XXXX商用车项目

时间所在省（市、自治区）主要情况介绍客、货车部分1月14日北京总投资额超过20亿元的福田北京欧曼GTL节能重卡项目于2010年底前完成技改，技改完成后年产能为8万辆，欧曼品牌重卡的总产能将达到16万辆。1月19日山东江淮在山东青州投资轻型载货汽车项目，新建冲压、焊装、涂装、总装四大工艺及生产辅助设施，预计总投资4.08亿元，其中建设总投资2.94亿元。项目产品为公司轻卡，设计产能为10万辆/年/双班，建设期2年，预计2012年达到设计产能。2月湖南华菱年产1万台重型汽车及7万套车桥项目在衡阳市白沙洲工业园破土动工。项目占地300亩，总投资4.15亿元，采用日本三菱汽车装备工艺，建设国内最先进的重卡总装车间，预计2011年6月竣工，建成达产后，可实现销售收入30亿元，利税3亿元。3月18日湖北东风渝安车辆有限公司十堰基地新厂正式投产，占地615亩，总投资6.5亿元。新工厂建成后，东风渝安公司十堰基地年产微车能力可达20万辆，实现工业总产值70亿元左右，拉动协作配套30亿元以上。4月8日江苏上海汽车集团股份有限公司商用车无锡基地项目建设开工，总投资11.78亿元，具有年产5万辆宽体和窄体商用车的能力。4月19日湖南福田汽车长沙汽车厂20万辆新基地项目签约，将重点发展新能源汽车。新基地项目总计将投资32亿元，规划占地面积1500亩，通过高科技的采用和新能源产品的研发投入，计划新建10万辆中重卡和10万辆轻卡、SUV和皮卡，以实现在湖南产销30万辆整车的目标。5月23日湖北东风商用车十堰新工厂总体规划面积3000亩，规划产能8万辆，主要生产东风天龙以及未来的重卡新产品。其中一期4万辆能力将于2011年6月投产。5月26日江苏华晨汽车集团和江苏英田在江苏武进建设研发和生产基地。项目占地800亩，计划总投资21亿元，规划年产整车20万辆，主导产品为中、重型卡车及轻卡、自卸车、改装车、轻型客车等系列。其中一期项目占地210亩，总投资5.5亿元，产品为中、重型卡车及轻型卡车，投产后将形成年产5万辆中、重卡及轻卡载货汽车的生产能力，实现年产值50亿元。6月8日山东山东潍坊规划用地面积约2000亩、建筑面积约48万平方米，总投资为45亿元，计划分两期建设到位，其中一期（2010年9月～2011年12月）建设10万辆/年的生产能力，满足风景和时代驭菱的生产，总投资约15亿元；二期（2012年3月～2013年4月）再建设20万辆/年的生产能力，满足小型MPV的生产，总投资约30亿元。项目全部达产后，预计可年实现销售收入345亿元、利润17亿元。6月浙江与瑞安市云顶控股集团经过初步协商后，有意在陕西汽车集团温州云顶汽车有限公司的基础上扩大生产，将年产6万辆中、重型卡车生产项目落户瑞安市汽摩配产业基地。拟将分期引进和组建发动机厂、变速箱厂、车架厂、车身厂等。6月辽宁在沈阳大东区投资14.9亿元，生产轻、中型载货汽车，同时引进重卡项目，规划占地面积100万平方米，建成后计划年产量为9万辆。6月13日广东一汽客车和珠海银通合作建立珠海新能源客车总装基地，首期工程投资9亿元人民币，年产能力为1亿安时电池、2000辆电动客车、2000套动力和电控总成，第二期工程建成后将达到十亿安时动力和储能电池、十万辆电动车、500兆瓦储能堆，将成为中国乃至世界最大的动力、储能电池和新能源汽车生产基地，总产值可达500亿元以上。6月22日河南在河南鹤壁天马公司开展10万辆载货车扩建项目，以生产金杯轻卡和金杯改装车为主。6月28日安徽中国长安汽车集团合肥生产基地项目正式签约。项目总投资30亿元，设计总产能为30万辆，主要生产微型客车、微型货车，最大产能为40万辆。该项目分两期建设，其中一期投资为15亿元，将于今年开工，2011年年中建成投产；二期计划于2012年年中开工，2013年年底建成投产。7月16日北京戴姆勒与北汽福田汽车股份有限公司就建立双方各占一半股权的合资企业举行签约仪式。