第4章物流园区规划

第四章物流园区规划知识目标●了解物流园区概念等基本问题●掌握物流园区的区位选择●掌握物流园区的运作模式能力目标●熟记物流园区规划要点●灵活运用物流评价体系物流园区概念、特点和作用第一节一、物流园区的概念物流园区是对物流组织管理节点进行相对集中建设与发展的，具有经济开发性质的城市物流功能区域；同时，也是依托相关物流服务设施降低物流成本，提高物流动作效率，改善企业服务有关的流通加工、原材料采购，便于生产地和消费地直接联系，具有产业发展性质的经济功能区域。•1国家计委综合运输研究所副所长汪鸣说：物流园区是对物流组织管理节点进行相对集中建设与发展的、具有经济开发性质的城市物流功能区域；同时，也是依托相关物流服务设施降低物流成本、提高物流运作效率,改善企业服务有关的流通加工、原材料采购、便于与消费地直接联系的生产等活动、具有产业发展性质的经济功能区.其外延方面：作为城市物流功能区，物流园区包括物流中心、配送中心、运输枢纽设施、运输组织及管理中心和物流信息中心，以及适应城市物流管理与运作需要的物流基础设施；作为经济功能区，其主要作用是开展满足城市居民消费、就近生产、区域生产组织所需要的企业生产和经营活动。根据上述定义，现代物流园区主要具有两大功能，即物流组织管理功能和依托物流服务的经济开发功能。•2中国交通运输协会常务副会长、北京中交协物流研究院院长王德荣说：物流园区是指在物流作业集中的地区，在几种运输方式衔接地，将多种物流设施和不同类型的物流企业在空间上集中布局的场所，也是一个有一定规模的和具有多种服务功能的物流企业的集结点。其包括8个功能综合功能、集约功能、信息交易功能、集中仓储功能、配送加工功能、多式联运功能、辅助服务功能、停车场功能。其中，综合功能的内容为：具有综合各种物流方式和物流形态的作用，可以全面处理储存、包装、装卸、流通加工、配送等作业方式以及不同作业方式之间的相互转换。1、投资大、资金回收期长2、核心目标是实现集约化和规模效应3、对城市环境具有一定的负面影响二、物流园区的特点理想的城市物流组织结构铁路内城区外城区物流园区物流中心物流中心道路三、物流园区的作用物流园区的集约作用物流园区的有效衔接作用物流园区对联合运输的支撑作用物流园区对联合运输的扩展作用物流园区对提高物流水平的作用物流园区对促进经济发展的作用功能经济功能基本功能效用功能物流园区的功能及分类第二节一、区域物流的功能欧洲现有的物流园区模式1.集中式物流园区可提供联合运输服务(铁路,道路,港口)，物流园区只是整个物流链中的一个节点（意大利模式）2.非集中式物流园区不能进行模式之间的转换，但可实行道路车辆之间的转运，这种模式通常用于为城市服务的设于城市边缘的物流中心。两种物流园区生产率的比较0510152025集中式非集中式吨/平方米19972002港口物流园区综合物流园区陆路口岸物流园区二、物流园区的分类威海港国际物流园区建设项目联系人：张进武电话：[phone]传真：[phone]●项目背景及建设条件威海新港威海新港区东部岸线长约5公里，离岸100-200米，天然水深可达-20米，最深处可达-24米，航道自然水深-19米，适合建大型开敞式泊位，可规划建设5个20到30万吨的大型原油接卸泊位和多个5—10万吨泊位。岸线后方陆域为低矮丘陵，地质条件稳定，规划建设35平方公里的临港园区，其中5平方公里储油库区可建1000万立方米的原油罐储库。●项目建设规模及内容一期工程占地2000亩，地址选在威海市温泉镇二期工程占地3000亩，地址选在威海草苗子镇总投资30亿元，规划占地5000亩，集公路、铁路、海运等多种运输方式于一体的国际物流园区。