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安全技术交底编号:工程名称贵阳市窦官~贵阳火车北站1号线交通市政配套工程土建施工10标施工单位中铁十二局集团贵阳轨道交通1号线10标交底项目(部位)隧道初期支护安全技术交底交底日期内容:为确保隧道开挖作业施工安全,现将初期支护有关施工安全措施要求如下,请隧道施工一队、二队在现场施工作业中严格执行。1、隧道各部开挖后,及时按设计要求据围岩状况、施工方法采取有效的支护;2、施工期间,现场施工负责人定期会同项目部有关人员进行检查。在不良地质地段每班应设专人随时检查,当发现支护变形或损坏时,应立即整修和加固;当变形或损坏情况严重时,应先将施工人员撤离现场,再进行加固;3、洞内支护宜随挖随支护,支护至开挖面的距离一般不得超过4m;遇不良地质地段时,应尽量缩短支护工作面。当短期停工时,应将支护直抵工作面;4、不得将钢拱置于废碴或活动的石头上,软弱地段在钢拱架基脚处安设槽钢,以扩大基脚承力面积;5、喷锚支护时,危石应清除,脚手架应牢固可靠,喷射手应配戴防护用品;湿喷机等机械完好正常,压力应保持在0.2Mp左右;喷浆管喷嘴严禁对人放置;6、当发现已喷锚区段的围岩有较大变形或锚杆失效时,应立即在该区段增设加强锚杆,其长度应不小于原锚杆长度的1.5倍。7、当发现测量数据有不正常变化或突变,洞内或地表位移值大于允许位移值,洞内或地面出现裂缝以及喷层出现异常裂缝时,均应视为危险信号,必须立即通知作业人员撤离现场,待制定处理措施后才能继续施工;8、夜间施工时,要有足够的符合操作要求的照明设备。交底人专职安全员接受人班组长
本文标题:隧道初期支护施工安全技术交底
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