道路工程监理实施细则5

道路工程监理实施细则Xxx道路工程监理实施细则编制：审核：管理咨询有限公司2000年1月5日一、编制依据1、xxx监理规划2、A．《城市道路设计规范》CJJ37-90B．《道路工程制图标准》GB50162-92C．《公路沥青路面设计规范》JTGD50-2006D．《沥青路面施工及验收规范》GBJ50092-96E．《城市道路路基工程施工及验收规范》CJJ44-91F．《市政道路工程质量检验评定标准》CJJ1-90G．《粉煤灰石灰类道路及测光施工及验收规范》CJJ4-97H．《城镇道路工程施工及质量验收规范》CJJ1-2008I．《室外排水设计规范》GB50014-2006J．《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-2008K．《埋地聚乙烯排水管道工程技术规程》CECS164:2004L．《城市工程管线综合规划规范》GB50289-98M．《连锁型路面砖路面施工及验收规范》CJJ79-98N．《城市道路和建筑物无障碍设计规范》JGJ50-2001O.《城市道路照明设计标准》CJJ45-2006P.《道路照明质量标准的建议》TC-4.6Q.《低压配电设计规范》GB50054-95R.《电力工程电缆设计规范》GB50217-94S.《民用建筑电气设计规范》JGJ16-2008以及有关的设计文件和技术资料。3、xxx的施工组织设计二、专业工程概况1道路横断面形式桩号K0+000-K0+329.43为三幅路形式，主车道宽10m，隔离带为2*1.5m,非机动车道2*3.2m，人行道2*2.8m，桩号K0+329.43-K0+505.16,为一幅路形式主车道宽10m，隔离带为2*2m,非机动车道2*2.7m，人行道2*2.8m，道路红线宽25M。道路横坡采用1.5%直线型路拱，人行道横坡采用2%。2路面结构形式机动车道路面结构为：上面层：密级配细粒式改性沥青混凝土AC-13C4cm粘层油下面层：密级配粗粒式沥青混凝土AC-258cm下封层：1cm透层油基层：石灰粉煤灰碎石36cm底基层：石灰粉煤灰土16cm总厚度：65cm非机动车道路面结构为上面层：密级配细粒式改性沥青混凝土AC-13C3.5cm粘层油下面层：密级配粗粒式沥青混凝土AC-254.5cm下封层：1cm基层：石灰粉煤灰碎石18cm底基层：石灰粉煤灰土15cm总厚度：42㎝3人行道：彩色人行道砖20×10×6cm盲道砖、停步砖20×20×6cm石屑垫层2cm级配碎石基层15cm总厚度23cm三、监理工作控制要点（一）道路路床控制要点1、路床工程要求摸清现场的水文、地质情况，保证路基有足够的整体强度和稳定性。在施工前要进行土的种类鉴别，土的液塑限测定，土的最大干密度和最佳含水量测定，土的湿密度和土的含水量测定，路床的承载力测定。2、路床施工、测量放线工作1）定线测量；2）复测水准基点；3）每一地段开工前应根据设计图纸放线，测设中心桩、边线桩，并应经常检查各测量标志。3、路床施工进行土方作业，要熟悉图纸，按规定切实做好路基排水和路基处理，确定路基的强度和稳定性。4、路床以下的井洞、管沟应分层加以妥善处理。5、路基挖方作业，必须按设计横断面整体开挖，不得乱挖和超挖，槽底必须预留碾压沉降量。6、填土路基不得使用腐植土，生活垃圾土、淤泥、冻土块和盐渍土，不得含草和树根等杂物，超过10㎝粒径的土块应打碎使用。7、分层压实的摊铺厚度，一般为：压路机不大于30㎝，人工打夯不大于20㎝。8、在填土碾压过程中，要按规定检验土的含水量和压实度，并做好试验记录。一．主控项目路床主控项目允许偏差表序号项目规定值或允许偏差检查频率检验方法范围点数1压实度0-30㎝次干路轻型击实≥981000㎡3用环刀法或灌砂法重型击实≥932中线高程±15㎜20m1用水准仪3弯沉值符合实际要求弯沉仪测量二．一般项目1、路床不得有翻浆、弹簧、起坡、波浪积水等现象。2、重型击实标准用12t以上压路机碾压后，轮边深度不得大于5㎜。