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ICS43.160T54JB/T8582.3-2001农用运输车机械式变速器Agriculturalvehicles—Mechanicaltransmissions2001-06-04发布2001-10-01实施中国机械工业联合会发布前言本标准是对JB/T8553—1997《四轮农用运输车变速箱技术条件》和JB/T50107—1998《四轮农用运输车机械式变速箱可靠性考核试验规范》的修订。本标准与原标准相比,主要技术改变如下:——增加了三轮农用运输车机械式变速器(不包括与后桥连体的农用运输车变速器)的技术要求;——增加了四轮农用运输车变速器同步器寿命指标及试验方法;——调整了四轮农用运输车变速器疲劳寿命评价指标;——针对农用运输车产品的自身特点,具体规定了各项技术要求的试验方法。本标准自实施之日起代替JB/T8553—1997和JB/T50107—1998。本标准由全国农用运输车标准化技术委员会提出并归口。本标准起草单位:吉林工业大学、一汽轿车股份有限公司长春齿轮厂、中国第一汽车集团哈尔滨变速箱厂、常州飞天集团公司(常州齿轮厂)。本标准主要起草人:闵海涛、王志浩、嵇晓霞、王明成、黄溧震。本标准于1997年4月首次发布,本次是第一次修订。JB/T8582.3-200111范围本标准规定了农用运输车变速器的技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存。本标准适用于三轮、四轮农用运输车机械式变速器(不包括与后桥连体的农用运输车变速器)。2引用标准下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时,所示版本均为有效。所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准昀新版本的可能性。GB/T2828—1987逐批检查计数抽样程序及抽样表(适用于连续批的检查)JB/T5673—1991农林拖拉机及机具涂漆通用技术条件QC/T572—1999汽车清洁度工作导则测定方法3符号本标准使用的符号和名称按表1的规定。表1序号符号名称单位1n1变速器第一轴输入转速2nN变速器所匹配的发动机昀大转矩时的转速与i值之比(当nN接近或小于1450r/min时可取1450r/min)3n2变速器输出轴的输入转速r/min4T1变速器第一轴输入转矩5Temax变速器所匹配发动机的昀大转矩6T1max变速器允许输入的昀大转矩7Tk变速器静扭断裂转矩N·m8—挂档力N9t磨合时间h10—试验油温℃11—噪声值dB(A)12K1静扭强度后备系数—13Kn转速系数—14i发动机至离合器带轮的减速比,适用于传动系中包含带传动的三轮、四轮农用运输车。其他传动形式的农用运输车,i值取为1—15id所换档位相邻两档的低档速比—中国机械工业联合会2001-06-04批准中华人民共和国机械行业标准农用运输车机械式变速器Agriculturalvehicles—MechanicaltransmissionsJB/T8582.3-2001代替JB/T8553—1997JB/T50107—19982001-10-01实施JB/T8582.3-200124技术要求4.1基本要求4.1.1产品应符合本标准要求,并按经规定程序批准的产品图样及技术文件制造。4.1.2各零部件应符合相应标准和技术文件的要求,并经检验合格后方可进行装配。4.2总成装配要求4.2.1总成装配后应保证档位准确,无乱档、脱档现象。4.2.2总成各运动件应运动灵活,无卡滞现象及异常声响。4.2.3总成各紧固螺栓、螺母应按使用说明书或产品图样规定的紧固力矩拧紧,不得有松动和漏装现象。4.2.4油封刃口、轴承和摩擦副按使用说明书或产品图样的规定涂润滑脂或润滑液。4.2.5总成各结合面及油封刃口处均不得有渗漏现象。4.2.6总成外露非加工表面均应涂以均匀、完整的防护漆,油漆涂层应符合JB/T5673中TQ–4–SC–DM的规定。外露加工表面涂以防锈油。4.3清洁度总成不解体清洁度应符合企业标准的规定。4.4换档性能换算到变速器拨叉轴上的各档位静态挂档力应不大于400N。4.5噪声各类变速器总成在n1=0.8nN时的昀大允许声压级应符合表2的规定。表2dB(A)档位昀大允许声压级空档和前进档91超速档和倒档954.6传动效率各类变速器总成的传动效率η不得低于96%。4.7静扭强度总成静扭强度后备系数应不小于2.5。4.8疲劳寿命总成疲劳寿命应符合表3的规定。表3寿命指标——输出轴循环次数(×104)变速器类型一档二档三档四档三档变速器105245550—两轴式变速器四档变速器15105245550四档为直接档变速器30200500—中间轴式变速器五档为直接档变速器30105350700注1变速器有直接档和超速档时,该档位可不做试验。2倒档试验时间2h。JB/T8582.3-20013在规定的试验条件下,各类变速器在达到表3规定的寿命指标——输出轴循环次数后,主要零件不应有损坏;齿轮不得产生下列任一缺陷:轮齿断裂、齿面严重点蚀(任一处有一个点发生点蚀,面积超过4mm2,深0.5mm)。4.9同步器寿命同步器经10×104次挂档试验后,不得出现失效现象(即任一档连续出现五次冲击声)。5试验方法5.1挂档力试验(静态)5.1.1试验装置换档试验台、测力计。5.1.2试验程序a)将变速器安装在试验台上,在输入轴处连接相应的离合器从动盘总成或相当的惯量盘;b)变速器内按使用说明书或产品图样规定加注润滑油;c)在输入轴转速n1=0.5nN的工况下进行100次挂档磨合;d)选用适当量程的测力计,并使测力方向与挂档力作用方向一致,在变速器输入轴与输出轴均静止的状态下各档位反复挂档三次,分别测量每次的挂档力。5.1.3数据处理取三次挂档时测出力的算术平均值作为该档位的静态挂档力。5.2噪声试验5.2.1试验装置能够实现变速器转动的变速装置、精密声级计。5.2.2试验条件5.2.2.1测量场所:应在背景噪声和反射声影响较小的室内进行,测量场地周围2m之内不得放置障碍物。