关于中国发展第四方物流的研究（DOC 22页）

关于中国发展第四方物流的研究摘要在对待第四方物流态度上，有些人认为应在我国大力发展，并称这是解决我国“物流瓶颈”问题的关键，国内有些企业已经迫不及待地成立了自己的第四方物流公司，甚至还有的企业仅凭借自己有限的ＩＴ资源，也声称自己能为客户提供第四方物流服务。然而，第四方物流的产生、背景和发展条件是为大多数人所不知的。在中国这个特定环境中，第四方物流的发展又具备其特殊性。本文着眼于第四方物流在中国的发展历程，通过国内外的对比，分析讨论我国第四方物流的现状和现存问题。再则辅以经典案例，结合当前实况，为第四方物流在中国的发展提出一套可行的实施方案。[关键字]:物流核心竞争力第四方物流AbstractIneveryattitudeto4PL,SomepeoplethinkthatChinashouldbedevelopenergetically,andconsiderit’sthekeytosolve“logisticbottleneck”inourCountry.Somecorporationsinchinahavefoundedtheir4PLcompanyrapidly.Someofthemprofessedtosupply4PLservicejustbecausetheirlimitedITres.Nevertheless,Howdoesthe4PLcomeintobeing?Andtheirbackgroundandcondition?Thearticlemainlywithaviewtothedevelopmentofthe4PLinChina.AnalyzesthecurrentsituationandexistingproblemsinChinabycontrastwithabroad.Invirtueofclassicalcasesandcombinescurrentsituation,Whichbringforwardasuitofprojectforthe4PLinChina.[Keywords]LogisticsCoreCompetenciesFourthPartyLogistics目录前言1第四方物流概述1.1第四方物流的产生背景……………………………………………（1）1.2第四方物流的概念………………………………………………（2）1.3第四方物流的意义…………………………………………………（3）1.3.1全方位实现低成本运作…………………………………………（3）1.3.2显著提高物流营运效率…………………………………………（4）1.3.3树立高品质的物流服务…………………………………………（4）1.3.4促进企业核心竞争力的提升…………………………………（5）2第四方物流主体需要具备的条件和选择2.1第四方物流主体应该具备的条件…………………………………（5）2.2第四方物流主体的可能性选择……………………………………（6）3.中国第四方物流发展现状与问题3.1第四方物流在我国的发展现状……………………………………（7）3.2我国第四方物流发展中存在的问题………………………………（9）4中国发展第四方物流的具体思路4.1基于不同立场的发展思路分析……………………………………（11）4.2针对具体障碍提出的发展思路……………………………………（13）5结论……………………………………………………………………（16）参考文献…………………………………………………………………（17）致谢…………………………………………………………………………（18）关于中国发展第四方物流的研究前言作为一种新的物流模式，第四方物流—一种基于提供综合的供应链解决方案的物流理念已经悄然出现，同第三方物流相比，其服务的内容更多，覆盖的地区更广。对从事货运服务的公司的要求也更高，第四方物流集成了管理咨询和第三方物流服务商的能力。