某三跨13m简支梁桥梁板吊装施工方案及应急预案

某三跨13m简支梁桥梁板吊装施工方案一、工程概述X大道三期一标段X桥为三跨13m简支梁桥，上部结构采用钢筋砼空心板梁，下部结构采用桩接盖梁式轻型桥台和排架式桥墩，Φ1000mm的C25钢筋砼钻孔灌注桩；此桥设计等级标准为：城—A级，上部结构为：13m钢筋砼空心板C30，夹角为20度，其中中板为72块，边板为24块。二、施工准备1、施工现场的场地能满足起重机行驶，工作的场地平坦坚实、离沟渠、基坑有一定的安全距离。2、预制钢筋砼空心板梁的强度符合设计要求。3、吊装作业前，已对本标段X桥工作场地的周围环境，行驶道路架空线路、建筑物以及预制梁的重量和现场分布情况已进行了全面的了解。4、梁构件安装前，已对钢筋砼预制梁的外型尺寸检查，并已在构件上标出安装轴线，以确保构件能够准确安装就位。5、桥预制梁安装前，已用仪器校核支撑结构（墩台盖梁）和预埋件的平面位置。并在校核时，在支撑结构上和预埋件（支座）上标出安装轴线与端线，以确保构件能够准确安装就位。6、桥预制梁安装前，支撑构件（盖梁）的强度符合安装构件时所要求的强度，支撑结构的尺寸、标高及平面位置等，均符合图纸设计要求。7、吊装前，已对起重机械传动部分进行了试运转，各操作装置工作正常，同时也检查了所有起重设备（如钢丝绳、卡子、吊钩等）均符合规定。8、吊装所用的材料和工具如主杆，拖拉绳（缆风绳）地锚、滑轮、呆钩、卸甲、起重钢丝绳索、卷扬机（或绞磨）等，已进行了仔细检查、保养、加润滑油、发现损坏松动或其它部正常情况已及时修理或更换。选用的受力机具及材料均符合有关规定要求并经过计算确定。9、设备情况1）、先80t吊车一台、20t吊车两台、配20t梁板平拖车两台。2）、后20t吊车两台和16t吊车两台，配20t梁板平拖车两台。上述设备，我施工方已进行了初检合格。三、吊装工艺及方法1、工艺流程：梁板脱模清除梁板底部黏附隔板吊上平板车运输移走至台背处前后端吊机起吊平移就位按设计位置安装橡胶支座符合平面位置后落稳梁板。每跨安装5块中板后，在中板找平后垫上钢板，使其钢板能够均匀受力，然后吊车移至其梁钢板上，吊装剩余梁板，其他按上述流程循环进行。2、吊装方法：1）、梁板的脱模、起吊：板梁起吊前仔细检查梁体的外行尺寸，预制梁板的质量等，并对梁两端放出中心线。板梁在预制厂采用两台20t的吊车脱模起吊，将两个吊车分别放在梁两端位置，每个吊机的两个钢丝绳吊在梁板两端的吊环上。按照编号，用20t的平拖车将板梁调运至现场。在起吊时，构件的吊环应平直，如发现弯扭必须校正，使吊钩顺利套入，绳套绞角大于60度时，必须设置吊架（铁扁担）使吊环垂直受力，以免吊环折断或破坏吊环附近的混凝土。在吊点钢丝绳捆绑处，需用木板，麻袋等垫衬，以保护混凝土的棱角。物体运输移动时，梁的支撑位置应与吊环位置一致，并须支撑牢固，不应引起混凝土超应力和损伤构件。在吊起各种构件时必须随时跟好保险舵，采用小平车拖运时，力求梁在拖车上的位置较低，使梁处于稳定的状况，以斜撑支稳、绑扎牢固。对于在高压线铁塔下的梁板，为确保吊装安全，采用2台20t的吊车将其梁板平移至规范规定的安全距离范围外，然后按上述操作规程将其梁板吊上拖车。2）、支座安装在盖梁表面标出梁端线及橡胶垫块的位置，并找平安装垫块，然后将垫块表面清理干净，复测标高符合设计要求后，标出支座垫块中线，按设计支座中心安放支座，支座的规格符合图纸设计要求。3）、板梁安装采用吊车安装板梁，板梁从离桥西侧100m处的预制场地运至0#桥台处，先用80t汽车吊一辆，吊预制板梁的4个吊环，直接吊至0#和1#墩的轴线位置处，每跨用80t的吊机安装5块中板后，上铺钢板，两台20t吊机移至梁上，在梁两端分别采用20t吊机吊梁，安装每跨的剩余梁板，依次类推吊装。板梁在抬吊时，每端的两个吊环在抬吊时由指挥人员统一指挥，动作配合协调。起吊板梁用吊钩钩住吊环，梁板安装前，检查混凝土的质量，截面尺寸及预埋件是否符合设计要求，如有缺陷及时整改，并采取防止构件产生过大负弯距措施，以免断裂，构件吊装在每片梁板两端标出中心线，并在支座垫块上标出中线，按设计要求安装支座。