5.2.2.2试验安装:被试变速器按实际使用条件安装,变速器输入轴的轴心线距地面的高度不得小于400mm。5.2.2.3转速:第一轴输入转速为n1=0.8nN,旋转方向与使用工况相同。5.2.2.4载荷:空载。5.2.2.5润滑:润滑油和加注量应符合使用说明书或产品图样的规定,油温为60℃±5℃。5.2.2.6测点:在被试变速器的左、右、上、后布置四个测点,左、右、后三个测点的高度应与变速器输入轴轴心线等高。每个测点上布置的声级计都以零入射对准被测面。测点到变速器外壳的距离,由变速器壳体外廓的昀大轴向尺寸确定,其各测点距离按表4的规定。表4mm变速器壳体外廓的昀大轴向尺寸L测量距离L≤300150L>300300JB/T8582.3-200145.2.3试验程序5.2.3.1测量背景噪声:被试变速器在试验台上安装之前,按5.2.2.6规定布置声级计,试验台按5.2.2.3规定的转速运转,各声级计测得的噪声即为背景噪声。5.2.3.2按下列规范对被试变速器进行磨合:a)变速器第一轴输入转矩按式(1)确定:emax121iTT=··························································································(1)b)变速器第一轴输入转速n1=nN;c)各档磨合时间t=2h;d)润滑油及加注量按使用说明书或产品图样的规定确定;e)磨合时油温为80℃±10℃;f)磨合后清洗变速器并更换润滑油。5.2.3.3将磨合后的变速器按5.2.2.2规定安装在试验台上,按5.2.2.6规定布置声级计。5.2.3.4将变速器升温,使油温符合规定。5.2.3.5将变速器依次挂入各档位,第一轴输入规定转速,待转速稳定后测量并记录各档位的噪声值。5.2.3.6读取并记录精密声级计使用“A计权网络”的读数。5.2.4数据处理5.2.4.1测量值的修正当被试变速器各测点所测的噪声值与该点的背景噪声值之差小于3dB(A)时,该测量值无效。等于3dB(A)到10dB(A)时,按表5修正。表5dB(A)声级差345678910修正值–3–2–105.2.4.2变速器各档的噪声以四测点中昀大读数并经修正后的值作为该档的噪声值。5.3疲劳寿命试验5.3.1试验装置闭式总成试验台或开式总成试验台、转矩转速传感器、微机转矩仪。5.3.2试验条件5.3.2.1试验安装:被试变速器总成在试验台架上的支承和固定方式应与其在农用运输车上的安装和固定方式安全一致。5.3.2.2试验载荷:第一轴输入转矩按式(2)确定,其测量误差不大于±1%。T1=Temaxi································································································(2)5.3.2.3试验转速:第一轴输入转速为n1=nN。5.3.2.4润滑油:按使用说明书或产品图样规定的牌号及加注量加注,油温控制在80℃±10℃范围内或按使用说明书规定。5.3.2.5试验循环次数:变速器各档试验输出轴循环次数应符合表3的规定。JB/T8582.3-200155.3.3试验程序5.3.3.1按5.2.3.2规定对被试变速器进行磨合。5.3.3.2变速器疲劳寿命试验采用排档循环试验方法,从低档至高档进行试验,重复进行10个试验循环。每一档位的每一试验循环的循环次数取其总的循环次数的1/10。直接档和超速档可不进行试验。前进档完成10个试验循环后,倒档运转2h。5.3.3.3按5.3.2.4中规定完成总的循环次数后,检查变速器的损坏情况,并做记录。5.4静扭强度试验5.4.1试验装置静扭试验台、(X–Y等)记录仪、传感器等。5.4.2试验条件5.4.2.1将被试变速器按5.3.2.1的规定安装在试验台上。5.4.2.2被试变速器的输入端与输出端应只承受转矩,不允许承受附加弯矩。5.4.2.3试验时齿轮应全齿啮合,轮齿受载工作面与农用运输车前进工况相同。5.4.2.4转矩测量误差不大于±1%。5.4.3试验程序5.4.3.1按5.4.2.1规定安装被试变速器总成及所用仪器。5.4.3.2对所用仪器进行调整、标定及预热。5.4.3.3将变速器挂入除直接档外的某一档位,启动扭力机,连续缓慢加载,直至变速器某处出现破坏时为止,记录出现损坏时第一轴的输入转矩及转角。若轮齿出现折断时,转过120°后再试验,一个齿轮测三点,取其失效转矩的平均值。5.4.4数据处理静扭强度后备系数K1按式(3)计算:K1=Tk/T1max··························································································(3)5.5同步器寿命试验5.5.1试验装置换档试验台或同步器试验台、传感器及示波器等。5.5.2试验条件5.5.2.1变速器输出轴的输入转速按式(4)确定:n2=KnnN/id·····························································································(4)Kn按表6确定。表6档位Kn一档0.65二档0.80三档0.85四档0.85JB/T8582.3-200165.5.2.2换档频率为10次/min。5.5.2.3润滑油牌号及加注量按使用说明书或产品图样的规定,试验油温为60℃±5℃。5.5.2.4挂档力根据同步器设计计算值确定。5.5.2.5变速器第一轴上安装所匹配的离合器从动盘总成作为同步部分的转动惯量。5.5.3试验程序5.5.3.1正式试验前,对同步器进行300次换档磨合,挂档力按5.5.2.4规定,磨合后更换润滑油。5.5.3.2测量同步器轴向尺寸(适用于同步器试验台)。5.5.3.3试验采用相邻两档间交替换档或单向换档方式进
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