机械设计基础考试题库及答案

..《机械设计基础》考试题库一、填空题1.机械是（机器）和（机构）的总称。2.机构中各个构件相对于机架能够产生独立运动的数目称为（自由度）。3.平面机构的自由度计算公式为：（F=3n-2PL-PH）。4.已知一对啮合齿轮的转速分别为n1、n2，直径为D1、D2，齿数为z1、z2，则其传动比i=（n1/n2）=（D2/D1）=（z2/z1）。5.铰链四杆机构的杆长为a=60mm，b=200mm，c=100mm，d=90mm。若以杆Ｃ为机架，则此四杆机构为（双摇杆机构）。6.在传递相同功率下，轴的转速越高，轴的转矩就（越小）。7.在铰链四杆机构中，与机架相连的杆称为（连架杆），其中作整周转动的杆称为（曲柄），作往复摆动的杆称为（摇杆），而不与机架相连的杆称为（连杆）。8.平面连杆机构的死点是指（从动件与连杆共线的）位置。9.平面连杆机构曲柄存在的条件是①（最短杆与最长杆长度之和小于或等于其它两杆长度之和）②（连架杆和机架中必有一杆是最短杆）。10.平面连杆机构的行程速比系数Ｋ=1.25是指（工作）与（回程）时间之比为（1.25），平均速比为（1：1.25）。11.凸轮机构的基圆是指（凸轮上最小半径）作的圆。12.凸轮机构主要由（凸轮）、（从动件）和（机架）三个基本构件组成。13.带工作时截面上产生的应力有（拉力产生的应力）、（离心拉应力）和（弯曲应力）。14.带传动工作时的最大应力出现在（紧边开始进入小带轮）处，其值为：σmax=σ1＋σb1＋σc。15.普通Ｖ带的断面型号分为（Y、Z、A、B、C、D、E）七种，其中断面尺寸最小的是（Y）型。16.为保证齿轮传动恒定的传动比，两齿轮齿廓应满足（接触公法连心线交于一定点）。17.渐开线的形状取决于（基）圆。18.一对齿轮的正确啮合条件为：（m1=m2）与（1=2）。19.一对齿轮连续传动的条件为：（重合度1）。20.齿轮轮齿的失效形式有（齿面点蚀）、（胶合）、（磨损）、（塑性变形）和（轮齿折断）。21.一对斜齿轮的正确啮合条件为：（m1=m2）、（1=2）与（β1=-β2）。22.蜗杆传动是由（蜗杆、蜗轮）和（机架）组成。23.通过蜗杆轴线并垂直蜗轮轴线的平面称为（中间平面）。24.常用的轴系支承方式有（向心）支承和（推力）支承。25.轴承6308，其代号表示的意义为（6：深沟球轴承、3：直径代号，08：内径为Φ40）。26.润滑剂有（润滑油）、（润滑脂）和（气体润滑剂）三类。27.列举出两种固定式刚性联轴器（套筒联轴器）、（凸缘联轴器）。28.轴按所受载荷的性质分类，自行车前轴是（心轴）。29.普通三角螺纹的牙形角为（60）度。30.常用联接螺纹的旋向为（右）旋。31.普通螺栓的公称直径为螺纹（大）径。32.在常用的螺纹牙型中（矩形）形螺纹传动效率最高，（三角）形螺纹自锁性最好。33.减速器常用在（原动机）与（工作机）之间，以降低传速或增大转距。34.两级圆柱齿轮减速器有（展开式）、（同轴式）与（分流式）三种配置齿轮的形式。35.轴承可分为（滚动轴承）与（滑动轴承）两大类。36.轴承支承结构的基本形式有（双固式）、（双游式）与（固游式）三种。37.轮系可分为（平面轮系）与（空间轮系）两类。38.平面连杆机构基本形式有（曲柄摇杆机构）、（双曲柄机构）与（双摇杆机构）三种。39.凸轮机构按凸轮的形状可分为（盘形凸轮）、（圆柱凸轮）与（移动凸轮）三种。40.凸轮机构按从动件的形式可分为（尖顶）、（滚子）与（平底）三种。41.变位齿轮有（正变位）与（负变位）两种；变位传动有（等移距变位）与（不等移距变位）两种。42.按接触情况，运动副可分为（高副）与（低副）。43.轴上与轴承配合部分称为（轴颈）；与零件轮毂配合部分称为（轴头）；轴肩与轴线的位置关系为（垂直）。44.螺纹的作用可分为（连接螺纹）和（传动螺纹）两类。45.轮系可分为（定轴轮系）与（周转轮系）两类。46.常用步进运动机构有（主动连续、从动步进）与（主动步进、从动连续）两种。