双方合资项目总投资为63.5亿元人民币，注册资本56亿元人民币，双方按照50:50股权成立中重卡合资公司，合资年限为50年。福田汽车将保留“欧曼”中重卡产品专有技术、专利、品牌等无形资产的海外市场的使用权和所有权，戴姆勒卡车将为合资企业带来其技术专长支持，特别是在柴油发动机及废气排放系统方面，以此满足相当于欧Ⅵ的中国排放标准。合资双方以福田欧曼为产品，达产后，整车生产能力为10万辆/年。7月18日江西江铃股份小蓝基地30万辆整车项目启动，总投资超过30亿元，预计2013年开始陆续投产。7月25日湖南长沙县政府和陕汽集团签订战略合作协议，总投资规模超过100亿元，共同打造中国陕汽集团长沙产业基地。根据协议，中国陕汽集团长沙基地远期规划12平方公里，目前规划3平方公里，到“十二五”期末，长沙基地将达到200亿的工业产值。8月24日四川与成都王牌汽车集团股份有限公司在成都签署合作协议。根据协议，中国重汽以“增资扩股”方式对成都王牌进行投资，双方将致力于把成都王牌打造成年产40万辆重、中、轻、微全系列商用车，营业额达400亿元的商用车生产基地。到2015年，力争实现10万辆中重卡，30万辆轻微卡的目标。2011年首期投入10亿元，启动10万辆中、重卡项目。9月1日江西中科院电动汽车研发中心与江西博能上饶客车有限公司新能源汽车项目合作签约。博能上饶客车有限公司新厂一期项目建成并投产，总投资4.5亿元，占地365亩，厂房建筑面积6万平方米，拥有冲压、焊装、底盘、涂装和总装生产线以及检测线，具备4000辆的年生产能力；二期建成后，总规模生产能力可达1万辆。9月2日湖北荆州市人民政府和上海飞和实业集团年产10万辆轿卡车项目签约。该项目占地面积1000亩，投资20亿(其中固定资产投资15亿)，主要生产汽、柴油两个系列七个品种的轿卡车，投产后年产值可达60亿元，年利润10亿元，年税收5亿元以上。其中第一期投资3.5亿元，产量达3~5万辆，计划2010年9月开工，2012年8月底正式达产。9月8日福建与福建永安汽车公司签约，将在福建三明市设立商用车公司项目。项目建成后，将形成年产中、重型及轻型卡车8~10万辆的生产能力。9月16日安徽9月16日，安徽江淮与NC2LuxembourgPropertyS.a.r.l及万国卡车发动机投资公司正式签署了关于中重卡的《合资经营合同》及发动机的《合资经营合同》。成立的安徽江淮纳卡重型车有限公司，注册资本为12亿元，双方各出资6亿元人民币，分别占合资公司股比50%，其中江淮汽车以资产方式出资，NC2以现金方式出资，而投资总额将达到30亿元，设计产能为8万台。成立的安徽江淮纳威司达柴油发动机有限公司，注册资本6亿元人民币，双方各出资3亿元人民币，分别占合资公司股比50%，其中江淮汽车以资产方式出资，不足部分以现金方式缴纳，纳威司达以现金方式出资。设计产能为25万台发动机，包括18万台轻型柴油发动机、7万台中重型柴油发动机，总投资达18亿人民币。10月1日福建新福达汽车工业有限公司漳州分公司揭牌投产。计划总投资4亿多元人民币，建筑面积3万多平方米，预计2012年建成投产，投产后年产值可达8亿元以上，年增加税收4千多万元。10月14日江苏东风股份常州项目奠基。计划在常州投资24.6亿元，进行车型研发、扩大产能、新上微型发动机项目及建立零部件企业园区，力争在3-5年内，形成年产20万辆微型车、年产1万辆皮卡和年产20万台发动机的产值超百亿元的企业。10月21日四川四川省资阳市、韩国现代自动车株式会社、四川南骏汽车集团在成都正式签署合作协议，拟投资30亿元人民币共同建设四川现代汽车生产基地项目，并通过优势互补，将其打造为具有全球竞争力的世界级商用车基地。双方将按各50%的比例共同投资30亿元人民币，并计划中长期制造符合中国国家环境保护政策的电动车、节能环保车、CNG车辆等新能源车辆。力争2013年产销现代商用车20万辆，2017年产销现代商用车40万辆，2020年产销现代商用车70万辆。