JB-T 53591-1999 斜井人车 产品质量分等

D93JB/T53591－1999斜井人车产品质量分等（内部使用）1999-06-09发布2000-01-01实施国家机械工业局发布前言本标准是对JB/T53591—94《斜井人车产品质量分等》进行的修订。修订时，对原标准作了编辑性修改，主要技术内容没有变化。本标准依据的产品标准是JB/T5494—1991《斜井人车》。本标准自实施之日起代替JB/T53591—94。本标准由全国矿山机械标准化技术委员会提出并归口。本标准起草单位：吉林市汽车工业集团公司矿山机械厂。本标准主要起草人：李应曾、翟喜厚、姜大勇、郭明。本标准于1990年12月以JB/ZQ8199—90首次发布，1994年9月标准号调整为JB/T53591—94。JB/T53591－199911范围本标准规定了斜井人车产品的质量等级、试验方法和检验规则。本标准适用于评定斜井人车产品的质量等级。2引用标准下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准昀新版本的可能性。GB/T1239.4—1989热卷圆柱螺旋弹簧技术条件GB/T1958—1980形状和位置公差检测规定GB/T3177—1997光滑工件尺寸的检验GB/T4695—1984窄轨机车车辆车轮踏面形状及尺寸GB/T6060.1—1997表面粗糙度比较样块铸造表面GB/T6060.2—1985表面粗糙度比较样块磨、车、镗、铣、插及刨加工表面GB/T8923—1988涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级JB4730—1994压力容器无损检测3质量等级3.1分等原则产品的质量等级根据采用的标准、产品的技术水平、成品检验、生产过程中的质量检查和用户评价意见几个方面来确定，分为合格品、一等品和优等品三个等级。3.1.1合格品3.1.1.1按现行标准组织生产，实物质量水平达到相应标准的要求。3.1.1.2产品生产过程质量稳定。3.1.1.3附件与配套产品能保证主机达到合格品水平。3.1.1.4用户评价产品性能满足使用要求。3.1.2一等品3.1.2.1产品的结构、性能、精度、安全、卫生、可靠性与寿命等质量指标达到国际一般水平，且实物质量水平达到国际同类产品一般水平。3.1.2.2产品生产过程质量稳定。3.1.2.3附件与配套产品能保证主机达到一等品水平。3.1.2.4用户评价产品使用效果良好，产品在国内市场上有竞争能力。国家机械工业局1999-06-09批准中华人民共和国机械行业标准斜井人车产品质量分等（内部使用）JB/T53591－1999代替JB/T53591—942000-01-01实施JB/T53591－199923.1.3优等品3.1.3.1产品的结构、性能、精度、安全、卫生、可靠性与寿命等质量指标达到国际先进水平，且实物质量水平与国外同类产品相比达到近五年内的先进水平。3.1.3.2产品生产过程质量稳定。3.1.3.3附件与配套产品能保证主机达到优等品水平。3.1.3.4用户评价产品质量与国际同类产品先进水平相当，产品在国际市场上有竞争能力。3.2质量等级指标斜井人车产品的质量等级指标应符合表1的规定。表1%主要零件质量等级成品检验项目合格率装配、涂漆和包装质量检验项目合格率关键项目合格率主要项目合格率合格品1009010090一等品10010010093优等品100100100963.3成品检验成品检验项目应符合表2的规定。