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请替换讲义标题朱勇中国智能交通集团创新发展研究院常务副院长山东易构软件技术有限公司董事长一、智能交通行业概况二、智能交通行业发展状况三、智能交通与移动互联四、CIG简介一、智能交通行业概况二、智能交通行业发展状况三、智能交通与移动互联四、CIG简介一、智能交通行业概况未来交通系统的发展方向集成多种基础技术:信息、数据、通信、传感、控制及计算机等一种能够实时、准确、高效的智能交通管理系统有效地利用现有交通设施减少交通负荷和环境污染保证交通安全提高运输效率。IntelligentTransportSystemITS面向的对象——大交通ITS关注的目标——人车路ITS行为的方式——采处发采集处理发送一、智能交通行业概况已部署实施部署实施/原型系统传统ITS技术匝道信号控制出行信息系统交通管控中心当前ITS方案车辆通信设备基础设施驾驶员ITS前沿技术车路协同综合汽车安全系统IVBSS出行辅助系统MSAA一体化运输走廊管理系统ICM智能驾驶电子认证收费研究热点一、智能交通行业概况一、智能交通行业概况二、智能交通行业发展状况三、智能交通与移动互联四、CIG简介二、智能交通行业发展状况我国ITS发展历程起步1996–2000理念认识基本框架培育形成基础2001–2005科技引导应用示范关联产业2006–2010标准化集成应用基础研究重大活动示范提升发展2011–2015关键技术创新发展产业提升规模应用核心竞争力综合优势我国ITS发展历程二、智能交通行业发展状况城市发展快速化汽车发展社会化交通拥堵常态化人车路ITS发展背景出行需求个性化信息技术智能化工业发展节能化从系统观点出发,把人、车和路综合起来考虑,着眼于充分利用现有的道路交通设施,在不大量兴建新的道路设施的前提下,着重提高运行效率,以节约大量的建设资金和时间,运用各种高新技术系统解决交通问题。ITS发展要旨二、智能交通行业发展状况一、智能交通行业概况二、智能交通行业发展状况三、智能交通与移动互联四、CIG简介三、智能交通与移动互联智能交通行业的移动互联三、智能交通与移动互联智能交通行业的移动互联三、智能交通与移动互联移动数据采集移动地图导航智能交通行业的移动互联三、智能交通与移动互联智能交通行业的移动互联三、智能交通与移动互联移动互联在智能交通行业的应用基于无线专网传输的移动视频监控系统基于无线同频同播的移动语音呼叫系统基于4G无线公网的移动互联网业务基于公网无线技术的应急指挥系统基于公网无线技术的移动养护系统基于公网无线技术的多媒体指挥系统三、智能交通与移动互联移动互联在智能交通行业的应用基于短程通讯技术的车辆防碰撞系统基于公网无线技术的公交车视频服务基于智能识别技术的车辆避让系统基于公网无线技术的出租车视频服务基于公网无线技术的公交wifi系统基于多种无线技术的信息服务走廊三、智能交通与移动互联移动互联在智能交通行业的应用基于移动互联技术的出行服务系统基于移动互联技术的手机营业厅系统基于移动互联技术的在线导航系统基于移动互联技术的在线车管家系统三、智能交通与移动互联行讯通产品基于主流移动互联网平台(IOS和android),接入城市的重要交通数据,加以分析和处理,为广大公众提供路况信息、交通视频、停车服务、实时公交、电召的士、出行规划、交通资讯等实时、高效、便捷的交通综合信息服务,随时随地掌握最新交通动态,为广发公众的交通出行提供有力的支持和保障。路况地图交通视频停车服务实时公交地铁航班长途客运典型应用介绍三、智能交通与移动互联ETC移动营业厅的主要功能包括:用户登录、用户注册、最新信息、记录查询、账单查询、账户查询、缴费提醒、欠费提醒、网上缴费、最新路况、天气预报、网点查询、软件设置、联系我们等。典型应用介绍三、智能交通与移动互联实现了高速公路外场设备状态监测、设备控制、事件管理、视频播放、移动视频采集等监控管理功能,便于随时随地掌握道路、设备运行状况、应急处置和移动指挥。典型应用介绍三、智能交通与移动互联智能交通行业移动互联关键技术三、智能交通与移动互联智能交通行业移动互联关键技术三、智能交通与移动互联智能交通行业移动互联发展趋势部分大城市汽车保有量情况安全是任何一种旅客运输方式都必须具备的基本要素。随着国民经济的快速发展和公众安全意识的迅速提升,道路用户对旅行安全的要求越来越高。在安全的基础上,对道路出行的预判、选择等出行方式方面的需求,也就越来越突出,尤其是出行前的道路信息的全面主动的收集。出行方式发展需求三、智能交通与移动互联管理重心发展需求面向业务实现效率协同提升面向多元业务资产维护成本安全质量服务发展智能交通行业移动互联发展趋势三、智能交通与移动互联移动互联在智能交通行业发展趋势管理模式发展需求定点移动定点采集移动采集定点管理移动管理被动主动被动检测主动分析被动选择主动推送三、智能交通与移动互联移动互联在智能交通行业发展趋势管理细节发展需求高享受交互高效率协作高便捷服务高移动应用高可靠网络高安全存储高完整业务高效率检索高流畅数据面向产品•以产品实际具备功能提供产品解决方案面向功能•以实现单点功能需求提供产品解决方案面向业务•以解决单项业务需求提供产品组合方案面向管理•以满足全局管理需求提供整体解决方案面向服务•以提升内外服务品质提供完整解决方案三、智能交通与移动互联移动互联在智能交通行业发展趋势解决方案发展需求三、智能交通与移动互联移动互联在智能交通行业发展趋势移动通信发展的推动三、智能交通与移动互联移动互联在智能交通行业发展趋势发展方向的思考1、信息采集的新途径三、智能交通与移动互联移动互联在智能交通行业发展趋势2、用户出行的辅助工具发展方向的思考三、智能交通与移动互联移动互联在智能交通行业发展趋势3、交通管控的新手段发展方向的思考三、智能交通与移动互联移动互联在智能交通行业发展趋势未来发力点——先进的交通信息服务系统——先进的交通管理系统——先进的公共交通系统——先进的车辆控制系