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目录1、编制依据2、试验目的3、试验项目4、试验前必须具备的条件5、调节系统静止试验6、调节系统静态特性曲线试验7、调速试验现场组织措施8、环境、职业健康、安全风险因素控制措施1、编制依据《电力建设施工及验收技术规范》、南汽厂C15—4.9/0.981型15MW抽汽式汽轮机说明书、调节系统说明书、调节系统图纸和有关资料。2、试验目的C15—4.90/0.981型15MW抽汽式汽轮机安装后,通过启动整定调速系统的工作点以及确定调节系统的工作性能,应满足制造厂和汽机启动、带负荷的要求。3、试验项目3.1调节系统静态试验项目:3.1.1交流油泵、直流油泵自启动试验3.1.2自动主汽门关闭时间测定3.1.3电超速、磁力断路油门试验。3.1.4润滑油压低联动停机、停盘车试验3.1.5主汽门及调节汽门严密性试验3.1.6危急遮断器动作试验3.1.7调节系统静态特性试验3.1.8调压器静态特性试验4、试验前必须具备的条件4.1汽轮机组所有设备安装完毕,分部试运转合格,安装人员已全部撤离现场。4.2油质合格、油循环结束,拆除各轴承临时滤网,节流孔板安装完毕。4.3油系统上各压力、温度仪表全部安装到位,并投入运行。4.4试验所需仪器、工具、器具齐全。4.5试验组织措施及人员均已落实、试验场地符合要求、照明充足。4.6启动交流油泵,油压、油温均达到正常运行要求。4.7油系统设备周围应设置必要的消防器材。5、调节系统静止试验试验时必须将汽轮机电动主汽门、主汽门及旁路关闭严密。启动交流油泵,然后进行下列各项试验。5.1交流油泵、直流油泵自启动试验5.1.1试验目的:主要测取当调速油压或润滑油压降低到整定值时,交流油泵和直流油泵是否能自动投入运行。5.1.2试验要求:(1)当调速油压降至0.9Mpa时,交流高压油泵是否能自动投入运行。(2)润滑油压降至0.055Mpa-0.05Mpa时,交流润滑油泵是否能自动投入运行。(3)润滑油压降至0.04Mpa时,直流润滑油泵是否能自动投入运行。5.1.3试验方法:5.1.3.1投入保护、停高压交流油泵,当油压下降至0.9Mpa时,高压交流油泵自动投入运行。5.1.3.2投入保护、停交流润滑油泵(或关闭出油门),当油压下降至0.05Mpa时交流润滑油泵自动投入运行。5.1.3.3投入保护、停交流润滑油泵(或关闭出油门),当油压下降至0.04Mpa时直流润滑油泵自动投入运行。5.2主汽门关闭时间测定:5.2.1试验目的:主要测取有关汽轮机安全保护装置动作后,自动主汽门能否在规定时间快速关闭。5.2.2试验要求:主汽门关闭时间〈1.0s。5.2.3试验方法:合上手拍危急遮断使自动主汽门处于全开状态,然后手动脱扣装置,记录主汽门关闭时间。(电秒表计时)5.3磁力断路油门、超速保护动作试验5.3.1试验目的:检查磁力断路油门、超速保护电磁阀动作是否灵活,动作后油压是否符合要求。5.3.2试验要求:磁力断路油门、超速保护电磁阀必须动作灵活,电磁阀动作后油压符合运行和制造厂要求。5.3.3试验方法:接通电磁阀电源、按动各电磁阀操纵按钮动作后记录压力值。5.4润滑油压低联动停机、停盘车试验5.4.1试验目的:主要测定当润滑油压下降到整定值时,是否能联动停机、停盘车。5.4.2试验要求:当润滑油压下降至0.02Mpa停机,润滑油压继续降至0.015Mpa盘车自动停止。5.4.3试验方法:调节润滑油压当润滑油压下降至0.02Mpa时,联动停机,润滑油压降至0.015Mpa联动盘车。6、调节系统静态特性曲线试验:试验是在开机定速后,汽轮发电机空负荷无励磁空转情况下进行,应尽可能维持主蒸汽参数与凝汽器真空不变化。6.1润滑油过压阀工作点试验6.1.1试验目的:通过对过压阀工作点的整定,保证润滑油油压不超过规定数值。6.1.2试验要求:维持润滑油油压:0.08∽0.15Mpa。6.1.3试验方法:调整过压阀顶针螺杆,维持润滑油油压为0.12Mpa。锁定螺杆、作好记录。6.2主汽门及调速汽门严密性试验:6.2.1试验目的:主要鉴定主汽门及调速汽门是否漏汽和漏汽程度。6.2.2试验要求:(a)、主汽门关闭后,转速由3000r/min降至1000r/min以下为合格。