10月22日四川沂星电动汽车有限公司与四川天龙汽车有限公司投资20亿元，在乐山分期建设年产10000辆以上的纯电动汽车制造基地。计划2011年形成4000辆电动客车的产能，首批产品将于明年3月下线。11月22日宁夏青年汽车集团石嘴山汽车项目基础地勘工程开工，计划投资80亿元以上，在石嘴山市建设发动机、混合动力变速箱汽车高档玻璃、卡车整车等项目。12月2日山东中通客车投资11.38亿元建设年产2万辆节能与新能源客车生产基地项目。其中，节能型客车年产能将达到15000辆，产品覆盖8~18米；新能源客车年产能达5000辆（包括3000辆混合动力客车和2000辆纯电动客车）。全部工程完工后，可实现年销售收入94.8亿元。12月9日长春一汽通用轻型商用汽车有限公司长春工厂正式投产，主要生产皮卡、SUV、MPV和轻型客车四个车型，目前已经具备年产8万辆整车的产能，未来将逐步增加到年产20万辆整车。专用车部分1月17日福建福建海越汽车工业有限公司专用汽车总装厂一期环卫车辆项目建成投产，二期工程同时开工建设。总体项目建成后，公司各类专用车辆年产量达到5000台，年产值25亿元。1月22日广东深圳市好时代专用车(博罗)有限公司项目在广东惠州市博罗县麻陂镇动工。该项目总投资两亿元人民币，可实现年产值超十亿元，实现年利税两千万元，分二期新建专用车、罐式车、机场专用车及汽挂车配件生产项目。3月8日山东中国重汽集团泰安工业园特种车项目开工奠基。项目总投资10亿元，分三期实施。明年全部建成后，将形成年产5000辆汽车起重机和3000辆特种汽车的生产能力，预计实现销售收入36亿元、利税4亿元以上。3月29日河南中轴集团一万台专用汽车项目竣工投产。该项目一期工程总占地面积23万平方米，建成了生产准备车间、铆焊车间、小件加工车间、新产品研制车间、总装车间、营销中心等，2010年计划完成6000台专用车的生产任务。中轴集团计划投资3亿元，建成年产3万台专用汽车产业规模，从仓栏式半挂运输车、直翻和侧翻自卸车、集装箱运输车、集装箱骨架车等车型开始，不断研发高技术含量高附加值的新车型。5月6日广西南宁五菱桂花车辆有限公司年产2万辆专用车搬迁改造项目签约，投资总额达9.56亿元人民币。6月8日河北唐山曹妃甸路神专用汽车制造有限公司项目指挥部挂牌成立。该公司占地500亩，总投资12.4亿，其中一期占地300亩，投资6.25亿元。项目建成后将力争达到年产销各类专用汽车15000台，实现销售收入52亿，实现利税9.1亿的经营目标。6月17日湖北由东风实业有限公司、湖北龙彦实业有限公司合资的东风征梦（十堰）专用车有限公司新厂区奠基。计划一期用地400亩、投资3亿元建设，形成年产3万辆工程车、半挂车和特种车的生产能力，年销售收入可达到15亿元以上，项目于今年12月竣工投产。6月28日江苏江苏安华汽车股份有限公司一期项目投产，第一台吸污车顺利下线。该公司是专业从事各类专用汽车及配件生产和销售的企业，注册资本为5400万人民币，总投资5.4亿人民币。其中一期投入1.1亿元，设有半挂车、罐式车、吸污车、涂装装配等5条生产线，形成一期生产各类专用汽车3000辆的生产能力。二期厂房等附属基础面积达5.1万平方米，设有纯铝罐车、铝合金罐车、冷藏车、高空作业车、路面养护车等5条高技术含量、高附加值产品生产线，二期建成后，形成年产1万辆各类专用车和出口各类专用车2000辆的产能，销售收入10亿元。7月上旬山西山西北宇年产5000辆专用车项目竣工投产。该项目现已完成了包括标准化工业厂房在内的配套建筑26000平方米，配置安装了国内一流的工艺设备，共完成项目投资1.045亿元，具备了生产半挂、自卸、罐装车三大系列182个品种的生产能力。两年内该公司将完成年生产销售专用车3000台，实现年销售收入3.2亿元；5年内，该公司将实现年生产六大类260个品种的专用车8000台，建立起技术研发中心和全国销售网络。7月15日上海华晨汽车旗下上海申华控股所属的上海申华诺宇医用汽车有