物流1

运输与包装第一章交通运输方式概述学习要点：全面了解各种运输方式中的各种设备掌握各种运输方式下的运输组织方法熟悉各种运输方式的特点及其优劣势第3节水路运输利用船舶和其他浮动工具，在海洋、江河、湖泊、水库及人工水道上运送旅客和货物的一种运输方式。运输船舶种类与构造港口及其主要设备航道与航标航路运输环节及组织一、运输船舶种类与构造1.概念：运输船舶又称商船，是指运载旅客与货物的船舶。2.分类：按运载物的性质可分为客船和货船，货船通常包括干货船、液货船等。（一）客船概念：用来载运旅客及其行李并兼有少量货物的运输船舶，一般定班定线航行。分类：按航行的海区和适居性的要求，分为远洋客船、近海客船、沿海客船和内河客船等。海洋客轮水翼船气垫船要求：①性能：安全可靠，良好的适航性和居住条件，较快的航速②设备：配备足够的救生设备，完善高效的通信设备、照明设备，有的还设有空调系统，有些客船还设有减摇水舱或防摇鳍等减摇设施③其他：一定的消防措施造型：外型美观大方，多数首尾呈流线型，上层建筑庞大，有的多达7-8层甲板，一般内河客船也有5-6层甲板特点：客运量大，费用低，安全度大，旅客所占用的活动空间大（二）干货船用于装载各种干货的船舶。常见的有：①杂货船②集装箱船③散货船④滚装船⑤载驳船（子母船）杂货船散货船（三）液货船专门用于运输液态货物的船舶。主要包括：①油船②液化气船③液体化学品船中国“洪泽湖”号油船（四）其他类型的船舶①驳船是内河运输货物的主要工具，本身一般无推进动力装置，依靠推船或拖船等机动船带动行程船队运输，船体结构和类型都比货船简单。②拖船和推船专门用于拖拽或顶推其他船舶、驳船队、木牌或浮动建筑物的机动船。本身不运载旅客和货物。二、港口及其主要设备（一）港口的作用与分类1.作用2.分类①按用途分：商港、渔港、工业港、军港、避风港等；②按地理位置分：海港、河港、湖港和水库港；③按潮汐的影响分：开敞港和闭合港；④按其作用分：世界性港、国际性港、地区性港等。上海港天津港（二）港口的组成港口由水域和陆域两大部分组成。1.港口水域：供船舶进出港，以及在港内运转、锚泊和装卸作业使用的，主要包括港池、锚地和航道。2.港口陆域：凡是在港口范围的陆地面积统称为陆域。供旅客上下船以及货物的装卸、堆存和转运使用。由码头与泊位、仓库和堆场、铁路及道路、起重运输机械、辅助生产设施等组成。三、航道与航标（一）航道供船舶航行的水道。为了保证船舶的安全畅通完成运输任务，对航道也有一定的要求。1.有足够的航道深度；2.有足够的航道宽度；3.有适宜的航道转弯半径；4.有合理的航道许可流速；5.有符合规定的水上轮廓；6.航行还要求航道的冰冻期短，没有水下障碍。（二）航标航标即助航标志，起帮助船舶定位、引导船舶航行、表示警告和指示障碍物的作用。1.海上航标：主要有：灯塔、灯船、浮标等。2.内河航标：主要有：过河标、接岸标、电缆标、水深信号杆、通行信号杆等。四、航路运输环节及组织（一）航运生产过程航运生产过程是船舶将旅客或货物从出发货港运至目的港的过程。（二）船舶运行组织船舶运行组织就是对运输船舶运行活动的合理安排。船舶运行组织的形式有航线形式和航次形式两种。第４节航空运输飞机基本构造与技术参数机场设备航空运输管理一、飞机基本构造与技术参数1.构造：它是由机体、推进装置、飞行系统、机械设备４个基本部分构成。2.分类：按用途：军用机、民用机按照运输类型的不同：运输机、通用航空飞机按其最大起飞重量：大型、中型、小型飞机按航程远近：可分为远程、中程、短程飞机远程（大型）旅客机中程（中型）旅客机近程（轻型）旅客机多用途轻型飞机农业机货机二、机场设备（一）机场的分类与构成1.分类：按航线性质分：国际航线机场、国内航线机场按所起作用分：枢纽机场、干线机场、支线机场按服务对象分：军用机场、民用机场、军民合用机场2.构成：由供飞机使用的部分和供旅客接用货物使用的部分组成。