(b)、调节汽门关闭后机组转速由3000r/min降至1000r/min以下为合格。(c)、试验应在汽轮机空负荷和主汽门全开状态时进行,同步器放在空负荷位置。6.2.3试验方法:利用关闭主汽门、超速试验电磁伐来实现,作好记录。6.3危急遮断器动作试验:6.3.1试验目的:调整危急遮断器的工作值使其符合要求,记录注油试验动作与不注油试验动作的对应值。6.3.2试验要求:(a)偏心环超速飞出转速3270∽3330r/min、复位转速3055±15r/min。(b)注油试验动作转速为2920±30r/min。(c)试验三次重复偏差值为±18r/min。6.3.3试验方法:(a)超速试验将同步器放在高限位置、手操同步器升高转速、必要时调节高压油动机错油门,当升速超速3330r/min未能动作,应立即手拍脱扣器停机。若低于3270r/min动作。调整危急遮断器弹簧紧力未达到要求。(b)注油试验:同步器放在低限位置,旋转注油装置手轮向危急遮断器飞环注油,缓慢升速直至动作。拉动复位手柄使危急遮断器复位(复位转速3055±15)。(c)试验一般进行三次并做好记录。6.4调节系统静态特性试验:6.4.1试验目的:(a)整定调速器油动机行程。(b)测出调速器的速度变动率和迟缓率。(c)同步器工作范围。6.4.2试验要求:(a)速度变动率δ=5±1%(b)迟缓率ε≤0.5%(c)同步器工作范围-4%∽+6%。6.4.3试验方法:汽轮机定速后转速为3000r/min,将第一脉冲油压力整定为0.39Mpa,第二路脉冲油压整定为0.294Mpa。稳定转速3000r/min五分钟以上,然后将转速升至3150r/min,(纯凝汽式工况满负荷时油动机位置),然后关闭主汽门、降低转速,油动机每减小5∽10mm、记录一次转速,直至油动机空负荷位置(转速为3000r/min)。相反升高转速、直至3150r/min(升、降转速时不得有反操作)。绘出n—H曲线。求出速度变动率δ、迟缓率ε及同步器工作范围。6.5调压器的投入机组带1/4-1/3负荷后,缓缓开启第二脉冲油路节流阀,将调压器投入。如需要可以加负荷至额定值。7、调速试验现场组织措施调试总负责:调试总指挥:现场技术负责人:安全负责人:现场指挥:运行操作人员:当班汽机运行人员试验人员:8、环境、职业健康、安全风险因素控制措施8.1油系统油质经过化验合格,系统各滤网清洁。8.2汽机启动现场油系统周围应配必要的消防器材。8.3油系统周围的热力管道保温层外,必须有良好的金属外罩。8.4调速系统试验合格,无重大缺陷,无严重漏油。8.5汽机超速试验时做好监护工作。8.6本项目可能造成不良环境因素:没有可能造成不良环境因素。8.7本项目可能出现的危险源识别如下:8.7.1生产工作场所未配备安全帽或未正确佩戴安全帽;8.7.2调试生产场所沟、孔、洞在基建期间多处不全,楼梯、照明不完好;8.7.3生产场所未按照规定着装;8.7.4调试现场脚手架比较多,可能存在高空落物被击伤;调试现场的旋转设备未安装靠背轮的防护罩或接地装置,可能被转动机械绞住衣物,或发生触电。8.8对可能出现的危险源采取的控制措施:8.8.1在生产工作场所配备足够安全帽,要求所有调试人员正确佩戴安全帽;8.8.2进入现场时,注意警戒标志,对不符合规定的走道和明显危及人生安全的工作场所,禁止进入,照明不良的场所不得进入和工作;8.8.3生产场所按照规定着装;8.8.4正确的戴好安全帽,发现高空有施工工作,禁止进入;8.8.5检查电气设备必须有良好的接地,靠背轮无防护罩禁止启动。8.8.6参加调试的所有工作人员应严格执行《安规》及现场有关安全规定,确保调试工作安全可靠地进行。8.9如在调试过程中可能或已经发生设备损坏、人身伤亡等情况,应立即停止调试工作,并分析原因,提出解决措施;8.10如在调试过程中,应注意出口压力、电流、振动情况,发现异常情况,应及时调整,并立即汇报指挥人员。8.11如运行中发现设备或管道发生剧烈振动以及运行参数明显超标等,应立即紧急停泵,中止调试,并分析原因,提出解决措施。
本文标题:汽轮机调试项目
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