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1编制依据和原则1.1编制依据1.《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011);2.《公路工程质量检验评定标准(土建工程)》(JTGF80/1-2004);3.《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》(JTGE30-2005)4.《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2003)5.《公路工程集料试验规程》(JTGE42-2005)6.《普通混凝土配合比设计规程》(JGJ055-2000)7.《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2001)8.中国市政工程中南设计研究总院《316国道孝感改建工程SJ—3综合工程地质勘察报告》9.江西省宏发路桥有限公司投标文件10.云梦县316国道及接线改建工程两阶段施工图第四册(第一分册)11.云梦县316国道及接线改建工程两阶段施工图桥涵通用图(第二分册)12.现场踏勘所了解该桥和全线情况等。13.国家现行其他关于桥梁施工技术规范、章程等1.2编制原则以质量为核心,对本标段的施工进行全方位的协调,制定严密的质保体系,严格的安全措施;使得工程保质保量的按期完成。1.工程施工管理目标:质量创优,工期正点,安全无事故,文明施工、安全环保全面达标。2.全面规化,保证重点,统筹安排,优先安排控制工期的关键工程。3.根据工程特点,实行试验先行、样板引路、全过程监控、信息化施工。3.采用先进高效实用、配套完善、匹配合理的机械装备,科学组织施工生产,充分发挥机械设备生产能力。4.落实季节性施工措施,确保连续施工,全面平衡人工、材料的需用量,力求均衡施工。5.确保水土保持和既有构筑物且减少扰民的原则,切实维护建设单位及地方群众利益的原则。6.文明施工,重视环保,珍惜土地,合理利用的原则。7.临时工程本着经济、合理、确保安全、工期和质量的原则。1.3编制范围本方案用于云梦县316国道及接线改建工程。2工程概况2.1工程位置、规模及地形说明2.1.1工程位置1、大山店河中桥:本桥位为上跨当地河流,该河为云梦县与安陆市分界河,路线与河道交角130度。小桩号为原采石场挖掘区。勘察期间水深0.6m左右,测时水位:38.82m。经现场勘测及水文计算分析本桥设计水位:42.65m。本桥上部构造为3-25预应力混凝土组合箱梁,桥梁全长82m,桥宽2×12m,本桥斜桥斜做,桥梁交角120度,下部构造采用柱式墩台、桩基础,墩台桩基均为钻孔灌注桩,按端承桩设计。本桥平面位于直线上,桥面横坡为双向2%,纵断面纵坡-1.46%。桥台采用GYZF4250x65型四氟滑板式橡胶支座;桥墩采用GYZ350x74型板式橡胶支座;0、3号桥台采用D80伸缩缝。本桥半幅横向采用4片箱梁,本桥上部构造见桥涵通用图中《25m装配式预应力混凝土箱梁桥上部构造》(S4-B25),公用构造见《桥梁公用构造》(S4-QLGY)。根据钻探资料及地质调绘资料显示,桥址地层主要由第四系全新统种植土、素填土(Q4ml),更新统冲洪积(Q3al+pl)粉质粘土及白垩系(K2)风化玄武岩、中风化泥质砂岩构成。桥址区未发现重大不良地质现象。未发现特殊岩土。。2.2主要技术标准1、设计行车速度:80km/h。2、汽车荷载等级:公路-I级。3、设计洪水频率:1/100。4、地震:地震动峰值加速度0.05g,反应谱特征周期0.35s,抗震设防烈度为6度,抗震设防类别为B类,抗震设防措施等级为7级。5、桥梁宽度:桥梁宽度为2×12m。2.3工程地质根据地勘报告,拟建桥梁处场地底层层序自上而下依次为:①粉质粘土;②强风化泥质砂岩、砂砾岩;③中风化泥质砂岩。