我国物流体系宏观规划的研究

://://://://://://://://://://://我国物流体系宏观规划的研究作者：邵贵平作者单位：浙江商业职业技术学院,杭州,310053刊名：工业技术经济英文刊名：INDUSTRIALTECHNOLOGY&ECONOMY年，卷(期)：2008，27(11)被引用次数：0次参考文献(10条)1.刘伟文日本物流园区的规划与运营[期刊论文]-中国物流与采购2005(12)2.孙仁中日本发展现代物流业的经验及启示[期刊论文]-现代日本经济2007(03)3.王占臣公路货物运输成本效益分析2007(01)4.YasinMM,Thetheoryandpracticeofbenchmarkingthenandow2004(03)5.迈克尔·泼特日本还有竞争力吗?20026.李东贤日本现代流通产业20017.李静我国整车物流高成本的原因及对策研究[期刊论文]-物流技术2007(08)8.S.H.Chodsypour.C.O.BrienThetotalcostoflogis-ticsinsupplierselectionunderconditionsofmultiplesourcingmultiplecriteriaandcapacityconstraint2001(03)9.赵杰浅谈我国流通业的现代化发展[期刊论文]-北方经贸2000(11)10.巴里·伯曼零售管理2007相似文献(5条)1.学位论文高更君区域智能物流系统规划的理论与方法研究2004本文以物流和区域物流的基本知识为切入点，通过对对物流和区域物流的基本概念、活动构成以及基本理论进行了详细的分析和研究，明确界定了物流和区域物流；在正确认识区域物流的基础上，从我国区域物流发展取得的成绩、存在的主要问题和机遇、推进区域物流的发展条件等方面进行了综合分析，为我国区域物流系统规划的研究建立了基础；通过对世界发达国家物流发展模式的分析，结合我国区域物流发展现状，提出了我国区域物流发展模式的构想，以期能为我国区域物流系统的发展规划提供新的思路。根据我国区域物流发展分析的结果，本文从ITS技术和EC技术对区域现代物流的影响以及传统物流与现代物流的区别等内容的分析入手，提出了区域智能物流系统是区域现代物流系统的发展趋势和方向，并对区域智能物流系统的概念做了明确定义，认为区域智能物流系统是指在一定区域范围内，利用系统集成的原理将智能技术和信息技术与区域物流系统有机地整合在一起，使区域物流系统通过Internet/Intranet在ITS和EC技术的基础上利用现代化的作业设备及智能化的管理手段来模仿人的智能进行思维、感知、学习、推理判断和自行解决复杂物流问题，是以提高物流系统效率为目的、集物流作业管理和物流智能决策于一体为企业与区域社会提供安全便捷物流服务的综合性智能决策服务体系。在此基础上，设计了基于ITS和EC技术的区域智能物流系统，详细分析了区域智能物流系统的技术特征、功能组成和构成要素等内容，并提出了网络虚拟一体化的区域智能物流系统管理模式；通过对我国现代区域物流体系的发展现状和区域智能物流体系构建的参与者及其功能的研究分析，提出了ITS和EC环境下区域智能物流体系构建的原则及策略，并设计了一个适合我国区域物流发展的区域智能物流体系结构图，以期能为我国区域智能物流系统规划提参考。在建立了区域智能物流系统规划的概念的基础上，详细分析了区域智能物流系统规划的必要性以及应注意的问题；总结了区域智能物流系统规划的特点；提出了区域智能物流系统规划的原则；通过对不同地区(例如北京、天津、上海、江苏、广州、深圳、浙江等)已有物流规划目标的详细分析，拟定了具有普遍适用性的区域智能物流系统规划目标，明确了区域智能物流系统规划的内容，并设计了一个区域智能物流系统基础平台；根据区域智能物流系统规划的目标和内容，拟定了区域智能物流系统规划的步骤，并设计了区域智能物流系统规划的一般程序，以期能为区域智能物流系统规划提供参考；最后对区域智能物流系统规划的方法作了简单讨论。基本上勾勒出了区域智能物流系统规划的基本理论框架，并重点地对区域智能物流系统的基础设施平台规划、信息基础平台规划和政策基础平台规划三个内容做了详细的理论研究。在建立区域智能物流系统基础设施平台的概念及对其基本组成的论述的基础上，探讨并设计了区域智能型综合运输网络体系，以期为智能型综合运输网络体系的进一步研究和发展提供帮助；通过对物流结点的研究，明确了物流结点的功能、种类和层次。通过对物流园区的产生和发展、功能和作用以及发展物流园区注意的问题等方面的详细分析，正确认识了物流园区，在此基础上，结合对区域物流园区选址的原则、影响因素以及现有选址决策模型的深入分析，利用模糊数学的知识建立了一个新的区域物流园区选址模型，并以示例进行了检验，弥补了已有选址方法的不足。最后，根据区域智能物流系统基础设施平台的构成分析，设计了一个区域智能物流系统基础设施平台结构模型，并提出了合理搭建区域智能物流系统基础设施平台的建设性策略。