（二）机场场道包括飞行区和停机坪。1.飞行区跑道数目主要取决于机场航空运输量的大小。跑道长度是机场的关键阐参数之一，与飞机的起降安全直接有关。飞机最好逆风起降。2.停机坪包括站坪、维修机坪、隔离机坪、等待起飞机坪等。停机坪上设有机位。（三）机场设施与设备1.航站楼2.目视助航设施3.地面活动引导和管制系统4.地面特种车辆和机务设备三、航空运输管理（一）基本概念1.航路：经政府有关当局批准的、飞机能够在地面通信导航设施指挥下沿具有一定高度、宽度和方向在空中作航载飞行的空域，就称为航路(AirWay)。2.航线：航空公司开辟的从甲地飞行到乙地的营业路线称为航线(AirRoute)。3.航班：按照民航管理当局批准的民航运输飞行班期时间表、使用指定的航空器、沿规定的航线在指定的起讫、经停点停靠的客货邮运输飞行服务，称为航班(FlightService)。（二）航空旅客运输管理航空运输是一个复杂的生产过程，它需要地面保障和空中服务等多方面工作的密切配合，通过各生产体系中有关部门的综合协调来完成。航空旅客运输生产过程可以分为5个阶段：航班计划市场销售旅客乘机运输飞行旅客离港航空运输生产保障体系示意图（三）航空货物运输管理1.航空货运的特征航空货运是一种快捷的现代运输方式。它具有速度快、超越地理限制、运价高、货物的广泛性和运输具有方向性等特点。2.航空货运的分类①急快件货物运输②易腐蚀货物运输③常规货物运输3.航空货物运输方式货物运输方式一般有6种：普通运输、急件运输、特种运输、包机运输、包舱运输、货主押运。4.航空货运的组织和管理航空货运应按照市场销售计划，积极开拓市场，组织货源，收集货物，为运输生产做好充分的准备。组织航空货运主要有3种方式：（1）直接销售（2）代理销售（3）联运5.航空货运的生产组织管理（1）货物运输生产计划（2）货物进出港生产组织与管理（四）空中交通管制空中交通管制是为避免飞行中飞机相撞以及飞机与机场内的物体相撞的一套管理设备与规则。它由以下3部分组成：空中交通管制机构程序管制雷达管制雷达管制第5节管道运输一、输油管道（一）基本组成由输油站和管线两大部分组成。（二）主要设施1.离心泵和输油泵站2.输油加热炉3.储油罐4.管道系统5.清管系统（三）管道防腐措施1.选用耐腐蚀材料制造管道；2.在输送或储存介质中加入缓蚀剂以抑制管道的内壁腐蚀；3.在管道内外壁上采用防腐绝缘涂层，使钢管与腐蚀介质隔离；4.采用阴极保护法1.井场；2.输油站；3.来自油田的输油管；4.首站灌区和泵房；5.全线调度中心；6.清管器发放室；7.首战锅炉房；8.微波通讯塔；9.线路阀室；10.维修人员住所；11.中间输油站；12.穿越铁路；13.穿越河流；14.穿越工程；15.车站；16.炼厂；17.火车装油线桥；18.油轮码头长距离输油管道的组成二、输气管道（一）基本组成1.井口装置；2.集气支线；3.集气站；4.集气总站；5.集气干线；6.气体处理厂；7.压缩机首站；8.输气干线；9.截断阀；10.压缩机中间站；11.输气支线；12.穿越；13.储气库；14.城市配气管阀；15.配气站；16.压缩机末站（二）主要设备输气管道由矿场集气、输气站、干线输气、城市配气4部分组成。（三）增加输气管输气能力当输气管最高工作压力达到管路强度所允许的最大值时，可采用铺设副管、倍增压气站两种方法来提高输气能力。一般地，一定直径的输气管道有其合理输量范围，超过该范围时，铺设两条管线比一条更经济有利。三、固体物料的浆液管道（一）基本组成与输油、输气管道大致相同，但还有一些制浆、脱水干燥设备。（二）主要设备由浆液制备系统、中间泵站、后处理系统3部分组成。制浆流程四、管道运输管理与组织（一）管道运输生产管理的主要内容1.管道输送计划管理2.管道输送技术管理3.管道输送设备管理4.管道线路管理（二）管道运输生产管理的监测和监控管道监控管道流体计量管道通信