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多模式试飞实时监控系统设计多模式试飞实时监控系统设计作者:黄晓波杨哲来源:《现代电子技术》2021年第22期摘要:试飞实时监控是保证试飞安全和提高试飞效率的重要途径。多模式试飞实时监控系统采用C/S结构和B/S结构相结合的方式,并应用了ActiveX组件嵌入技术,对飞行相关信息和试飞数据使用用数据库统一管理,监控网络采用冗余均衡配置设计,使整个实时监控系统更加合理规范,并且打破了监控地域的限制,使基于园区网实时监控与事后处理成为可能,最大限度满足试飞工程师的需求,从而保证试飞的安全。关键词:实时监控;C/S模式;B/S模式;ActiveX组件中图分类号:TN91134;TP311文献标识码:A文章编号:1004373X(2021)22021303多模式试飞实时监控系统是一个以无线遥测技术、计算机信号处理技术、数据处理技术和计算机软件技术等综合应用为一体的网络化的信息处理系统。近年来,随着电子与计算机技术的飞速发展,大大促进了试飞遥测数据处理技术的发展,同时航空科技的发展也对飞行试验遥测数据处理提出了更高的要求,图形化、虚拟化、测试参数更多、采集数据海量、实时监控标准化、实时监控与数据处理统一化是未来发展的方向。多模式试飞实时监控系统是基于C/S和B/S混合模式的实时飞行数据监控系统,并应用了ActiveX组件嵌入技术,网络架构采用双网络互备设置,网络传输尽量选择组播方式,一是可以保证网络的正常运转;二是可以保证在网络负载过重时能分担部分数据传输工作。系统通过数据库将遥测飞行数据、飞行参数、飞机的各类信息、飞行课题、各类飞行数据实时处理软件和系统使用状况等进行统一管理,使飞行数据的保密性、处理实时性、安全性大大加强。将此系统与“飞行数据处理管理系统”通过网络连接配合使用,将使各类信息共享最大化。系统B端主要完成飞行试验事先准备的工作和相关信息的浏览,也可用ActiveX组件嵌入浏览器的技术进行实时监控与回放(主要用于远端)。系统C端主要完成对实时处理软件进行管理,也可在C端嵌入B端进行必要的信息浏览。ActiveX组件既可以由网页嵌入调用,也可以由应用程序直接调用。ActiveX组件由网页嵌入调用时,用户可在任何一台终端上实现所有的监控与回放,由应用程序直接调用时,扩展了应用程序的功能。第三方软件(控件)可分为通用性软件与专用性软件;通用性是指可应用于各类飞机的各飞行科目中;专用性是指仅应用于某架飞机的某个科目中。通用性软件包括以下几种:(1)航迹软件(三维与二维可互换应用),并可多架飞机同一界面实时显示飞行航迹;(2)视频播放软件(多画面),可同时监控多架飞机的视频;(3)远端监控与回放查看相关数据在B端主要以统一的ActiveX组件为主;(4)回放软件。1系统分析与设计1.1系统结构多模式试飞实时监控系统是一个综合性的集成飞机试飞实时监控、遥测数据、参数和其他相关信息管理的系统,通过内部接口有机地进行交联,组成一个系统化、集成化、标准化的网络应用系统。该系统面向飞行指挥人员、飞行实时监控人员、飞行数据管理人员、数据处理人员以及其他相关人员,为他们提供试飞工程管理和试飞数据处理服务,使飞行实时监控、遥测数据管理、相关信息管理更加标准化,并且使遥测数据处理与管理效率有大幅度的提升。从系统功能角度来看,多模式试飞实时监控系统的逻辑结构可以用图1~图4四个结构图清楚地描述。1.2系统设计本系统采用B/S和C/S混合模式设计,实时监控与回放主要采用C端或在B端嵌入ActiveX实现,事前准备、浏览等主要采用B端实现,遥测数据与参数等用数据库统一管理,这样设计的优点在于:数据安全性大大增强;试飞资源共享性更强;实时监控软件的设计更加标准化、统一化;远端监控成为可能;提高实时监控科研技术水平。该系统主要硬件采用冗余设计,使整个系统更加可靠,也提高了系统的运行效率。硬件框架结构如图5所示。图4管理服务器端软件基本组成图5系统硬件结构框架访问数据库主要有3种模式:客户端应用程序;浏览器;ActiveX控件开发的嵌入浏览器中的应用程序。1.3关键技术
本文标题:多模式试飞实时监控系统设计
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