考察心得体会范文征地工作经验

考察心得体会范文征地工作经验第一篇范文：征地工作心得体会征地工作心得体会科学发展观是指导发展的世界观和方法论的集中体现，是运用马克思主义立场、观点、方法，认识和分析社会主义现代化建设的丰富实践，深化对经济社会发展一般规律认识的成果，从而成为我们推进经济建设、政治建设、文化建设、社会建设必须长期坚持的根本指导方针。我们学习科学发展观要突出实践特色，要把学习实践活动与当前工作相结合，以学习实践活动推动企业生产经营工作，以企业又好又快发展检验学习实践活动的成效。在向莆铁路东新赣江特大桥的征地拆迁及施工过程中，面对战线长，环境复杂，时间紧迫，拆迁量大等各种困难，我们深入学习和领会科学发展观，坚持以人为本，紧密联系工作实际，创新发展观念，开拓工作思路，破解征迁难题，在较短的时间内，解决了土地征用，房屋拆迁工作，为全桥快速推进创造了条件，为确保东新赣江大桥提前建成通车争取了时间。回顾和总结这一工作有以下体会和认识：一、严格执行国家法律、法规和政策，统一工作标准是做好征地拆迁工作的政策保障从整体上讲，铁路的建设会带来地方经济全面的发展和社会的繁荣，具体地看，它又会影响个别或局部地方的利益，尤其是直接影响到铁路工程沿线范围内千家万户人民群众的切身利益，当国家与地方及人民群众的利益发生冲突就会产生矛盾，而征地拆迁工作或与之联系的方面往往就会成为矛盾的焦点。正确处理好国家建设需要与人民群众利益的矛盾，不但关系到国家建设工程项目能否顺利进行，同时更关系到当地社会和政治的稳定。要想圆满地完成征地拆迁工作，就必文秘杂烩网须严格执行国家的有关法律、法规和政策。讲政策，就是讲原则，这就要求我们政策把握准确，标准使用得当。诸如林地、果园地的划分，水塘和精养鱼塘的划分，各种房屋、建筑物的分类，各项标准的掌握等等。如果没有严格的标准控制和实事求是的区别划分，在操作过程中是决然无法进行的。再则一些谋求私利的人采取说情，请客送礼，甚至贿赂进行通融，也有的提前进行建筑物的抢搭抢建，个别的还有造假虚报等现象。更有甚者，一些蛮不讲理的人，现场起哄闹事，叫你无法开展工作。这些现象和问题也就考验着我们从事该项工作人员的原则性，其最后结果只能是依靠我们向人民群众讲政策，讲道理，依靠地方政府的支持和协助，并实事求是地开展工作。即使遇到具体问题，特殊情况，也不能乱表态，乱开口子，擅定标准，而只能是逐级反映，报请上级研究决定，统一妥善解决。二、紧紧依靠地方政府，充分发挥地方政府征迁人员的工作积极性是做好征地拆迁工作的权力保证为了支援铁路建设，地方各级政府普遍成立了支援铁路建设工作领导小组和工作机构，实践证明，他们是我们铁路建设的有力保障。进场之初，我们各级领导主动加强与地方政府的联系和沟通，相互之间增进了感情交往，增强了信息交流，加强了工作配合。为了确保征地工作按期完成，县铁办领导下乡现场办公，集中签订征租地协议，个别村组有阻力，乡镇干部下村做工作，将盖章签字的协议书送到项目部。当房屋丈量、实施拆迁时，县、乡干部亲赴现场作动员，督促拆迁；当施工过程中，遇到村民阻工，地方各级干部分别到现场劝阻，并认真听取和解决村民提出的合理正当要求。有的乡镇或村委会在征迁资金尚未到位的情况下，主动自筹资金，及时垫付征迁补偿费用，促进了征迁进度。胡锦涛总书记在党的十七大报告中指出“科学发展观，第一要义是发展，核心是以人为本，基本要求是全面协调可持续，根本方法是统筹兼顾。”科学发展观就是造福人民的发展观，坚持以人为本，就是要把人民群众的根本利益作为一切工作的出发点和落脚点。由于国家建设的需要，一些地方、单位和沿线人民群众牺牲了自身的经济利益，除了政策规定进行合理补偿外，对于老百姓提出政策之外的合理要求，我们及时向业主和地方政府汇报、反映并共同协商，研究制定出补偿标准。为此，我们成功地解决了私营企业的开发用地问题；工厂、村小学、集体排灌站的拆迁问题；村民的鱼塘补偿、农村道路、水渠的改建、重建等问题。