物流技术

•简写为OLAP，随着数据库技术的发展和应用，数据库存储的数据量从20世纪80年代的兆（M）字节及千兆（G）字节过渡到现在的兆兆（T）字节和千兆兆（P）字节，同时，用户的查询需求也越来越复杂，涉及的已不仅是查询或操纵一张关系表中的一条或几条记录，而且要对多张表中千万条记录的数据进行数据分析和信息综合，关系数据库系统已不能全部满足这一要求。在国外，不少软件厂商采取了发展其前端产品来弥补关系数据库管理系统支持的不足，力图统一分散的公共应用逻辑，在短时间内响应非数据处理专业人员的复杂查询要求。•联机分析处理（OLAP）系统是数据仓库系统最主要的应用，专门设计用于支持复杂的分析操作，侧重对决策人员和高层管理人员的决策支持，可以根据分析人员的要求快速、灵活地进行大数据量的复杂查询处理，并且以一种直观而易懂的形式将查询结果提供给决策人员，以便他们准确掌握企业（公司）的经营状况，了解对象的需求，制定正确的方案。•NFC近场通信技术是由非接触式射频识别（RFID）及互联互通技术整合演变而来，在单一芯片上结合感应式读卡器、感应式卡片和点对点的功能，能在短距离内与兼容设备进行识别和数据交换。应用于信用卡和支付卡•，即近距离无线通讯技术。由飞利浦公司和索尼公司共同开发的NFC是一种非接触式识别和互联技术，可以在移动设备、消费类电子产品、PC和智能控件工具间进行近距离无线通信。NFC提供了一种简单、触控式的解决方案，可以让消费者简单直观地交换信息、访问内容与服务。RFID及NFC区别第一、NFC将非接触读卡器、非接触卡和点对点功能整合进一块单芯片，而rfid必须有阅读器和标签组成。RFID只能实现信息的读取以及判定，而NFC技术则强调的是信息交互。通俗的说NFC就是RFID的演进版本，双方可以近距离交换信息。目前的NFC手机内置NFC芯片，组成RFID模块的一部分，可以当作RFID无源标签使用进行支付费用;也可以当作RFID读写器，用作数据交换与采集，还可以进行NFC手机之间的数据通信。第二、NFC传输范围比RFID小，RFID的传输范围可以达到几米、甚至几十米，但由于NFC采取了独特的信号衰减技术，相对于RFID来说NFC具有距离近、带宽高、能耗低等特点。第三、应用方向不同。NFC目前来看更多的是针对于消费类电子设备相互通讯，有源RFID则更擅长在长距离识别。RFID更多的被应用在生产、物流、跟踪、资产管理上，而NFC则在门禁、公交、手机支付等领域内发挥着巨大的作用。•UWB(UltraWideband)是一种无载波通信技术，利用纳秒至微微秒级的非正弦波窄脉冲传输数据。有人称它为无线电领域的一次革命性进展，认为它将成为未来短距离无线通信的主流技术。•总的来说，UWB在早期被用来应用在近距离高速数据传输，近年来国外开始利用其亚纳秒级超窄脉冲来做近距离精确室内定位。•能对货物的出入库信息、摆放位置、运输路线等进行查询和跟踪，迅速的查询仓库物品，能实时查询货位，动态分配货位，从而最大限度利用存储空间，准确快捷的盘点仓库物品，解决防盗等货物安全问题•配载技术是在完成一个或者多个运作目标的前提下，将时间、成本、资源、效率、环境约束集中整合优化，实现现代物流管理低成本高效率的关键技术，是物流运营计划与实际运营之间的有效结合的关键。现代物流已被公认为是企业在降低物质消耗、提高劳动生产率以外创造利润的第三个重要源泉，也是企业降低生产经营成本，提高产品市场竞争力的重要途径。配送是物流系统中的一个重要环节，它是指按客户的订货要求，在物流中心进行分货、配货工作，并将配好的货物及时送交收货人的物流活动。在配送业务中，配载技术、配载路线优化技术、配送车辆调度技术对配送企业提高服务质量、降低物流成本、增加经济效益的有着绝对性的影响•MILKRUN循环取货是由一家(或几家)运输承包商根据预先设计的取货路线，按次序到供应商A、B、C取货，然后直接输送到工厂或零件再分配中心。MILKRUN循环取货是一种非常优化的物流系统，是闭环拉动式取货。