47.构件是机械的（运动）单元；零件是机械的（制造）单元。48.V带的结构形式有（单楔带）与（多楔带）两种。二、判断题1.一个固定铰链支座，可约束构件的两个自由度。×2.一个高副可约束构件的两个自由度。×3.在计算机构自由度时，可不考虑虚约束。×4.销联接在受到剪切的同时还要受到挤压。√5.两个构件之间为面接触形成的运动副，称为低副。√6.局部自由度是与机构运动无关的自由度。√7.虚约束是在机构中存在的多余约束,计算机构自由度时应除去。√8.在四杆机构中，曲柄是最短的连架杆。×9.压力角越大对传动越有利。×10.在曲柄摇杆机构中，空回行程比工作行程的速度要慢。×11.偏心轮机构是由曲柄摇杆机构演化而来的。√12.曲柄滑块机构是由曲柄摇杆机构演化而来的。√13.减速传动的传动比i＜1。×14.Ｙ型Ｖ带所能传递的功率最大。×15.在Ｖ带传动中，其他条件不变，则中心距越大，承载能力越大。×16.带传动一般用于传动的高速级。×17.带传动的小轮包角越大，承载能力越大。√18.选择带轮直径时，直径越小越好。×19.渐开线上各点的压力角不同，基圆上的压力角最大。×20.基圆直径越大渐开线越平直。√21.设计蜗杆传动时，为了提高传动效率，可以增加蜗杆的头数。√22.在润滑良好的闭式齿轮传动中，齿面疲劳点蚀失效不会发生。×23.只承受弯矩而不受扭矩的轴，称为心轴。√24.螺钉联接用于被联接件为盲孔，且不经常拆卸的场合。√25.挤压就是压缩。×26.受弯矩的杆件，弯矩最大处最危险。×27.仅传递扭矩的轴是转轴。√28.低速重载下工作的滑动轴承应选用粘度较高的润滑油。√29.代号为6310的滚动轴承是角接触球轴承。×30.对载荷小，而工作平稳的轴可选用球轴承。√31.用联轴器时无需拆卸就能使两轴分离。×32.用离合器时无需拆卸就能使两轴分离。√33.凸缘联轴器属于固定式刚性联轴器。√34.花键联接只能传递较小的扭矩。×三、简答题：1.机器与机构的主要区别是什么？..2.构件与零件的主要区别是什么？3.何谓标准件？它最重要的特点是什么？试列举出五种标准件。4.蜗杆传动的正确啮合条件是什么？5.铰链四杆机构的基本形式有哪几种？各有何特点？6.什么是机架、连架杆、连杆？最短的连架杆是否一定是曲柄？7.连杆机构的压力角是确定值还是变化值？它对机构的传力性能有何影响？8.如何判断四杆机构是否有急回性质？极位夹角θ与急回性质有何关系？9.槽轮机构有何特点？10.为了避免带的打滑，将带轮上与带接触的表面加工的粗糙些以增大摩擦力，这样处理是否正确，为什么？11.何谓带传动的弹性滑动和打滑？能否避免？12.在设计带传动时为什么要限制带速v、小带轮直径d1和带轮包角α？13.一对相啮合齿轮的正确啮合条件是什么？14.一对相啮合齿轮的连续传动条件是什么？15.斜齿圆柱齿轮与直齿圆柱齿轮比较，啮合和传动特点是什么？16.为什么斜齿轮以法面参数为标准值？17.齿轮为什么会发生根切现象？18.怎样避免根切现象的发生？19.试列举出三种实现间歇运动的机构。20.试列举出三种将转动变成直动的机构。21.蜗杆与蜗轮的正确啮合条件是什么？22.螺杆螺纹的牙型有哪几种？各有什么特点？23.有何区别？各用于何种工作场合？24.标准直齿圆柱齿轮的主要参数有哪些？25.能实现将转动变为直动的有哪几种机构？26.何谓定轴轮系，何谓周转轮系？27.齿轮系分为哪两种基本类型？它们的主要区别是什么？28.齿轮系的功用有哪些？29.花键联接与平键联接相比有哪些优缺点？30.销的基本类型及其功用如何？31.为什么大多数螺纹联接必须防松？防松措施有哪些？32.联轴器与离合器的主要功能是什么？两者功能的主要区别是什么？33.自行车的中轴和后轴是什么类型的轴，为什么？34.在多级齿轮减速器中，高速轴的直径总比低速轴的直径小，为什么？35.轴上传动零件常见的轴系支承方式有哪些？36.选择轴承类型时要考虑哪些因素？37.齿轮传动设计准则是什么？