银行押运工作总结范文（十五篇）

银行押运工作总结范文（十五篇）第一篇范文：银行押运工作总结年终工作总结2011年的时间很快就将过去，回顾以往，我在大队领导、中队领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作，在思想觉悟方面有了更进一步的提高，本年度的工作总结主要有以下几项：1、遵纪守法，认真学习法律知识；爱岗敬业，具有强烈的责任感和事业心，积极主动认真的学习专业知识，工作态度端正，认真负责。2、专业知识、工作能力和具体工作。为了搞好工作，我不怕麻烦，向领导请教、向同事学习、自己摸索实践，在很短的时间内便熟悉了押运公司的工作，明确了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路，能够顺利的开展工作并熟练圆满地完成本职工作。为了工作的顺利进行及部门之间的工作协调，除了做好本职工作，我还积极配合其他同事做好工作。3、工作态度和勤奋敬业方面。热爱自己的本职工作，能够正确认真的对待每一项工作，工作投入，热心为大家服务，认真遵守劳动纪律，保证按时出勤，出勤率高，全年没有旷工和无故请假现象，有效利用工作时间，坚守岗位，需要加班完成工作按时加班加点，保证工作能按时完成。4、工作质量成绩、效益和贡献。在开展工作之前做好个人工作计划，有主次的先后及时的完成各项工作，达到预期的效果，保质保量的完成工作，工作效率高，同时在工作中学习了很多东西，也锻炼了自己，经过不懈的努力，使工作水平有了长足的进步，开创了工作的新局面，为公司及大队工作做出了应有的贡献。总结一年的工作，尽管有了一定的进步和成绩，但在一些方面还存在着不足。比如有创造性的工作思路还不是很多，个别工作做的还不够完善，这有待于在今后的工作中加以改进。在新的一年里，我将认真学习各项政策规章制度，努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平，为公司的发展做出更大更多的贡献第二篇范文：银行押运流程押运操作规范（总则）一：为了确保甲方资金、员工的人身安全及业务的正常开展，根据《押运合同》的规定，特制定操作规范。二：甲、乙双方相互协助、密切配合是合作的基础，确保押运安全是共同的目的，实现“正点、高效、经济”的运作时一致的要求。三：甲、乙双方必须严格履行合同约定，遵守操作规范，为确保押运工作顺利进行。押运业务“押运”指乙方为甲方接送营业款箱；领、缴现金（含外币，下同）、有价证劵；领用、上缴、销毁印章及重要空白凭证；自助设备加钞、清机和上门收款等进行运送和安全护卫工作。押运由乙方的专业车辆、武装押运人员（双方）、专业管理人员负责。押运服务的内容如下：一、定时接送甲方营业款箱：每日在甲方对外营业结束前，乙方到收款单位接收营业款箱，送至甲方交款地点并送至寄存金库。二、领缴现金：领缴现金包括甲方到人民银行现金库领缴、兑换现金；到同业银行兑换缴取现金，所属网点之间领缴现金。三、自助设备加钞、清机：甲方所属营业网点的自助银行及其他定点位置的ATM自助存、取款设备加放现金，清理自助设备内存现金的服务。】四、上门服务：即甲方到企业、单位上门收现金业务的全过程。五、有价证劵和空白重要凭证：包括甲方及所属网点领用、上缴、销毁有价证劵和空白重要凭证的全过程。押运作业一、乙方押运人员必须佩带本人胸牌进行作业。二、押运车辆不得搭载其他人员和物品，不许中途停留，办理与押运无关的事项，押运过程中要始终保持通讯畅通，以便有关人员相互联系。三、押运车辆必须按照双方协商一致的《接送箱路线、时间表》到达营业网点的先后顺序行驶。到达网点后必须尽量靠近网点大门，押运武装人员按照规定站位警戒，对款箱出入网点交接等进行安全护卫。四、如遇特殊情况，押运车辆不得不改变行驶路线或者延长单趟押运时间，或者甲方下发的押运任务与乙方指挥中心下达的任务不一致时，押运车车长应及时与乙方指挥中心及甲方调度人员联系确认。五、押运途中车辆受到袭击或抢劫，押运人员必须及时报警并迅速向乙方及甲方保卫部门报告。