物流部HSE学习材料XXXX03

HSE学习材料2015年3月2019/9/622019/9/63某石油化工厂硫磺装置酸性水罐爆炸事故2004年10月27日，某石油化工厂安装公司在炼油厂硫磺回收车间64万吨/年酸性水汽提装置V402原料水罐动火切割施工作业时，发生了重大爆炸事故，死亡7人，造成经济损失192万元。2004年10月20日，该厂64万吨／年酸性水汽提装置V403原料水罐发生撕裂事故，造成该装置停产。修复过程中，为了加入盲板，需要将V406与V407两个水封罐，以及原料水罐V402与V403的连接平台吊下。10月27日上午8时，施工员带领16名施工人员到达现场。8时20分，两名管工开始在V402罐顶安装第17块盲板。8时25分，吊车起吊V406罐和V402罐连接管线，管工将盲板放入法兰内，并准备吹扫。8时45分，吹扫完毕后，管工将法兰螺栓紧固。9时20分左右，施工员到硫磺回收车间安全员处取回火票，并将火票送给V402罐顶气焊工，同时硫磺回收车间设备主任、设备员、监火员和操作工也到V402罐顶。9时40分左右，在生产单位的指导配合下，气焊工开始在V402罐顶排气线0.8米处动火切割。9时44分，管线切割约一半时，V402罐发生爆炸着火。10时45分，火被彻底扑灭。爆炸导致2人当场死亡、5人失踪。10月29日13时许，5名失踪人员遗体全部找到。2019/9/64某石油化工厂硫磺装置酸性水罐爆炸事故事故直接原因（1）违反火票办理程序，执行用火制度不严格。动火人未在火票相应栏目中签字确认，而由施工员代签。在动火点未作有毒有害及易燃易爆气体采样分析、动火作业措施还没有落实的情况下，就进行动火作业，没有履行相互监督的责任，违反了《动火作业管理制度》。（2）违反起重吊装作业安全管理规定，吊装作业违章操作。吊车在施工现场起吊DN200管线时，该管线一端与V406罐相连，另一端通过法兰与V402罐相连，在这种情况下起吊，违反了《起重吊装作业安全规定》。（3）违反特种作业人员管理规定，气焊工无证上岗。在V402罐顶动火切割DN200管线的气焊工，没有“金属焊接切割作业操作证”，安全意识低下，自我保护意识差。（4）不重视风险评估，对现场危害因素识别不够。施工人员对V402酸性水罐存在的风险不清楚，对现场危害认识不足，没有采取有效的防控措施。事故教训（1）严格落实用火作业管理制度，办理动火作业票，落实防范措施，杜绝“有章不循”“有令不行”行为。（2）开展危害识别，对关联作业产生的危害充分识别，消除潜在的风险。（3）加强现场监督，对施工人员持证情况现场监督检查，对施工现场过程进行监护，发现违章现象，立即制止，消除事故隐患。2019/9/65某石油化工厂硫磺装置酸性水罐爆炸事故2019/9/66某化工公司甲醇储罐爆炸事故2008年8月2日10时2分，某化工有限责任公司甲醇储罐区一精甲醇储罐发生爆炸燃烧，引发该罐区内其他5个储罐相继发生爆炸燃烧。2008年7月30日，该公司委托湖北省宜都市昌业锅炉设备安装有限公司进行储罐的二氧化碳管道安装工作（该施工单位施工资质已过期）。该安装公司在处于生产状况下的甲醇罐区违规将精甲醇c储罐顶部备用短接打开，与二氧化碳管道进行连接配管，管道另一端则延伸至罐外下部，造成罐体内部通过管道与大气直接连通，致使空气进入罐内，与甲醇蒸气形成爆炸性混合气体。8月2日上午，因气温较高，罐内爆炸性混合气体通过配管外泄，使罐内、管道及管口区域充斥爆炸性混合气体。该公司违规在精甲醇c罐旁边进行电焊动火作业（动火作业未办理动火证），引起管口区域爆炸性混合气体燃烧，并通过连通管道引发罐内爆炸性混合气体爆炸，罐底部被冲开，大量甲醇外泄、燃烧，使附近地势较低处储罐先后被烈火加热，罐内甲醇剧烈气化，又使5个储罐（4个精甲醇储罐，1个杂醇油储罐）相继发生爆炸燃烧。2019/9/67（1）施工单位严重违规违章作业。施工人员在未对储罐进行必要的安全处置的情况下，违规将精甲醇c罐顶部备用短接打开与二氧化碳管道进行连接配管，造成罐体内部通过管道与大气直接连通。