南北方向24米(3)平板车长度20米,宽3.3米需要拆除南边围挡16米,同时需要拆除南边人行道护栏16米,东边围挡全部及北边围挡8米以及在此范围内的所有标识物(包括圣庭院酒店标识牌、的士标示牌及北边的摄像头)(4)吊装现场是否有足够大的空间停放吊机以及放置大件物品。调查吊机停放位置地下有没有管线,并确保运输车辆正常出入吊装场地。如有需要可以与交警部门进行联系。下图为华通盾构区间吊出井端头占道示意图。【华—通】区间盾构机拆机、吊装施工方案中铁隧道集团深圳地铁龙岗线西延段3153标项目经理部二、盾构拆机前电气准备工作1拆机用电设备序号设备名称规格型号数量备注1电焊机BX1-4004台2电烤箱1台3电动打气泵1台4高压汞灯450W4只5液压泵站386bar1台2盾构机拆机用电布置盾构机拆机用电由电气工程师指导,专业电工负责完成。3清洁标识:在拆机前将所有需要拆卸的电缆、配电箱、接线盒和所有管接头清洁一次,并做好标识工作(标识按图纸制做),要确保每根电缆(油管)两端各有两个标识(大部分电缆上有标识,可用油性笔或标签纸再标注一次,防止脱落)。三、拆机前机械设备方面准备工作1工具和材料的准备1.1工具的准备工具计划序号设备名称规格型号数量备注1液压扭矩扳手55,65各一个液压泵站和专用油管。2拉伸预紧扳手1套包括:拉伸头,泵站,油管3风动扳手空压机,重型套筒(36,41)4液压千斤顶80T2个5倒链15t的2个,10t的1个,3t的4个,1.5t的1个6机械式千斤顶16t1个7电焊机BX1-4004台8清洗机1台9管钳5002把【华—通】区间盾构机拆机、吊装施工方案中铁隧道集团深圳地铁龙岗线西延段3153标项目经理部10敲击扳手6、8、10,12,14,17,19的各2把11大锤12磅1把12活动扳手250,300,375、450的各1把13灰刀20把14钢丝刷30把15角磨机2把1.2材料的准备材料计划序号材料名称规格型号数量备注1号码牌铝制号码牌400个,钢号0-9(可选),铜线40米2电焊条422(50公斤),506(20公斤),铜焊丝3清洗剂5箱4汽油200公斤5绸布25公斤6棉布5公斤7钢板20mm5平方米包油管接头8胶口袋胶口袋9尼龙绑紮带500条10工字钢43公斤若干11铁皮箱5个12塑料布1捆厚的塑料薄膜双层,宽1-2米13油性笔白色的4支,红色的4支14油脂桶15警示灯10个16路塔30个17警示带5卷18警示牌10张19药品箱1个含各种常用药品1.3其它准备:【华—通】区间盾构机拆机、吊装施工方案中铁隧道集团深圳地铁龙岗线西延段3153标项目经理部(1)设备桥行走支撑架的加工(2)拖车连接固定装置的加工(3)反力支座的加工(4)管片安装机支撑的加工(5)螺旋输送机支撑架的加工2盾构机到站前准备工作2.1盾构机到站掘进注意对盾构机掘进速度和姿态的控制,掘进速度由工程部下达数据,主司机必须严格控制速度;工程部测量人员随时跟踪测量盾构机的姿态。2.2华新站的准备工作(1)到站洞门凿除。(2)洞门密封安装。(3)接收架的安装定位和固定。(4)轨道延伸进洞。(5)接收台轨道面涂抹黄油。(6)内燃空压机检修并出风口接头准备(风动扳手、拉伸预紧扳手接头。)(7)清除站台内部所有杂物。2.3出洞前的准备:(1)洞门密封的准备:准备40m长的细钢丝绳和卡扣,两个1.5吨手拉葫芦,一些木质鍥块。(2)准备抽水机随时把泄漏的泥浆排出。(3)在洞口准备气割设备。2.4其它准备:(1)顶推支座和螺栓的核实和准备。(2)清洗堵头、核实所有堵头型号、数。量(3)吊耳及其坡口的加工。(4)盾构机表面清理及其润滑。(5)在华新站下面准备一个大木箱,存放配件、堵头和螺栓等。