工业园区道路工程投标文件技术标

(此文档为Word格，下载后可以任意编辑修改！）工业园区道路工程施工组织设计工程名称：工程地点：施工单位：编制单位：编制人：编制日期：审批负责人：审批日期：第一章工程概况及主要工程量第一节工程概况一、工程简介（一）设计标准及年限根据《城市道路设计规范》（CJJ-90）及《内蒙古察哈尔工业园区总体发展规划》要求，中心西街为城市Ⅲ级主干道，设计车速为40公里/小时，全线路面设计年限为15年。（二）工程内容：1、道路工程包括：路基工程、路面工程、人行道硬化工程、绿化工程。2、排水工程包括：排雨水、排污水管线工程和综合管沟工程。（三）工程概况中心西街起点位于中心西街与友谊路的交叉口，终点位于中心西街与平梁路的交叉口，道路全场2571.426米，全线为一直线。1、横断面设计中心西街红线宽度为50米，断面形式为三块板，具体设置为8.0m（绿化带）+3.0m（人行道）+5.0m（非机动车道）+1.5m（两侧分隔带）+15.0m（机动车道）+1.5m（两侧分隔带）+5.0m（非机动车道）+3.0m（人行道）+8.0m（绿化带）。2、道路路基设计路基宽度为50m。路基边坡填方段采用1：1.5坡比，挖方路段采用1：1.0坡比。3、路面结构设计机动车道路面结构：总厚度67cm，自上而下依次是：3m厚AC-13细粒式沥青砼上面层，4cm厚AC-16中粒式沥青砼下面层，20cm厚5%水泥稳定级配砂粒基层，20cm厚3%水泥稳定级配砂粒底基层，20cm厚天然砂粒垫层。非机动车道路面结构：总厚度为43cm，自上而下以此是：5cm厚AC-16中粒式沥青砼面层，20cm厚5%水泥稳定级配砂粒基层，18cm厚天然砂粒垫层。人行道路面结构：总厚度为24cm，自上而下以此是：6cm厚彩色环保砖，3cm厚M10水泥砂浆，15cm厚3%水泥稳定级配砂粒基层。机动车道及非机动车道两侧的立缘石、人行道外侧平缘石均采用C35混凝土预制，相邻石间用M7.5水泥砂浆勾缝；树池尺寸为1.2*1.2m，树池间距为6m，树池外框采用C30混凝土预制。4、排水设计污水管道全长2739m，D400混凝土管为2041m，D500混凝土管为698m，Ф1000污水检查井座，开挖土方为23535.09m3，砂垫层基础为1086.26m3，回填量为22307.23m3。雨水管道全长m，D600混凝土管为m，D700混凝土管为m，D800混凝土管为m，D900混凝土管为m，Ф1000污水检查井座，Ф1250污水检查井座，Ф1500污水检查井座，矩形井1650*1650污水检查井座。开挖土方为m3，砂垫层基础为m3，回填量为m3。5、交通设施该线主要设置警告标志、禁令标志、指示标志及指路标志。各种标志设置在车辆行进方向的右侧。路面标线根据道路断面形式、路宽以及交通需要画定。二、沿线地形、地貌、地震、气象、水文察哈尔工业园区处于集宁丘陵地区，底层组成为全新统冲积—洪积的砂粒、圆砾、卵石、粉质粘土；园区地形西北高东南低，道路所经地区表层为耕土，层厚0.3米～1.4米，分布均匀，下部为砂粒，密实、分布较连续，地下水位埋深大，利于施工。本区属半干旱大陆性气候，年平均气温4.7℃。平均降水量380.3mm。无霜期144天。集宁地区季节性标准冻深为-1.8m。自然区划分为Ⅵ区（西北干旱区）。属七度地震烈度区。第二节主要工程数量主要工程数量统计表内蒙古察哈尔工业园区道路及管网工程四标段序号项目名称单位工程数量巴圣街号圣北路合计1路基挖方m33018111680418612路基填方m38046739615442320cm天然砂砾垫层m2550804062095700420cm水稳砂砾底基层m2534103939092800520cm水稳砂砾基层m251740381608990064cm沥青中粒式砼面层m250070369208699073cm沥青细粒式砼面层m25007036920869908砼侧石安砌m6676492311599第三节编制依据一、《内蒙古察哈尔工业园区2008年市政基础设施（第二期）建设工程施工招标文件》二、《内蒙古察哈尔工业园区道路工程—施工图设计》三、《内蒙古察哈尔工业园区配套排水管线工程—施工图设计》四、现行公路工程标准、规范、规程以及《内蒙古自治区公路工程质量控制标准》等。