同时又严重违章在罐旁进行电焊等动火作业，没有严格履行安全操作规程和动火作业审批程序，最终引发事故。（2）承包商管理责任不落实，对施工作业管理不到位。在施工单位资质已过期的情况下，仍委托其进行施工作业；对外来施工单位的管理、监督不到位，现场管理混乱，生产、施工交叉作业没有统一的指挥、协调，危险区域内的施工作业现场无任何安全措施，管理人员和操作人员对施工单位的违规违章行为熟视无睹，未及时制止、纠正；对外来施工单位的培训教育不到位，施工人员不清楚作业场所危害。某化工公司甲醇储罐爆炸事故2019/9/68事故教训（1）加强承包商队伍安全监管。加强对外来施工队伍的管理，严格审查施工资质，确保教育培训到位，施工现场的管理、监督到位，作业现场安全措施到位，作业人员清楚作业现场危害，杜绝违规违章行为。（2）严格落实用火作业管理制度，办理动火作业票，开展危害识别，落实防范措施，严格施工过程监管，消除各类事故隐患。某化工公司甲醇储罐爆炸事故2019/9/691、动火作业六大禁令包括哪些内容？请结合禁令分析本单位生产现场有哪些风险？2、动火作业取样分析应如何开展？3、动火作业监火人应具备哪些条件？4、高处作业动火应采取哪些相应措施？2019/9/6102019/9/611我的安全帽前面有一道深深的划痕，每次拿起安全帽看到这道划痕，当时的情景就会浮现在我的面前……那是2014年3月15日的下午，液化气装车台进行检修，作为该检修项目的负责人，我与施工人员一起到现场交底，其中一段要处理的管线在一个平台的上方，要想准确对作业人员说明工作内容和作业部位，必须到平台上去。由于平台离管线的距离较近，于是我和一名施工人员蹲在平台上，观察管线的走向，交待需要进行的工作以及注意事项，交待完以后，我什么都没想站起身就走，只听着“咣”的一声，我的安全帽和头顶的管线来了一次“亲密接触”，头部一阵眩晕，安全帽的帽盖上方留下了一道深深的划痕……等我从平台上下来，摘下安全帽看了看那道划痕：“要是我刚才没戴安全帽，我的脑袋恐怕得‘开花’啊！”这次经历让我对安全帽的作用有了更为深刻的认识：也许你整天戴着它什么事也不会发生；但是如果你不戴它，也许什么事都会发生！■2019/9/612每一次经过G-003的时候，我都会想起前几年那件让我终生难忘的事……那是发生在2002年5月16日16时40分的事，那天从接班开始一直在下雨，雨尽管下得不是很大，可是一直没有要停的迹象，可能是星期天的缘故吧，班上的操作也不是很多，在12时30分的时候DCS报警响了起来，我看了看DCS曲线，是G－003的液位高报。因为当时G－003的仪表一直没有使用，处于维修状态，再说G－003也没有什么操作，因此我就没有多想，让报警那么一直响着，直到16时45分车间值班员打来电话，说G－003冒罐了，我这才意识到G－003的报警是真的，闯下大祸了！如果当时在G－003报警的时候，我立刻去问一问外操G－003有没有什么操作；如果能督促外操按规定时间正常去检尺；如果当时能立刻通知班长去G－003检查……也许这件事就不会发生了。这件事让我认识到：在任何情况下都不能有丝毫的马虎大意和侥幸心理，只要DCS发出报警，就一定要通知外操前去确认，宁可信其有，不可信其无！2019/9/6132019/9/614什么是工艺风险前两期的《工艺安全警示灯》，回顾了两起历史上最为严重的工业灾难，以此作为事故发生30周年纪念。这两起事故分别为1984年11月发生在墨西哥的墨西哥城圣胡安区的液化石油气储运站火灾和爆炸事故（图1），以及1984年12月发生在印度博帕尔的剧毒物质泄漏事故（图2）。这两起灾难性的事故，影响了数以万计的人。在“你能做什么”这一板块里，这两期的《工艺安全警示灯》鼓励大家要弄清楚工厂有可能发生的最严重的事故，以及为确保不发生这类事故你所需要承担的职责。然而，也应该认识到，工厂里可能发生最严重后果的工艺事故也许并不具有最高的工艺风险。