表2数值或要求序号质量要求项目名称单位合格品一等品优等品运行速度m/s4制动减速度m/s230RXC型0.300.300.28制动空行程时间RXB型s0.200.200.19平道闭锁可靠性灵活、可靠水平方向8，12通过昀小转弯半径竖直方向m12RXC型10，12，15每节人车乘坐人数RXB型8，15RXC型6~30适应巷道倾角RXB型(°)10~40RXC型600，762，900轨距RXB型mm600，900组列时零速手动制动灵活、可靠组列时全速重载脱钩制动灵活、可靠长±10.0±9.0±8.0宽±9.0±8.0±7.0外形尺寸偏差高mm±5.0±4.5±4.01整机性能整机重量偏差kg±50JB/T53591－19993表2(完)数值或要求序号质量要求项目名称单位合格品一等品优等品车棚沿长度方向的直线度mm1098车架两对边的平行度mm1.0‰0.9‰0.8‰底架的直线度mm654轮对轮距偏差mm–2.0–8.0–2.0–7.5–2.0–7.0抱轨车制动座中的楔形箱横向窜动量mm20~30制动时两侧插爪的不同步时间差s0.032部件性能抱轨式人车两侧抱爪的抓捕角度差（°）≤5第一次大修期a2整机使用寿命a5车轮h5000750010000主牵引杆h1000015000200003可靠性与寿命考核零件使用寿命螺栓轴h1000015000200003.4生产过程中的质量检查3.4.1装配、涂漆和包装质量检验项目应符合表3的规定。表3数值或要求序号项目名称单位合格品一等品优等品项数1制动架与人车车箱底架的滑动间隙mm4324垂直面102转向架相对车箱底架的转角水平面（°）1023抱爪落下后抱爪与轨顶面的夹角（°）70~7524牵引杆在导向箱内移动灵活，牵引杆偏转角（°）32115焊接质量均匀平整，不应有裂纹、夹渣、烧穿、未焊透等缺陷。焊缝增高量为1.5mm±1mm；焊缝沿长度方向的不均匀度单边为20.10+mm66铆接质量钉头应光洁，形状正确，无松动、裂纹等缺陷2JB/T53591－19994表3(完)数值或要求序号项目名称单位合格品一等品优等品项数除锈等级St2St3Sa2213主要大平面油漆无流痕、气泡5油漆表面无漏漆、脱落、裂纹、色泽不一5外观质量整机外露表面良好5箱外标记统一、准确2产品使用说明书1产品合格证明书1随机技术文件易损件明细表齐全1包装箱、捆扎件、外露加工表面牢固，有防锈、防划伤措施17包装实物与文件相符13.4.2RXB型斜井人车的主要零件加工制造质量（关键项目和主要项目）检验项目至少应包括表4规定的内容。表4序号零件名称检查项目及要求项数1车轮材料ZG40Mn（或ZG270–500）轮径圆度：金属模铸造时，轮径D的圆度1mm踏面加工的车轮热处理后其圆度0.5mm装轴承的孔径公差K7车轮踏面形状及尺寸装轴承孔径的表面粗糙度Ra值为3.2μm铸造表面的粗糙度Ra值为100μm4444442车轴材料45轴径公差：h6f9装轴承处两轴径同轴度φ0.06mm轴径的表面粗糙度h6处表面粗糙度Ra值为1.6μmf9处表面粗糙度Ra值为3.2μm2442443牵引链*超负荷试验为牵引力的5倍*破断负荷试验为牵引力的13倍224螺栓轴探伤硬度217~255HB115联接拉杆B、C部位硬度50~56HRCφ5032.048.0−−mm11JB/T53591－19995表4(完)序号零件名称检查项目及要求项数6主牵引杆探伤硬度217~255HBφ702.04.0−−mm1117抱爪槽宽φ601.00+mm调质硬度217~255HB探伤453.01.0++mm44448楔形箱材料力学性能不低于：σb=750MPaσs=600MPaδ5=10%ψ=40%ak=0.6MJ/m2调质硬度255~275HB探伤2229制动弹簧材料60Si2Mn514114+−mm端面与中心线的垂直度2.5mm11110牙片硬度52~56HRC1注：带∗者为关键项目，共4项；主要项目77项。3.4.3RXC型斜井人车的主要零件加工制造质量（关键项目和主要项目）检验项目至少应包括表5规定的内容。