统——营运车辆管理系统——电子收费系统——紧急事件管理与救援系统——车路协同系统非常畅通畅通轻微拥堵中度拥堵严重拥堵非常畅通畅通轻度拥堵中度拥堵严重拥堵数量比例长度比例20067.53(中度拥堵)9.54.55.751.752.519.46%21.98%27.54%17.70%13.32%1.75%1.42%18.1584.33%80.49%2882414NA1234567891033.0013.0016.9015.30平安大街10.0018.30NANANA常规公交运行评价(4)NA地铁路NANANA两广路NANANA长安街NANANANA五环NANA施工占路数(处)车辆保有量(万)NA59.4549.982539准点率可靠率48.28事故报警(起)四环56473783三环3312260832.70交通拥堵指数平均速度编号部分主干道交通参数路段路段长度(公里)平均速度(公里/小时)平均流量(辆/小时)工作日全天工作日高峰时段工作日全天二环备注:(1)工作日全天拥堵时间统计(2)工作日高峰时段各拥堵等级所占比例(3)指“严重拥堵”状态。单位:个,仅包含快速路和主干道(4)高峰时段拥堵空间分布(2)重点拥堵点段(3)13.30NA年份48.0028.4642.91年度交通基础参数工作日高峰时段6.6013.00345513.0099.00交通拥堵参数拥堵时间分布(小时)(1)65.30NA11.00西单南北大街17.40NANANA平安大街13.002006年工作日路网及各等级道路分时段平均速度102030405060700:000:301:001:302:002:303:003:304:004:305:005:306:006:307:007:308:008:309:009:3010:0010:3011:0011:3012:0012:3013:0013:3014:0014:3015:0015:3016:0016:3017:0017:3018:0018:3019:0019:3020:0020:3021:0021:3022:0022:3023:0023:30时间速度(公里/小时)路网快速路主干道次干道和支路2006年工作日AM拥堵状况0:00-6:006:00-6:456:45-7:157:15-7:307:30-7:457:45-8:458:45-9:309:30-11:3011:30-12:00N/A非常畅通严重拥堵2006年工作日PM拥堵状况12:00-14:1514:15-16:4516:45-17:1517:15-18:4518:45-19:0019:00-19:3019:30-21:1521:15-24:00N/A非常畅通严重拥堵2006年全天分时段道路网交通拥堵指数0.001.002.003.004.005.006.007.008.009.0010.000:000:301:001:302:002:303:003:304:004:305:005:306:006:307:007:308:008:309:009:3010:0010:3011:0011:3012:0012:3013:0013:3014:0014:3015:0015:3016:0016:3017:0017:3018:0018:3019:0019:3020:0020:3021:0021:3022:0022:3023:0023:30时间道路网交通拥堵指数工作日周末2006年工作日早晚高峰路网处于各运行状态的比例13.32%14.94%17.70%19.22%27.54%28.42%21.98%20.90%19.46%16.49%0%10%20%30%40%50%60%70%80%90%100%早高峰晚高峰非常畅通畅通轻微拥堵中度拥堵严重拥堵2006年工作日早晚高峰路网处于各运行状态的比例13.32%14.94%17.70%19.22%27.54%28.42%21.98%20.90%19.46%16.49%0%10%20%30%40%50%60%70%80%90%100%早高峰晚高峰非常畅通畅通轻度拥堵中度拥堵严重拥堵移动互联在智能交通行业发展趋势未来发力点三、智能交通与移动互联——移动运营维护——移动办公养护——移动指挥稽查——移动支付缴费——移动培训会务——移动查询诱导——移动广告娱乐——。。。。。。移动采集处理通信发布运营维护养护会议指挥稽查支付缴费查询诱导娱乐广告移动互联在智能交通行业发展趋势未来发力点三、智能交通与移动互联一、智能交通行业概况二、智能交通行业发展状况三、智能交通与移动互联四、CIG简介四、CIG介绍创立于2001年总部位于北京CBD地区上市公司(CIC)股票代码01900.HK专注智能交通行业的高科技产业集团中国智能交通产业的领航者四、CIG介绍2001以前2002-20052006-20072008-201020112012进军高速公路行业,开启智能交通新局面提供高速公路收费专业解决方案启动高速公路整体解决方案业务并占据领先地位启动城市交通解决方案并建立领先地位启动铁路通信专业解决方案并占据领先地位形成三大业务板块的良性互动CIC集团正式挂牌建立启动城市轨道交通解决方案启动智能交通增值业务解决方案CIC香港主板IPO成功高速公路、铁路、城市交通连续排名第一启动智能民航交通、智慧城市解决方案构筑CIG产业集团五大集团齐头并进(2001—2012)四、CIG介绍增值运营服务VAOS整体解决方案TS专业解决方案SS三大业务模式四大业务体系五大业务领域四、CIG介绍四、CIG介绍成为覆盖全交通行业专注在智能交通领域具有前瞻性的领袖企业企业目标企业精神IP2让交通更安全、高效、便捷、环保企业愿景唯信至高,唯勤至远(Integrity)(Professionalism)(Innovative)(People)唯新至强,唯才至胜谢谢!
本文标题:朱勇:智能交通与移动互联
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