联通和爱立信项目部雷雨安全教育

黄超2016.7.26封面45213目录雷雨天气安全概述安全常识-八不宜安全常识-分块讲解安全常识-行车安全雷雨施工理论篇6现场检查和会议照片总目录雷雨施工安全概述-1夏季来临，雷雨天气频繁，道道闪电划过天空，加上震耳欲聋的雷声更是令人毛骨悚然。雷雨天气给我们带来严重的经济损失和人员的伤亡。全球每年因雷击造成的人员伤亡在1万人左右。我国每年有三四千人因遭雷击而伤亡，造成的财产损失达50亿至100亿元。雷电是我国主要的自然灾害之一。雷雨施工安全概述-1雷雨施工安全概述-2雷电对人体有电流的直接作用与高温作用，直击电流最大为210千安培，平均为30千安培，均为昏厥、面色苍白、四肢软弱无力，并有头发竖立或皮肤刺痛，肌肉发抖等感觉，较重者可出现抽搐、休克、心律失常并迅速出现心跳、呼吸处于极微弱的“假死”状态。重者可导致心跳、呼吸停止，身体局部主要表现为电灼伤及内脏出血，脑组织缺氧而死亡。最严重者使人立刻焦化或炭化而死亡。雷雨施工安全概述-2雷雨天气八不宜1、不宜到山顶、山脊、开旷田野、各种露天停车场、运动场和迎风坡等易受雷击的地方，以及楼顶、房顶、避雷针及其引下线附近、亭榭内、铁栅栏、架空线附近等。雷雨天气八不宜雷雨天气八不宜2、不宜躲在孤立的树下、铁塔、抱杆、建筑物下面行走或躲雨。雷雨天气八不宜主要业务和完成工作量3、不宜高举雨伞和工具等带有金属的物体，在室外或空旷区域行走雷雨天气八不宜主要业务和完成工作量4、不宜进行带金属的设备和通讯、通电线路的安装。雷雨天气八不宜主要业务和完成工作量5、不宜在水面、湿地或水陆交界处、高空作业，迅速离开水中、小船、水田等。不宜游泳。城市道理中有积水时，不要冒险涉水。雷雨天气八不宜主要业务和完成工作量6、不宜进行户外活动及不要在户外旷野中奔跑雷雨天气八不宜主要业务和完成工作量7、不宜停留在阳台、窗户边，雷雨过程中，不要接触电源开关和用电设备，不要上网。不宜使用太阳能热水器。雷雨天气八不宜主要业务和完成工作量8、不宜使用固定电话、手机、小灵通及其它户外通讯工具雷雨天气八不宜主要业务和完成工作量安全常识-分块讲解主要业务和完成工作量安全常识-分块讲解1、雷暴天气时,在户外不要接听和拨打手机,因为手机的电磁波也会引雷。同时打雷时严禁接近一些正在作业的电力设施。2、人乘坐在车内一般不会遭遇雷电袭击,但乘车遭遇打雷时千万不要将头手伸出窗外。3、不要在大树，铁塔，建筑物下避雨。在打雷时最好离大树5米远。4、遇雷暴天气出门,最好穿胶鞋,这样可以起到绝缘的作用。主要业务和完成工作量安全常识-分块讲解办公设备防护常识1、要注意经常定期检查电脑所使用的接地线。大多数电脑的外壳几乎都与这条接地线相连，其主要目的是对人身安全起保护作用，此外地线还可以消除静电对设备的影响。2、电脑与建筑物的外墙及柱子要保持一定距离。特别是城市内的高层建筑,柱内有大量钢筋。因为当您所住的建筑物发生直击雷或侧击雷时，强大的雷电流将沿着建筑物的外墙及柱子流入地下。在这个过程中，由于建筑物的外墙或柱子有强大的雷电流流过，便在周围的空间产生电场和磁场，如果电脑与外墙或柱子靠得太近，电脑内的集成电路模块则有可能受到损坏。3、雷雨天气尽量不要上网，因为雷击可能通过电源线引入，把MODEM、路由器烧坏，甚至将计算机的网卡、主板等器件烧坏。4、即使是没有直接引入雷电，一般情况下，网卡、modem、路由器、及电脑电源也容易在雷雨天气下损坏，其原因是设备直接连接有较长的线路，类似于收音机天线，对雷电空间电磁场感应较敏感，集成电路模块容易在瞬间感应高压下损坏、损伤（在后续的一星期内发生故障）。5、在雷雨来临之际，尽可能把各种与电脑相连的线路（包括电源线、网线、电话线等）拔掉。虽然您家里不一定安装了专业的防雷设施，但是只要从以上小事做起，就能最大限度保护电脑的安全，减少雷电带来损失。主要业务和完成工作量安全常识-行车安全夏季因为云层对流强烈，极容易出现雷暴雨天气。