这些问题的解决，有力的推进了工程施工的顺利进行，减少和避免了与农民群众的矛盾，并确保了他们应有的合法利益。三、相信和依靠地方公安机关是推进征地拆迁工作，维护施工生产秩序的法律保障对于广大人民群众来讲，自古以来都公认修桥铺路是积德行善的大好事，他们深知铁路的建设和开通将带来地方经济发展的长远利益。但是对于一些私欲严重的人来说，他们则认为铁路修建对其个人又是一次“发财致富”的良机，为了达到捞取个人私利之目的，他们惯用的手法就是打着“为民造福”的旗号，以某种利益和要求暂时不能满足为借口，挑拨是非，煽动闹事，阻碍征地拆迁，阻止正常施工，甚至第二篇范文：征地拆迁占地工作经验与体会河北省交通厅推进“十大公开”现场经验交流会以人为本铺筑和谐之路“十大公开”构建平安大道廊涿高速公路涿州段建设指挥部（2006年11月27日）廊涿高速公路是河北省高速公路布局规划的“五纵六横七条线”中“线三”的重要路段。廊涿高速公路涿州段全长19.625公里，起于涿州市松林店镇京广铁路西侧的祝村，向东上跨京广铁路和107国道（互通立交），途经我市松林店镇、林屯乡、高官庄镇、豆庄乡4个乡镇30个行政村，共需永久性占地3133.47亩，拆迁房屋91户16457平方米，电力、通讯线路87处，砍伐树木89044棵，取土占地4370亩，工作总量占全线拆迁占地工作的40%。廊涿高速公路涿州段建设指挥部自2005年6月19日成立以来，在省高速公路建设指挥部、涿州市委、市政府的正确领导和市各有关部门的大力支持积极配合下，紧紧围绕确保全线施工总体进度、确保施工沿线安全稳定、确保群众合法权益不受损害、确保营造和谐的施工环境、确保施工单位团结合作这一中心，坚持以人为本、构建和谐社会，工作往前赶，时间向前提，事事想提前的原则，深入推进“十大公开”（项目建设计划公开、项目审批结果公开、招标过程公开、征地拆迁管理公开、施工过程管1理公开、设计变更管理公开、质量检查结果公开、合同履行情况公开、建设资金使用公开、竣（交）工验收结果公开），努力把廊涿高速公路涿州段建成阳光工程、和谐工程、民心工程、廉洁工程，以超前的决策、周密的部署、扎实的工作推动了全线拆迁占地工作的顺利开展，为廊涿高速公路涿州段建设营造了一个和谐、安宁、团结、稳定的施工环境，赢得了沿途人民群众的广泛支持，得到了施工单位和各级领导的高度称赞。一、加强领导、高度重视，是做好拆迁占地推进“十大公开”工作的前提在高速公路建设中，征地拆迁工作既关系到工程能否顺利施工，能否营造一个良好的施工环境，又关系到沿线群众的生产生活，关系到社会的稳定，因此，加强领导，高度重视，健全机构，明确责任，严谨细致，公开透明是顺利实施“阳光工程”，全面推进“十大公开”的重要前提。（一）健全机构、明确责任廊涿高速公路是继京石高速公路之后，在我市境内开工建设的又一条重点高速公路，对此，涿州市各级领导高度重视，积极配合，成立了由市委、市政府主要领导挂帅，市公安、检察院、法院、交通、土地、电力、电讯等相关部门主要领导参加的市高速公路建设指挥部及其组织机构。做好廊涿高速公路涿州段地方协调工作是指挥部的重要工作，“统一思想、提高认识、加强管理”是指挥部推进工作的指2导思想。为确保廊涿高速重点工程顺利开工，市指挥部完善了组织机构，高速公路所途径的乡镇、村街分别成立了相应的指挥机构，进一步明确了各自的职责和任务以及工作标准。同时，制定了市级领导包乡、乡级领导包村、乡主要干部包户的捆绑式责任制，将拆迁任务逐级分解，责任细化到人，并上墙公布。（二）超前谋划、及早部署早在廊涿高速公路涿州段建设之初，我市市委、市政府就明确提出，公开公平公正是建设“廉政工程”的基础，依法办事阳光操作是构建和谐工程的保证。为此，市委、市政府多次召开专题会，研究部署实施阳光工程、全面推进“十大公开”的具体方案和措施，并深入到工程建设涉及到的乡镇、村街督导检查落实情况。