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鞍钢钢铁物流2008年我国钢铁地区产量概况华北,35.52%东北,11.10%西北,5.22%西南,6.20%华东,31.52%中南,10.45%华北东北西北西南华东中南我国钢铁行业的物流特点1.采购物流进口依存度高,且运输线路长、环节多2.生产物流大规模连续性生产3.销售物流采用水运、铁路、公路多种运输方式相结合成品往往需要进行不同程度的深加工钢铁业物流的特性钢铁行业价值链鞍钢鞍钢国贸国际货运有限公司与上海物资集团乾通金属材料公司在上海共同投资组建了钢材加工配送中心。利用上海作为中国最大的经济和金融中心的优势,实现贸易与加工配送之间的衔接,形成服务于企业的现代物流体系,实现在更大范围内参与全球市场竞争。我国钢铁行业物流管理存在的问题和对策(一)我国钢铁行业物流管理存在的主要问题1.物流成本高——60%~70%来自于原燃料采购费和运输费2.专业化程度不高——物流管理力量分散缺乏物流战略规划3.信息化程度低——上下游信息可视度不够4.回收物流发展不够——市场化应用不成熟(二)改进我国钢铁行业物流管理的对策1.建立行业横向联盟,提高产业集中度2.与上游行业的战略合作3.建设钢铁物流基地4.物流系统优化5.与下游行业建立战略合作伙伴关系6.重视和发展回收物流物流系统优化物流组织优化运输模式优化生产流程优化信息化建设耦合点重视和发展回收物流“少吃矿石、多吃废钢”钢铁工业生态园区废物再生资源的循环利用(废水再利用、炉渣处理、余热回收)结论一、建立纵向和横向联盟是提升我国钢铁物流水平的战略前提。二、优化物流方式是提高钢铁物流水平的必经之路。三、企业内外一体化的信息化建设是发展钢铁行业现代物流的充要条件。四、发展回收物流是建设钢铁行业现代物流的迫切需要。
本文标题:演示文稿 鞍钢钢铁物流
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