对于突然而至的强烈对流气候下的雷暴雨，不少驾驶员还是缺乏足够的应对知识和办法。这极容易导致出现行车的不安全因素陡增。行车安全篇主要业务和完成工作量安全常识-行车安全1在高速路上，当行驶速度为100公里／小时时，行车前后间距为100米以上，左右距离为1.5米以上；时速70公里时，行车前后间距为70米以上，左右距离为1.2米以上。如果雷雨狂风影响视线，行驶速度参考前车，能降多低就降多低，安全距离应该拉长。主要业务和完成工作量安全常识-行车安全2行驶中尤其要提醒的是，雷雨天开车，注意避开骑自行车、摩托车的人。无论是手动挡还是自动挡的车，速度保持在40公里/小时以内。主要业务和完成工作量安全常识-行车安全3如果遇见水坑，则挂低速1挡或2挡平稳行驶，避免大轰油门或猛冲，以防止水花溅入发动机而熄火；水中行驶时要稳住油门，平稳通过水面，尽量避免中途换挡或急转弯。行驶中要尽量注视远处固定目标，双手握住方向盘向前直行，切不可注视两边车辆溅起的水流或浪花，以免晃乱视线产生错觉，使车辆偏离正常路线而发生意外。主要业务和完成工作量安全常识-行车安全4外置天线要拆下有些车将天线设计在了车顶部位，而这样露在外面的天线在雷电发生的时候极容易充当避雷针，从而把电流导引到车内，对车内电器设备和人员造成伤害。建议在雷电多发期的时候可以将外置天线拆下来，保证车辆安全。主要业务和完成工作量安全常识-行车安全5车厢是躲避雷击的理想地方有数据统计中国每年都会发生很多起雷电击中汽车的事故，但您别担心，即使真的车被电击了您在车内也不会有生命危险，因为车本身就是一个大金属壳子，雷电击中车辆之后高压雷电可以从车辆的金属壳直接传递到地面形成回路，从而保护了车内人员和设备的安全。这里要特别提示的是，雷电情况下，一定要把车门窗都关好，这样才能更好的保护车内的人员和设备。主要业务和完成工作量安全常识-行车安全遇闪雷勿触车内金属物出现雷电天气行车的时候，切勿触碰没有绝缘体的车顶、头枕金属、和一些金属改装件等金属物。同时也要把身上的项链戒指等金属饰品、金属镜框眼镜、手表等贴身金属物摘掉，这些导电物品都很有可能让身体触电。在金属物体中，存在着许多自由电子，这些自由电子的运动是没有一定方向的，但在外加电场的条件下自由电子就会发生定向运动，因而形成电流，所以金属容易导电。6主要业务和完成工作量安全常识-行车安全雷雨天车不要停在危险地带大树、露天大型广告牌和电线杆成为夏日雷击的主要对象，当雷击到广告牌或者大树时，倒下的大树或广告牌伤及停靠在旁的车辆。7主要业务和完成工作量安全常识-行车安全8行车时忌打手机听收音由于车内的电器设备在开通电源后所发射的电磁波极易引来感应雷，建议雷雨天行车时要关闭手提电话、车载蓝牙、收音机等电器设备。主要业务和完成工作量安全常识-行车安全9及时开启车辆警示灯雷雨天一般雨势会较大，路面视线不好的情况下要及时开启雾灯、示宽灯或双跳紧急灯，引起后方车辆的注意。最好能在安全情况下把车停靠在路边，待雨势小点并且能见度高一点再行驶。主要业务和完成工作量安全常识-行车安全降低车速/与左右车辆保持距离/勿急刹车要降低车辆行驶速度，行驶速度可参考前车，能降多低就降多低，尽量把安全距离应该拉长，同时也要和左右车辆保持在1.5米以上的距离，防止车在能见度低躲闪障碍物时发生侧碰。不要紧急刹车从而防止发生追尾事故；路上水多轮胎附着力低容易产生失控或侧翻。10主要业务和完成工作量安全常识-行车安全11以免晃乱视线产生错觉行驶中要尽量注视远处固定目标，双手握住方向盘向前直行，切不可注视两边车辆溅起的水流或浪花，以免晃乱视线产生错觉，使车辆偏离正常路线而发生意外，同时要注意不要因为闪电的炫丽多彩而分散注意力。另外，当左右两边的车辆超车时溅起的水花打在前挡风玻璃上，双手紧握方向盘，加快雨刮刮水速度，保持平静的心态，一定不能紧急刹车或者猛打方向。