六、接送营业款箱要严格执行规定时间，正负误差不的超过五分钟，若五分钟不能交箱，押运车可以到下一个营业网点接箱，待全部接送完后再返回该网点接箱。七、甲方更改固定营业时间，必须提前三天以书面形式通知乙方业务部，经双方协商一致后，方可执行；临时更改营业时间，须提前二天书面通知乙方。乙方要负责甲方所属营业网点全部库箱的安全入库。八、押运责任的区分按照交接签字为界，甲方签字后所出现问题由甲方负责，乙方签字后出现问题由乙方负责。身份确认“身份确认”是押运作业的重要环节，也是双方交接营业款箱及其他业务的关键。甲、乙双方之间必须严肃、认真地进行身份确认，确定无误后方可办理交接、签字。一、身份确认的内容：1.双方人员的胸卡及胸卡的预留复印件，（附二寸同一底板的彩色照片一张）。2.双方人员的签字及签字预留字体样件。3.乙方的车辆型号、车牌号码及预留影印件。二、身份确认的方法：1.乙方押运业务人员及甲方业务人员佩戴的胸卡与预留的胸卡复印件是否一致。2.乙方押运业务人员及甲方业务人员本人与胸卡上的照片是否一致。3.乙方押运业务人员及甲方业务人员的签字与预留的签字字样是否一致。4.乙方的车辆、车号与预留的影印件是否一致。三：其他要求甲、乙双方押运交接有关的人员均需向对方预留胸牌、签字等样件，预留样件加盖单位公章。一方交接人员或押运车辆变更前，该方须提前二日将新的交接人员胸牌、签字等样件和押运车辆预留样件提交对方。否则，对方不予认可。交接签字一、款箱交接实行双线控制，即乙方车长与甲方网点负责交接的人员各自建立一本台帐，双方均在台账上签名、盖章。乙方台账为《款箱交接登记薄》，甲方台账为《中国工商银行陕西省分行太华路支行款箱交接登记簿》。二、验封：即检查所交接营业款箱体是否完好，提箱编号、数量是否相符，锁头及锁眼封条是否完整，有无被撬、被砸的痕迹，箱体上下联合处合页是否有断、撬等情况。甲方网点交接验封人员不得少于二人。三、签字：验封完毕，双方人员均应进一步确认对方台账上填写的日期、单位、箱号、数量等情况有无差错，审核无误后在对方台账签字栏内签字。领缴现金、自助设备加钞、清机、上门收款等甲、乙双方应在对方设置的登记表上签字，甲方为《中国工商银行陕西省分行太华路支行委托押运业务登记簿》，乙方为《中途用车登记簿》。四、乙方送款包（箱）程序：当押运车辆到达银行营业网点时，押运人员将款包（箱）送至营业大厅，双方分别在柜台内外确认身份后，乙方将款包（箱）送至通勤门内，乙双方在柜台内办理验封、签字手续。五、乙方接款包（箱）程序：运钞车到来前，甲方网点按照规定的时间检查款包（箱）的情况，检查无误后，在柜台内等候。运钞车辆到达时，押运业务人员进入大厅，双方分别在柜台内外进行身份确认，无误后，押运业务人员进入甲方通勤门，进行验封登记，互相签字、盖章。甲方网点业务人员协助将款包（箱）送上运钞车。六、封锁及款箱1.早晚接送款，甲方必须使用专业款箱，款箱须坚固耐用，便于提携，款箱箱体要多面印制编号，编号有序可循，便于区分，运送款箱必须加装双锁。严禁以库包装现金直接交乙方押运。2.甲方营业款箱双锁须用专业封条“十字”交叉将锁眼封死，并在封条上加盖封锁人印章。3.甲方或所属各网点向人民银行调缴现金、上门服务时，必须有甲方业务人员随车通行办理业务手续。金库管理一、金库是甲方重要的保卫目标之一，除乙方押运业务人员在限定的交接箱登记处办理交接手续外，其他任何人不得进入金库库区。二、出入库区实行佩戴胸牌或者严格登记签字制度，未佩戴胸牌或进行登记签字的押运业务人员和甲方工作人员不得进入库区。三、押运业务人员及甲方工作人员佩戴的胸牌必须与本人一直，不允许转借；胸牌必须有本人脱帽的登记像，乙方押运业务人员胸牌由乙方加盖公章。四、押运业务人员及甲方业务人员要保持相对稳定，确因工作需要更换押运业务人员和甲方业务人员，双方应事先取得联系，办理身份确认有关手续。行为管理一、乙方押运人员必须服从所在甲方单位的业务指导与监督，遵守所在甲方单位的各项规定。