板梁在脱模、起吊及运至0#桥台位置过程中，由架梁总指挥、质量检查员、专职安全员检查吊梁前准备工作，统一发布开吊令，人工配合吊车将梁板吊装就位。梁板吊装施工顺序见平面图四、工序质量要求1、脱模：先吊起一端，提升底不大于50cm，枕木支空，支点位置为吊环至1/10板长间，支稳后再起吊另一端，脱模后梁板均匀落在枕木上，不得有扭曲现象。2、吊上平拖车：拖车架支点位置为吊环至1/10板长间。3、平移就位：梁板平移中头30cm保持垂直投影在墩台帽上，且底部跟枕木平移。4、安装支座必须在定位圈内。5、梁板位置：就位后梁板必须控制在允许误差范围内，并且与锚栓相对应。五、安全保证措施1、安全管理体系网络22、安全管理措施1）操作人员在进行起重机回转、变幅、行走和吊沟升降等工作前，应鸣声示意。2）起重机的指挥人员必须经过培训取得合格证后，方可担任指挥。作业时应操作人员密切配合。操作人员应严格执行指挥人员的信号，如信号不清或错误时，操作人员可拒绝执行。如果由于指挥失误而造成事故，应由指挥人员负责。3）遇有六级以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时，应停止起重机露天作业。4）起重机在雨雪天气作业时，应先经过试吊，确认制动器灵敏可靠后吊装总指挥：安全工程师：忠满技术负责人：机械科质检员技术科财务科施工员办公室方可进行作业。5）重物提升和降落速度要均匀。严禁忽快忽慢和突然制动。左右回转动作要平稳，当回转未停稳前不得作反向动作。6）起重机不得靠近架空输电线路作业，现限于现场条件，部分梁板吊装必须在线路近旁作业时，应采取安全保护措施。起重机与架空线输电导线的安全距离不得小于下表规定输线导线电压1kV以下1--15kV20-40kV60-110kV220kV允许沿输电导线垂直方向最近距离1.53456允许沿输电导线水平方向最近距离11.5246现场部分高压线下的预制梁板距铁架上的输电线路为24.5m，在起吊梁板时，将派2名指挥人员指挥。7）在现场的高压线塔，四周采用竹笆进行围护，在吊装过程中，并派专人进行监视。7）起重机使用的钢丝绳，应有制造厂的技术证明文件作为依据，如无证件时经过试验合格后方可使用。XXXXX三期一标段X桥梁板吊装安全应急处置预案XXXX工程集团有限公司XX项目部二00六年十月十八日一、本预案适用的范围本预案适用于X桥梁板吊装工程二、应急响应预案：1、项目部成立应急指挥小组组长：副组长：组员：2、当吊装时发生伤害事故后，最先发现的人员应大声呼叫，呼叫内容包括某地点，发生某某情况，将信息准确传出。听到呼叫的人，有责任将信息报告给项目部负责人。3、对外联络员迅速拨打相关号码，电话内容包括：发生伤害的地点、伤害人数及准确方位或附近明显建筑物，维护秩序人员，应立即事故现场隔离。序号抢修单位电话号码1医疗急救中心1202电力抢修中心X4、项目部负责人事后进行现场堪察、调查和取证，向上级有关部门报告。三、高空物体打击和坠落抢救、自救程序和方法：1、迅速移走周围可能继续产生危险的坠落物和障碍物。2、给求护车留出通道，使其可以最快到达伤员处。3、高空坠落不仅产生外伤、还产生内伤，不可以急速移动或摇动伤员的身体。4、应多人平托往伤员身体，缓慢将其放至平坦的地面上，5、发现伤员呼吸障碍，应进行人工呼吸。四、触电抢救程序和方法：1、抢救触电人员时，施救人员必须首先保证自已不被伤害。如附近有电源开关，应切断电源，如附近无电源开关，应寻找干燥木方、木板等绝缘材料，挑开带电体。2、急救步骤：①使触电者仰面平躺，检查有无呼吸和心跳；②如触电者呼吸短促或微弱，胸部无明显呼吸起伏，立即做人工呼吸。③如触电者脉博弱，应立即对其进行人工心脏按压，在心脏部位不断按压、推开、频率为60次/分钟，帮助触电者心跳复苏。五、起重机械伤害自救和方法：1、由相关在场人员迅速停机；2、将人员救出后，立即检查可能伤害的部位，进行止血。3、如有切断伤害，应寻找切断部分，将其妥善保留。4、项目部组织自救同时，应派人保护好现场，为事故调查提供真实依据。同时项目部应按有关规定在12小时内及时报告市有关部门。应填事故报告单和其它材料，上报公司，资料分别由公司保存。