【华—通】区间盾构机拆机、吊装施工方案中铁隧道集团深圳地铁龙岗线西延段3153标项目经理部(6)准备清洗材料汽油、抹布等,主要清洗拆卸下来的螺栓等。(7)测试空压机以及风动扳手正常与否。四、盾构机拆机1电气部分1.1拆机总则:与机械部分穿插进行1.2拆机要求:(1)所有电缆拆下后电缆头均需用胶口袋包装并用绑扎带捆扎密封,防止进水和受潮。(2)所有电缆均只需拆下一端,将其收回,盘好并固定(与一号拖车相联的电缆不需拆除)。1.3拆机步骤主机→设备桥→拖车1.4停电步骤先低压、后高压;先主机后拖车.1.5拆机过程:当主机行使至接收架固定、且刀盘位置旋转合理后,洞内高压电切断,同时拆除将主驱动电缆拆除、盘好、捆扎并吊出地面储存良好。(1)拆除所有主机与后配套之间的电缆的后部接头(绝大部分为插接头),将电缆收到主机内盘好、捆扎、固定。(2)所有电缆拆除后,拖至主机并进行捆绑。(3)拆除螺旋输送机电缆的前部接头,将电缆收到主机室旁的走道盘好、捆扎。(4)拆除设备桥电缆的前部接头,将电缆收到主机室旁的走道盘好、捆扎。(5)拆除一号拖车与其它拖车之间的电缆的后部接头,将电缆收到主机室旁的走道盘好、捆扎。(6)拆除二号拖车与其它拖车之间的电缆的后部接头,将电缆收到二号拖车右侧尾部平台盘好、捆扎并固定。(7)拆除三号拖车与其它拖车之间电缆(主要是配电柜到变压器的动力电缆)的前部接头,将电缆收到四号拖车捆扎固定。【华—通】区间盾构机拆机、吊装施工方案中铁隧道集团深圳地铁龙岗线西延段3153标项目经理部(8)拆除高压电缆的两端,将端头做好严格的密封包装,然后盘好捆扎放到变压器的集油槽内。2机械部分2.1盾构进洞停机前2.2盾构机接收(1)盾构机推至接收架上后,及时清理洞口及刀盘内部的泥土。(2)当安装完最后一环管片后,主机推进至接收架最前端,推进油缸全部收回。(3)洞门注浆。2.3整机清理(1)拖车的清理(注浆泵、储浆罐、皮带、滚筒、注浆管及其他设备和场地的清理)注浆泵运动部件如活塞杆等做防腐处理。(2)设备桥清理包括(管片吊机等其他设备的清理)。(3)主机清理包括(泵站、螺旋输送机、管片安装机及主机的所有阀块的清理、注浆孔的清洗、主机下部沙浆的清理、刀盘电机、旋转接头)。(4)主机外部清理,尤其是盾壳顶部吊耳焊接部位。2.4设备检测及拆除部分部件2.4.1.1设备状态检查及调整。(1)刀盘焊接吊耳位置旋转到正上方,即仿形刀停留在左侧水平位置(掘进方向右侧)铰接油缸处于中间位置(行程约75mm)。(2)管片安装机缩回所有油缸并处于前部(即缩回前后油缸),抓取头处于最下端。(3)螺旋输送机伸出,后仓门关闭。2.4.1.2整机液压、电气管线的标识(1)按系统将中体与前体,中体与设备桥,设备桥与1号拖车,以及拖车之间的需拆解的胶管重新进行标识(号码管或铝牌)。(2)注意电气和液压管路的标识,要做到不缺、不漏,清晰明确。2.4.1.3皮带割除并运出(1)皮带的拆除要兼顾下次始发时的皮带硫化,在磨损严重的接头处进行剖切,注【华—通】区间盾构机拆机、吊装施工方案中铁隧道集团深圳地铁龙岗线西延段3153标项目经理部意剖切要整齐。(2)将割断后的皮带卷好后运到地面。2.4.1.4运输8根钢轨、扒钉和道钉(不占主线时间)(1)运输8根钢轨设备桥下面,扒钉和道钉放在1号拖车上。2.5吊耳的焊接(1)焊接时焊接质量是第一位的,必须保证焊接质量,指定专人焊接。采取保温措施和敲击释放应力。对一个吊耳进行焊接时要保持连续性,不得随意停止。严格按照焊接标准进行操作。在原来吊耳的位置进行焊接,不得移位。(2)割除刀盘顶部耐磨圈(在原刀盘吊耳处,分4段,按原样割除,去除氧化部分,打磨平整),并把耐磨圈点焊在刀盘面板上。(3)清洁焊接区域,并打磨不平整部分,不得有脏物和水等。(4)焊接刀盘、前体、中体、盾尾吊耳。