五、通过现场、实际考察和调查所得到的自然因素、交通运输、料源、民情等资料及信息。六、我公司拟投入本合同工程的技术力量、机械设备以及近几年来参加高速公路，市政道路等类似工程有施工经验的施工力量。七、采用我公司近年来在高速公路建设中使用的先进施工方法和施工工艺。配备足够的优良机械设备，调集我公司精锐的管理人员和最雄厚的技术力量，并组成一个强有力的项目经理部。八、充分考虑各种不利施工进度和质量的因素，开源节流，精打细算，在工期安排、人员设备配备、施工方法等综合考虑时留有余地。九、针对本合同段的施工特点、难点着重考虑关键工序、特殊路段的施工方案和措施。第二章施工总体布置第一节施工组织机构及总平面布置为保证本标段工程能在合同工期内顺利完工，确保工程质量达到优质标准，我公司通过精心选拔技术过硬、管理能力强、经验较为丰富的施工人员，组建一支精干、高效、能打硬仗的施工队伍，负责指挥和组织本标段工程施工。建立项目经理、项目技术负责人、质检工程师、道路工程师、桥梁工程师、测量工程师、地质工程师、试验工程师、机械工程师、计量工程师领导下的行政、技术、质量保证体系，并设立相应的职能部门。组织机构：项目经理部下设：计划经营部、技术质检部、生产安全部、中心试验室、综合办公室（下设财务部、物资供应部）和两个施工队。组织机构框图附后。第二节机构设置与职能一、项目经理项目经理代表公司对本合同工程的实施负全面责任。全面控制工程成本质量，安全生产及文明施工。根据工程实施情况有权对现场工作人员、机械设备、物资、资金进行调配，有权对现场工作人员根据业绩实施奖罚。二、计划经营部在项目部领导下负责进度安排，完成业主规定的各项报表、负责合同的管理、工程成本的控制、计量支付、技术交底、技术规范的采用、总体施工组织设计、图纸会审、施工方案的定制和实施、技术指导施工过程中的一切变更、技术标准的实施、现场技术资料的收集、竣工资料的编制，工程进度的实施情况和成本控制情况奖罚提出建议。三、中心试验室在项目部的领导下负责本项目的各种试验方案、试验报告，指导工地试验室的工作，负责原材料、土工、混凝土试验，负责混凝土配合比、土壤最佳含水量的试验，提出试验报告指导施工，并负责业主主管部门按规定报送有关试验报告。有权制止与试验不一致的材料的使用。四、综合办公室在项目部的领导下负责机械的调遣、机械设备的协调、现场维修施工机械配件的采购与机械保险，同时负责施工机械的使用安全，有权对违反质量安全操作规程的现象责令停工和奖罚。同时，负责物资的计划、采购、运输、分发与保管，同时有关部门负责物资的数量、质量、单价的确定，负责业主物资部门的业务报表，有权对不符合质量标准的材料责令退出现场。在项目部领导下负责各科室的工作协调，负责上下级部门、外单位业务的接待。负责项目部对上、对下行文管理，负责办公用车及办公设施的采购和管理，负责征拆、工地治安防范等工作。五、下设三个施工队，任务划分如下：项目经理部下设三个施工队，施工一队负责合同段的路基土石方工程的施工；施工二队负责合同段内的路面垫层、底基层、基层工程的施工；施工三队负责合同段内沥青路面的施工；为确保工程质量、进度、工期，各施工队在项目施工队的领导下负责所辖范围内的全部施工任务。项目经理部建立技术、质量、安全保证体系，统一领导每个施工组。第三节施工总平面布置为了便于施工管理，保证工程顺利完工，本着少占农田，不影响当地居民的日常生活的原则，项目经理部驻地拟设在合同段道路附近。为便于管理，施工队营地与项目部驻地各集中设立。施工任务划分具体如下表。