上海市物流与经济关系的时间序列模式

上海海事大学硕士学位论文上海市物流与经济关系的时间序列模式姓名：王常达申请学位级别：硕士专业：产业经济学指导教师：余思勤20060601上海市物流与经济关系的时间序列模式作者：王常达学位授予单位：上海海事大学相似文献(10条)1.期刊论文尚慧芳.王飞河南省现代物流对经济增长的实证分析-当代旅游(学术版)2009,(12)近年来,物流引起了很多学者的兴趣,对物流业的分析以及从物流业的角度分析整个经济也成为学术研究的一个方面.本文就是从现代物流与传统物流的概念区别入手,选取指标综合定量分析现代物流对河南省经济增长的影响.文章分四个部分,第一部分是现代物流概念的辨析,第二部分立足于现有物流统计资料,选取指标,运用主成分分析综合衡量物流,第三部分对现代物流对河南省经济增长进行定量分析,第四部分依据定量分析的结论提出自己的一些建议.2.学位论文李燕现代物流与经济增长关系研究—基于浙江省的研究2004近年来,现代物流在社会经济中的地位变得越来越重要,并逐渐引起人们的关注,现代物流与经济增长之间的作用关系也成为各级政府和理论界共同探讨的话题.在阅读和归纳分析相关文献的基础上,笔者主要就现代物流与经济增长之间的相互作用关系在以下三个方面进行了研究:现代物流供给能力与经济增长之间,经济增长与物流需求之间以及现代物流发展成效与经济增长之间的相互作用关系.论文主要采用对变量之间相互作用关系进行分析的计量经济方法——格兰杰因果检验对上述内容进行了定量研究和分析.结合前人研究的理论基础,首先根据浙江省现代物流发展与经济增长的实际对二者之间关系进行定性判断,然后基于浙江省1978至2003年的统计数据,应用格兰杰因果检验法对上述关系的判断进行验证和分析,以此来揭示现代物流与经济增长相互促进、共同发展的作用机制.论文的主要研究结论如下:(1)从现代物流供给能力发展水平上看,现代物流供给能力与经济增长呈现出相互促进发展作用关系,但就浙江省而言,现代物流水平还较低,对经济增长的促进作用还没有发挥出来.(2)从现代物流需求的角度上看,经济的快速增长必然带来对现代物流的巨大需求,浙江省现代物流与经济发展实际进一步证实了经济的快速增长能够为现代物流进一步的发展打好良好基础.(3)现代物流与经济增长之间不是简单的单向促进作用关系而是相互协调、共同发展双向促进作用机制.从浙江省现代物流发展成效与经济增长的关系定量分析中看出,现代物流的发展与经济增长互为因果关系,二者呈现出协调发展的良好态势.3.期刊论文李燕现代物流与经济增长关系实证研究-科学与管理2007,27(4)本文从供给推动、需求拉动两个角度分析现代物流发展与经济增长之间的相互关系,并运用了格兰杰因果检验方法,以浙江省为例对现代物流发展与经济增长之间的双向因果关系进行分析,发现现代物流发展与经济增长之间互为因果,即存在互动关系,浙江省现代物流与经济增长呈现出相互促进、共同发展的良好态势.4.期刊论文刘南.李燕.LIUNan.LIYan现代物流与经济增长的关系研究——基于浙江省的实证分析-管理工程学报2007,21(1)本文从供给推动、需求拉动两个角度分析现代物流发展与经济增长之间的相互关系,并运用了格兰杰因果检验方法,以浙江省为例对现代物流发展与经济增长之间的双向因果关系进行分析,发现现代物流发展与经济增长之间互为因果,即存在互动关系,浙江省现代物流与经济增长呈现出相互促进、共同发展的良好态势.5.学位论文刘君山东半岛城市群现代物流与经济增长关系研究2007在新的历史条件下，经济全球化和区域经济一体化趋势加速发展，城市竞争不再是区域范围内城市之间的内部竞争，而是城市群与城市群之间的竞争，是区域与区域间的竞争。而良好的物流支撑体系是提升城市群竞争力的基础，是区域经济快速协调发展的关键，是实现人才流、商流、物流、资金流协调运作的核心。因此，从经济理论上探讨现代物流对城市群经济的增长贡献具有十分重要的意义。本文阐述了现代物流特点，城市群的形成对区域经济发展的巨大推动作用，以及现代物流与城市群经济发展的相互关系；通过反映山东半岛城市群、现代物流的发展在状况，分析了山东半岛城市群现代物流与经济增长关系的实际情况；通过对物流与区域经济增长关系的模型分析，确定使用时间序列分析方法，并根据山东半岛城市群的实际情况，以龙头城市青岛为例，建立了山东半岛现代物流与城市群经济增长关系的数学模型，在此基础上运用格兰杰英国关系检验，分析了青岛市现代物流与城市经济增长之间的关系；在通过对山东半岛实际案例的分析，证明了山东半岛物流与城市群经济呈现出相互促进、协调发展的特点，提出了有益于山东半岛城市群建设的对策。