所谓风险，是对事故发生的可能性及其后果严重性的综合评价（图3）。具有最严重后果的工艺事故也许很不可能发生，而那些不太严重的事故也许更有可能发生，这就使得这些不太严重的事故整体风险高于那些具有最严重后果的事故。所以，你应该知道工厂里所有的工艺风险情况，以及你在管控这些工艺风险方面的职责。2019/9/615你能做什么？★在我的工作场所和我的岗位上，都有哪些工艺风险？★目前管控这些工艺风险都有哪些系统？这些系统不但能预防工艺事故的发生，而且当事故发生时能减轻事故的后果。★怎么样才知道这些工艺风险管控系统是足够的，并且工作正常？★为确保工厂里所有工艺风险管控系统都能正常工作，我的职责是什么？要掌握你工厂里所有的工艺风险，并清楚自己在控制这些风险方面的职责2019/9/6162019/9/617在消防队，有一位驾驶员郝师傅，平时生活中说话大大咧咧、爱开玩笑，但巡检中却极其认真、细心，是队里有名的“细发人”。2014年8月，借着总部QHSE大检查的东风，消防队对全厂范围的消防通道进行全面巡查，重点对影响消防应急救援处置的花草、树木进行统计，再交由安环处组织人员进行修剪整理。当时，队里派我负责这件事情。在中石化消防标准中规定：消防道路上自地面起必须有5米的净空高度。由于当时是夏季，大多数树木枝繁叶茂且长势快，又由于参加修剪树木的人员少，操作工具简陋、高处操作难度大等原因，修剪树木的工作进展很慢。每天我和驾驶员对消防道路巡检的过程中，发现该修剪的树木还是老样子时，我就会很着急。别的驾驶员巡检路上只负责开车，只愿意沿着有打卡记录点的巡检路线巡检来完成巡检任务，而郝师傅却不同。他每次巡检尽量把车速降低一些，配合我最大限度地扩大巡检范围，还经常劝我别着急，好好和剪树人员沟通，并让我找到他们的负责人坐上我们的巡检消防车，与我们一起尽量转遍厂区的每一条道路，记住每一棵该修剪的树木位置。他所在的驾驶位置视野好，施工占道等情况都能第一时间发现，就不时地提醒我注意检查，避免丝毫的疏漏。记得在泰山七路巡检时，我只注意判断路两旁的树木高度是否达标，但郝师傅却发现了在MTBE装置东侧进入装置的唯一通道上有一颗独立的野生老榆树，其树枝低矮、繁茂，会影响救援设施的操作，他立刻停下车和我一起去查看，让我记下来。消防道路上五米的净空高度用肉眼难以准确判断，为此，郝师傅开车时还仔细辨别是否有树枝蹭消防车上大炮的声音。当听到剐擦声时，他都会停车仔细查看，让我记住是那条路上的第几棵树木。这种细心的事情太多了：哪条路上有不该放置的铁栅栏挡路、路两旁的消火栓有无漏水、消火栓旁边的草是否太高了等等，他认为都是分内的事。在石化行业中，装置平稳生产时，日复一日的巡检有时会显得单调、枯燥，容易让人产生应付心理。但对郝师傅这样“细发”的有心人来说，每次巡检都是不同的，都是新的起点。每一次巡检路上都带着担当的责任，睁大眼睛去看、用心去思考、判断……2019/9/6182019/9/619“小陶，咱们班组提的合理化建议被采纳并实施了！”1月13日早上，刚刚交完班，中石化济南炼化油品车间气柜班班长段维刚对要接班的陶正健说道。原来，油品车间自开展查异味除隐患活动以来，各班组员工对重点部位进行仔细检查。1月10日上午，气柜班班长段维刚和陶正健对着气柜琢磨开了。济南炼化气柜容量为2万立方米，得益于气柜班全体员工的努力，济南炼化气柜安稳优运转着。但是气柜内储存有大量瓦斯气体，内含硫化氢，即便稍有泄漏，也能够产生异味，影响空气质量。所以气柜班的班组员工们一直仔细操作，认真巡检，将事故隐患消灭在萌芽状态之中。段维刚和陶正健来到气柜的东部、西部密封油泵跟前。这两台密封油泵将密封油从油箱里打到上面循环起来，起到一定的密封作用，再返回到密封油油箱里。这个循环过程中密封油能够与瓦斯接触，因而密封油油箱的密封油带有隐隐约约的硫化氢气味。“对了，要除异味，咱们就从这儿入手。在保证润滑的基础上减少这两台密封油泵的运行次数。”段维刚高兴地对陶正健说