轮胎区20%服装区20%机电区15%渔具区10%水产品区10%综合功能区20%●项目背景及建设条件园区服务功能涉及产品的仓储、包装、加工、配送、分拣、装卸、理货等。园区建设拟以信息技术为核心，以集装箱技术、运输技术、配送技术、装卸搬运技术、自动化仓储技术、库存控制技术、包装技术等专业技术为支撑的现代化国际物流园区。总体规划：园区划分为轮胎区、机电产品区、渔具区，水产品区，服装区及综合服务区等功能区域。采用合资、合作方式对外寻求合作伙伴●项目单位情况介绍威海港集团有限公司直属威海市政府大型国有独资公司，负责威海港的建设、经营和发展，拥有2个控股公司和3个参股公司。2006年，港口吞吐量达1410万吨；集装箱吞吐量达19.2万标箱；总收入达1.79亿元人民币。计划到2010年，港口吞吐量达到5000万吨，集装箱吞吐量突破150万TEU；到2015年，力争港口吞吐量突破亿吨。正在建设威海港新港区三、四期工程，总投资20亿元人民币，建设2个5万吨、2个7万吨、2个10万吨泊位，其中集装箱专用泊位2个。●项目准备和进展情况目前招商工作已全面启动，欢迎国内外有识之士加盟合作，共同开发。物流园区的区位选择第三节一、区位选择的影响因素接近市中心靠近交通主干道出入口追求较低的地价区位充足、高素质的劳动力条件良好的可达性靠近铁路枢纽位于集中消费物流区与建立物流企业的差别二、物流园区的区位选择的评价体系对物流园区区位选择方案的基本评价物流园区的地理位置与城市布局的关系物流园区的位置与主要货物流向之间的关系物流园区的位置与道路交通间的关系物流园区与综合交通的关系物流园区布局方案与现有物流用地之间的关系物流园区与交通管制的关系物流园区与口岸的关系物流园区的运作模式第四节2、主体企业引导模式1、经济开发区模式3、工业地产商模式4、综合运作模式国外物流园区的发展状况第五节一、德国二、日本我国物流园区发展分析第六节厦门象屿保税物流园区普洛斯（广州）保税物流园区园区类型概念代表园区转运型物流园区指可实现运输方式转换(海—陆、空—陆、公路—铁路)的物流园区上海国际航空物流园区、上海海港新城物流园区、上海外高桥物流园区、深圳华南国际物流中心、天津港集装箱物流中心、北京空港物流园区、青岛前湾国际物流园区、大连鑫码物流基地、宁波港物流园区存储配送型园区指以大规模的仓库群为基础，形成以存储和配送功能为主的物流园区安得芜湖物流基地、深圳笋岗-清水河物流园区、北京华通物流园区、南京王家港物流中心（信息配载）、重庆九九物流园区、广州龙骏物流中心流通加工型园区指承担了一部分生产加工功能，实现了从厂商生产的标准产品部件到客户所需个性化产品转换衔接的物流园区广东物资集团、深圳笋岗-清水河物流园区综合型物流园区指同时具有以上几种功能，规模庞大、功能齐全的物流园区深圳平湖物流基地、宝供苏州物流基地、传化物流基地、大连国际物流中心、上海西南、西北综合物流园区、北京通州物流园区、西南成都物流中心、宁波现代商贸物流园区•在国外，一个经济发达的区域也至多不过几家物流园区，而在我国某些城市动不动就是几家，甚至十几家物流园区，而这些物流园区往往缺乏规划，布局不合理，缺乏有效的开发、管理及盈利模式，我国现在缺的不是物流园区，而是物流园区规划，开发、管理及盈利的思路，让物流园区真正发挥功能的模式。烟台山物流园区发展规划物流园区建设在烟台经济技术开发区西南角沿同三高速公路旁，东起海通工业园，西至同三高速公路与206国道交叉口。(详见课本79页)案例实训题1、评价一个物流园区，选择合适的评价指标及评语。2、掌握本省物流园区规划情况，了解这些物流园区的服务对象。