物流中心在中国(1)

1...物流中心在中国市政府应注意的几个关键问题2...CONTENT目录主要报告和结论附录一：物流术语附录二：为什么说物流中心支撑供应链？附录三：物流中心可选的组成部分附录四：设计应考虑的因素3...市政府在做物流中心决策时应考虑的关键问题‰城市为什么要发展物流中心？‰为什么市政府是发展物流中心的创办者而非其他机构？‰发展物流中心有哪些好处和风险？‰应何时提供何种设施和服务？‰政府部门和私营机构各应起什么作用？‰如何评估财务可行性？‰城市如何协调其物流中心项目与其他城市或省级机构的关系？‰城市为什么要发展物流中心？‰为什么市政府是发展物流中心的创办者而非其他机构？‰发展物流中心有哪些好处和风险？‰应何时提供何种设施和服务？‰政府部门和私营机构各应起什么作用？‰如何评估财务可行性？‰城市如何协调其物流中心项目与其他城市或省级机构的关系？4...城市为什么要发展物流中心？主要理由主要理由满足本地企业改善出口渠道的需求满足本地企业改善出口渠道的需求满足进口商理顺本地市场分销渠道的需求满足进口商理顺本地市场分销渠道的需求提供设施满足承运商的联运需求提供设施满足承运商的联运需求提供普通、专用或客户定制的仓储服务提供普通、专用或客户定制的仓储服务5...为什么市政府是物流中心的创办者而非其他机构?主要原因就算没有潜在的垄断风险，市政府也可能愿意发展物流中心的基建设施。为什么？就算没有潜在的垄断风险，市政府也可能愿意发展物流中心的基建设施。为什么？是因为私营机构。由于其股东构成因素，而可能不愿意投资在基建设施上。是因为私营机构。由于其股东构成因素，而可能不愿意投资在基建设施上。主要原因避免其他机构垄断适合发展物流中心的有限土地资源。避免其他机构垄断适合发展物流中心的有限土地资源。由市政府拥有公共实施，由专业的私营机构经营管理，是有效防止垄断的手段。由市政府拥有公共实施，由专业的私营机构经营管理，是有效防止垄断的手段。6...发展物流中心有哪些好处和风险？好处好处风险风险打开本地经济通往国际市场的大门为吸引现代企业和先进的物流管理创造机会促进外商直接投资为本地传统工业的振兴提供机遇产生新的经济增长点打开本地经济通往国际市场的大门为吸引现代企业和先进的物流管理创造机会促进外商直接投资为本地传统工业的振兴提供机遇产生新的经济增长点如果需求没有具体化，将导致：•投入的资金不能得到回报•消耗城市财政资源•基本资金从社会服务流向过剩的物流设施物流设施配置有误：•设施类型不当•规模不当•选址不当如果需求没有具体化，将导致：•投入的资金不能得到回报•消耗城市财政资源•基本资金从社会服务流向过剩的物流设施物流设施配置有误：•设施类型不当•规模不当•选址不当7...物流设施架起工业／消费品基地与服务之间的桥梁典型的本地经济活动实例已有的金属工业已有的金属工业已有的肥料工业已有的肥料工业已有的化学工业已有的化学工业已有的消费品工业已有的消费品工业已有的玻璃工业已有的玻璃工业物流中心带来的新活动物流中心带来的新活动物流中心支持经验：物流中心并不能将本地经济从传统制造业转型为21世纪经济经验：物流中心并不能将本地经济从传统制造业转型为21世纪经济8...怎样降低市政府的风险？1认真考察城市及其周边物流活动的潜在市场2尽量准确评估市政府投资及经营物流中心的成本3客观评价潜在的经济与财政收益9...降低风险的另一个重要途径：在适当的时机、适当的地点、提供适当的设施提供什么设施？提供什么设施？最适合的场地在哪里？最适合的场地在哪里？多大规模最适当？多大规模最适当？•需求主导•位置制约•运输功能的重要性•土地可用性•确定每个组成部分的规模•分期建设10...物流中心应由哪几部分组成？物流中心区域内可能有的组成部分普通用户专用仓库交通接口普通用户集装箱货运站专用客户定制仓库普通用户配送中心专用配送中心专用集装箱货运站专用特殊仓库普通用户仓库支持服务集装箱维修／清洗等其他支援服务普通用户空箱堆场专用空箱堆场其他物流设施举例普通用户专用11...