其特点是多频次、小批量、及时拉动式的取货模MilkRun运作技术MILKRUN循环取货是由一家(或几家)运输承包商根据预先设计的取货路线，按次序到供应商A、B、C取货，然后直接输送到工厂或零件再分配中心。MILKRUN循环取货是一种非常优化的物流系统，是闭环拉动式取货。其特点是多频次、小批量、及时拉动式的取货模•现代物流已趋向商流和信息流的一体化的趋势，通过构建现代化物流中心、信息处理中心这一全新的现代物流体系，使商流、物流和信息流在物流信息系统的支持下实现互动，从而能提供准确和及时的物流服务。现代物流的发展是以信息技术的广泛应用为主要特征的。其通过包括Internet、条码技术、EDI、射频技术、MIS、GPS、GIS在内的多种信息技术的支持，从而实现对在运输、仓储、装卸、包装等各个环节的作业中产生的大量信息进行及时有效的收集、处理和分析，为诸如“缩短在途时间，实现零库存，及时供货和保持供应链的连续与稳定”等现代物流管理目标服务。在以上物流管理过程中，过程控制已经是物流透明化管理的必须环节支持。在企业物流、第三方物流都需要基于过程管理技术的支持，作为现代物流管理咨询机构，需要结合当前和未来企业发展的需求，合理的规划设计物流运营过程管理实现方案，集成Internet公共信息平台、采购平台、条码技术、EDI、射频技术、MIS、GPS、GIS等技术。此领域是未来行业发展的新亮点，具有高度战略价值•1、库存控制策略库存控制(InventoryControl)专业的定义为：在保证给客户及时交货的前提下，如何达到合理的库存周转率，并把呆滞、死货降到最低。库存控制与仓储管理(Warehousing&Stock)有着决然的差别。广义地讲，库存控制应该是为了达到公司的财务运营目标，特别是现金流运作，通过优化整个需求与供应链管理流程(DSCM)，合理设置ERP控制策略，并辅之以相应的信息处理手段、工具，从而实现，在保证及时交货的前提下，尽可能降低库存水平，减少库存积压与报废、贬值的风险。从这个意义上讲，实物库存控制仅仅是实现公司财务目标的一种手段，或者仅仅是整个库存控制的一个必要的环节；从组织功能的角度讲，实物库存控制主要是仓储管理部门的责任，而广义的库存控制应该是整个需求与供应链管理部门，乃至整个公司的责任。•2、预测技术预测是对生产、装运或销售等方面有可能产生的流量或单位数的一种预示或估计。预测可以推动物流信息系统的计划和协调，预测可以具体到某种单位或某种货币，也可以具体到个别产品、顾客，或是若干个产品和顾客的集合。物流预测通常是每周或每月对从配送中心装运的某一产品进行的一种预计。预测也可能要对几个时期的资料进行汇总，做出分析和报告。计划和协调生产设施能力需要精确的预测。这类预测和由此产生的计划可以使物流经理积极地分配资源，而不需用昂贵的代价对生产能力或库存需求做出反应。精确的预测可以使经理们平衡资源需求，以期最大程度地降低库存能力和代价昂贵的存货。预测可以通过交换信息、协调信息，而不是通过增加库存，来提高物流效率。先进的通信技术已使经理们有更多的机会与顾客和企业内大量的预测用户分享预测成果。根据战略目标预测，经理们可以计划现金流量和商业活动；通过能力预测则可约束生产需求和设施能力需求。此外，通过物流需求预测可以确定产品是如何向配送中心和仓库进行分配的，发展到一定程度时，还应包括向零售商分配。制造需求预测会影响生产计划，并因此将确定采购需求。显而易见，要实现供应链一体化，就需要通过共同预测来推动所有的活动。•3、物流中心物流计划预测：物流中心对物流需求预测对物流中心高效率、低成本运营管理具有重要的现实意义，物流需求包括货运需求、仓储需求、配送需求等等。其中运输是物流活动中极其重要的一个环节，对其进行需求预测的意义在于为物流中心提供运输能力供给不断满足货运需求的依据，以保证货运供给与需求之间的相对平衡，使物流中心活动保持较高的效率和效益。