为全面指导全线的征地拆迁工作，市政府研究制订了《廊涿高速公路涿州段拆迁占地工作实施方案》、《廊涿高速公路涿州段征地拆迁及地方工作责任书》，沿线各乡镇、村街也根据本地实际制定了切实可行的实施细则，并利用新闻媒体、乡办简报、村办黑板报公布于众，使征地拆迁工作老幼皆知并有章可循、有法可依。（三）加强宣传，夯实氛围为广泛宣传高速公路建设的重大意义和国家的有关政策，市指挥部充分发挥宣传媒体的强势作用，在《今日涿州》、涿州电台、涿州电视台连续开播专栏就《土地法》、《森林法》以及《拆迁方案》进行讲解和问答。工程建设涉及到的4个乡镇、30个行3政村的乡镇政府和村两委班子制作了《拆迁政策明白卡》分发到各个拆迁户手中，乡政府出动宣传车辆深入到村街、地头反复播放拆迁政策，村两委班子利用村广播进行宣传讲解，结合新农村建设工作，各乡镇、村街及早规划新建房屋用地和式样，为拆迁户解决了后顾之忧。同时，将耕地较少但被占地较多农民补偿安臵中存在的一些突出问题，及时上报筹建处，争取在最短的时间内予以解决，充分发挥了指挥部承上启下的协调作用。二、严谨细致、超前介入的工作作风，是做好拆迁占地推进“十大公开”工作的基础为确保廊涿高速公路涿州段建设工程如期开工，我市指挥部超前介入，紧紧围绕省交通厅和市委、市政府的有关要求，及时组建机构，抽调人员成立了协调办公室，明确了内设机构的设臵和职能；购臵了办公用具和车辆，为市协调办和各乡镇协调办开展征地拆迁工作创造了条件；制定了各项日常工作管理制度和资金管理办法；出台了《廊涿高速公路涿州段建设指挥部关于廊涿高速公路涿州段拆迁占地资金的管理使用办法》，规范了征地拆迁费的管理和核算；对各乡镇村的征地拆迁数量进行了统计汇总，统计出了征地数量和拆迁实物量；根据征地拆迁实物量对征地拆迁补偿标准进行了测算，拟定了征地拆迁实施方案，并经市政府批准执行；各乡镇协调办组织人员及时开展确定地类、面积和拆迁物类型的工作，并及时与被征地拆迁单位（个人）签订征地拆迁协议书，保障了工程按时开工；对公路沿线因工程建设影4响群众生产生活的有关问题进行调查核实和调研，对征地拆迁及施工环境保障工作进行多次专项督查，加强对征地拆迁工作的监管；制定临时用地的报批管理办法，加强各类临时用地的管理。在完成以上工作的同时,配合廊涿高速筹建处完成了编制《地质灾害危险性评估报告》、《水保评估方案》、《环境影响报告》、《建设用地勘测定界技术报告书》和《勘测定界图》等基础性工作。这些专业技术和行政批准手续的完成，为廊涿高速公路涿州段建设工程的开工提供了法律和技术上的保障。三、分清轻重缓急抓好工作、依据政策标准把准方向是做好拆迁占地推进“十大公开”工作的保障在高速公路拆迁占地工作中，由于每一项工作与群众的切身利益紧密相连，因此，我们本着轻重缓急、安排合理、思路清晰的工作原则，有计划有重点有针对性地开展工作。工程占地赔补偿资金数额巨大且项目繁多，指挥部首先拟定了一系列的管理办法，交由市人大、市政协、筹建处及指挥部各成员单位共同讨论议定通过，并在广泛针求群众意见的基础上，正式成文向社会公布。从指挥部成立到现在，我们就廊涿高速公路涿州段建设拆迁占地工作先后制定出台了《廊涿高速公路涿州段拆迁占地工作实施方案》、《廊涿高速公路涿州段征地拆迁及地方工作责任书》、《廊涿高速公路涿州段建设指挥部关于廊涿高速公路涿州段拆迁占地赔补偿资金的核拨方案》、《廊涿高速公路取土占地管理暂行办法》等地方性文件。有了政策和标准，就有了依据和方向，5特别在拆迁之初，我们仔细分析了我辖区所涉及的4个乡镇的地利、民风、拆迁难度等具体情况，果断决策，先从民风正、基础好的豆庄乡打开突破口，从东侧入手，然后向西由易到难依次推进，最后进行攻坚，正确的决策确保了涿州段全线拆迁占地工作井然有序、顺利开展。四、深入实际调查研究，积极化解各种矛盾是做好拆迁占地推进“十大公开”工作的手段市指挥部根据每个阶段的工作重点，全体人员每日必到拆迁第一线，了解基层工作情况，掌握第一手资料，并及时解决实际问题，为更好地开展工作打下了坚实基础。市交通局结合本质职能紧密配合，专门抽调有经验的干部与分包领导一起组成工作组，积极协助指挥部深入到乡