物流中心内所需的启动设施：三个典型案例9是9是9是9是9是9是9是9是案例3•大型内陆城市•综合性工业结构•新兴行业快速成长•可观的集装箱流量•运输模式齐全9是9是9是案例1•中型内陆城市•一到两个传统核心工业•市政府已批准引进轻工业计划•集装箱流量小•只有公路运输物流园区9是专用仓库支援服务9是空箱堆场9是集装箱货运站9是配送中心9是普通仓库9是交通接驳处（汽车站/火车站/港口）案例2•中型内陆城市•三到四个传统核心工业•几个新兴行业•规模中等但稳定的集装箱流量•铁路／公路运输12...从三个典型案例分析中得出的结论物流中心内启动设施的类型、数量和规模取决于：‰城市现有经济的影响力及其潜在腹地的重要性‰城市工业类型以及对物流服务的依赖程度‰集装箱运输量‰可配合物流中心的运输模式物流中心内启动设施的类型、数量和规模取决于：‰城市现有经济的影响力及其潜在腹地的重要性‰城市工业类型以及对物流服务的依赖程度‰集装箱运输量‰可配合物流中心的运输模式决策：可能只是提供有限的仓储空间或为启动一或多个配送中心预留土地任何情况下，物流中心都必须以需求为导向，而非以供应为导向！！！任何情况下，物流中心都必须以需求为导向，而非以供应为导向！！！13...新兴轻工业电子、制药和乳制品新兴轻工业电子、制药和乳制品一般情况一般情况•以传统工业为主•一些新兴轻工业•有一个驳船码头•位于主要河流旁•连接主要海运口岸•人口5百万物流需求•由铁路/驳船模式向公路运输模式转型•普通仓库/开放式存储物流需求•由铁路/驳船模式向公路运输模式转型•普通仓库/开放式存储物流需求•特殊仓库•特选的增值服务物流需求•特殊仓库•特选的增值服务物流需求•集装箱堆存•包装与分拆设施•空箱堆场物流需求•集装箱堆存•包装与分拆设施•空箱堆场市政府决定物流中心必备设施实例：大英市*已有工业金属、玻璃、基础化工及肥料已有工业金属、玻璃、基础化工及肥料配送部门需求紧迫的消费者市场配送部门需求紧迫的消费者市场*大英市是一个虚构的、但在中国确实存在的城市。14...大英市一期建设需要的设施类型交通接驳仓储物流特殊仓储驳船码头与铁路运输集散站结合冷藏仓库重箱及空箱堆场集装箱货运站+增值服务普通仓储15...确定大英市普通仓储设施规模：一个量化实例根据运输量和经济活动需求预测作出推算11223344确定每期所需总面积确定每期所需总面积行动行动确定每个组成部分或经济活动所需设施的规模确定每个组成部分或经济活动所需设施的规模按每个组成部分开发模块分期建设计划按每个组成部分开发模块分期建设计划预留土地供未来使用预留土地供未来使用考虑交通接驳处的构成考虑交通接驳处的构成16...确定大英市普通仓储设施规模：一个量化实例年运输量预测：300,000吨存储空间单位数：2m³/吨平均存储时间：8天运输量预测：每5年翻一番11223344新建公路/铁路与仓库的连接带，如每个仓库3,600m²新建公路/铁路与仓库的连接带，如每个仓库3,600m²确定所需总面积：一期：10,000m²二期：20,800m²三期：31,200m²确定所需总面积：一期：10,000m²二期：20,800m²三期：31,200m²行动行动目前所需设施规模：1个6,800m²仓库10目前所需设施规模：1个6,800m²仓库分期开发计划：5年内建成2个6,800m²仓库，10内年建成3个6,800m²仓库分期开发计划：5年内建成2个6,800m²仓库，预留50,000m²作为未来普通仓库用地预留50,000m²作为未来普通仓库用地内年建成3个6,800m²仓库17...政府部门与私营机构的作用应怎样均衡？界定元素界定元素‰物流中心规模及其各种设施的数量‰市政府委托给物流中心职权机构的使命‰所提供的设施类型与服务‰潜在私人合作伙伴的关注程度‰物流中心规模及其各种设施的数量‰市政府委托给物流中心职权机构的使命‰所提供的设施类型与服务‰潜在私人合作伙伴的关注程度18...