本研究是对现代物流与城市群经济增长关系建立的有益探讨，对现代物流与城市群经济发展研究向定量化、科学化、规范化方向发展具有积极的正面作用，为政府相关部门对物流与城市群经济发展进行宏观调控提供了参考。6.会议论文刘南.李燕现代物流与经济增长的关系研究--基于浙江省的实证分析2006本文从供给推动、需求拉动两个角度分析现代物流发展与经济增长之间的相互关系,并运用了格兰杰因果检验方法,以浙江省为例对现代物流发展与经济增长之间的双向因果关系进行分析,发现现代物流发展与经济增长之间互为因果,即存在互动关系,浙江省现代物流与经济增长呈现出相互促进、共同发展的良好态势。7.期刊论文孙红彦.SunHongyan现代物流与经济增长的关系研究——基于山东省的实证分析-山东电力高等专科学校学报2009,12(1)本文从供给推动、需求拉动两个角度分析现代物流发展与经济增长之间的相互关系,并运用了格兰杰因果检验方法,以山东省为例对现代物流发展与经济增长之间的双向因果关系进行分析,发现现代物流发展与经济增长之问互为因果,即存在互动关系,山东省现代物流与经济增长呈现出相互促进、共同发展的良好态势.8.会议论文高阔.甘筱青.李仁良现代物流与经济增长的VAR模型分析2007本文在建立VAR模型的基础上,运用脉冲响应函数和预测方差分解来刻画现代物流发展与经济增长关系的相关性。研究结果表明,我国的现代物流发展与经济增长之间存在着较强的正向相关性。因此,在当前条件下,加速推进现代物流发展是持续促进经济增长的重要路径选择。9.学位论文周汨基于分工理论的物流对经济增长的影响2005近年来，现代物流在社会经济中的地位变得越来越重要，物流的分工演进是分工深化的结果，同时这也是个动态演进的过程，采用了分工的生产行为模式后，行为者在其专业化领域中能够逐步积累起较高的理性知识水平和信息水平，因而逐渐接近行业内最高的生产力水平。随着行为人在该专业化领域时间的增长，他就有可能获得该生产行为劳动生产力的逐渐提高。分工和专业化所带来的效果就在于生产效率的提高，从而实现经济的增长与进步。在阅读和归纳分析相关文献的基础上，笔者主要就现代物流分工演进与经济增长之间的相互作用关系进行了研究。从专业化分工的视角来考察物流演进，在物流产业萌发的初级阶段，每个企业也基本上采取自给自足的方式，但随着生产技术和管理技术水平的提高，企业开始转向改变企业内部的分工结构，实现专业化带来的报酬递增。当企业内部分工达到一定水平后，企业需要将企业内部分工面向外部市场，提升专业化分工水平。随着企业日益重视核心竞争力，企业开始转向上下游企业进行分工协作，通过深化整个供应链上各个企业之间的分工，进而提升生产效率，实现经济增长。本论文不仅从理论角度分析现代物流与经济增长的关系，而且运用中国1980-2003年的年度经济数据，并在模型中加入固定资产投资这一变量，消除遗漏变量误差，通过ADF检验、PP检验、Johansen检验和Granger检验，对物流与经济增长关系进行实证分析，定量地探讨物流发展水平对经济增长的影响。结果表明，物流发展水平、固定资产投资与经济增长之间存在唯一的协整关系，即三者之间存在长期稳定的均衡关系。从反映长期的协整方程来看，物流与固定资产投资对经济增长带动作用显著，物流的发展是分工深化的结果。我国存在固定资产投资与物流发展水平之间的单向因果关系，即固定资产投资的增加带动物流的发展，同时由于物流的发展是分工深化的结果，因此固定资产投资正在带动分工的深化，从而带动中国整体经济质量的提高。建议通过大力发展现代物流，促进加快达到较高的专业化分工，从而实现我国产业的跨越式升级，尽快缩小我国经济发展水平与先进国家之间的差距。10.期刊论文周冬梅.张晶.尉吉兵现代物流与经济发展的关系-管理学家2009,(4)本文从现代物流是国民经济的重要基础产业之一、改变经济增长方式和优化经济结构论述物流供给推动经济发展,指出通过经济全球化极大的促进现代物流的发展、经济发展为现代物流业提供物质保障和经济发展水平决定了现代物流业的竞争力水平和社会化水平,拉动现代物流的发展,最后分析现代物流发展与经济增长之间的相互关系.本文链接：授权使用：上海海事大学(wflshyxy)，授权号：fa8ab1d3-3d02-46b8-863d-9e1500e490f5下载时间：2010年10月20日