2.4自然条件本工程位于湖北省中部,东经111°0′~112°15′,北纬31°40′~32°0′,路线走廊总体呈南北走向,起于316国道与硚孝高速孝感境连接线交接处的毛陈镇焦湖,途经孝南区、云梦县和安陆,地处鄂东北地区,沿途经过孝南区、云梦、安陆境内陆市,止于316国道孝感与随州交界处(安陆三陂岗乡毛庙,本标段起点在云梦县倒店镇望城村)。地形以平原丘陵为主,地势北高南低,处于江汉平原边缘过渡地带第三级阶梯部位。南部(起点段)属平原湖区,中部属垅岗平原,北部(路线终点段)属低矮丘陵区。沿线地形除路线尾部段岗丘地貌区起伏稍大外,其它路段地形多相对较平缓,一般相对高差多在10米以内。本标段里程为K64+250~K76+093.249风化剥蚀微丘区,路线经过地段地面标高海拔42.60~97.55米,植被茂盛,覆盖率较高。沿线多为旱地或种植林地。路线区内中心桩最高点位于K71+870处,海拔97.0米;属北亚热带季风气候区,具四季分明、春秋短、冬夏长,兼有南北气候特点。光照充足,热量丰富,无霜期长,降水丰沛,雨热同季,多年平均气温16℃,极端最高气温43.1℃,极端最低气温-15.3℃。无霜期为230~270天,年均降水量855~1200毫米。本区风向六、七月份多为东南风,其余月份多为北风或偏北风,年平均风速2.5~3.3米/秒,最大风速为22米/秒。本地区全年均可施工,雨季对施工存在一定影响。施工区内丘陵岗地层岚秀出,濒临汉江,北高南低,水流串通,水位涨落缓慢,流速平缓,水流一般由西向东和由北向南流动为主,东西南三面环水,以府河为主干,境内水系属府河支流;该路段基本无大的河流,主要以人工河渠为主;基本属季节性流水。基本可满足施工用水条件,总体来说,水资源较充沛,水质较好,可满足施工用水的要求。2.5施工条件水:我标段位于云梦县倒店镇境内,当地水资源丰富,施工可利用当地丰富的水网,也可在施工场地就近打井,解决施工用水问题;在生活区布自来水管满足生活用水需要。原材:砂采用安陆市境内府河内合格的河砂,碎石采用安陆市烟店碎石场的合格碎石,水泥采用洋房、京兰、华新牌水泥。钢材在武汉采购,生产厂家为武钢、鄂钢。钢铰线在武汉采购。材料检测:采用第三方检测机构检测(武汉东交路桥试验检测有限公司)。3施工部署3.1总体施工方案(1)钻孔桩基础采用冲击钻机成孔,钢护筒、泥浆护壁,导管法浇筑水下砼,水中桩基础采用筑岛作为钻机平台。钢筋笼集中加工,超过20m分节制作,井口对接采用直螺纹套管连接。25t汽车起重机吊装,导管法浇筑水下混凝土。(2)桥墩采用厂制定型钢模板,汽车起重机吊装。墩顶盖梁采用厂制定型钢模板,混凝土灌筑一次完成。(3)钢筋在各工点钢筋棚中集中下料加工,现场绑扎成型。(4)混凝土采用自动计量搅拌站集中拌制,混凝土搅拌运输车运输混凝土,输送泵泵送或汽车吊浇筑。(5)预应力箱梁采用在桥梁预制场集中预制,沿便道自制运梁。车运输至台尾,吊车安装就位。3.2施工任务的划分标段内三座桥梁均为中桥,划分为三个单位工程,即西干渠中桥、大山店河中桥、胡家港中桥每座桥均按照工序划分为砼、模板、张拉、钢筋等四个施工班组。3.3临时工程搅拌站位置:K52+200左侧预制场共布设20m预应力混凝土箱梁预制台座28个,台座采用重复利用。台座采用15cm厚C20混凝土浇筑基础,角钢包边,浇筑台座混凝土时按间距1m设侧模拉杆孔。台座顶面按照设计图纸跨中反预拱度,预拱度按抛物线设置,计算后由水准仪控制各点高程。预制场范围内台座与台座之间全部用厚20cmC20混凝土硬化,并在两侧设排水沟,保证场内不积水。台座纵向布设,预制厂设跨径为10m的10T龙门吊,用于起吊混凝土、调运模板、安装钢筋。钢筋加工棚:钢筋加工棚为钢管支架覆盖塑料篷布,尺寸10*6m。施工便道:施工便道利用已成型的路基施工便道。4组织机构项目经理部对人员、设备、资金行使统一调配权,对质量、工期、成本实行统一控制,并对本项目的施工、验收交付和缺陷修复工作对业主全面负责,项目经理部下设四部二室:工程技术部、质量安全部、物资设备部、综合办公室、试验室和财务部6个相关职能部门,设置桥涵工区(二工区)专门负责桥涵的施工管理。施工组织机构设置见下图。