第四方物流提供了一整套完善的供应链解决方案,不仅能够降低实时操作的成本和改变传统外包中的资产转换,还可通过优秀的第三方物流、技术专家和管理顾问之间的联盟,为客户提供最佳的供应链解决方案。有着如此多的优势，那为何在中国第四方物流的发展却是如此缓慢？若要加大其步伐，是否应该采取一些特别的方案？本文就以上问题作一系列探讨，从第四方物流的产生入手，重点研究第四方物流在中国的发展以及遭遇的障碍，并根据结论得出如何在中国发展第四方物流的具体思路。1第四方物流概述1.1第四方物流的产生背景随着供应链的进一步全球化、复杂化，由互联网兴起带来的供应链的透明化，市场需求的逐渐个性化，使传统的第三方物流难以适应和满足这种需求。因此，由单一的第三方物流服务商，为顾客提供全过程、跨地区、跨国家、复杂化、个性化的“综合性”、“大而全”的物流服务的难度越来越大；同时随着物流服务市场的发展和完善，物流服务商之间的竞争也逐渐激烈，专业化、能为客户提供个性化服务的物流服务商更具竞争优势。物流产业组织的细化、专业化分工的趋势也日益明显，而专业化的发展，必然要进行协作，而协作的主导者，就是在物流市场上，具有很好的协调和整合相关物流资源，以及较强物流运作能力的物流服务商，类似于我们在供应链中提到过的“核心企业”。“核心企业”是在物流运作中，协调相关物流组织的物流活动组织者，即第四方物流。1.2第四方物流的概念第四方物流的概念是由美国安盛咨询公司在1998年率先提出并注册的，它的定义是，“第四方物流供应商是一个供应链的集成商，它对公司内部和具有互补性的服务供应商所拥有的不同资源、能力和技术进行整合和管理，提供一整套供应链解决方案。”[1]第四方物流主要为货主服务，以整合整个供应链的职能为重点。寻找每个领域的行业最佳供货商或是最佳的服务提供商，把这些不同的物流服务整合以形成最优方案。依靠业内最出色的供货商、IT技术服务提供商、管理咨询顾问、第三方物流服务提供商和其它增值服务提供商，为客户提供最优的供应链解决方案，并对现有资源进行有效整合和重新配置，从而达到从整个供应链的角度提高运作效率﹑降低运作成本、为客户提供跨功能作业一体化的运作空间的目的。第四方物流，它不是一个另类的物流组织，同第三方物流一样，是一个物流服务提供商，只不过是作为服务某一个性化、复杂化的物流客户，将相关的物流组织协调整合在一起的核心物流组织或各相关物流活动的集成者。从战略联盟的角度来看，第四方物流服务商，是物流企业战略联盟的组织者和推动者，其目的是通过组织、协作各相关物流服务企业，更好的为顾客提供一流的物流服务。美国著名的互助基金公司—摩根.斯坦利公司认为，第四方物流就是将“供应链中附加值比较低的服务通过合同外包出去后，剩余的物流服务部分”。[2]同时在第四方物流当中引入了“物流业务的管理咨询”服务。显然,第四方物流比第三方物流有更完备的供应链管理能力和更高的附加值。目前,安盛公司提出的这一定义似乎更为贴切而被广泛使用。图1.1[3]显示了物流外包行业发展演变的历程。即传统自营物流模式→功能性外包物流模式→第三方物流运作模式→第四方物流运作模式。第三方物流的出现源于企业战略核心竞争力发展观点和外包理论的成熟,使企业能更好地配置自身的资源实第三方物流服务供应商业务流程管理IT服务供应商客户内部物流运作客户第三方物流供应商第四方物流客户客户客户广泛的功能集成+充分的运用自主权现产品的生产和销售，是为整个供应链提供整体管理服务。因此,从定义上考察,第四方物流可以说是第三方物流的延伸,同第三方物流相比,第四方物流的成功之处在于它能够向客户提供一个前所未有的使客户价值最大化的服务。第四方物流外包内部处理图1.1物流外包行业发展演变历程1.3第四方物流的意义1.3.1全方位实现低成本运作第四方物流利用运作效率提高、流程再造和一体化,以及供应链规划的改善和实施,来降低采购成本、运营成本以及产品销售成本,并采用信息技术和标准化管理使存货和现金流转次数减少,以达到库存成本降低的目的。