整治特权车工作汇报

整治特权车工作汇报第一篇范文：校车整治工作汇报校车整治工作汇报为进一步加强我校校车交通安全管理、消除安全隐患，确保交通安全、构建和谐校园、维护社会稳定。根据《关于对校车专项整治工作情况进行督查的通知》的精神，我校对校车进行了认真的自查自纠。发现问题，及时纠正。现将自查自纠情况及下一阶段工作打算等情况汇报如下：一、基本情况：我校在校学生？？？人，需要校车接送？？人；现有校车？？辆，车队司机？？人，跟车老师？？人。二、领导重视学校专门成立了校车整治领导小组。校长亲自任组长，政教主任、车队长任副组长，教导主任、政教副主任为成员。三、健全制度为加强管理，落实责任，学校建立健全了有关交通安全的《校车接送学生安全管理规定》、《教师接送学生规定》、《学生乘坐校车管理规定》和《交通事故应急预案》等。并与司机、跟车老师签订了《责任书》，明确各自职责。四、宣传教育学校采取各种灵活的方式，对校车交通安全进行了大力的宣传和教育。如：召开专项会议、张贴悬挂标语、黑板报和校园广播站等。8月30日分别召开司机和跟车老师会议，布置开学初校车接送安全注意事项。9月21日召开司机会议，贯彻上级校车整治会议精神。先后还组织司机学习学校《校车接送学生安全管理规定》、《交通事故应急预案》，学习上级有关部门关于校车整治的规定、要求等，并对司机提出要求。组织接送老师学习《校车接送学生安全管理制度》、《交通事故应急预案》、《教师接送学生规定》、《交通法规》等。组织学生学习《学生乘坐校车管理规定》《交通安全法》等。并利用广播进行宣传。通过宣传教育，全体司机和师生提高了交通安全重要性的认识。五、自查自纠9月21日起，领导小组根据上级规定要求，进行了一次全面自查，发现问题及时整改。1、所有校车已全部按要求喷涂统一标识。证件齐全。2、校车进入学校全部能按指定地点停放，停放点有明确的标志。3、校车驾驶人全部证件有效，准驾车型与车辆相符。能安全行驶，没发生超速现象。4、校车实行“六定”管理模式，即固定驾驶员和跟车老师、固定班次、固定路线、固定接送时间、定时对校车进行检测。5、学校制定了防范校车交通事故的制度、措施和应急预案。学校与司机、跟车老师签订了《责任书》。6、对司机和师生开展教育，每周一次安全例会进行学习。7、校车及驾驶员均有建立档案。8、所有校车已配备灭火器材。开学以来，学校领导重视，制度落实，工作到位，从没发生校车交通安全事故。六、下阶段校车整治工作计划1、为保证交通安全教育的长期性、有效性、必要性，学校定于每周星期一升旗活动及班会课，对全体师生进行交通安全方面的教育。每周召开一次司机会议，克服麻痹思想和侥幸心理，确保校车交通安全。2、每次出车，各司机对驾驶车辆进行安全状况检查，确保车况良好。3、严禁司机酒后开车、在车上抽烟行为，严格遵守交通规则，确保学生、老师安全。2021年9月27日第二篇范文：幼儿园校车整治工作汇报流水镇幼儿园校车整治专项工作汇报我镇现有民办幼儿园6所，总幼儿数687人，27个教学班，教职工47人；其中东海幼儿园36人，2个教学班，教职工4人；西楼康大幼儿园210人，8个教学班，教职工12人；新湖芳草地幼儿园136人，5个教学班，教职工10人；流水幼儿园50人，3个教学班，教职工6人；山门阳光幼儿园95人，3个教学班，教职工5人；南松康康幼儿园160人，6个教学班，教职工10人。一、现有使用校车的有4所幼儿园(康大幼儿园、草芳地幼儿园、阳光幼儿园、康康幼儿园)，我们根据上级主管部门的要求，这4所幼儿园已于2021年11月21日全部停止使用非营运公司车辆接送。由县教育局、交警大队统一安排使用有资质的平潭县联运客运公司车辆接送。具体各园接送情况如下：1、西楼康大幼儿园需校车接送幼儿人数119人；共有7条线路，7个停靠点，每天28趟，每天早上7:15—8:00接，放学10:30送；下午1:15—2:00接，下午4:00送。现联运公司派两部19座位中巴车接送。