在明确界定物流信息系统和区域物流信息基础平台的基础上，阐明了区域智能物流系统信息基础平台规划的意义、目标和原则，同时结合对区域智能物流系统信息基础平台系统结构的分析，提出了区域智能物流系统信息基础平台构成方案和构成层次，并重点从EDI技术和BI技术两方面分析了区域智能物流系统信息基础平台的技术需求，从外置功能和内置功能两方面分析了区域智能物流-Ⅰ-系统信息基础平台的功能需求；通过对区域智能物流系统信息基础平台中基本数据类型的分析，设计出了区域智能物流系统信息基础平台的数据组织表；最后，结合区域智能物流系统信息基础平台的概念、构成、技术需求以及功能需求，设计了区域智能物流系统信息基础平台。在明确物流产业和物流政策的概念的基础上，阐明了物流产业的基本特征和物流政策的特点、主体与目标、制定原则和实施手段等内容；在此基础上，通过对国内外的物流政策法规的详细分析，拟定了区域智能物流系统政策基础平台构筑的目标和原则，界定了政府和行业团体在构筑政策基础平台过程中的作用，提出了一套构筑区域智能物流系统政策基础平台的措施和建议，并设计了区域智能物流系统的政策基础平台。基于本文的深入研究，基本上形成了一套区域智能物流系统规划的理论和方法，以期能为我国区域智能物流系统的规划提供帮助和指导。2.会议论文袁魏林基于物流中心与配送中心区别的讨论200520世纪60年代兴起子美国的物流产业带来了经济的迅速增长。计划经济体制向市场经济体制的转型，要求企业越来越多地直接面向用户。因而在物流流通层次上的物流中心与配送中心都不同程度直接面向用户提供相关的物流服务，使得物流中心与配送中心的边缘功能大部分模糊化。物流中心与配://://://送中心处于同一系统的两个不同层次，在其功能上具备各自的特性。本文根据物流中心与配送中心物流结点、物流体系、物流运输、物流信息系统、面向顾客服务五个方面进行了阐述。3.学位论文张广大区域型物流园区战略定位与发展模式研究2008自20世纪初，物流理论的研究与实践在美国兴起，后来在欧美日等发达国家或地区得到了快速发展。在国民经济和社会发展中发挥着重要作用，成为一个国家和地区经济综合竞争能力的重要体现。近几年来，“现代物流热”在我国不断升温，现代物流已经得到了政府、企业、科研院校等不同层次的部门或机构的重视。随着我国加入WTO，中国经济已经与世界经济接轨，我国物流业面临着更为严峻的挑战，于是出现了高质量的现代物流服务需求与落后的中国现代物流服务供给之间的矛盾。我国物流基础设施落后、物流结点布局不合理、缺乏大型综合性物流结点，物流网络效率低下的现状严重阻碍着现代物流业的发展，因此研究如何构筑高效的物流运行机制显得尤为重要。主要研究内容如下：(1)首先，从根本上界定物流园区的定义，分析物流园区在我国建立的类型，阐述物流园区与物流中心的关系。(2)利用SWOT分析方法，探讨物流园区战略规划的必要性，结合一些前人的研究分析提出战略规划设计的基本原则，对于战略规划做出SWOT矩阵，建立战略规划的内容体系。(3)探讨物流园区的战略功能定位，通过对物流园区的战略环境分析，认识到物流需求是影响战略定位的主要因素，为了应对我国物流园区的快速发展，必须在物流园区的战略功能定位上采取差异化战略。在此基础上分析了几种物流园区的战略定位的路径。(4)通过研究总结国内外物流园区理论及实践成果，提出了目前及未来可能选择的物流园区建设模式有四种，即物流经济开发区模式、主体企业引导模式、工业地产商模式、综合运作模式。基于目前的发展背景，考虑到每种模式的适用条件，分析了四种模式不同程度的可行性。(5)从盖家沟物流园区的基本情况及所处的区域发展状况出发，对盖家沟物流园区进行了SWOT分析，探讨了盖家沟物流园区的战略定位：物流地产商和市场经营商；在发展模式上，应参与本地物流体系建设的发展模式，采用商流和物流结合、参与大企业集团物流系统建设、物流特许经营等模式。4.期刊论文曾庆均.龚顺清建设重庆现代物流中心的十大对策-商业研究2003(3)对建设重庆现代物流中心的十大对策作了探讨并制定出重庆物流产业发展规划,将现代物流体系纳入城市建设总体规划中.通过搞好交通线路和物流结点的规划建设来营造良好的市场环境,以吸收和应用最新物流管理和技术,建立物流基础数据库和物流信息网络平台,从而提高物流企业的运作水平.5.学位论文汤立经济全球化背景下河北省港口物流发展研究2009随着世界经济全球化的发展和中国加入WTO，物流已经成为体现国家经济发展程度的重要标志。经济发达国家和地区的历程证明，现代物流业对经济有巨大的拉动作用，并有助于经济的可持续发展。现代物流是一种先进的管理方式，它依托计算机技术和网络技术，将区域内和企业间的生产、流通等经济活动进行一体化管理，提高了运行质量。物流被认为是除降低物质消耗、提高劳动生产率以外的“第三利润源”，为国民经济的持续发展提供了基础动力，越来越受到世界各地的重视和关注。现代物流业将成为中国经济发展的重要产业和新的经济增长点之一。港口是综合物流系统中不可缺少的要素，在现代物流系统中占有极为重要的地位。随着全球运输服务进入综合物流时代，港口在社会经济发展中的作用和地位发生了深刻的变化。港口作为海陆联运的枢纽，又是国际贸易、商品、储存、分散的中心地带，已成为连接国际货物运输和世界经济贸易的重要组成部分，作为物流结点的作用日益重要。港口的功能也已由传统的装卸货物的转运地向着综合物流中心的角色转变，港口开展物流服务已成为港口未来发展道路上的必然趋势。因此，目前世界上包括中国在内的各大港口都加快了港口物流的发展，并将港口物流业的快速、可持续性的发展作为港口未来发展的重