物流运作管理(3-4)

物流运作管理(3-4)鲁晓春[e-mail]四、仓储作业•货物到达仓库时都是大包装，离开仓库时均是小包装；•所以，仓储作业的重要功能就是将大包装货物拆成小包装货物，然后重新包装后，配送给客户。1、仓储作业流程•仓储作业进货流程：–收货与检验–理货与分配货位（上架）•仓储作业出货流程：–分拣–发货1）收货与检验•收货作业的作用：确认收到了多少货物（谁？数量？与时间？），以便将来在采购业务中进行结算；•采购也有收货作业，但不是实际的物流作业，仅仅是将采购订单与实际货物建立一一对应关系；•收货与检验作业量占仓储作业量10%确定进货目标、订货货车到达卸货拆装提示及货品分类检查单据、传票等文件在进货单上记录进货货品验收检查采购计划进货的正确记录1）收货与检验•检验是收货作业的一部分，货物检验包括对商品的质与量的控制，主要通过设置明确的标准，在进货和存储中进行记录跟踪。•只有完成检验后，收货作业才全部完成，货物才能进入库房；•一般的检验只要进行数量清点、外观检查就可以了；•有特殊要求的货物检验需要进行物流、化学检验货物检验•从目前实际情况看，有两种检验核对方法：•三核对：核对商品条码，核对商品件数，核对包装上品种、规格；•全核对：以单对货，核对所有项目，即品名、规格、颜色、等级等；思考问题•如何保证送货数量与订货数量是否一致？尤其是一次订货分多批送货的时候？•假如供应商在送货时，送货数量超出了订货数量，在收货时如何处理？收货程序•当供应商送货到达库房站台时，收货员“接单”，对于没有预报的商品，需要办理有关手续后，方可收货；•卸货核对验收，验收商品条码、件数、质量、包装等；•在核对单货相符的基础上，签盖回单，在收货联上盖章并签注日期；收货程序•对于一份采购订单的商品分批送货的，应将每批收货件数登记，等整份订单的商品件数收齐后，方可盖章回单给送货车辆带回；•对于使用分运单回单制度的单位，除分批验收盖章回单外，货收齐后可盖章总回单。•在货堆齐后，可每一托盘标明件数，并标明这批商品的总件数2）理货与分配货位•货物理货就是将货物分类整理，包括码放到托盘上、往货物上粘贴条码，在理货的同时，为货物分配货位；•分配货位的货物可以上架；•上架时，需要将托盘信息与货物信息绑定，托盘信息与货位信息绑定；•理货上架的作业量占仓储作业量15%收货与理货流程上架作业3）分拣•分拣作业实际是两种作业：分（Sort）与拣（Pick）；分：指分类、分选；拣：指拣货；•拣货：是把根据分拣作业单的要求，把订单中的货物从大批量的货物中拣出，•分类（分选）：是根据作业单的要求，把不同的货物按照订单分选出来；•分拣作业在仓储作业中占到55%作业量；•在分拣作业中，行走时间占分拣时间的55%，所以减少行走时间可以提高分拣效率作业Activity占订单分拣时间Order-pickingtime%行走Traveling55%查找Searching15%取货Extracting10%纸上作业及其他工作Paperworkandotheractivities20%整箱分拣与拆箱分拣•在分拣作业时，很少一部分货物可以按照整箱分拣（cartonpicking），大部分作业需要拆箱分拣（broken-casepicking）；•对于整箱分拣，可以采用自动化分拣系统（分拣机）进行分拣；•对于拆箱分拣，或者单件分拣，通常靠人工完成；分拣的两类方式•并行作业：多名作业人员分拣一个订单，然后将拣出的货物进行分类汇总；•串行作业：一个订单在一个时间内只有一名作业人员进行分拣；•并行作业串行作业12瓶/箱12瓶/箱×14瓶×14瓶并行作业与串行作业的比较•串行作业比并行作业要耗费更多的时间，•但是串行作业实施比较简单，不需要像保持作业同步，不需要进行分类合并；•如果订单上分拣货物量很小，可以采用一人一个订单的方式进行分拣（按单分拣）；•如果订单上分拣货物量很大，或者订单上货物分布区域很分散，就可以采用并行作业，但并行作业需要进行分类合并；分拣作业面与分拣密度•分拣作业面是指拣货时所面对的存储区域•分拣作业面可以用SKU密度（SKUdensity）进行评估，即在分拣作业面上的单位面积存储的货物数量。SKU密度越小，分拣时所行走的距离越长；•分拣密度（pickdensity）是指在分拣作业面上，单位面积检出的货物数量。•分拣密度取决于订单，但是提高SKU密度可以提高分拣密度4）、检查与装箱•分拣完成后，需要与客户订单进行核对，进行检查，保证在装箱时，不会出现错误；•如果订单出现错误，不仅会降低顾客满意度，而且有可能造成退货，退货造成的损失（成本）可能10倍于配送成本；•顾客的货物装箱时，应当尽可能减少箱数，尽量让顾客的货物一批送达，减少分批送达。5）、装车（配装）•配送面临的多是小批量多批次的送货，单个用户的配送数量往往不能达到车辆的有效载运负荷。因此，在配送作业流程中需要安排装车，把多个用户的货物或同一用户的多种货物进行搭配装载，满载于同一辆车•装车应当尽量将同一订单的货物装在一辆车上；装车的原则•1、重的货物在下，轻的货物在上；•2.后送先装，即按客户的配送顺序，后送的货物先装车，先送的货物后装车。•3、根据货物的特性选择配载，如不相容的货物不同用同一辆车送货，需要不同送货条件的货物也不同用同一辆车送货；•4．外观相近，容易混淆的货物尽量分开装载。装车方案比较已知条件：ABCDE10001000100010001000•配送点需求量（kg）：•••车辆自重：2000kg方案1配送成本：940吨公里距离DCABCDEDC100A10B10C10D10E30配送量+自重DCABCDEDC7000A6000B5000C4000D3000E2000方案2配送成本：590吨公里距离DCABCDEDC30A100B10C10D10E10配送量+自重DCABCDEDC7000A2000B3000C4000D5000E6000