(试述齿轮传动的计算程序)38.蜗杆传动有哪些特点？39.选择轴承时应考虑哪些因素？40.齿轮传动有何特点？41.（摩擦）带传动有何特点？42.机器有哪些类型?43.机器有哪些特征?机构与机器的区别何在?44.轴有哪几种类型（按载荷情况分）？举例说明各有何特点？五、单项选择题：1.（B）是构成机械的最小单元，也是制造机械时的最小单元。Ａ.机器；Ｂ.零件；Ｃ.构件；Ｄ.机构。2.两个构件之间以线或点接触形成的运动副，称为（B）。Ａ.低副；Ｂ.高副；Ｃ.移动副；Ｄ.转动副。3.一端为固定铰支座，另一端为活动铰支座的梁，称为（B）。Ａ.双支梁；Ｂ.外伸梁；Ｃ.悬臂梁。4.一端为固定端，另一端为自由的梁，称为（C）。Ａ.双支梁；Ｂ.外伸梁；Ｃ.悬臂梁。5.一般飞轮应布置在转速（B）的轴上。Ａ.较低；Ｂ.较高；Ｃ.适中。6.在下列平面四杆机构中，有急回性质的机构是（C）。Ａ.双曲柄机构；Ｂ.对心曲柄滑块机构；Ｃ.摆动导杆机构；Ｄ.转动导杆机构。7.在下列平面四杆机构中，（C）存在死点位置。Ａ.双曲柄机构；Ｂ.对心曲柄滑块机构；Ｃ.曲柄摇杆机构；Ｄ.转动导杆机构。8.曲柄摇杆机构的压力角是（A）。Ａ.连杆推力与运动方向之间所夹的锐角；Ｂ.连杆与从动摇杆之间所夹锐角；Ｃ.机构极位夹角的余角；Ｄ.曲柄与机架共线时，连杆与从动摇杆之间所夹锐角。9.带传动是借助带和带轮间的（B）来传递动力和运动的。Ａ.啮合；Ｂ.磨擦；Ｃ.粘接。10.图示铰链四杆机构是（B）。Ａ.曲柄摇杆机构；Ｂ.双曲柄机构；Ｃ.双摇杆机构。11.能实现间歇运动的机构是（C）。Ａ.曲柄摇杆机构；Ｂ.双摇杆机构；Ｃ.槽轮机构；Ｄ.齿轮机构。12.曲柄摇杆机构的死点发生在（C）位置。Ａ.主动杆与摇杆共线；Ｂ.主动杆与机架共线；Ｃ.从动杆与连杆共线；Ｄ.从动杆与机架共线。13.在带传动中(减速传动)，带的应力最大值发生在带（C）。Ａ.进入大带轮处；Ｂ.离开大带轮处；Ｃ.进入小带轮处；Ｄ.离开小带轮处。14.为了使带与轮槽更好的接触，轮槽楔角应（A）Ｖ带截面的楔角。Ａ.小于；Ｂ.大于；Ｃ.等于。15.一对渐开线直齿圆柱齿轮正确啮合的条件是（D）。Ａ.两齿轮的模数和齿距分别相等；Ｂ.两齿轮的齿侧间隙为零；Ｃ.两齿轮的齿厚和齿槽宽分别相等；Ｄ.两齿轮的模数和压力角分别相等。16.在普通圆柱蜗杆传动中，若其他条件不变而增加蜗杆头数，将使（A）。Ａ.传动效率提高；Ｂ.蜗杆强度提高；Ｃ.传动中心距增大；Ｄ.蜗杆圆周速度提高。17.自行车车轮的前轴属于（C）轴。Ａ.传动轴；Ｂ.转轴；Ｃ.固定心轴；Ｄ.转动心轴。18.自行车的中轴属于（A）轴。Ａ.传动轴；Ｂ.转轴；Ｃ.固定心轴；Ｄ.转动心轴。19.自行车的后轴属于（A）轴。Ａ.传动轴；Ｂ.转轴；Ｃ.固定心轴；Ｄ.转动心轴。20.渐开线的形状取决于（B）直径。Ａ.节圆；Ｂ.基圆；Ｃ.分度圆；Ｄ.齿顶圆。21.（A）是齿轮最主要的参数。Ａ.模数；Ｂ.压力角；Ｃ.分度圆；Ｄ.齿数。22.国家标准规定，标准渐开线齿轮的分度圆压力角α=（D）。Ａ.35°；Ｂ.30°；Ｃ.25°；Ｄ.20°。23.圆锥齿轮传动适用于（A）传动。Ａ.相交轴；Ｂ.平行轴；Ｃ.交错轴。24.蜗杆传动适用于（C）传动。..Ａ.相交轴；Ｂ.平行轴；Ｃ.交错轴。25.传动比大而且准确的传动是（D）。Ａ.带传动；Ｂ.链传动；Ｃ.齿轮传动；Ｄ.蜗杆传动。26.不能用于传动的螺纹为（A）螺纹。Ａ.三角形；Ｂ.矩形；Ｃ.梯形；Ｄ.锯齿形。27.定轴轮系的总传动比等于各级传动比（B）。Ａ.之和；Ｂ.连乘积；Ｃ.之差；Ｄ.平方和。32.（D）的周转轮系，称为行星轮系。Ａ.单自由度；Ｂ.无自由度；Ｃ.双自由度；Ｄ.三自由度。28.减速器的传动比ｉ=（A）。Ａ.＞1；Ｂ.＜1；Ｃ.＝1。29.普通螺纹的公称直径是（C）。Ａ.螺纹的中径；Ｂ.螺纹的小径；Ｃ.螺纹的大径。30.30000型轴承是代表（D）。Ａ.调心球轴承；Ｂ.深沟球轴承；Ｃ.圆柱滚子轴承；Ｄ