二、乙方留行待命的押运车辆应有专人负责与甲方联系，统一调度，统一分配任务，不得多方指挥，也不得超越合同范围调用押运车辆和押运人员。三、乙方押运人员及网点保安服务人员等严禁进入甲方网点营业操作间、计算机机房、办公室内。四、乙方押运人员上下款箱必须文明装卸，严禁乱丢、乱扔款箱，自觉遵守甲方语言及行为规范，自觉维护甲方的企业形象。五、押运间歇期间，押运人员武器必须存放在指定的保险柜中，严禁押运人员携带枪支在行内随意走动。附则一、本规范作为甲、乙双方签订押运合同的附件。二、本规范由甲方保卫部门和乙方业务部共同附则解释。三、本规范自签订之日起共同施行。甲方：中国工商银行股份有限公司西安太华路支行乙方：陕西金龙护卫有限公司第三篇范文：押运工作总结押运工作总结今年的押运工作已经结束,这一年来的工作,我在押运过程中不敢有任何的思想上的松懈,虽然很好的完成了每天的工作，但也看见了本身不足的地方，做出以下总结:我认为在做好本职工作的基础上,努力掌握押运与金融方面的知识也是非常重要的。作为押运公司一名押运员,我牢记自己肩膀上的重担,在工作中精神时刻保持高度集中,确保每次与网点交接都做到万无一失。除了执行日常工作外,还做到待命时间随叫随到。在平时的工作中,提高工作效率,杜绝差错事故的发生。在工作中,不仅要熟悉相关知识,还要从实际工作中摸索经验并且灵活应用。我作为一名车长，我在每次押运执勤中，都严格要求自己，给车组人员起到带头作用，并认真履行好车长职责，严格要求自己，按照押运操作规程认真执勤，确保每次押运任务安全顺利完成。我觉得和同事之间搞好关系，是做好工作的先决条件，只有关系融洽才能更好的配合默契，顺利安全的完成每一次的押运工作。我进公司已经好几年了，也算是一名老员工了，进公司这些年我都严格要求自己，凡事本着自己先做好原则，认真遵守公司各项规章制度，做任何工作都认真负责。押运工作不是办家家酒敷衍了事就行了，它是一件长期的、艰巨的任务,并且从业人员必须具有强大责任心的工作，并且责任心也是这项工作的必备条件,因此,做为一名押运员从责任心是至关重要。全力做好日常工作是我对自己的要求，押运工作事情繁杂,人很少但事情却很多,可是不能马虎了事,有些工作看起来是小,可耽误了就变成了大事。认清自我,找出差距,在这一年的工作中,虽然我对工作十分认真,但出现的问题的时候也是有的,在今后的工作中,我会努力改善这些缺点。总的来说在过去一年的工作中,我虽然不错的完成了工作，可是也有做的不足的地方；当然,在今后的工作中,我一定努力克服自己的惰性，让最好的自己投入每一天的工作中。第四篇范文：押运工作总结篇一：押运工作总结押运工作总结光阴如梭,一年的押运工作转瞬将成为历史,回顾这一年来的工作,我在工作中兢兢业业,努力进取,按章办事,积极完成领导下达的各项工作任务。在押运过程中从不敢怠慢,但也看见了自己的薄弱,并做出以下总结:以高度的责任感主动做好本职工作,我在做好本职工作的基础上,坚持高标准、严要求,努力掌握押运与金融方面的知识。作为押运公司黄浦大队的一名押运员,时刻牢记自己肩负的重任,以保护国家财产为己任,在运钞途中精力保持高度集中,做到万无一失。除了执行运钞外,还做到待命时间随叫随到,真正做到一名合格的押运员。在平时的工作中,我能够认真学习政治理论和法律知识,其次,及时掌握公司对各项工作的要求和押运光荣榜人物的先进事迹。另一方面,提高工作效率,减少差错事故的发生,增强自我控制能力,堵塞漏洞,防患于未然。以“军事化”标准严格要求自我,我虽然并没有当过兵,但我知道一个单位,一个集体,没有一套适合的管理模式作保障是很难把工作搞好和落实好的,更谈不上什么发展,所以在这方面应首先严格要求自己。在工作中,不仅要掌握押运工作要领,熟悉相关知识,从以往的押运案例中吸取教训,从实际工作中摸索经验。在以后的工作中学习、创新。统一思想,开创押运新局面。首先结合当前实际情况,详细分析目前公司的现况和存在的社会环境,认真学习上级的政策和各项规章制度,从而统一思想认识,改进了作风。押运工作是项长期的、艰巨的任务,是押运公司向社会的服务窗口,押运服务质量的好坏,不仅关系到我们押运