3、路床允许偏差见下表序号项目规定值或允许偏差检查频率检验方法范围点数1中线位移30㎜200m4用经纬仪测量2平整度≤10㎜20m路宽m9-152用3m直尺和塞尺连续量取两尺取最大值3宽度不小于设计+B40m1用钢尺量4横断高程±15㎜且横坡差不大于±0.3%20m路宽m9-154用水准仪测量宽度中B值为上层结构施工对该层规范要求附加宽度。（二）二灰土和二灰碎石基层质量控制要点1、主控项目1）二灰土和二灰碎石基层的无侧限抗压强度应符合设计要求，2）二灰土和二灰碎石基层的压实度应符合下表的规定二灰土和二灰碎石基层主控项目允许偏差表序号项目规定值或允许偏差检查频率检验方法范围点数1无侧限抗压强度（MPa）R7≥0.82000㎡1试件2压实度次干路、支路≥95%1000㎡1环刀法或灌砂法2.一般项目1、石灰、粉煤灰品质，碎石级配及破碎率应符合要求，含泥量不大于规定，混合料配合比要准确。2、石灰、粉煤灰砂砾应拌和均匀，色泽调和一致，碎石最大粒径不大于40㎜。3、摊铺层无明显的粗细颗粒离析现象。4、用12t以上压路机碾压后，轮迹过深度不得大于5㎜，并不得有浮料、脱皮、松散现象。5、二灰土和二灰碎石基层养生期不得少于7d。二灰土和二灰碎石基层允许偏差值序号项目规定值或允许偏差值检查频率检验方法范围点数1石灰含量+1.0%～0100㎡1滴定法EDTA2含水量-1.0%～1.5%100㎡1燃烧法烘干法3平整度≤10㎜20m路宽m9-152用水准仪测量4厚度±10㎜100㎡1用钢尺量5宽度不小于设计规定+B40m1用钢尺量6中线位移25㎜200m4用经纬仪测量7中线高程±15m无联结层±1020m1用水准仪测量8横断高程±15㎜且横坡差不大于±0.3%20m路宽m9-154用水准仪测量注：①基层分层摊铺时，底层检验项目为1、2、4、5、6。②宽度中B值为上层结构施工对该层规范要求附加宽度。（三）沥青路面施工及目标控制值一.沥青路面基层的材料要求，施工工艺应符合现行的路面设计规范和基层施工技术规范的规定，沥青面层施工前应对基层进行检查，当基层的质量检查符合要求后方可修筑沥青面层，沥青路面的基层应符合下列要求：1）强度、高程符合要求；2）具有稳定性；3）表面应平整、密实，基层的拱度与面层的拱度应一致；二．热拌沥青混合料路面施工、准备工作的监理1、基层准备应符合上条规定；2、施工前要对各种材料调查试验，经选择确定的材料在施工过程中要保持稳定，不得随意变更；3、对各种施工机具应做全面检查，应经调试并使其处于良好的性能状态。应有足够的机械，施工能力应配套，重要机械宜有备用设备。4、沥青混合料施工温度出厂温度140℃～165℃到现场温度不低于120℃～150℃摊铺温度正常施工不低于110℃～130℃且≤165℃低温施工不低于120℃～140℃且≤175℃碾压温度正常施工110℃～140℃且≥110℃低温施工120℃～150℃且≥110℃碾终了温度钢轮≥70℃振动≥65℃沥青混合料出厂温度超过正常温度高限30℃时，混合料应废弃。三．热拌沥青混合料运输控制要点1、热拌沥青混合料应采用较大吨位的自卸汽车运输，运输时，车厢要清扫干净，车厢侧板和底板可涂一薄层油水混合液，并不得有余液积聚在车厢底部。2、从拌和物向运料车上装料时，应防止粗细集料离析，每卸一斗混合料应挪动一下汽车位置。3、运料车应采取覆盖蓬布等保温、防雨、防污染的措施，夏季运时时间短于0.5小时，可不加覆盖。4、开始摊铺时在施工现场等候卸料的运料车不宜少于5辆。5、连续摊铺过程中，运料车要停在摊铺机前10-30㎝处，并不得撞击摊铺机，卸料过程中运料车应挂空挡，靠摊铺机推动前进。6、沥青混合料运至摊铺地点后要凭运料单接收，并检查拌和质量（包括温度）或已经结成团块，已被雨淋湿的混合料不得用于铺筑。四．热拌沥青混合料摊铺控制要点1、铺筑沥青混合料前，要严格检查下层的质量，当下层的质量不符合要求或未按规定洒布透层，粘层，铺筑下封层时，不得铺筑沥青面层。