在一定时期内，当货运能力供给不能满足这种需求时，将对需求产生抑制作用；当货运能力供给超过这种需求时，则造成供给的浪费。因此，货运需求是货运能力供给的基础，货运需求预测的社会经济意义亦在于此。借助于定性和定量的预测方法，了解社会经济活动对于货运能力供给的需求强度，进行有效的需求管理，引导投资有目的地进入物流中心服务领域，将有利于合理规划、建设物流中心的基础设施，改进货运供给系统，减少资源浪费。作为现代引领现代物流的第三方物流公司，只有在建立高效、科学的管理体系，真正体现出现代物流的价值，这样才能够得到同行地第三方面物流公司的尊重和企业的认同。因此，建议期望在第三方物流行业有所战略发展思路的第三方物流公司，在合适的时候建立自己核心竞争力的管理技术团队或者选择业界有价值的物流咨询公司作为战略合作伙伴，帮助实现企业自身的核心竞争力•4、CPFR协同规划、预测和补给(CollaborativePlanning,Forecasting&Replenishment,简称CPFR)是一种协同式的供应链库存管理技术,它能同时降低销售商的存货量,增加供应商的销售量。CPFR的优势：能及时准确地预测由各项促销措施或异常变化带来的销售高峰和波动,从而使销售商和供应商都能做好充分的准备,赢得主动。实施CPFR会给企业带来更多效益，调查的结果表明：—80%的合作伙伴业务增加;—销售额增加;—随着销售额增加，库存降低10%;—客户满意度增加;—计划的准确性提高。•物流作业自动化是提高物流效率的一个重要途径和手段，也是物流产业发展的一个重要趋势。国际经验表明，物流作业自动化的实现，并不仅仅是各种物流机械装备的应用，而是与大量信息技术的应用联系在一起的。我国物流作业的自动化水平是比较低的，在搬运、点货、包装、分拣、订单及数据处理等诸多物流作业环节上，手工操作方式仍然占据着主导地位。应当说明的是，我国很多物流企业和工商企业都拥有一些自动化物流设备，如自动分拣系统、自动堆垛机、自动巷道起重机等，但是这些自动化设备并没有充分发挥出其应有的效率。物流自动化系统不是一套孤立的管理系统，作为现场执行的管理系统需要与仓储管理系统(WMS)、运输管理系统(TMS)、生产执行系统(MES)、SCM系统、ERP、公共信息平台等各中系统进行集成，通过科学的管理流程衔接，实现整体物流管理的高效与协同。•POS系统即销售时点信息系统，就是销售的动态数据要及时的传送到生产、采购、供应环节，POS机通过收银机自动读取数据，实现整个供应链即时数据的共享，在收银台的作业效率可以大大提高，顾客的满意度也就提高了。•自动立体库、无人搬运车、分拣系统、机器人系统等各种设置•无人导引自动车及其系统、巷道堆垛机、立体仓库、工业机器人、有轨（空中、地面）自动车、自动输送系统、自动分拣系统、自动控制系统、计算机监控信息系统等。科技的进步使物流装备越来越重视智能化与人性化设计，以降低工人的劳动强度，改善劳动条件，使操作更轻松自如。•.电子物流是物流服务商务活动的电子化、网络化和自动化。是信息流、资金流和物流服务三者的统一。它包含了物流的运输、仓储、配送等各业务流程中的组织方式、交易方式、服务方式的电子化。通过对物流业务实现电子化，可以改革现行物流体系的组织结构，通过规范、有序的电子化物流程序，使物流进入一个充分利用现有资源，降低物流成本，提高物流运行效率的良性轨道•物联网主要有三大技术体系，一是感知技术体系；二是通信与网络技术体系；三是智能技术体系•以仓储为核心的智能物流中心，常采用的智能技术有：自动控制技术、智能机器人堆码跺技术、智能信息管理技术、移动计算技术、数据挖掘技术等等•无线传感器网络（WSN，WirelessSensorNetworks）是由大量部署在作用区域内的、具有无线通信与计算能力的微小传感器节点通过自组织方式构成的分布式网络。它能够协同地实时感知、采集和处理网络覆盖区域中监测对象的信息，并以多跳的网络方式传送给观察者。WSN技术在智能物流领域中有很多应用，主要涉及生产线环境