5施工方法5.1基础施工5.1.1桩位定线桥台测量定线,采用南方NTS-362RL型全站仪准确放出桩位,桩位放线时,放出桥位位置,再经过复测,精确定出桩位,误差控制在5mm以内,桩位用木桩打入地面30—40cm,并钉上铁钉作为桩的中心点位置,然后按桩径洒上白灰圆圈作为记号,即便于寻找,又可防止机械位移时破坏桩位。5.1.2桥梁钻孔灌注桩施工5.1.2.1桩基施工工艺流程施工准备→平整场地→设置泥浆池→安全围护→钻机就位→钻孔→第一次清孔→成孔检查→安装钢筋笼、导管→第二次清孔→检查签证→灌注水下砼→拔项目经理:胡有洪总工程师:邓卫华项目副经理:荣小林办公室:汪亚丽财务部:吴伟工程部:周小亮物资设备部:郭德涛质安部:曹长东试验室:张彬第二工区护筒→清除桩头5.1.2.2施工方法1、施工准备①编制施工工艺、准备施工机械设备、进行场地平整。②场地准备:根据桩基设计的平面尺寸,钻机数量以及配合施工的其它机器等,确定施工场地的平面尺寸,并清除施工场地范围的杂物、换除软土、整平夯实。③钻孔机械的选择:根据桥址的地质情况,选用GSB20-2冲击钻机成孔。④泥浆池、沉淀池设置:在墩位一侧设置泥浆池和沉淀池,拟同一墩位四根桩共用。泥浆池和沉淀池采取就地挖基坑,其容积根据所需泥浆量确定。泥浆池、沉淀池设护栏围护。⑤泥浆拌制:泥浆用优质粘土加清水拌制,经充分拌和后成悬浮体,必要时掺入添加剂改善性能。2、护筒埋设:①钢护筒采用5mm厚的钢板制作,其直径大于桩径0.2-0.4m,每节高2.5m,为便于泥浆循环在护筒顶端留有高30cm,宽20cm的泥浆口。②根据测定的桩位,准确埋设护筒,按桩位中心,挖一底直径比桩径大200~400mm的圆坑,将坑底整平后安放护筒。首先使护筒底脚居中,然后将护筒放平,并反复校核,直至垂球对准中心,筒壁与垂线的距离均等为止。护筒就位时必须准确,保证护筒中心与桩位中心一致,筒壁与水平面垂直,用十字控制桩,检查桩位是否正确。护筒就位后用粘土按每层200mm对称夯实埋固,护筒周围填土高度比护筒顶面应低300mm。填土外侧边坡为1:1.5。分层夯打时,每夯一层检查一次护筒的中心位置和垂直度,发现偏差及时纠正。③护筒顶端高度:埋设时护筒应高出地面0.3m。孔内水位高于护筒脚0.5m以上,比护筒顶至少低0.3m,孔内水位保证比孔外水位高1.0m以上。④护筒底埋置深度:护筒埋置深度一般为2~4m,本项目使用的护筒高度为2.5m,因此护筒底埋置深度为2.2m。护筒平面位置与墩台中心线偏差不大于5cm,竖直倾斜度不大于1%。⑤钻机就位:钻机安装就位时,进行详细测量,底座枕木垫实,塞紧,钻机保持平稳,必要时,顶端用缆风绳固定平稳。在钻进过程中,保证钻机不发生位移、倾斜和沉陷。⑥泥浆制备:钻孔泥浆由水、粘土(土的塑性指数22)和添加剂组成,调制泥浆时,先将粘土或膨胀土加水浸透,然后以搅拌机或人工拌制。其性能指标必须符合规范要求。钻孔泥浆经常试验,对不符合要求的泥浆,及时调整以使泥浆性能各项指标符合规范要求。泥浆性能指标要求见下表:钻孔方法地层情况泥浆性能指标相对密度粘度Pa*s含砂率(%)胶体率(%)失水率(ml/30min)泥皮厚(mm/30min)静切力(Pa)酸碱度(PH)正循环一般地层易坍地层1.05~1.201.20~1.4516~2219~288~48~4≥96≥96≤25≤15≤2≤21~2.53~58~108~10反循环一般地层易坍地层卵石土1.02~1.061.06~1.101.10~1.1516~2018~2820~35≤4≤4≤4≥95≥95≥95≤20≤20≤20≤3≤3≤31~2.51~2.51~2.58~108~108~10推钻冲抓一般地层1.10~1.2018~24≤4≥95≤20≤31~2.58~11冲击易坍地层1.20~1.4022~30≤4≥95≤20≤33~58~113、钻孔①施工前,对钻机机电部分,钻杆、钢丝绳等进行细致的检查和测试,以保证其良好的机况。并根据地质剖面图选用钻头,钻进拌和泥浆。②钻孔施工中,应加强对桩位、成孔情况的检查工作,钻孔作业分班连续进行,中途不停顿。在钻孔过程中,始终保持孔内外既定的水位差和泥浆指标。起到护壁、固壁
本文标题:箱梁桥施工方案
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