物流系统分析与规划

第二章物流系统分析与规划案例2-1•阅读《上海浦东、虹桥机场物流发展的战略选择》回答以下问题：•1、上海浦东、虹桥机场应如何进行战略决策的环境分析？有利和不利的战略环境因素都有哪些？•2、上海机场现代物流业该如何实现“发展浦东、完善虹桥”的战略目标？案例2-2•阅读案例2-2《家乐福的物流选址实例》回答以下问题：•1.家乐福物流选址对你有何启示。•2.为什么企业选址很重要？经济全球化对企业选址决策有何影响？请结合世界制造中心向中国转移来说明这一问题。•3.一家超市和一家机械制造厂的选址分别应如何考虑？选址对它们的运营成本与收益各有什么影响？试举例说明。知识点1物流战略•物流战略是指为寻求物流的可持续发展，就物流发展目标以及达到目标的途径与手段而制定的长远性、全局性的规则与保证。物流战略特性1、全局性2、纲领性3、长远性4、竞争性5、相对稳定性常用的企业物流战略：成本最低战略服务最优战略利润最高战略竞争力最强战略资产占用最少战略知识点2物流战略环境企业物流战略环境层次：•宏观环境•行业环境•企业内部环境•物流体系环境厦门港口物流业的PEST分析P分析•1、2006年，国务院《政府工作报告》将建设海峡西岸经济区列入国家“十一五规划”•2、2009年3月，国务院将物流产业列为十大产业振兴规划之一，并在全国划出九大物流区，其中厦门作为东南沿海物流区的中心。•3、海协会与海基会台北会谈达成相关协议（《海峡两岸空运协议》、《海峡两岸海运协议》、《海峡两岸邮政协议》）2008年12月15日起，台海两岸正式“三通”•3、2009年4月26日，海基、海协两会签订《海峡两岸金融合作协议》•4、2010年6月29日，两岸两会领导人签订《海峡两岸经济合作框架协议》（英文为EconomicCooperationFrameworkAgreement，简称ECFA）E分析•1、2008年开始的全球金融风暴导致全球航运业出现衰退，港口物流业受到巨大冲击•2、社会物流总费用占GDP的比重在18%左右•3、厦门2009年GDP产值1623.21亿元，按可比价格计算，比上年增长8.0%。全年交通运输邮电仓储业实现增加值123.60亿元，比上年增长11.4%。厦门港现有生产性泊位97个，其中万吨级以上泊位48个；全年港口货物吞吐量11096.28万吨，增长14.4%；港口集装箱吞吐量468.04万标箱，下降7.0%。•4、人民币兑美元汇率屡创新高•S分析•1、港口物流应用型人才培养匮乏•2、从业者的文化教育水平偏低•3、港口物流服务提供商的现代物流意识与服务能力偏弱T分析•1、物联网技术快速发展•2、公共物流信息平台建设加快•3、港口物流企业的信息化建设在普及•4、物流信息标准化建设正加快进行知识点3企业战略环境分析法•物流战略选择的评价标准•1、一致性•2、可行性•3、可接受性（效益、进度、风险等）企业战略环境分析法•1、SWOT分析•2、波特的五种竞争力量分析1、SWOT分析SWOT分析的主要内容：外部环境因素和内部能力因素外部环境因素包括机会因素和威胁因素它们是外部环境对所分析对象的发展直接有影响的有利和不利因素，属于客观因素。内部能力因素包括优势因素和弱点因素它们是所分析对象在其发展中自身存在的积极和消极因素，属主观因素。在调查分析这些因素时，不仅要考虑到历史与现状，而且更要考虑未来发展问题。构造SWOT矩阵优势－S1.2.3.…劣势－W1.2.3.…机会－O1.2.3.…组合一：SO发挥优势、利用机会组合方法：1.2．…组合二：WO利用机会、克服弱势组合方法：1.2．…威胁－T1.2.3.…组合三ST利用优势、回避威胁组合方法：1.2….组合四WT减少弱势、回避威胁组合方法：1.2…实例1：阿里巴巴集团物流战略SWOT分析（一）内部的优势分析1、品牌和网络优势2、优秀的企业文化3、物流经验积累4、技术优势（二）内部的劣势分析1、电子商务物流响应速度慢，配套服务跟不上2、物流专业人才劣势3、资金链压力（三）外部的机会分析1、物流业发展环境良好2、物流资源整合的大趋势3、物流人才培养（四）外部的威胁分析1、电子商务企业之间的竞争2、物流企业之间的竞争3、消费者的抵触S优势：1.