表5序号零件名称检查项目及要求项数1车轮材料ZG40Mn(或ZG270–500)轮径圆度：金属模铸造时，轮径D的圆度1mm踏面加工的车轮热处理后其圆度0.9mm装轴承的孔径公差K7车轮踏面形状及尺寸装轴承孔径的表面粗糙度Ra值为3.2μm铸造表面的粗糙度Ra值为100μm8888882车轴材料45装轴承两轴径公差h6装轴承两轴径的同轴度φ0.05mm装轴承两轴径的表面粗糙度Ra值为1.6μm48483主牵引杆*探伤加工表面的粗糙度Ra值为6.3μmC131124导向箱导向箱的孔径公差H12高度公差H11表面粗糙度Ra值为12.5μm222JB/T53591－19996表5(完)序号零件名称检查项目及要求项数5插爪插爪孔径公差H13插爪孔径表面粗糙度Ra值为12.5μm226制动弹簧*材料60Si2Mn自由高度H0114+−mm弹簧端面对中心线的垂直度2mm111注：带∗者为关键项目，共2项；主要项目87项。3.5用户评价意见应有对产品质量评价的三家用户证明材料或性能试验报告，作为评定质量等级的依据。4试验方法4.1试验条件试验产品应是合格入库的产品。4.2试验项目和方法4.2.1成品、装配、涂漆和包装质量检验项目、方法及所需的仪器应符合表6的规定。表6测试仪器序号测试项目和方法名称和规格精度1人车运行速度将试验用带轮分别装在测速发电机和人车车轮上，用带联接两轮，在试验台上按额定速度作等速运行，并用示波器记录测速发动机、光线示波器、0˚~45˚斜坡试验台2制动减速度人车在斜坡试验台制动时，采用电测，用示波器记录。也可在断绳时测得的制动速度和制动后测得的缓冲木的划痕长度或钢丝绳从缓冲器拖出长度，并按下式计算：a=V2/2S式中：a——列车平均制动减速度；V——列车制动初速度；S——缓冲木划痕长度或钢丝绳从缓冲器中拖出长度，m示波器、0˚~45˚斜坡试验台3制动空行程时间接好电路，人车在静止状态下使主牵引杆动作，通过电秒表测量空行程时间。在运行制动时，主牵引杆回缩，通过电秒表测量空行程时间，连做三次，取其昀大值为该车空行程时间电秒表、示波器、分流器、微动开关、斜坡试验台4平道闭锁可靠性将人车从斜坡试验台的轨道向水平轨道放行三次，每次均由人按下闭锁装置，锁住主牵引杆（不回缩）并无阻碍0˚~45˚斜坡道及水平轨道5人车通过弯道半径将人车放在水平弯道上，用外力推（牵）动人车，该人车能顺利地通过弯道，连做三次。将人车放在水平与竖直弯道相联的轨道上，用外力推（牵）动人车，使人车能顺利地通过，连做三次竖直弯道、水平弯道、根据车型分别用半径为8m或12m的弯道JB/T53591－19997表6(完)测试仪器序号测试项目和方法名称和规格精度6组列零速手动制动将组列后的人车放在斜坡试验台（或平轨道）上，调整好后用手搬动操纵杆，观察各车插爪（或抱爪）下落无阻碍，并连做三次0°~45°斜坡试验台或平轨道7组列全速重载脱钩制动组列人车调整好后，将重物分别装入各节车内达到额定载重量，脱钩器的两端分别联接在人车主牵引杆上和绞车的牵引端，将车提升到斜坡试验台的适当位置，放行达到额定速度时，做重载脱钩试验0°~45°斜坡试验台、脱钩器、钢丝绳、配重物（每件按70kg计）8车棚沿长度方向的直线度将φ0.5mm钢丝绳两端系上重锤，放于车棚表面上，测量车棚表面到钢丝绳之间的距离，分别测量三个部位，每个部位测量三点，取其昀大值φ0.5mm钢丝绳、重锤、钢板尺9车架两对边的平行度以车架一个侧面为基准，用钢板尺测量车架另一侧面到基准面之间的距离，任意测三点，取其昀大值钢板尺10轮对轮距偏差用轮距样板检查轮距样板11抱轨车制动座中的楔形箱横向窜动量推拉楔形箱至极限位置，测量昀大移动量钢板尺12制动时两侧插爪的不同步时间差用电秒表测量电秒表13制动时抱轨式人车两侧抱爪抓捕角角度差用角度尺测量两对抱爪角度角度尺14制动架与人车车箱底架的滑动间隙制动架安装后分别用塞规测量四个位置的间隙塞规15焊接质量用高度尺、卡尺或样板检测。焊缝缺陷目测高度尺、卡尺、样板16铆接质量目测或用敲击法检查4.2.2主要零件加工制造质量检验项目(关键项目和主要项目)、方法及所需的仪器应符合表7的规定。表7测试仪器序号测试项目检验方法名称和规格精度1尺寸精度按GB/T3177的规定检验游标卡尺千分尺0.02mm0.05mm2表面粗糙度按GB/T6060.1、GB/T6060.2的规定进行比较粗糙度样