施工任务划分表工程量项目经理部施工段落工程内容施工一队路基工程本合同段挖方、填方施工二队路面工程本合同段砂砾垫层、底基层、基层施工三队路面工程本合同段沥青砼下面层、沥青砼上面层第四节设备、人员动员周期和设备、人员、材料配置及运到施工现场的方法一、设备、人员的动员周期若我公司取得本合同段的施工资格，本投标文件中提供的设备及人员将在1周内（7天）进驻施工现场。二、设备配置情况我公司拟投入的机械设备情况见“投标书附表表5-1、表5-2”。三、人员配置情况1、我公司拟投入的主要人员情况见“投标书附表表4-2”。2、我公司拟建立的施工组织机构见“第三章施工总体布置及进度计划”。四、材料进场情况本标段所需材料，我公司将根据实际情况，组织运输力量运至施工现场。五、设备、人员、材料运到施工现场的方法本合同段配置的设备将通过公路运输的方法运至现场，人员大部分将通过公司自有车辆到达现场。材料运输到现场采用汽车运输的方法，材料料场到施工现场之间，可以利用现有道路，如现有道路不满足运输需要，则根据实际情况修建临时便道，便道顶面铺设一定厚度的砂石材料，适时进行维护，保障畅通。第三章施工总体进度计划第一节施工总体进度计划根据《内蒙古察哈尔工业园区市政道道路基础设施建设工程招标文件》要求，完成本合同段2008年招标文件中规定的工程内容，并依此编制2008年施工总体进度计划如下：本合同段工程2008年计划施工工期为5个月，计划于2008年6月25日开始施工准备工作，于7月1日正式开工，至2008年11月15日完成本年度工程项目。具体工期计划如下：1、施工准备：2008年6月20日—2008年6月30日，10天。2、路基土方：2008年7月1日—2008年7月10日，10天。3、排雨水管线：2008年7月11日—2008年9月10日，62天。4、综合管沟：2008年7月11日—2008年9月10日，62天。5、路面垫层：2008年9月5日—2008年9月15日，11天。6、路面底基层：2008年9月7日—2008年9月17日，11天。7、路面基层：2008年9月14日—2008年9月28日，15天。8、行车道立缘石：2008年9月15日—2008年10月6日，22天。9、沥青砼面层：2008年9月25日—2008年10月8日，14天。10、人行道工程：2008年9月15日—2008年10月15日，31天。11、污水管线：2008年9月11日—2008年10月25日，45天。12、绿化带及线外整形：2008年10月16日—2008年11月15日，30天。第二节各分项工程施工顺序鉴于本合同段工程内容多，施工区内有效施工作业时间短，具有施工难度较大，工序要求严谨的特点，在施工总体安排上拟采取先后顺序展开，分段投入，重点突破的施工方针。使各分项工程之间形成流水作业。项目经理部进驻工地后，首先做好施工准备，包括涉及全线的总体生活、生产营地，材料、设备仓库，便道、输电、通讯设施等。在做好临时设施工程的同时，对全线进行测量放线，校核原始桩位和水准点，对施工图纸和施工现场进行复核。各分项工程的施工顺序如下：施工准备路基土方排雨水管线综合管沟路面垫层路面底基层路面基层行车道立缘石沥青砼面层人行道工程污水管线绿化带及线外整形。第四章各分部分项工程主要施工方法第一节路基工程一、路基土方工程的施工方案路堑开挖采取“横向分层、纵向分段、两端同步、阶梯掘进”的方式施工；挖厚层土方用挖掘机装车，自卸车运输，近距离土方推土机移挖作填；路基填筑施工按四区段、八流程施工法组织施工，填料的粒径、CBR值严格按设计和施工规范执行，超粒径填料先在料源处解小后用于路基填筑；路基压实度采用经监理同意的土工密实度检测仪跟踪检测，使填料含水量达到最佳，确保原地面压实度和路床范围内各区的路基压实度分别达到设计或规范要求。二、路基土方工程的施工方法（一）、施工要点及质量控制标准1、路堤填筑试验段在路堤填筑施工前，选择地质条件、断面形式均具有代表性的一个区段（长度不小于100m的全幅路基）作为试验段。现场压实试验应进行到能有效地使用该种填料达到规定的压实度为止，试验时作好记录，记录压实设备类