2、要采用机械摊铺，相邻两幅之间应有重叠，重叠宽度宜为5-10㎝。3、摊铺机应满足下列要求1）具有自动或半自动方式调节摊铺厚度；2）具有可加热的振动烫平板或振动夯等初步压实装置；3）摊铺机宽度可以调整。4、经摊铺机初步压实的摊铺层应符合平整度、横坡的规定要求。5、当施工气温低于5℃时，不宜摊铺热拌沥青混合料，当需要摊铺时应采取的措施：（1）提高混合料拌和温度，使其符合上表的低温施工温度要求；（2）运料车必须采取覆盖等保温措施；（3）应采用高压实度的摊铺机，烫平板应加热；（4）摊铺后紧接碾压，应缩短碾压长度。6、沥青混合料的松铺系数应根据不问的混合料类型，施工机械和施工工艺等由试铺试压方法或根据以往实践经验确定。7、摊铺混合料应缓慢，均匀，连续不间断，不得随意变换速度或中途停顿，摊铺速度在2-6m/min之间。8、用机械摊铺的混合料，不应用人工反复修整，当出现下列情况时，可用人工做局部找平或更换混合料1）横断面不符合要求4）表面明显不平整2）构造物接头部位缺料5）局部混合料明显离析3）摊铺带边缘局部缺料6）摊铺机后有明显的拖痕五．热拌沥青混合料压实及成型控制要点1、要选择合理的压路机组合方式及碾压步骤，并要达到最佳碾压结果，压路机的数量要根据生产效率确定。2、沥青混合料的压实应按初压、复压、终压（包括成型）三个阶段进行压路机应以慢而均匀的速度碾压，现行压路机均采用振动压路机，其碾压速度为（单位：m/min）初压复压终压适宜最大适宜最大适宜最大1.5-2（静压）5（静压）4-5（振动）4-5（振动）2-3（静压）5（静压）3、沥青混合料的初压应符合下列要求：1）初压要在混合料摊铺后较高温度下进行，并不得产生推移、发裂、压实温度应根据沥青稠度，压路机类型、气温、铺筑层厚度，混合料类型经试铺试压确定。2）压路机要从外侧向中心碾压，相邻碾压带应重叠1/3-1/2较宽，最后碾压路中心部分，压完全幅为一遍。3）要采用轻型钢筒式压路机或关闭振动装置的振动压路机碾压两遍，初压后要检查平整度，路拱，必要时应休整。4）碾压时要将驱动轮面向摊铺机，碾压路线及碾压方向不应突然改变而导致混合料产生推移，压路机起动、停止应减速缓慢进行。4、复压要紧接在初压后进行，并因符合下列要求：1）复压要采用振动压路机。碾压遍数要经试压确定并不宜少于4-6遍。复压后路面达到要求的压实度，并无显著轮迹。2）振动压路机倒车时要先停止振动，并在向另一方向运动后再开始振动，并应避免混合料形成鼓包。5、终压要紧接在复压后进行，终压不宜少于两遍，路面要无轮迹。6、压路机的碾压段长度应与摊铺速度相适应，并保持大体稳定，压路机每次由两端折回的位置应阶梯形的随摊铺机向前推进，折回处不应在同一横断面上。在摊铺机连续摊铺的过程中，压路机不得随意停顿。7、压路机不得在未碾压成型并冷却的路段上转向，调头或停车等候，振动压路机在已成型的路面上行使时应停止振动。8、对压路机无法压实的桥梁、挡墙等构造物接头，拐弯死角，加宽部分等局部地区，应采用振动夯板压实。对雨水井与各种检查井的边缘还应用人工夯实。9、在尚未冷却的沥青混合料面层上，不得停放任何机械设备或车辆，不得散落矿料、油料等杂物。六．接缝控制要点1、在施工缝及构造物两端的连接处操作应仔细，接缝应紧密平顺。七．开放交通1、热拌沥青混合料路面应待摊铺层完全自然冷却，混合料表面温度低于50℃后方可开放交通，需要提前开放时，可使温水冷却降温。2、沥青路面雨季施工要做到：1）加强工地现场与沥青拌和厂联系，缩短施工长度，各项工序衔接紧密；2）运料车和现场要备有防雨设施，并做好基层和路肩的排水。3）下雨或下层潮湿时，不得摊铺沥青混合料，对未经压实即遭雨淋的沥青混合料，要全部清除。沥青混凝土路面验收标准1、主控项目1）压实度要符合规范要求2）厚度要符合设计和规范要求3）路面的弯沉值要符合设计和规范要求沥青混凝土路面主控项目允许偏差值序号项目规定值或允许偏差检验频率检验方法范围点数1压实度次干路、支路≥95%1000㎡1取芯2厚度-5㎜～+10㎜10