商业建筑流线设计研究——后勤流线1205.ppt-[兼容模式]

商业建筑后勤流线设计研究CCDI悉地国际公建事业部上海部2013.11.27悉至境.心地鸣2目录后勤流线分类相关案例分析张家港项目后勤流线分析3后勤流线分类4总体后勤流线后勤货物流线货物流线垃圾流线5货车卸货商家消费群体仓库货车车道货车车道送货通道送货通道送货通道送货通道水平（送货通道）垂直（货梯）商家垃圾桶垃圾房垃圾车运出送货通道送货通道货车车道货车车道水平（送货通道）垂直（污物梯）包装回收垃圾房总体货物后勤流线设计要点坡道车道净高6后勤流线设计主要涉及要点卸货区卸货位送货通道货梯垃圾房总体货物后勤流线设计要点当用地紧张不得不把卸货区设置在地下时，商场需设置到地下室的卸货坡道，一般至少应有一处双车道的卸货坡道，大型商业可能需要两处。常用卸货坡道坡度为直线坡10%~13.3%，曲线坡8%~10%。（当纵向坡道大于10%时，坡道上下端均应设缓坡）卸货坡道的宽度一般有两种：7m和10m（双行），这两种宽度基本能满足中轻型货车的运输要求，相对应的转弯半径一般为8m~10m。坡道车道净高7后勤流线设计主要涉及要点卸货区卸货位送货通道货梯垃圾房总体货物后勤流线设计要点垂直式后退停车通车道最小宽度为轻型车8.0m，中型车9.0m。坡道车道净高8后勤流线设计主要涉及要点卸货区卸货位送货通道货梯垃圾房总体货物后勤流线设计要点车库室内最小净高：轻型车2.8m中、大型、绞接货车4.2m坡道车道净高后勤流线设计主要涉及要点中、大型、绞接货车4.2m卸货区卸货位送货通道货梯垃圾房总体货物后勤流线设计要点坡道车道净高凹入式卸货平台后勤流线设计主要涉及要点对于商业建筑来说，卸货区可以设在地面层，也可以设在地下室。地面层的卸货区一般位于商场背后，并设置为凹入式卸货平台。另外一种卸货区会设置卸货平台，高度在0.8~1.2m，至少在平台的一端设7%~10%的坡道。卸货平台临近货梯，且其宽度与卸货停车位的数量有关。一般按中型厢式货车为标准计，一个结构柱跨可以停放两辆货车。一些主力店业态均需设置专有的货车车位，车位应靠近该主力店的货梯，这样便于向上层送货。位于尽端的卸货区需考虑货车回车的需要。卸货区卸货位送货通道货梯垃圾房卸货平台总体货物后勤流线设计要点坡道车道净高后勤流线设计主要涉及要点办公：每2000㎡建筑面积设1个装卸车位商业：每1000㎡建筑面积设1个装卸车位酒店：每100个客房设1个装卸车位一个货车位=4000~5000㎡（商业租售面积）轻型车车位大小：垂直式后退停车7.7mX2.9m中型车车位大小：垂直式后退停车9.4mX2.9m商业功能所需要的货运停车位最多，酒店次之，办公最少；复合商业综合体功能的货车位主要供综合体内的商业功能使用，其他功能在此基础上对货车位的增加不明显，可借用商业功能进货闲时进行装卸。卸货区卸货位送货通道货梯垃圾房总体货物后勤流线设计要点坡道车道净高12后勤流线设计主要涉及要点从停车卸货开始，经过商品收发管理，再通过货梯运送到商场内的每一个店铺，形成了一套完整连续的后勤补给动线。这条后勤补给动线由每一层楼面的后勤服务走道构成。为了方便运输货物，走道要足够宽敞，一般净宽至少为1.8m(轴网为2m)以上，以便工作人员和手推车通过。卸货区卸货位送货通道货梯垃圾房总体货物后勤流线设计要点坡道车道净高后勤流线设计主要涉及要点送货流线是后勤服务系统中的关键一环。送货流线设计中首先应考虑货梯的布置和选择。一个货运电梯=10000~12000㎡（商业租售面积）卸货区卸货位送货通道货梯垃圾房总体货物后勤流线设计要点坡道车道净高后勤流线设计主要涉及要点垃圾收集房的位置需要方便垃圾运输，减少集中垃圾在地块内的运输距离，比较常见的是位于地面层或者地下室靠近货车坡道的出口处。而且，无论在地面还是地下层，往往设在整个项目最不起眼的位置。卸货区卸货位送货通道货梯垃圾房总体货物后勤流线设计要点坡道车道净高后勤流线设计主要涉及要点垃圾收集房的位置需要方便垃圾运输，减少集中垃圾在地块内的运输距离，比较常见的是位于地面层或者地下室靠近货车坡道的出口处。而且，无论在地面还是地下层，往往设在整个项目最不起眼的位置。卸货区卸货位送货通道货梯垃圾房业态分类酒店办公零售商业餐饮16餐饮相关案例分析合肥华润中心深圳华润中心徐州苏宁17张家港项目后勤流线分析货物流线垃圾流线18