2.6顶推支座的焊接(1)制作两个顶推支座安装在接收台两侧。(2)液压泵站转运到井下并测试工作情况。2.7盾构机液压管线的拆除(1)当盾构机主机到达接收架上后,让铰接油缸处于自由状态,以便拆卸铰接油缸。(2)拆除旋转接头上泡沫管、油管,拆除后封口,绑在中体上。(3)将中前体连接油、水、气管拆除,拆除并封口后捆绑固定、收回。(4)拆除螺旋输送机上油脂润滑的油脂管,附属油管、风管的拆除,拆除后封口绑在连接桥上。(5)主机至拖车的风管、油管、油脂管的拆除。风管、循环水管绑在1#拖车上,油脂管与相应的泵一同捆绑。(6)管片安装机进油管拆除、封口。进油管绑在中体立柱上。(7)需拆除部分铰接油管,封口后绑在中体上。2.8主机与设备桥分离并后退后配套(1)将主机和设备桥之间的管线拆除并用堵头密封好,注意堵头一定要清洁干净。(2)拆卸拖车之间的管线,接头用堵头密封好,注意:管堵头一定要清洁干净,以防管【华—通】区间盾构机拆机、吊装施工方案中铁隧道集团深圳地铁龙岗线西延段3153标项目经理部路污染(标识完成后进行)。(3)用管片车及焊接的H型钢支架在设备桥前部做成临时支撑,注意焊接牢靠坚固(焊接H型钢支架的管片车做为螺旋输送机支撑用),注意同时也把设备桥和临时支撑之间也进行焊接。(4)拆卸主机与设备桥之间的拖拉油缸,并用机车及拉杆(在四号拖车上)将后配套后移约20米,并安装4个阻车器。2.9后配套电气系统拆除2.10刀盘拆卸(1)渣仓内的螺栓先拆卸螺栓保护套,再用拉伸预紧扳手或敲击扳手拆卸1.5-6NC-14.75LG的双头螺柱,如果不能松动,可以用敲击扳手,加加力杠人工拆卸。(2)再不能松动,则用气焊将螺栓切割。(3)拆卸顺序亦为对称拆卸。(4)刀盘联接处清洗干净涂抹防锈油。(5)地面铺设枕木将刀盘翻身并装车运出。2.11主机前移(1)在中体两侧焊接顶推支座(含前移及后退两种),顶推支座的位置在左右两侧和接收架的顶推支座对应。焊接质量要保证。(2)用80T油缸将主机前移至站台极限位置,前体紧贴站台。2.12螺旋输送机拆卸(1)先将螺旋输送机上的泡沫管及液压管标示好然后拆除,并用堵头密封好。(2)拆除隔膜泵及管片安装机两侧油管并封堵。(3)轨道延伸至管片安装机位置,提前备用两台管片小车,在小车上摆好事先准备好的,一台推至前部并固定(管片小车总高度至少和管片安装机旋转轨道下部内边沿的高度相同)。另一台推入洞内,待输送机抽出后存放。(4)拆卸螺旋输送机与前体的联接螺栓,拆解螺旋输送机与中体的连接拉杆,放长吊链,同时吊机缓慢提升,使螺旋输送机沿倾斜方向缓慢上移。2个10吨的倒链挂在管片安装机梁上用来倒换纲丝绳,在人员仓下面的吊耳处挂一个10T倒链。倒链依次更换倾斜后移至螺旋输送机能够竖直起吊。2.13盾尾拆除【华—通】区间盾构机拆机、吊装施工方案中铁隧道集团深圳地铁龙岗线西延段3153标项目经理部(1)焊接吊耳(内部正下方2个厚30mm,可以避开盾尾刷)。(2)将16个铰接油缸与盾尾连接处拆解,销子、垫圈、挡圈等安装回原位,(3)铰接油缸连接销子涂抹防锈油脂。(4)拆除紧急密封气管。(5)拆除注浆管路。(6)拆除铰接油脂管、风水管。(7)用80T油缸将盾尾顶出。(8)用260T吊机的大小钩将盾尾吊出地面并翻身后装车运至新场地内。2.14管片安装机的拆除(1)检查管片安装机油管拆卸及封堵情况。(2)准备管片安装机固定支架。(3)拆除前后移动油缸销轴将油缸固定。(4)拆除安装机连接螺栓(预留8颗)。(5)用吊机及钢丝绳将管片安装机挂好并将吊索微微起吊。(6)用2个1.5T倒链向后移动,导向轮退出后起吊。(7)拆除剩余螺栓
本文标题:盾构机拆机方案全解
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