如何组建物流中心的隶属关系和管理架构？物流中心管理机构需完成以下三个使命112233•建立一个私人资金无法实现的有利环境•保证公共秩序并确保良好的社会环境•建立一个私人资金无法实现的有利环境•保证公共秩序并确保良好的社会环境处理：•安全问题•环保问题•鼓励共同发展政策处理：•安全问题•环保问题•鼓励共同发展政策采取提高设施使用效率的措施：•监督与政府/私营机构的合作关系•协助贸易促进计划•参与开发活动的设计和实施采取提高设施使用效率的措施：•监督与政府/私营机构的合作关系•协助贸易促进计划•参与开发活动的设计和实施推动建立的使命推动建立的使命定法执法的使命定法执法的使命促进发展的使命促进发展的使命来源：M.Juhel19...政府部门与私营机构在物流中心的作用管理与经营各种物流设施的两种方式正常受让模式政府部门物流中心职权部门为该中心及其基础设施的所有者私人机构设施与服务的特许权由政府部门授予私营机构哪些私人公司有兴趣管理和经营“物流中心”的设施，取决于设施的类型、规模和位置。整个不动产的使用权、物流中心的发展权、设施/服务的管理及经营权可授予某一受让人，而由此受让人分租或分包这些设施与服务。方式2方式1B.O.T.受让模式（建造-经营-转让）20...有兴趣参与“物流中心”设施管理及营运的私营机构其他货运商*配送中心仓储公司第三方物流公司客户定制仓库专用仓库货运代理公司跨国制造商船公司码头运营商普通仓库空箱堆场集装箱货运站交通接口设施经营者*货车公司、铁路与水路运营公司21...职权部门作为特许权授权机构与受让人之间可能产生的关系中央政府省级政府市级政府码头运营商船公司或联盟公路承运公司交通接口特许权受让人铁路经营者集装箱货运站特许权受让人配送中心与仓库特许权受让人码头运营商船公司货运代理公司第三方物流公司公路承运公司仓储公司跨国制造商货运代理公司第三方物流公司公路承运公司特许合约特许权授权机构22...运输港站/集装箱货运站/空箱堆场的管理与经营拥有并自行经营拥有并自行经营“物流中心”创办人有四种可选方案业主授岀特许权业主授岀特许权与大股东合资与大股东合资与小股东合资与小股东合资23...管理与经营交通接口（港口/空港/铁路站）/集装箱货运站/空箱堆场所需的专业技术及能力‰管理与经营专用集散站的经验‰开发基础设施与满足设备/系统需求的资金能力‰有足够的流动资金承担头几年可能出现的纯收入逆差‰能够依赖商业合作网络以国际化视野开发业务‰具有引入先进资讯科技技术（ICT）的能力24...管理与经营物流中心的其他经济活动“物流中心”创办人对其他经济活动有三种可选方案•配送中心•公共仓库•增值服务•其它(如附加的集装箱货运中心+空箱堆场）管理与经营管理与经营部分管理/部分授权部分管理/部分授权业主授让特许权业主授让特许权更可取的选择25...管理与经营物流中心其它活动所需的专业技术及能力‰管理与经营物流平台的经验‰拥有全球网络的物流服务供应商关系，以支持多式联运供应链‰拥有商业合作网络，以国际化视野开发业务‰有足够的资金能力开发配送中心/仓库基础设施和提供必要设备与系统‰有能力引进先进的实时资讯科技技术和控制系统‰有足够的流动资金承受头几年可能出现的纯收入逆差26...有兴趣在中国配送中心及仓库成为特许权受让人的公司希望建立自己的中国配送中心的公司希望为自己的中国业务建立物流枢纽的大型集装箱船运公司希望为自己的中国业务建立物流枢纽的大型配送服务商希望在国内建立出口物流枢纽的中国外贸出口公司希望在中国建立区域性或次区域性物流枢纽的大型第三方物流公司27...在中国，谁将从物流中心的使用中受惠？服务于物流中心的运输商在物流中心内集中货物的货运公司在物流中心内开展业务的第三方物流公司邻省进口商邻省出口商省内进口商省内出口商本地进口商本地出口商受惠人28...为在中国物流中心内经营运输港站及其配套服务拟建协议？以下哪种方式更合适？1.管理合约2.租赁3.定期特许4.BOT特许（建造-经营