在欧洲，埃森哲公司和菲亚特公司的子公司NewHolland成立了一个合资企业NewHollandLogisticsS.P.A.，专门经营服务零配件物流。该公司由NewHolland拥有80%的股份，埃森哲占20%【4】1的股份。NewHolland为合资企业投入了6个国家的仓库，775个雇员，资本投资和运作管理能力。[4]陈建清刘文煌张安廷:第四方物流现状及决策支持初探[J].科学学与科学技术管理,2002,9(2)埃森哲方面投入了管理人员，信息技术，运作管理和流程再造的专长。零配件管理运作业务涵盖了计划，采购，库存，分销，运输，和客户支持。在过去7年的总投资回报有6700万美元。大约2/3的节省来自运作成本降低，20%来自库存管理，其他15%来自运费节省。同时，NewHollandLogistics实现了大于90%的定单完成准确率。在英国，埃森哲公司和泰晤士水务有限公司的一个子公司Connect2020,也进行了第四方物流的合作。泰晤士水务是英国最大的供水公司，营业额超过20亿美元。Connect2020成立的目的旨在为供水行业提供物流和采购服务。Connect2020把它所有的服务外包给ACTV,一家由埃森哲管理和运作的公司。ACTV年营业额在1500万美元，主要业务包括采购、定单管理、库存管理和分销管理。目前的运作成果包括：供应链总成本降低10%，库存水平降低40%，未完成定单减少70%。1.3.2显著提高物流营运效率第四方物流提高库存周转率,改善了客户的库存管理水平,并通过提高物流设备利用率或资产重组,将利用率低的资产进行处理,加快固定资产的周转率。此外,第四方物流通过采用先进的物流管理系统,还提高物流工作单执行的质量,增加客户满意度,加速客户付款过程,从而加快应收账款的周转率,提高资金的利用效率。1998年，COMPAQ公司为降低成本，提高在供应链管理上的竞争力，聘请埃森哲规划其在欧洲的维修与回收物流管理。埃森哲为COMPAQ进行了一年的咨询，建议COMPAQ将维修和回收管理外包，以达到其最初目标，同时提升服务水平。为此，埃森哲为COMPAQ做了一系列的工作。埃森哲为COMPAQ对于参加竞标的公司根据其投标书和其他情况进行评估，竞标公司包括TNT、DHL、EXEL、UPS等物流公司。评估过程包括解决方案评估、公司整体评估、信息系统评估、商业条款评估、财务状况评估五个部分。在评估过程中，埃森哲主要考虑的是投标的第三方物流的信息系统能否和COMPAQ的系统顺利衔接、成本核算是否有效、物流公司在业务接收过程中对于COMPAQ本身业务的影响程度。当然，价格是一个非常重要的方面。最后，埃森哲为COMPAQ选中了EXEL，原因在于EXEL在仓库、运输、计划、单据、财务和调配等多方面都有很好的具体跨区域解决方案，COMPAQ能够通过EXEL把客户服务的质量提高一个台阶。1.3.3树立高品质的物流服务第四方物流可以提供专业化的供应链物流管理运作能力和专业化高素质的物流人才,制定出以顾客为导向的快捷、高质、低廉的物流服务方案,改善物流服务质量。这种服务有利于参与市场竞争,有利于树立企业和品牌的形象,有利于和服务对象结成长期的、稳定的、战略性合作伙伴,这对企业长远的、战略性的发展有非常重要的意义。1.3.4促进企业核心竞争力的提升第四方物流提供商通过与其它服务提供商紧密合作,可以在供应链内部创造一个关系融洽、和谐而又长久的利益共存体。利用第四方物流专业化的供应链物流管理运作能力和专业化高素质的物流人才,弥补企业的不足,这样就可以使企业专注于核心业务,将物流等非主业进行“业务外包”,在企业所擅长的领域构建企业核心竞争力。[5]事实表明,第四方物流的发展可以满足整个物流系统的要求,很大程度地整合了社会资源,减少了货物物流时间,节约了资源,提高了物流效率,也减少了环境污染。在2003年德国慕尼黑举行的“国际物流博览会”上,许多专家和学者认为,增值服务与全球物流一体化、新技术提速物流业、第四方物流带来新的挑战一起构成了未来物流发展的