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中国海洋大学硕士学位论文港口建设与运营过程对城市空间发展的环境影响及互动过程研究姓名:张入方申请学位级别:硕士专业:管理科学与工程指导教师:赵林20090601港口建设与运营过程对城市空间发展的环境影响及互动过程研究作者:张入方学位授予单位:中国海洋大学相似文献(7条)1.会议论文杨为群港口建设运营中应予以关注的几个环保问题2005本文就我国进入新时期的港口建设运营发展特征和实际,针对港口所出现的环保问题进行了分析,提出了应实行系统性解决港口环保管理和体系运行的建议.2.期刊论文高英树试论港口业的运行体制-港工技术2004,(3)从港口建设、港口运营、港口管理三个方面阐述对现有港口运行体制进行改革的观点和措施.3.学位论文鲁子爱港口服务系统仿真与港口规模优化研究2001港口建设规模的优化研究就是以货运成本最低为目标确定各种港口设施规模,使港口建设与整个交通运输系统相互协调配套,提高港口的运行效率、优化运输系统、降低货运成本.该文按系统分析方法,利用计算机仿真技术研究港口建设的优化规模,力图为港口规模研究开拓新领域、寻求新思路.在分析研究港口服务系统特征的基础上,建立了港口运营生产的计算机仿真系统,系统充分考虑了港口生产的随机特性和其它影响因素,能够比较客观地反映港口的实际运行状况,获得可靠的港口数值特征值,为港口建设发展规模的研究提供了强有力的分析工具,填补了港口工程领域的一项空白.结合实例分析,研究探讨了港口泊位利用率和锚地保证率的合理取值,得到了最优泊位利用率与泊位数的关系和合适的锚地保证率,为综合性港口的优化设计提供了参考数据.4.期刊论文付博新.宋向群.郭子坚.宁双林.FUBo-xin.SONGXiang-qun.GUOZi-jian.NINGShuang-lin海冰对港口作业的影响及应对措施-水道港口2007,28(6)渤海和北黄海每年冬季都有结冰现象.海冰能够封锁港口、堵塞航道、破坏近海结构物、使航行中的船舶受损,给船舶进出港航行、操纵及靠离码头作业等带来极大困难,对港口运营也有较大的影响,严重情况会导致重大海难事故.从港口建设决策者及运营管理者的角度出发,多方面阐述了海冰对港口作业的影响,并重点论述了港口应对海冰灾害的措施,为冰况区港口能够延长作业天数及安全生产提供参考.5.学位论文杨晗黑龙江省港口管理模式研究2010黑龙江省是一个内河资源相对丰富的省份,改革开放以来,黑龙江省港口管理历经几次变革,在国家和各级政府的支持下,港口的建设和发展取得了一定的成就,但是由于受历史和现实的等诸多因素影响,使得港口建设市场主要以政府投资及管理为主、港口经营以国有港口企业一家独大的管理模式引发了港口市场引起了竞争力不足、信息的不透明以及产权关系不明晰等等,最终导致港口运营效率的低下,制约了港口业的进一步发展。因此建立合理、有效的港口管理模式显得尤为必要。本文简要回顾黑龙江省港口管理的变革,分析比较国外港口管理模式,基于黑龙江省港口管理现状,针对港口的特殊属性,借鉴先进的管理经验,提出了黑龙江省港口管理模式属地化管理、市场化运作、多方参与的思路的框架。关键词:港口;管理模式;市场化6.期刊论文刘福金.杨庚防止港口重复建设-宏观经济管理2001,(5)目前,我国沿海、沿江地区大规模进行各等级的港口建设,并分别提出了以港兴市、兴县、兴乡的口号.毋庸置疑,港口在国民经济发展中起着重要的作用.但是,如果港口建设不按总体规划进行,低水平重复建设,不仅会破坏我国港口系统规划,而且将导致我国港口运营质量的下降.7.学位论文孙鹏湖南省港口投资管理模式研究2004湖南省是一个水资源比较丰富的省份,具有开展内河运输得天独厚的自然地理条件.改革开放以来,在交通部、省政府、地方政府的共同努力下,湖南省的港口建设与发展取得了令人瞩目的成就.进入新世纪以来,随着湖南省工业化进程的加速发展和进出口贸易的不断增长,港口建设的需求进入了一个新的时期.但由于历史和现实的原因,湖南省现行港口建设中的政府单独投资、国有港口企业垄断经营引起了竞争的缺乏、信息的不对称、激励机制的不健全以及产权关系的不明晰,并最终导致港口运营效率的低下,加剧了港口建设资金严重不足的局面,制约了港口业的进一步发展.因此,积极探索多元化的港口投资管理模式,从根本上突破湖南省港口建设的瓶颈现象,是当前湖南省港口投资领域迫切需要解决的现实问题.基于上述背景,作者在参与导师夏飞教授的课题《株洲、衡阳两港千吨级项目投资管理模式研究》同时,开始了该文的写作.其主要内容如下:首先,在通过对湖南省部分港口充分调研的基础上,总结了湖南省港口投资管理模式的现状,并深入细致地剖析了湖南省现行港口投资管理模式所存在的问题.其次,运用公共物品理论和港口经济学的有关内容,分析得出港口具有准公共物品特征,港口建设并不排斥市场,从而为湖南省港口投资管理模式的构建提供理论依据;此后,通过对国内外港口投资管理模式的分析和比较,结合湖南省港口实际情况,构建出适合湖南省港口投资管理模式的目标框架,即政府的间接引导作用、多元化的投融资格局以及民营化资产运营方式.再次,针对湖南港口投资管理的现状,指出完善湖南省港口投资管理模式应解决的关键问题是合理划分港口资产、明确投资主体、理顺产权关系和积极引入市场机制,并提出了相应的具体方案及配套措施,旨在解决湖南省当前港口发展所面临的实际问题.最后是该文的结论与建议部分.通过该研究得出如下结论:港口投资并不排斥市场,在港口投资中引入多元化主体既是当前世界港口投资管理改革实践的结果,又是港口自身混合产品特性的要求.同时,为有效引进竞争机制,培育市场主体,作者还就湖南省国有港口企业的经营策略提出了一些相关建议.综上所述,该研究对改变湖南省港口发展的严重落后状况,实现湖南省港口投资管理的良性循环具有极其重要的现实意义.本文链接:授权使用:上海海事大学(wflshyxy),授权号:d6e8f65d-ec3b-4831-b125-9e2e00888e84下载时间:2010年11月14日
本文标题:港口建设与运营过程对城市空间发展的环境影响及互动过程研究
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