每辆车有一位教师跟车接送。线路人数如下：康大至模镜17人，停靠1点；康大至港东、五埕(中学)17人，停靠2点；康大至流水村33人(2趟)，停靠2点；康大至山边坑口18人，停靠1点；康大至东海16人，停靠1点；康大至裕藩半团18人，停靠1点；2、康康幼儿园需校车接送的幼儿人数77人：共有5条线路，10个停靠点，每天20趟。每天早上7:30—8:00接，放学10:30送，下午1:30—2:00接，放学4:00送。现联运公司派两部19座位中巴车接送。每辆车有一位教师跟车接送。线路人数如下：康康幼儿园至业区、后池18人，停靠3点；康康幼儿园至松厝8人，停靠2点；康康幼儿园至南谢、乌石18人，停靠4点；康康幼儿园至谢厝17人，停靠2点；康康幼儿园至坑北16人，停靠2点3、阳光幼儿园需校车接送的幼儿人数33人：共有2条线路，7个停靠点，每天8趟。每天早上7:15—8:00接，放学10:30送，下午1:15—2:00接，放学4:00送。现联运公司派一部19座位中巴车接送。每辆车有一位教师跟车接送。线路人数如下：阳光幼儿园至山门前17人，停靠3点；阳光幼儿园至后田、坑北16，停靠4点；4、芳草地幼儿园需校车接送的幼儿人数80人：共有6条线路，17个停靠点，每天24趟。现联运公司派两部19座位中巴车接送。每辆车有一位教师跟车接送。线路人数如下：每天早上7:15—8:00接，放学10:30送，下午1:15—2:00接，放学4:00送。线路人数如下：芳草地幼儿园至后田新沃、湖尾楼17人，停靠2点；芳草地幼儿园至青企5人、竹围4人、港西2人、后田6人，计19人，停靠4点；芳草地幼儿园至五星吴厝2人、五星沃仔底15人，白土埕2人，计18人，停靠3点；芳草地幼儿园至港东村16人、新湖5人，计18人，停靠2点；芳草地幼儿园至流水村13人、新湖6人，计18人，停靠2点；芳草地幼儿园至大埕1人、大沃2人、西楼5人、山边1人，计9人，停靠4点。二、存在问题：1、现有各幼儿园家长反映，营运公司目前派出的中巴车辆不适应幼儿乘座，塑料座椅偏高，遇到刹车会向前倒滑，不安全。2、营运车辆，除接送学生外兼营农村客运，车辆卫生存在无及时消毒情况。流水镇中心小学二O一一年十一月二十六日第三篇范文：校车整治情况汇报校车整治工作情况汇报一、基本情况我区现有中小学XX所，在校学生12000人；幼儿园XX所，入园幼儿4500人。2021年秋季以来，我区认真贯彻落实校车安全管理各项要求，全面启动校车专营模式。全区学校现配备国标校车台，幼儿园新购或改装园车台，其中学生专用校车纳入市校车公司统一管理。区政府成立了校车安全管理工作领导小组，设立了校车办，出台了管理办法和考评细则，每年投入XX万元，用于校车购车补助和学生乘车补助。区校车办严把校车使用、校车驾驶人许可及校车通行线路审核制度，督促各学校幼儿园建立乘车实名制、每日接送台账，大力开展乘车安全教育和培训，定期不定期组织开展校车整治督查，校车管理工作取得了阶段性成效。全区所有校车均取得校车使用许可，2003-2006连续4年被评为全市校车管理先进单位。二、工作开展情况按照局安委会工作部署，4月10日，区校车安全管理领导小组召开工作部署会。会上，下发了校车整治工作方案（已报区安委会办公室），通报了校车前段工作情况，各成员单位结合岗位职责，对加强我区校车管理工作进行了讨论交流，副区长XX对校车整治工作作出了全面部署。4月13日-16日，区教育局安排全体机关干部，迅速对全区所有校车进行了摸底排查。采取局领导包乡镇、机关干部包校，蹲点守候的方式，深入到每一所中小学幼儿园，检查学校和幼儿园校车安全管理各项措施落实情况。从4月28日起，由分管副区长XX、政府办副主任XX带队，组织教育、交通、交警及乡镇等单位工作人员深入到每所学校，勘察了每一台校车的通行线路，查验了校车运营资质、安全配置及运营状况，对查出的违规运营情况和安全隐患逐一进行整治。共排查整改校车运营违规情况及安全隐患11处。