主要业务和完成工作量安全常识-行车安全12遇积水勿强行通过如果前方有积水，要及时判断，如水深在保险杠以下，可慢速通过，通过时尽量避免中途换挡或急转弯；或者如果有同类车通过，如水深在车轮的一半以下，可以通过，并且要低速行驶，保证不熄火，因为熄火后排气管容易进水造成发动机损伤；如果无法估计，则不能冒险强行通过。主要业务和完成工作量安全常识-行车安全13车辆打滑时要正确操作雷雨天行车比较容易碰到路滑。马路的积水使高速行驶的车辆造成单边阻力突然增大，严重者使车辆打圈或失去控制，所以应降低车速，扶好方向盘，并留意路面积水。真的遇到车子打滑，也无须太慌张。一定要保持冷静。如果是前轮侧滑，应当将方向盘朝侧滑的相反方向纠正；如果是后轮侧滑，则要将方向盘朝侧滑的相同方向纠正。人员结构安全理论篇安全理论篇每年的6月-10月为地区雷雨、高温季节，为了保证雷雨、高温季节施工安全，杜绝各种安全事故的发生，针对通信工程施工特点，特下发此通知。工程施工要坚持：“安全第一、常抓不懈，预防为主、防治结合”的原则，要求各个施工队和督导必须配备安全设施，经常进行安全教育和安全交底，把安全责任落实到人，安全意识灌输人，使安全工作贯穿整个施工过程。人员结构安全理论篇什么是雷电1、雷电是大气中的一种放电现象。雷雨云在形成过程中，一部分积聚起正电荷，另一部分积聚起负电荷，当这些电荷积聚到一定程度时，就产生放电现象。放电有的发生在云层与云层之间，有的则发生在云层与大地之间，这两种放电现象俗称打雷。打雷造成的危害又叫雷击。雷击分直接雷击与间接雷击。雷击全年都会发生，而强雷电多发生于春夏之交和夏季。2、怎样预防雷击室内避雷方法（1）、雷雨天气时，要注意关好门窗，以防侧击雷和球状雷侵入。（2）、雷雨天气时，最好把家用电器的电源切断，并拨掉电源插头；不要使用带有外接天线的收音机和电视机；不要接打固定电话。（一）防雷电-1人员结构安全理论篇（3）、雷雨天气时，不要接触天线、煤气管道、铁丝网、金属窗、建筑物外墙等；远离带电设备；不要赤脚站在泥地或水泥地上。（4）、不要在雷电交加时用喷头洗澡。室外避雷方法1、立即寻找避雷场所，可选择装有避雷针、钢架或钢筋混凝土的建筑物等处所，但是注意不要靠近防雷装置的任何部分。若找不到避雷场所，可以蹲下，两脚并拢，双手抱膝，尽量降低身体重心，减少人体与地面接触面积。如能立即披上不透水的雨衣，防雷效果更好。2、不要待在露天游泳池、开阔的水域或小船上；不要停留在树林的边缘；不要待在电线杆、旗杆、干草堆、帐篷等没有防雷装置的物体附近；不要停留在铁轨、水管、煤气管、电力设备、拖拉机、摩托车等外露金属物体旁边；不要停留在山顶、楼顶等高处；不要靠近孤立的大树或烟囱；不要躲进空矿（一）防雷电-2人员结构安全理论篇地带孤零零的棚屋、岗亭里。3、不宜在旷野中打伞或高举羽毛球拍、高尔夫球杆、锄头等；应立即停止打高尔夫球、踢足球、攀登、钓鱼、游泳等户外活动。4、要避免开摩托车、骑自行车，更不能开摩托车、骑自行车在雷雨中狂奔；人在汽车里要关好车门车窗。5、高压线遭雷击落地时，近旁人要保持高度警觉，当心地面“跨步电压”的电击。逃离时的正确方法是：双脚并拢，跳着离开危险地带。6、多人一起在野外时，应相互拉开几米距离，不要挤在一起。7、身处空旷地带宜关闭手机。（一）防雷电-3人员结构安全理论篇1．雨季要做好山洪、滑坡、泥石流等灾害防护准备；2．暴雨时要远离沟渠、河道、桥梁，以防山洪暴发躲避不及；远离容易塌方、滑坡、泥石流等灾害之地，以防造成人身伤害。临时帐篷不要搭建在河道、沟槽、山顶、悬崖边缘或根部以及容易产生滑坡、塌方的地段。3．基础坑内、井下作业时，要做好防护措施，以防塌方，造成人身伤害。桩基施工遇到雨天应覆盖井口，以防雨水进入，造成安全隐患。4．雨季应做好工程物资的存放工作，防止工程物资受潮、损坏，影响工程施工或质量。5．雨天要注意行车安全，避免交通事故的发生。6．各施工单位不允许为了抢救工程物资而不顾施工人员的人身安全，物资可以再购，生命只有一次。7．雨后要检查各类施工设施是否安全、电器设备是否漏电、脚手架是否松动等，并注意雨后湿滑造成的安全隐患。（二）防暴雨、山洪、地质灾害