实力雄厚2.技术与经验丰富3.顾客中心的理念4.合作关系5.态度谨慎W弱势:1.水土不服2.成本高昂3.理念认可程度4.规模太小5.品牌知名度相对较弱实例2：百思买中国物流战略SWOT分析O机会:1.市场潜力2.经营理念3.双品牌战略4.高水平的物流配合T威胁:1.价格竞争2.本土企业大规模化竞争3政治环境产业竞争对手现有公司间的争夺潜在进入者买方供应方替代品供应方侃价的实力买方侃价的实力替代产品和服务的威胁新进入者的威胁图2-2迈克.波特的五种竞争力量分析法2、波特的五种竞争力量分析物流业市场的竞争环境1、来自国外物流企业的威胁2、来自国内传统物流业的激烈竞争3、大型企业自营物流体系的社会化竞争4、大型财团投资物流项目所建立的物流企业知识点4物流战略规划制定的工作程序知识点5物流网络•物流网络结构由执行物流运动使命的线路和执行物流停顿使命的结点两种基本元素所组成的网络结构。•物流网络规划设计的内容确定产品从供货点到需求点流动的结构设施的数量设施的位置分派给各设施的产品和客户设施之间应使用什么样的运输服务等等物流系统网络结构类别1）单核心节点结构2）双核心节点单向结构3）双核心节点交互式结构4）多核心节点结构知识点6物流节点物流系统节点，简称物流节点，是指物流网络中连接物流线路的结节处，又称物流结点。物流节点的主要类型：1.转运型节点2.储存型节点3.集散型节点4.配送型节点5.综合性节点物流节点的功能（1）联结功能：通过转换运输方式连接不同的运输手段；通过加工、分拣、配货等联结干线物流和末端物流；通过储存、保管连接不同时间的供应物流与需求物流；通过集装箱、托盘等集装箱处理使运输一体化。（2）信息功能：信息收集、处理、传递的集中地（3）管理功能：是物流系统的神经枢纽知识点7设施选址设施选址，是指如何运用科学的方法决定设施的地理位置，使之与企业的整体经营运作系统有机结合，以便有效、经济地达到企业的经营目的。设施选址包括两个层次的问题选址决策的影响因素外部因素内部因素宏观政治、经济因素:国家的政权是否稳定、法制是否健全、是否存在贸易禁运政策;税收政策、关税、汇率劳动力环境运输可行性靠近市场和顾客基础设施及环境:交通设施、通信设施等;自然环境及社会环境，如劳动力的成本、素质等。生活质量税收和行业发展激励措施供应商网络竞争对手土地成本和配套设施设施选址影响因素的权衡首先，必须仔细权衡所列出的这些因素，决定哪些是与设施选址紧密相关的，哪些虽然与企业经营或经营结果有关，但是与设施位置的关系并不大，以便在决策时分清主次，抓住关键。其次，在不同情况下，同一影响因素会有不同的影响作用，因此，决不可生搬硬套任何原则条文，也不可完全模仿照搬已有的经验。最后，对于制造业和非制造业的企业来说，要考虑的影响因素以及同一因素的重要程度可能有很大不同。31重心法•假设P0(x0、y0)表示所求设施的位置，Pi(xi、yi)表示现有设施（或各供应点）的位置(i=1,2,…,n),则重心法中的坐标图如2-13所示。•图2-13中wi表示第i个供应点的运量。31重心坐标为：3232若用ci表示各供应点的运输费率，则根据重心法有：niiiniiiininiiiiiicwycwycwxcwx101110niiniiniiniiwwyywwxx110110【例2-1】某计划区域内资源点与需求点的分布情况，如下图所示，各资源量、需求量和运费率，如下表所示。需在该地区设置一个物流网点D，只考虑运输费用，求D的最佳位置。资源量或需求量至网点的运货率A120000.5A230000.5B325000.75B410000.75B515000.75A1(3.8)B4(6.4)B3(2.5)B5(8.8)A2(8.2)D(x.y)A1(3.8)B4(6.4)B3(2.5)B5(8.8)A2(8.2)D(x.y)