其中超载4起，未携带有效证件2起，不按规定线路行驶2起，重大安全隐患路段3处。与此同时，区校车办坚持每周一次校车联合检查行动，对全区每一所幼儿园的校车进行严格的督查和监管。检查中发现，全区XX台校车均取得校车使用许可，有XX台配备专职校车驾驶人。XX台学生校车，均为国标校车，通过宣传和执法行动，基本杜绝了黑车接送行为，校车超载现象明显遏制，学生校车多数实现了一人一座。三、主要问题和后段工作思路（一）主要问题一是校车驾驶人变动频繁。由于校车驾驶证实行半年一检，对校车驾驶人的违法违规处罚也非常严格，动辄扣分吊销驾照。因此，社会人员申报校车准驾证的热情不高，特别是大量获得校车驾驶证的驾驶员不再从事校车驾驶业务。去年至今先后有XX名校车驾驶人退出校车驾驶行列。而重新办证手续复杂，耗时较长，致使无证驾驶行为抬头。二是通行线路安全状况不佳。主要表现在校车通行线路没有严格实行审核，部分路段临水临崖，不适合通行。部分乡村公路路面狭窄，没有路肩，沿途杂草树木丛生，影响校车通行；部分路段交通防护设施和警示标识缺失。2三是违法违规接送行为时有发生。突出表现在XXX小学、路口小学仍有黑车接送。校车和线路车超载超速，特别是部分幼儿园校车超载还比较严重。（二）后段工作思路从5月下旬开始，区校车办将再次牵头组织教育、交通、交警及乡镇等部门单位，对全区运营的校车进行集中专项整治。一是严查超载行为。集中教育、交警、交通等主要职能部门力量，开展上路执法检查，严厉打击校车超载行为。二是严查安全配置。利用双休日，组织全区校车统一到车管所接受校车安全配置检查。三是严查黑车接送。交通部门到各中小学、幼儿园周边蹲点守候，严查黑车接送学生幼儿行为。四是严查通行线路。教育、交通和各乡镇通力合作，用一个月的时间，对全区校车运行线路进行了实地勘察和复核。五是强化校车日常监管。完善联席会议制度，教育、交通、交警明确专人负责，每周成员单位会商一次校车管理工作，并有针对性地上路、到校检查，开展一次联合整治行动。定期不定期开展明察暗访，建立举报制度，一经发现校车运营违法违规行为，一律实行顶格处罚。3第四篇范文：校车整治专项行动工作汇报校车整治专项行动工作汇报xx街道辖8个居委会，人口3.9万人，辖区总面积38平方公里。拥有10所学校，共有学生5340名。根据上级关于校车管理的有关规定及平舆县人民政府平政[XX]46号文件精神，就校车的整治专项行动，我们xx街道高度重视，采取了积极有效地措施，狠抓工作落实，真正把此项工作落到实处。现将工作开展情况，向各位领导汇报如下：一、加强领导，明确责任。全县校车整治专项行动开始以后，我们xx街道党工委、办事处及时召开班子专题会议，部署研究此项工作。结合我们街道实际，制定了切实可行的工作方案；成立了以街道办事处主任戴向阳任组长、分管副职任副组长及有关成员单位为成员的校车整治专项工作领导小组，并设立了办公室，安监站长兼任任办公室主任，中心校长兼任办公室副主任。同时成立校车整治专项督查小组，定期不定期对辖区学校、校车进行监管。真正做到各司其职，各负其责。各校也成立了相应的组织，一把手亲自抓，负总责，分管副职负直接责任；办事处分别与各学校签订了校车安全承诺书；通过明确职责，确保此项工作落到实处。二、广泛宣传，全民动员。首先是召开不同层次的动员会，班子会、校长会、校车驾驶员会议，及全街道党员干部动员会议，各中、小学以此为契机，对学生进行安全教育总动员，要求学生自觉抵制超载拒坐，提高安全意识。中心校结合工作实际，制定了中小学、幼儿园校车安全管理制度，在街道办事处设立了举报电话和举报箱，实行了有奖举报制度。各居委、自然村、各交通要道、各学校悬挂了宣传标语、口号及广播，大张旗鼓地宣传发动，达到家喻户晓、妇孺皆知。三、认真摸排，建立档案。工作伊始，办事处组织得力人员，对各学校校车，进行认真详实的摸底排查，并对每辆校车建立档案。严格校车准入制度。严禁使用报废车辆、组装车辆，病车或问题车，校车必须是专车专用。